Ремонт моего Кадетта, длинный процес( |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ремонт моего Кадетта, длинный процес( |
$demon1.3nb$ |
30.3.2012, 22:19
Сообщение
#1
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 419 Регистрация: 5.5.2010 Из: г.Кинель Самарская обл. Пользователь №: 8 798 Имя: Димон Авто: kadett E C20NE 87г. Пол:мужской |
Вчера разобрал салон чтоб посмотреть какие скрытые нежданчики меня ждут вот что увиел Все вроде не так уж плохо
А здесь наверное самые неотъемлимые косяки любого кадетта На одной фоточке видно как был покрашен когда то мой Кадик кем мне это неизвестно Ну и уже кое что было приобретено потихоньку , но много еще надо докупить Ну вот пока как то так Продолжение следует Сообщение отредактировал $demon1.3nb$ - 30.3.2012, 22:50 -------------------- isq; 418499607 Opel Kadett c20ne Я на Драйв2 "Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки" --- Кэррол Шелби --- |
Hitman |
9.4.2012, 22:05
Сообщение
#21
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 27.1.2009 Из: Тула Пользователь №: 6 876 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett e 1.3s Пол:мужской |
Вполне ещё живой кадетт. Ручки приложить и будет счастье....
|
Димон Filin740 |
9.4.2012, 22:24
Сообщение
#22
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 4.4.2012 Из: Витебск Пользователь №: 12 783 Имя: Дмитрий Авто: Volvo740D,Опель Кадет Е 1,6Dырчик Пол:мужской |
сегодня не успел сфотать арки-жена забрала из гаража,надо и семье время уделить.По моему Dырчику можно создать фотогалерею-как НЕ надо варить машину,завтра затащу в яму освещение и проведу фотосессию.Заодно и сфотаю арки и кое-что еще на 1,3-тебе,думаю,понравится.По теме-при снятом движке сверлишь 4 отв по углам дырки под тягу кулисы и прикручиваешь саморезами кусок резины с крестообразным надрезом,так же хорошо пропустить и рулевые тяги.А насчет вентиляции-машина затачивалась под немецкие автобаны,а не наши дорогоподобные направления с солево-грязевым покрытием зимой!И еще-изгиб лонжерона лучше стыковать с полом(2мм),оставляя снаружи гайки крепления зад.с/блока,если в закрытых по-заводскому обламывается или проворачивается болт-процесс секса с автомобилем неоправданно затягивается.Удачи!
|
$demon1.3nb$ |
10.4.2012, 8:22
Сообщение
#23
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 419 Регистрация: 5.5.2010 Из: г.Кинель Самарская обл. Пользователь №: 8 798 Имя: Димон Авто: kadett E C20NE 87г. Пол:мужской |
сегодня не успел сфотать арки-жена забрала из гаража,надо и семье время уделить.По моему Dырчику можно создать фотогалерею-как НЕ надо варить машину,завтра затащу в яму освещение и проведу фотосессию.Заодно и сфотаю арки и кое-что еще на 1,3-тебе,думаю,понравится.По теме-при снятом движке сверлишь 4 отв по углам дырки под тягу кулисы и прикручиваешь саморезами кусок резины с крестообразным надрезом,так же хорошо пропустить и рулевые тяги.А насчет вентиляции-машина затачивалась под немецкие автобаны,а не наши дорогоподобные направления с солево-грязевым покрытием зимой!И еще-изгиб лонжерона лучше стыковать с полом(2мм),оставляя снаружи гайки крепления зад.с/блока,если в закрытых по-заводскому обламывается или проворачивается болт-процесс секса с автомобилем неоправданно затягивается.Удачи! По части того чтоб гайки остались снаружи надо подумать -------------------- isq; 418499607 Opel Kadett c20ne Я на Драйв2 "Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки" --- Кэррол Шелби --- |
Димон Filin740 |
10.4.2012, 23:42
Сообщение
#24
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 4.4.2012 Из: Витебск Пользователь №: 12 783 Имя: Дмитрий Авто: Volvo740D,Опель Кадет Е 1,6Dырчик Пол:мужской |
Обещанные фото(извини за качество,снимал телефоном при никаком свете),Лонжерон собственного изготовления из 2-мм стали,профиль выше заводского на 25мм,а тарелка через втулку стояла до меня,я ее просто перенес,нужна высота.Арка выведена на ремвставку крыла и приварена встык,шов прошлифован фортуной(болгаркой)нет наслоения металла,проем между крылом и аркой получается ок20мм,продувается и просыхает великолепно.Вход рулевой тяги в моторный отсек закрыт резинкой из камеры,закреплена саморезами.По идее,что-то подобное должно быть с завода,но ни разу не встречал.Так же поступил и с тягой кулисы.Передний лонжерон-видны ввареные полосы металла в передней арке,проверь у себя,места довольно больные.Антикор стоит почти три года. |
$demon1.3nb$ |
10.4.2012, 23:57
Сообщение
#25
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 419 Регистрация: 5.5.2010 Из: г.Кинель Самарская обл. Пользователь №: 8 798 Имя: Димон Авто: kadett E C20NE 87г. Пол:мужской |
Спасибо ! Примерно понял что и как ! Пока жду кузовное железо
-------------------- isq; 418499607 Opel Kadett c20ne Я на Драйв2 "Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки" --- Кэррол Шелби --- |
Димон Filin740 |
11.4.2012, 0:44
Сообщение
#26
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 4.4.2012 Из: Витебск Пользователь №: 12 783 Имя: Дмитрий Авто: Volvo740D,Опель Кадет Е 1,6Dырчик Пол:мужской |
Не бери листовой металл для ремонта кузова(кроме толстого),всегда пускал в оборот старые крыши,капоты и т,д,-другой состав металла,стоит намного дольше.VW пускал на кузова более дорогой прокат,чем GM-результат очевиден.Успехов!!!
|
Hitman |
11.4.2012, 12:28
Сообщение
#27
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 27.1.2009 Из: Тула Пользователь №: 6 876 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett e 1.3s Пол:мужской |
Металл с авто хорошо, только ЛКП надо счищать.
|
$demon1.3nb$ |
11.4.2012, 17:28
Сообщение
#28
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 419 Регистрация: 5.5.2010 Из: г.Кинель Самарская обл. Пользователь №: 8 798 Имя: Димон Авто: kadett E C20NE 87г. Пол:мужской |
Не бери листовой металл для ремонта кузова(кроме толстого),всегда пускал в оборот старые крыши,капоты и т,д,-другой состав металла,стоит намного дольше.VW пускал на кузова более дорогой прокат,чем GM-результат очевиден.Успехов!!! Спасибо за совет! -------------------- isq; 418499607 Opel Kadett c20ne Я на Драйв2 "Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки" --- Кэррол Шелби --- |
Димон Filin740 |
13.4.2012, 0:18
Сообщение
#29
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 4.4.2012 Из: Витебск Пользователь №: 12 783 Имя: Дмитрий Авто: Volvo740D,Опель Кадет Е 1,6Dырчик Пол:мужской |
Металл с авто хорошо, только ЛКП надо счищать. Лучше по краям вырезанной детали 15-20 мм,а основную часть оставлять,если не потрескалась краска,все-таки заводское есть заводское,фосфатирование+грунт+краска-посолиднее.Лепестковый диск на фортуне снимает его в момент,почти не трогая сам металл. |
$demon1.3nb$ |
11.9.2012, 19:51
Сообщение
#30
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 419 Регистрация: 5.5.2010 Из: г.Кинель Самарская обл. Пользователь №: 8 798 Имя: Димон Авто: kadett E C20NE 87г. Пол:мужской |
Обновил БЖ! на форум фото не грузятся((
Сообщение отредактировал $demon1.3nb$ - 11.9.2012, 19:52 -------------------- isq; 418499607 Opel Kadett c20ne Я на Драйв2 "Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки" --- Кэррол Шелби --- |
$demon1.3nb$ |
23.6.2013, 8:59
Сообщение
#31
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 419 Регистрация: 5.5.2010 Из: г.Кинель Самарская обл. Пользователь №: 8 798 Имя: Димон Авто: kadett E C20NE 87г. Пол:мужской |
Всем привет! давно ничего не писал! много разных проблем было и как то не до машины совсем но сейчас вроде все устаканилось ремонт кадика продалжается, осталось немного подварить крепление левого рычага так как оно совсем мертвое и начнем сборку, решено пока не красить кадетт а собрать его так сказать поставить на ход чтоб все это дело крутилось и ехало а уже потом покраска а то такими тэмпами он еще год будет стоять ну и пару фоток что получилось у меня с арками
-------------------- isq; 418499607 Opel Kadett c20ne Я на Драйв2 "Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки" --- Кэррол Шелби --- |
Hitman |
23.6.2013, 10:37
Сообщение
#32
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 27.1.2009 Из: Тула Пользователь №: 6 876 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett e 1.3s Пол:мужской |
Поменял пороги и арки. Усилители в пороги поставил?
Фотки конечно Сообщение отредактировал Hitman - 23.6.2013, 10:38 |
$demon1.3nb$ |
19.7.2013, 22:44
Сообщение
#33
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 419 Регистрация: 5.5.2010 Из: г.Кинель Самарская обл. Пользователь №: 8 798 Имя: Димон Авто: kadett E C20NE 87г. Пол:мужской |
Обновил БЖ
-------------------- isq; 418499607 Opel Kadett c20ne Я на Драйв2 "Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки" --- Кэррол Шелби --- |
$demon1.3nb$ |
6.8.2013, 16:32
Сообщение
#34
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 419 Регистрация: 5.5.2010 Из: г.Кинель Самарская обл. Пользователь №: 8 798 Имя: Димон Авто: kadett E C20NE 87г. Пол:мужской |
В БЖ замена сайлентов, и фото инструмента для их замены думаю будет полезно почитать тем кто готовится к переборке подвески
-------------------- isq; 418499607 Opel Kadett c20ne Я на Драйв2 "Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки" --- Кэррол Шелби --- |
$demon1.3nb$ |
9.10.2013, 17:29
Сообщение
#35
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 419 Регистрация: 5.5.2010 Из: г.Кинель Самарская обл. Пользователь №: 8 798 Имя: Димон Авто: kadett E C20NE 87г. Пол:мужской |
-------------------- isq; 418499607 Opel Kadett c20ne Я на Драйв2 "Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки" --- Кэррол Шелби --- |
Zлой |
9.10.2013, 18:44
Сообщение
#36
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
2.0 прибыло.
-------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
$demon1.3nb$ |
9.10.2013, 19:03
Сообщение
#37
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 419 Регистрация: 5.5.2010 Из: г.Кинель Самарская обл. Пользователь №: 8 798 Имя: Димон Авто: kadett E C20NE 87г. Пол:мужской |
2.0 прибыло. Сколько я этого ждал , теперь покататься и засвапить на ХЕшку -------------------- isq; 418499607 Opel Kadett c20ne Я на Драйв2 "Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки" --- Кэррол Шелби --- |
adams |
9.10.2013, 19:41
Сообщение
#38
|
Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 699 Регистрация: 19.1.2007 Из: город Брянск Пользователь №: 3 214 Имя: Александр Авто: dodge caravan.daewoo nubira.kadett 2 штуки проданы Пол:мужской |
Сколько я этого ждал , теперь покататься и засвапить на ХЕшку Наконец-то это случилось. скольоко времени прошло.Дим честно я думал уже не произойдет старт. но молодчина собрался и сделал. -------------------- Запчасти на продажу самые низкие цены на форуме фото запчастей http://fotki.yandex.ru/users/arman032/ мой номер телефона 8-920-835-93-51 вконтакте: https://vk.com/a.adams вайбер: +79208359351 я на драйве http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/adams/ |
$demon1.3nb$ |
9.10.2013, 19:49
Сообщение
#39
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 419 Регистрация: 5.5.2010 Из: г.Кинель Самарская обл. Пользователь №: 8 798 Имя: Димон Авто: kadett E C20NE 87г. Пол:мужской |
Наконец-то это случилось. скольоко времени прошло.Дим честно я думал уже не произойдет старт. но молодчина собрался и сделал. Не старт полюбому должен был состоятся, хотя я уже был на гране жертвоприношения (облить и сжечь) он немного конечно покопризничал ну совсем чють чють стоял то долго, сначало я почему то думал что насос не качает , после поворота зажигания я его не слышал, подключил напрямую чтоб проверить качает, подключил опят как должно быть, после этого он после этого двигатель схватился газанув слегка и заглох, потом опять кручю вроде схватывает не заводится с третей попытки завелся капитально задымив я видимо когда напрямую подключал насос много в систему вкачал )))), ну потом на видео видно заводился легко -------------------- isq; 418499607 Opel Kadett c20ne Я на Драйв2 "Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки" --- Кэррол Шелби --- |
Zлой |
9.10.2013, 21:22
Сообщение
#40
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
Та тут до Орена недалеко скока раз я мимо тебя пролетал..
вези сюда оживим. если ен захочет то аппасать и сжечь всегда сможем))))) ХЕ не свапай..ездий на НЕ - самый хороший двиг для поповоза.. ХЕ он после 4.000 то от чего очко стальным становитцо, но он дорог капризен и после 4.000 бака не хватает до Бузулука. -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
Текстовая версия | Сейчас: 31.10.2024, 8:43 |