 Ремонт моего Кадетта, длинный процес( |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| Ремонт моего Кадетта, длинный процес( |
| $demon1.3nb$ |
 30.3.2012, 22:19
Сообщение
#1
|
 Пользователь  Группа: Пользователи Сообщений: 419 Регистрация: 5.5.2010 Из: г.Кинель Самарская обл. Пользователь №: 8 798 Имя: Димон Авто: kadett E C20NE 87г. Пол:мужской  |
Вчера разобрал салон чтоб посмотреть какие скрытые нежданчики меня ждут вот что увиел Все вроде не так уж плохо
           А здесь наверное самые неотъемлимые косяки любого кадетта На одной фоточке видно как был покрашен когда то мой Кадик кем мне это неизвестно        Ну и уже кое что было приобретено потихоньку , но много еще надо докупить         Ну вот пока как то так Продолжение следует  Сообщение отредактировал $demon1.3nb$ - 30.3.2012, 22:50 --------------------  isq; 418499607 Opel Kadett c20ne Я на Драйв2 "Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки" --- Кэррол Шелби --- |
   |
 
|
  |
| Strik3r |
30.3.2012, 22:29
Сообщение
#2
|
 Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
так то днище с виду живое вполне - но это еще не все болячки - куда интереснее - что там за рычагами, и с лонжеронами...
В любом случае - желаю тебе терпения  -------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
|
|
|
| $demon1.3nb$ |
30.3.2012, 22:35
Сообщение
#3
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 419 Регистрация: 5.5.2010 Из: г.Кинель Самарская обл. Пользователь №: 8 798 Имя: Димон Авто: kadett E C20NE 87г. Пол:мужской |
Внешний наружний осмотр показывал что с рычагами все ОК, а вот когда я салон разобрал видно что над местом крепления какие то латки может уже туда лазили зачищю все вскрою будет видно
-------------------- isq; 418499607 Opel Kadett c20ne Я на Драйв2 "Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки" --- Кэррол Шелби --- |
|
|
|
| Димон Filin740 |
8.4.2012, 1:11
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 4.4.2012 Из: Витебск Пользователь №: 12 783 Имя: Дмитрий Авто: Volvo740D,Опель Кадет Е 1,6Dырчик Пол:мужской |
Латки над местом крепления передних рычагов-это косметика,чисто закрыть дыры,постучи по их краям молотком,неприятно удивись и ищи толкового сварщика!Достаточно больное место Кадета,лечится только хирургическим вмешательством.Не тяни,чревато отрывом заднего сайлентблока от кузова.
|
|
|
|
| mrackspb |
8.4.2012, 11:41
Сообщение
#5
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
не только заднего сайленблока. отрыв сайлента исчо лечиться
а вот отрыв всей лапы целиком вылечить практически нериально -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
|
|
|
| Паршков |
8.4.2012, 11:45
Сообщение
#6
|
 Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 486 Регистрация: 23.7.2007 Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская Пользователь №: 5 431 Имя: Вячеслав Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1 Пол:мужской |
Цитата(mrackspb @ 8.4.2012, 12:41)  не только заднего сайленблока. отрыв сайлента исчо лечиться а вот отрыв всей лапы целиком вылечить практически нериально Стасег, отрыв всей лапы тоже лечится. Оно просто нецелесообразно. -------------------- Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/ Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596 |
|
|
|
| Димон Filin740 |
8.4.2012, 12:52
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 4.4.2012 Из: Витебск Пользователь №: 12 783 Имя: Дмитрий Авто: Volvo740D,Опель Кадет Е 1,6Dырчик Пол:мужской |
Нуу,отрыв всей лапы-это уже редкость,до чего надо довести кузов!В первую очередь гниет пол над задним сайлентблоком,на фото процесс далеко не зашел,поддастся лечению малой кровью.Сегодня полезу под свой 1,6Dырчик(варен ОЧумелыми ручками,честно заварены все дыры без ЕДИНОГО ребра жесткости),если интересуют контрольные размеры-смогу подсказать.
|
|
|
|
| mrackspb |
8.4.2012, 15:56
Сообщение
#8
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
проще на металл сдать, чем варить эту гниль
-------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
|
|
|
| Hitman |
8.4.2012, 19:17
Сообщение
#9
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 27.1.2009 Из: Тула Пользователь №: 6 876 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett e 1.3s Пол:мужской |
Давай фото проблемных мест. Посмотрим на сколько страшно.
|
|
|
|
| Паршков |
8.4.2012, 22:19
Сообщение
#10
|
|
Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 486 Регистрация: 23.7.2007 Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская Пользователь №: 5 431 Имя: Вячеслав Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1 Пол:мужской |
Цитата(Димон Filin740 @ 8.4.2012, 13:52) Нуу,отрыв всей лапы-это уже редкость,до чего надо довести кузов!В первую очередь гниет пол над задним сайлентблоком,на фото процесс далеко не зашел,поддастся лечению малой кровью.Сегодня полезу под свой 1,6Dырчик(варен ОЧумелыми ручками,честно заварены все дыры без ЕДИНОГО ребра жесткости),если интересуют контрольные размеры-смогу подсказать. Отрыв всей лапы ни фига не редкость. Причем, это болезнь именно смолблочных кузовов. Причем заднее крепление может быть еще вполне живым, а лапу тупо рвет из лонжерона. -------------------- Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/ Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596 |
|
|
|
| Димон Filin740 |
9.4.2012, 4:38
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 4.4.2012 Из: Витебск Пользователь №: 12 783 Имя: Дмитрий Авто: Volvo740D,Опель Кадет Е 1,6Dырчик Пол:мужской |
Смотря как ездить!Варил 328-ю БМВ,человек объездил полгорода,нигде толком не могли заварить задние лонжероны,хватало на 1,5-2 мес,заварил,посмотрел процесс старта.Дикий рев,бэха сперва зарылась в грунт по диски,потом пошла движуха.на асфальте чел трогался так же.вопрос о гарантии отпал сам собой.Так что лапы отрвать-сдуру можно и хобот сломать,а задний сайлентблок-последствия коррозии больного места,а не выходок Барикелло из Хаципетовки.
|
|
|
|
| Zлой |
9.4.2012, 7:40
Сообщение
#12
|
 Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
дураку стеклянный ненадолго. По кузову кадилла по крайней мере хэтча отрепетированно..на своем ложил на тойе в повороты колеса от земли отрывались..аморы пополам рвал. Проблема кузовов что смол что биг блоков,то что весь маторный щит крепитцо тупо к переднему листу салона. Усилишь это место и забудешь про кузов. но тока это дорого долго и нудно -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
|
|
|
| Димон Filin740 |
9.4.2012, 8:16
Сообщение
#13
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 4.4.2012 Из: Витебск Пользователь №: 12 783 Имя: Дмитрий Авто: Volvo740D,Опель Кадет Е 1,6Dырчик Пол:мужской |
По большому счету,на место крепления заднего сайлента ложить кусок 2-мм металла,согнутый под углом град примерно 30(ребро жесткости),стыковать его с изгибом лонжерона до перехода в порог,он обычно выгнивает на половину высоты профиля,лонжерон не тоньше 1,5мм,и проблема отпадет на долгие годы.У тебя гнилые крылья по задним аркам,могу сфотать разумную переделку-не по-заводскому,делал жене на хэтч 5дв 1,3S,стоит уже третий год.Но повозиться пришлось,и машина была выше на семь этажей!
|
|
|
|
| $demon1.3nb$ |
9.4.2012, 11:47
Сообщение
#14
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 419 Регистрация: 5.5.2010 Из: г.Кинель Самарская обл. Пользователь №: 8 798 Имя: Димон Авто: kadett E C20NE 87г. Пол:мужской |
Цитата(Димон Filin740 @ 9.4.2012, 9:16) По большому счету,на место крепления заднего сайлента ложить кусок 2-мм металла,согнутый под углом град примерно 30(ребро жесткости),стыковать его с изгибом лонжерона до перехода в порог,он обычно выгнивает на половину высоты профиля,лонжерон не тоньше 1,5мм,и проблема отпадет на долгие годы.У тебя гнилые крылья по задним аркам,могу сфотать разумную переделку-не по-заводскому,делал жене на хэтч 5дв 1,3S,стоит уже третий год.Но повозиться пришлось,и машина была выше на семь этажей! Арки задних крыльев будут переделоватцо на круглые , заказан ремкомплект от Кадетта D 2х дверки если конечно придет если непридет придумаем что нибудь еще. По части усиления морды еще пока думаю что и как но усилятся будет , а так же место крепления задних сайлентов Пока машина потихоньку просто разбирается -------------------- isq; 418499607 Opel Kadett c20ne Я на Драйв2 "Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки" --- Кэррол Шелби --- |
|
|
|
| $demon1.3nb$ |
9.4.2012, 14:59
Сообщение
#15
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 419 Регистрация: 5.5.2010 Из: г.Кинель Самарская обл. Пользователь №: 8 798 Имя: Димон Авто: kadett E C20NE 87г. Пол:мужской |
Вскрыл полы в районе крепления зайней части правого рычага вот что там увидел
  кучю грязи как она туда попала я потом понял вот через эти отверстия   что в будуцем с ними делать даже не знаю если они там есть значить не просто так а как вентиляционные? и скрытая часть лонжерона   конечно подгнившая изрядно А латки просто прикрывают дырки в полах накапливая влагу и способствуя дальнейшиму их загниванию Цитата(mrackspb @ 8.4.2012, 16:56) проще на металл сдать, чем варить эту гниль Я конечно понимаю что проще на метал здать эту гниль, НО, на более менее норм Вектру Б надо наверно как минимум 200к/р которых нет , кредитов иметь нет желания, отсюда и следствие вытекание возьни с гнилью, и еще не маловажная часть вопроса охото повозится Сообщение отредактировал $demon1.3nb$ - 9.4.2012, 14:41 -------------------- isq; 418499607 Opel Kadett c20ne Я на Драйв2 "Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки" --- Кэррол Шелби --- |
|
|
|
| Strik3r |
9.4.2012, 19:28
Сообщение
#16
|
|
Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
ну, вроде как траверса еще не мертва...
-------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
|
|
|
| adams |
9.4.2012, 20:07
Сообщение
#17
|
 Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 699 Регистрация: 19.1.2007 Из: город Брянск Пользователь №: 3 214 Имя: Александр Авто: dodge caravan.daewoo nubira.kadett 2 штуки проданы Пол:мужской |
Цитата($demon1.3nb$ @ 9.4.2012, 15:59) Вскрыл полы в районе крепления зайней части правого рычага вот что там увидел кучю грязи как она туда попала я потом понял вот через эти отверстия что в будуцем с ними делать даже не знаю если они там есть значить не просто так а как вентиляционные? и скрытая часть лонжерона конечно подгнившая изрядно А латки просто прикрывают дырки в полах накапливая влагу и способствуя дальнейшиму их загниванию Я конечно понимаю что проще на метал здать эту гниль, НО, на более менее норм Вектру Б надо наверно как минимум 200к/р которых нет , кредитов иметь нет желания, отсюда и следствие вытекание возьни с гнилью, и еще не маловажная часть вопроса охото повозится Димон, она туда попадет не только через эти дырки отверствия что ты покаазл на фото, там спереди на траверсе ещё куча таких есть, а в полость где кулиса едет ваще жесть(дырень) просунь туда руку и вправо и влево , мусорная помойка. вот что странно там не должна быть какая нибудь гофра резиновая через штангу кулисы. а вот те дырочки что на фото я накараване после сварки заглушил резиновыми заглушками -------------------- Запчасти на продажу самые низкие цены на форуме фото запчастей http://fotki.yandex.ru/users/arman032/ мой номер телефона 8-920-835-93-51 вконтакте: https://vk.com/a.adams вайбер: +79208359351 я на драйве http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/adams/ |
|
|
|
| Strik3r |
9.4.2012, 20:28
Сообщение
#18
|
|
Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
через эти дырочки должна вымываться грязь, которая туда попадает через окошко кулисы
яб там ничего не затыкал..-------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
|
|
|
| adams |
9.4.2012, 20:59
Сообщение
#19
|
|
Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 699 Регистрация: 19.1.2007 Из: город Брянск Пользователь №: 3 214 Имя: Александр Авто: dodge caravan.daewoo nubira.kadett 2 штуки проданы Пол:мужской |
Цитата(Strik3r @ 9.4.2012, 21:28) через эти дырочки должна вымываться грязь, которая туда попадает через окошко кулисы яб там ничего не затыкал..Игорёк, у меня где закрыто ( на караване)там кулиса не под днищем ,а в салон.так что ничего не попадает и вымываться не чему. так пушсала с отроботкой загнано столько что .... -------------------- Запчасти на продажу самые низкие цены на форуме фото запчастей http://fotki.yandex.ru/users/arman032/ мой номер телефона 8-920-835-93-51 вконтакте: https://vk.com/a.adams вайбер: +79208359351 я на драйве http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/adams/ |
|
|
|
| Strik3r |
9.4.2012, 22:02
Сообщение
#20
|
|
Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
дело хозяйское) -------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 22.11.2024, 6:52 |
