IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> ДМРВ
кр1к
сообщение 9.1.2013, 14:50
Сообщение #1


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 293
Регистрация: 27.10.2009
Из: анапа
Пользователь №: 7 908
Имя: алексей

Авто: кадет , с2.0не и гси с2.0хе
Пол:мужской



Не нашел подобной темы, если есть, извеняюсь, перенесите.


опель кадетт с20хе, дорестаил.

в данный момент стоит ДМРВ от волги , 6 контактное, ИВКШ 407282,000-01, подключены все 6 контактов.
изза этого дмрв на прогретом двигателе медленно падают обороты от 3тыс. и ниже.

есть дмрв 4 контактое, сименс, от вектра б.

каким образом его можно подключить? какие лишние 2 контакта можно убрать , и к какому контакту какой контакт подключать ? )


оригинал нет возможности найти за адекватные деньги, а новый бош за 10к покупать не хочется.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 12)
Zлой
сообщение 9.1.2013, 22:32
Сообщение #2


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Цитата(кр1к @ 9.1.2013, 14:50) *

Не нашел подобной темы, если есть, извеняюсь, перенесите.
опель кадетт с20хе, дорестаил.

в данный момент стоит ДМРВ от волги , 6 контактное, ИВКШ 407282,000-01, подключены все 6 контактов.
изза этого дмрв на прогретом двигателе медленно падают обороты от 3тыс. и ниже.

есть дмрв 4 контактое, сименс, от вектра б.

каким образом его можно подключить? какие лишние 2 контакта можно убрать , и к какому контакту какой контакт подключать ? )
оригинал нет возможности найти за адекватные деньги, а новый бош за 10к покупать не хочется.

№ 407282.000-01---это именно то что нужно. падение оборотов медленное при чем?прям такое мелдленное?
от верки Б не подойдет


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
кр1к
сообщение 10.1.2013, 7:38
Сообщение #3


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 293
Регистрация: 27.10.2009
Из: анапа
Пользователь №: 7 908
Имя: алексей

Авто: кадет , с2.0не и гси с2.0хе
Пол:мужской



ну таки да, довольно медленное. при переключении скоростей на верх получаю небольшой пинок вперед постоянно. ну и тормозить двигателем особо не получается.

на вектра клубе читал, что у некоторых такие же симптомы появлялись после установки дмрв от волги, именно 000-01
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sonny Crockett
сообщение 11.1.2013, 19:46
Сообщение #4


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 172
Регистрация: 16.3.2006
Из: Ставропольский край. Город Пятигорск
Пользователь №: 2 085
Имя: Александр

Авто: Opel Kadett D - turbo
Пол:мужской



Почти на всех волговских ДМРВ такое проявляется. Ни от чего больше не поставить кроме родного. Искать б\у живой, или на ибее. И всё.


--------------------
...I live my life for quarter mile a time, nothing else matters. For theese twelve seconds or less, i'm free...
Моторы как женщины, нужно знать, где потрогать! © Enzo Ferrari
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 11.1.2013, 21:31
Сообщение #5


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



перейти на Январь с ДАДом и забыть все ужасы ДМРВ


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 11.1.2013, 21:51
Сообщение #6


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Это верно сенсей..
уже собираю компоненнты.
кстате родной тайм диск можно оставлять?


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 11.1.2013, 21:57
Сообщение #7


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



это ты там и раскажеш!!!


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 11.1.2013, 23:42
Сообщение #8


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Цитата(mrackspb @ 11.1.2013, 21:57) *

это ты там и раскажеш!!!

rofl.gif rofl.gif rofl.gif


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
BLINDNESS
сообщение 11.1.2013, 23:59
Сообщение #9


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 192
Регистрация: 24.1.2010
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 8 359
Имя: Александр

Авто: OPEL KADETT E16NZ CLUB CARAVAN
Пол:мужской



а чо расскажешь))) Будет работать,спросил у спецов которые делали такое лет 7 назад)) dry.gif


--------------------
Значительная часть ДТП происходит из-за того, что водитель недооценивает помеху справа. Особенно ту, которая рядом и не закрывает рот.
Во всех странах в авто пристёгиваются для безопасности и только в России для работников ГАИ..
Изображение
блог

ДРУВЕ2ру
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Paul
сообщение 12.1.2013, 2:45
Сообщение #10


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 682
Регистрация: 24.12.2010
Из: С-Пб, м. Балтийская
Пользователь №: 9 867
Имя: Павел

Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г
Пол:мужской



Цитата(Zлой @ 11.1.2013, 22:51) *

Это верно сенсей..
уже собираю компоненнты.
кстате родной тайм диск можно оставлять?

Игорь Strik3r говорит, что родной диск с ГАЗовским ДПКВ отлично работает.
Вот в этом посте, в самом конце читайте Сайт.


--------------------
+7 (931) 338-95-03
Чем смогу помогу
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Strik3r
сообщение 12.1.2013, 10:50
Сообщение #11


Нас не догонят
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 240
Регистрация: 18.4.2008
Из: Саратов
Пользователь №: 6 216
Авто: Opel Kadett E 1987, 13?
Пол:мужской



Цитата
ГАЗовским ДПКВ отлично работает.

В дальнейшем (во время перехода на полный впрыск, планка оборотов поднялась) я поменял газовский ДПКВ на родной (от 20SEH у друга взял) - с газовским на высоких оборотах пропуски. С родным, впрочем тоже иногда бывают. Думаю, надо уменьшать зазор, или подбирать другой ДПКВ, из газовских например, или от нексии попробовать.

Сообщение отредактировал Strik3r - 12.1.2013, 10:51


--------------------
[ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]

Мой дневник ремонта :)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
PJ3186
сообщение 5.12.2013, 0:26
Сообщение #12


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 244
Регистрация: 7.5.2009
Из: Питер, Приморский район.
Пользователь №: 7 199
Имя: Павел

Авто: Opel Kadett E GSI 1,8 115л/с
Пол:мужской



Цитата(Zлой @ 11.1.2013, 22:51) *

Это верно сенсей..
уже собираю компоненнты.
кстате родной тайм диск можно оставлять?

Подтверждаю, родной тайм диск отлично живет и работает с газовским дпкв.


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Strik3r
сообщение 5.12.2013, 13:50
Сообщение #13


Нас не догонят
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 240
Регистрация: 18.4.2008
Из: Саратов
Пользователь №: 6 216
Авто: Opel Kadett E 1987, 13?
Пол:мужской



У меня газовский ДПКВ на высоких оборотах (больше 6) терял сигнал.


--------------------
[ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]

Мой дневник ремонта :)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 5.11.2024, 12:04