![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
ApTyp4uK |
![]()
Сообщение
#1
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 29.10.2008 Из: Респ.Башкортостан,гор. Уфа Пользователь №: 6 731 Авто: Opel VECTRA A GT 5door Hatchback! Пол:мужской ![]() |
Opel Kadett 1.3 LS >>>>>> 2.0 89года...
1989 год 1.3 60л.с 4мкпп. серебристо-золотистый метталик 3ех дверый хэтчбэк с Люком) и так приветствую вас)город уфа) изначально у меня было 2 кадетта.синий 1.3 с старый 86года хэтч 5ти дверный.и потом универсал 16нз.и так сбылась моя мечта 27 октября на день рождения друга я купил себе 3ех дверку золотую с люком с мотором 13нб) 60 л.с) но покупая знал что буду строить зло).тоесть как мин 2 литра 5 ноября из блока вылетел шатун и всё) машина стоит по сегодняшний день) щас там проваривается кузов и мелочи.сняли всё) торпеды ничего нету) под капотом тоже пусто (будет время наделую фоток)) есть желание обтянуть в белый матовый.черная крыша глянцевая? кто что думает? машина ща сильно усиливается.и ланжы и телек и пороги и задние ланжы. задние сидения думаю выкину) торпеду в плане от астры ф) и всё в салоне хочу GSi от астры ф. грандиозные планы на будущее.тут пару фоток о машине и сложоном моторе.... ждите след фоток) Сообщение отредактировал ApTyp4uK - 8.5.2011, 16:30 Эскизы прикрепленных изображений ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() -------------------- http://www.drive2.ru/users/b001tb102rus/ Я на драйве.
![]() Opel VECTRA A GT 1990 5ex Door Hatchback. 2.0 в ПРОЦЕССЕ ПОСТРОЙКИ,.... |
![]() ![]() |
ApTyp4uK |
![]()
Сообщение
#41
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 29.10.2008 Из: Респ.Башкортостан,гор. Уфа Пользователь №: 6 731 Авто: Opel VECTRA A GT 5door Hatchback! Пол:мужской ![]() |
и так.прозвонил провода.зеленый оголеный что на фото это 1ый контакт.но черный почему то приходит на 30ый контакт мозга.а 30ый в схеме нету.есть ток 27.
27ого вообще в моих мозгах нету ( пустота в штекере зеленый и черный которые одноконтактные разъемы они вообще на мозг не прихоядт.куда они неизвестно Сообщение отредактировал ApTyp4uK - 17.8.2011, 13:25 -------------------- http://www.drive2.ru/users/b001tb102rus/ Я на драйве.
![]() Opel VECTRA A GT 1990 5ex Door Hatchback. 2.0 в ПРОЦЕССЕ ПОСТРОЙКИ,.... |
ApTyp4uK |
![]()
Сообщение
#42
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 29.10.2008 Из: Респ.Башкортостан,гор. Уфа Пользователь №: 6 731 Авто: Opel VECTRA A GT 5door Hatchback! Пол:мужской ![]() |
апп
итоги. куплено и поставлено! 1.подушка двс. новая. 2.радиатор б.у оригинал ( с брянска пасибо Адамс) 3.реле насоса.крышка распределителя.штаны 20НЕ (спасибо ЗЛОМу) орен прислал) 4.купил в уфе прокладку штанов.новые шпильки с гайками и гроверной шайбой. 5.заказл провода и патрубки (на днях приходят) 6.купил гранату оригинал с ф18 вроде бы внутренею) ибо свою собрать так и не смог по проводе разобрался вроде как.) всё установлено и подключено) осталось дырку в родном месте под косу мозга сделать и завести как придут провода ВВ.) как то так) чо забыл сильно не пинайте потом допишу) Сообщение отредактировал ApTyp4uK - 21.8.2011, 14:42 -------------------- http://www.drive2.ru/users/b001tb102rus/ Я на драйве.
![]() Opel VECTRA A GT 1990 5ex Door Hatchback. 2.0 в ПРОЦЕССЕ ПОСТРОЙКИ,.... |
ApTyp4uK |
![]()
Сообщение
#43
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 29.10.2008 Из: Респ.Башкортостан,гор. Уфа Пользователь №: 6 731 Авто: Opel VECTRA A GT 5door Hatchback! Пол:мужской ![]() |
доброе время суток)
нужен совет форумчан) щас мотор со дня на день заведу.сниму и сразу на ремонт кузова загоню.не хочу ждать пока ланжы разъедутся. полы ванны купил от 9ки.фотки дырок в теме есть что лучше ванну переварить целую или же заплатками делать? + выкладываю фото всяких усилений.интересует мнение которые явно нужно делать а который нефик не нужны и сделаны не для усиления а для хер знает чего?:??? помогите советом). фотки некторые взяты с драйва некторрые с яндекса) Эскизы прикрепленных изображений ![]() ![]() ![]() ![]() -------------------- http://www.drive2.ru/users/b001tb102rus/ Я на драйве.
![]() Opel VECTRA A GT 1990 5ex Door Hatchback. 2.0 в ПРОЦЕССЕ ПОСТРОЙКИ,.... |
Chill |
![]()
Сообщение
#44
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 8.5.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 8 815 Имя: Андрей Авто: Opel Kadett E GSi, C20NE. Пол:мужской ![]() |
усиление рычагов выглядят внушительно, сам думаю в ближайшее время наварить что-то подобное.
|
Zлой |
![]()
Сообщение
#45
|
![]() Почетный кадеттовод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской ![]() |
усиление рычагов выглядят внушительно, сам думаю в ближайшее время наварить что-то подобное. где внушительно? Артур не вздумай так делать.. в субботу покажу как надо -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
ApTyp4uK |
![]()
Сообщение
#46
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 29.10.2008 Из: Респ.Башкортостан,гор. Уфа Пользователь №: 6 731 Авто: Opel VECTRA A GT 5door Hatchback! Пол:мужской ![]() |
искры нет) мозг не включается) кто поможет?)
ужас.такое разве бывает? прозванивал провода 1ый + и - одновременно идет.47 21 20 минус не идет.а некторых которые есть по схеме вапще нету Сообщение отредактировал ApTyp4uK - 25.8.2011, 10:01 -------------------- http://www.drive2.ru/users/b001tb102rus/ Я на драйве.
![]() Opel VECTRA A GT 1990 5ex Door Hatchback. 2.0 в ПРОЦЕССЕ ПОСТРОЙКИ,.... |
Chill |
![]()
Сообщение
#47
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 8.5.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 8 815 Имя: Андрей Авто: Opel Kadett E GSi, C20NE. Пол:мужской ![]() |
|
Zлой |
![]()
Сообщение
#48
|
![]() Почетный кадеттовод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской ![]() |
завтра еду по делам в уфу на денек..
покажу Артуру он выложит потом. -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
ApTyp4uK |
![]()
Сообщение
#49
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 29.10.2008 Из: Респ.Башкортостан,гор. Уфа Пользователь №: 6 731 Авто: Opel VECTRA A GT 5door Hatchback! Пол:мужской ![]() |
завтра еду по делам в уфу на денек.. покажу Артуру он выложит потом. и так) ОГРОМНОЕ БОЛЬШОЕ СПАСИБО! из за 1ого -2ух проводов я не мог завести тачку( смешно((( ну как хорошо что есть такие суперские люди! респект и уважуха! показал уфу) вроде как понравилась) думаю придет злой на форум сам отпишет что и как) большое раз спасибо ему))) сеня уже завел и пол дня с обеда днище варил дырки латал! -------------------- http://www.drive2.ru/users/b001tb102rus/ Я на драйве.
![]() Opel VECTRA A GT 1990 5ex Door Hatchback. 2.0 в ПРОЦЕССЕ ПОСТРОЙКИ,.... |
Zлой |
![]()
Сообщение
#50
|
![]() Почетный кадеттовод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской ![]() |
поездка был связанна с тем что нужно было забрать супругу с санатория..ей с санатория до Уфы ехать 300 км ну и если еще на автобусе до нас то все 430,посему мы погрузились на тойоту марк два и поехали.
Из-за недавнего шторма где мы на этом марке искупались по капот именно в поездку отказало управление печки и мы ехали под кондером када на улице было +14. Хороший ход и мы в 9 утра уже въезжаем в Уфу..кстате там можно ориентироватцуо по мостам.Каждый мост забит под рекламу определенной марки авто,наш оказался ауди. Артур оказался так любезен что сводил нас в Башкортостан магазин..мы обзавелис ь прикольными сувенирами.на кадетт у нас ушло ну гдет полчаса час. Артур у нас не совсем простой парень то оказался,он суровый уфимский парень с гаражом забитым кучей ништяков,почему он их тут не выкладывает я не знаю. Покатались по городу,забрал супругу с автовокзала и тем же ходом за 4 часа уже были дома. Уфа красивый город. -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
ApTyp4uK |
![]()
Сообщение
#51
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 29.10.2008 Из: Респ.Башкортостан,гор. Уфа Пользователь №: 6 731 Авто: Opel VECTRA A GT 5door Hatchback! Пол:мужской ![]() |
Артур у нас не совсем простой парень то оказался,он суровый уфимский парень с гаражом забитым кучей ништяков,почему он их тут не выкладывает я не знаю. ![]() ![]() ![]() -------------------- http://www.drive2.ru/users/b001tb102rus/ Я на драйве.
![]() Opel VECTRA A GT 1990 5ex Door Hatchback. 2.0 в ПРОЦЕССЕ ПОСТРОЙКИ,.... |
Zлой |
![]()
Сообщение
#52
|
![]() Почетный кадеттовод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской ![]() |
-------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
ApTyp4uK |
![]()
Сообщение
#53
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 29.10.2008 Из: Респ.Башкортостан,гор. Уфа Пользователь №: 6 731 Авто: Opel VECTRA A GT 5door Hatchback! Пол:мужской ![]() |
кароче заварили выхлоп.антикором дно сделал всё.но проблема в не тянутости машины появилась.машина едет до 2ух тыс потом прекращает ехать.как будто за попу кто то держит(
грешу на насос.завтра поеду на замерку давления ошибки 12 и 31. 31 Датчик частоты вращения коленчатого вала - нет информации Сигнал всегда запоминается при включении зажигания. После пуска двигателя немедленно стирается из памяти и не хранится в ней если система исправна. посмотрел ток что свечи после 10-20 мин работы.кориченвые такой песочно белый цвет.сухие.масла и бензином не пахнут и на них нету! Сообщение отредактировал ApTyp4uK - 30.8.2011, 16:11 -------------------- http://www.drive2.ru/users/b001tb102rus/ Я на драйве.
![]() Opel VECTRA A GT 1990 5ex Door Hatchback. 2.0 в ПРОЦЕССЕ ПОСТРОЙКИ,.... |
ApTyp4uK |
![]()
Сообщение
#54
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 29.10.2008 Из: Респ.Башкортостан,гор. Уфа Пользователь №: 6 731 Авто: Opel VECTRA A GT 5door Hatchback! Пол:мужской ![]() |
и так) здесь я вам расскажу как я подключал вектро(opel vectra A) проводку инж. к кадетту Е карбюратоу.тоесть нету штатного места для мозгов и т.д
проводка которая стоит на карбюраторе мы не трогаем вапще.просто отсоеденяем всё и убираем в сторону что бы не зацепить при СУ ДВС. имеем мы на карбюраторе провода: 1.стартера 2 провода 2.генератора 2 провода 3.температуры ОЖ. 1 провод 4.показание масла 1 провод 5.датчик заднего хода. двойной провод.разъем. их мы оставляем и не трогаем.они нам пригодятцо на 2.0. далее.мы берем мотор донора с родной ее проводкой (подкапотной косой) двс и мозги. устанавливаем мотор и подключаем все наши провода туда же по тем же местам что и на карбе.тоесть питаем стартер.гену.задний ход.и обязательно температуру(синий) берем с нашей проводке на мотор донора вешаем.показание потому что идут по нашей старой проводке на щиток приборов. далее устанавливаем косу(придется просверлить дырку под родное место в метале под косу мозга) подключаем все датчики.ошибится там трудо ибо все разные. температуру ОЖ с мотора косы мы уже не цепляем (зацепили свою старую) на катушку зажигания идет 2 провода черный и зеленый. у них же непосредствено рядом идут их дубликаты разъемы.так же черный и зеленый. разъем зеленый на ТАХОМЕТР нашей приборки разъем черный НУЖНО ПОДАТЬ ПИТАНИЕ ОТ ЗАЖИГАНИЯ! обычно это 15ый провод с колодки контактной группный замка зажигания! черный и зеленый которые оголеные провода подключаем на катушку как + и 0 соотвественно. зеленый идет сигнальный а черный + красный толстый мы прикручиваем к акумулятору! он длинный один такой) далее около мозга выходят 3 фишки. Коричневый / желтый Диагностика Коричневый / Белый Диагностика Коричневый / Синий Motronic свет приборной панели Красная батарея + Зеленый сигнал RPM Красный / Синий Топливный насос Синий температуры охлаждающей жидкости 1ая это одноконтакная . толстый Красный с синей полосой . это провод + бензонасоса! минус берем откуда хочется.кто то с акума ведет.а я взял из под пола) 2ая зеленая фишка.там 3 провода идут. оттуда нужно взять кориченвый с синим это управляющий минус (-) на лампочку чека. а + на лампочку мы берем на прямую с аккума или откуда вам удобно! кориченвый с белой полосой мы подключаем на постояную массу в любое удобное нам место. я же довел его до проводки приборки и там спял его с черным минусом. далее кориченвый с желтой полосой.этот провод нам нужно на диагностику (самодиагностирование) тоесть что бы провести диагностику считать ошибки.нам потребуется убрать кориченво-белый и поставить кориченвый-желтый и чек начнет мигать! 3ая идет черная фишка.оттуда нам как правило ничего брать не нужно. вроде всё написал.какие вопросы будут задавайте!) тут про систему мотроник 1.5 с вектра А 20NE в кадетт Е 13nb.) удачи Сообщение отредактировал ApTyp4uK - 31.8.2011, 23:30 -------------------- http://www.drive2.ru/users/b001tb102rus/ Я на драйве.
![]() Opel VECTRA A GT 1990 5ex Door Hatchback. 2.0 в ПРОЦЕССЕ ПОСТРОЙКИ,.... |
ApTyp4uK |
![]()
Сообщение
#55
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 29.10.2008 Из: Респ.Башкортостан,гор. Уфа Пользователь №: 6 731 Авто: Opel VECTRA A GT 5door Hatchback! Пол:мужской ![]() |
и так установлено: подушка двс. радиатор + вентелятор 2.0 патрубки новые + шланги опорники + стойки от кадетта (ибо от вектры не подходят на опоры разные диаметры штока) заварены полы + залито мастикой + 2ух слойная антиграйвийная обработка! собран салон+заводская шумка от дизеля на полу + положил пару листов стпшки собрана торпеда пока сток + все переключатели + приборка и т.д.всё работает осталось установить заднею балку дицццковую в сборе) но проблема щас в двс.не работате в полную мощность.куплен насос бош новый. еси на ХХ газ в пол держать то докручивает до 5000 тыс и сбрасывает до 4000 тыс и там держит. а когда едешь то на каждой передаче разгоняется не больше 2000 тыс потом уходит в некий ЗАТУП( кто что знает подскажите. дпкв новый волга. ошибок нету 12 и 31 ток. (мотроник 1.5 31 ошибка при зажиганий всегда горит) кто что знает подсказывайте! ХХ идиальный и до 4ех тык газует отлично! -------------------- http://www.drive2.ru/users/b001tb102rus/ Я на драйве.
![]() Opel VECTRA A GT 1990 5ex Door Hatchback. 2.0 в ПРОЦЕССЕ ПОСТРОЙКИ,.... |
Strik3r |
![]()
Сообщение
#56
|
![]() Нас не догонят ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской ![]() |
ДМРВ например
Давление в топливной системе какое? -------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
ApTyp4uK |
![]()
Сообщение
#57
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 29.10.2008 Из: Респ.Башкортостан,гор. Уфа Пользователь №: 6 731 Авто: Opel VECTRA A GT 5door Hatchback! Пол:мужской ![]() |
ДМРВ например Давление в топливной системе какое? дмрв вроде как отпадает ибо должны гореть ошибки таи их вроде 2 или 4 даже.а вот давление мерять буду завтра.4 дня в уфе ливень идет погода не позволят.монометр за 100 купил . переходник за 50. шланги + хомуты за 100. -------------------- http://www.drive2.ru/users/b001tb102rus/ Я на драйве.
![]() Opel VECTRA A GT 1990 5ex Door Hatchback. 2.0 в ПРОЦЕССЕ ПОСТРОЙКИ,.... |
Strik3r |
![]()
Сообщение
#58
|
![]() Нас не догонят ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской ![]() |
от ДМРВ ошибки могут и не гореть
-------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
Zлой |
![]()
Сообщение
#59
|
![]() Почетный кадеттовод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской ![]() |
-------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
ApTyp4uK |
![]()
Сообщение
#60
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 29.10.2008 Из: Респ.Башкортостан,гор. Уфа Пользователь №: 6 731 Авто: Opel VECTRA A GT 5door Hatchback! Пол:мужской ![]() |
и так давка
новый насос бош. давка 2.1 (рекомендуемое 1.8-2.2) при снятой вакумной трубке 2.7 (рекомендуемое 2.5-3.0) куда дальше копать? -------------------- http://www.drive2.ru/users/b001tb102rus/ Я на драйве.
![]() Opel VECTRA A GT 1990 5ex Door Hatchback. 2.0 в ПРОЦЕССЕ ПОСТРОЙКИ,.... |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 21.8.2024, 1:20 |