Не "заглушить" ключем, беда электрики |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не "заглушить" ключем, беда электрики |
Groz |
10.3.2008, 10:03
Сообщение
#1
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 24.5.2006 Из: Питер Пользователь №: 2 444 Авто: Opel Kadett 1.3NB Пол:мужской |
Помогите у кого такая проблемма была.чувствую можно долго с буб=ном бегать.
.....приехал в магаз...вернулся в точилку смотрю на приборке горит "масло" и значек с восклицательным знаком. Проверил масло в норме, проводок на дачик тоже в норме. Завелся поехал,приехал- ключик в 0 движок работает .. Отцепил провода от ключа зажигания тоже самое. Итого в таком положении ,работает прикуриватель ,горят лампы "масла" и "!" габариты. При повороте в в "1" работает печка и тд Где может быть проблемма!!!!!!!?????? -------------------- <a href="http://www.danasoft.com"><img src="http://www.danasoft.com/vipersig.jpg" border="0"></a><p><div style="font-family:Arial,sans-serif;font-size:11px;">Sign by Dealighted - <a href="http://www.dealighted.com">Coupons & Discount Shopping</a></p></div>
|
mrackspb |
12.3.2008, 11:42
Сообщение
#21
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
с мозгами 20 летними проблем нету нифига
те у кого они рабоатют ездют ненарадуются на фото разьем с проводами воткнут к черную круглую штуку, ето и есть контактная група достаточно рассоединить разьем и ее неотсоединяя ее от замка если караташ не исчезнет -- ну тада лезь в блок предохранителей и смотри цепи прикуривателя, они общие с подсветкой и питанием зажигания и как правило траблы происходят после втыкания чегонить мощного в прикуриватель -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
mrackspb |
12.3.2008, 12:32
Сообщение
#22
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
и самый прикольный глюк по твоим симптомам -- если в задние фонари вставить одноконтактную лампу вместо двухконтактной. То есть замыкаются стопы с габаритами и машина не глохнет с ключа!!!
-------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
Andrik |
12.3.2008, 12:36
Сообщение
#23
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 212 Регистрация: 13.8.2007 Из: Львов Пользователь №: 5 500 Имя: Андрей Авто: Кади Luck 1.3NB, мутирован в N. 1988 г.в. Пол:мужской |
и самый прикольный глюк по твоим симптомам -- если в задние фонари вставить одноконтактную лампу вместо двухконтактной. То есть замыкаются стопы с габаритами и машина не глохнет с ключа!!! Он уже писал что лампы не менял !!! -------------------- |
adnull |
12.3.2008, 12:38
Сообщение
#24
|
Ветеран Группа: Главные администраторы Сообщений: 2 133 Регистрация: 17.10.2006 Из: Питер, м. Большевикофф Пользователь №: 2 776 Имя: Александр Авто: Nissan Primera P11, GA16DE Пол:мужской |
и самый прикольный глюк по твоим симптомам -- если в задние фонари вставить одноконтактную лампу вместо двухконтактной. То есть замыкаются стопы с габаритами и машина не глохнет с ключа!!! Но тогда она должна глохнуть при нажатии на тормоз. -------------------- |
Groz |
12.3.2008, 22:15
Сообщение
#25
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 24.5.2006 Из: Питер Пользователь №: 2 444 Авто: Opel Kadett 1.3NB Пол:мужской |
...замыкуха похоже гдето в салоне ..но найти ее шевеля жгуты невозможно.Не явно происходит и место очень сложно определить.
При рассоединении большого круглова разъема под капотом у катушки-прикуриватель и часы подветки работают, а лампы на приборке гаснут. "с мозгами 20 летними проблем нету нифига те у кого они рабоатют ездют ненарадуются" в старой ветке форума многие отмечали что мозг перестает работать правельно из за чего выставляет коммутатор!!! (мне тоже сделали обрезания проводов ,когда мой комутатор стал дохнуть) Но от мозгов ли это!!7 Или все это п...шь и провокация???!!!!! -------------------- <a href="http://www.danasoft.com"><img src="http://www.danasoft.com/vipersig.jpg" border="0"></a><p><div style="font-family:Arial,sans-serif;font-size:11px;">Sign by Dealighted - <a href="http://www.dealighted.com">Coupons & Discount Shopping</a></p></div>
|
adnull |
12.3.2008, 22:41
Сообщение
#26
|
Ветеран Группа: Главные администраторы Сообщений: 2 133 Регистрация: 17.10.2006 Из: Питер, м. Большевикофф Пользователь №: 2 776 Имя: Александр Авто: Nissan Primera P11, GA16DE Пол:мужской |
А мож у тебя в разъеме перемкнуло? лампочки и должны гаснуть, ты же датчики отключаешь.
-------------------- |
Groz |
13.3.2008, 12:33
Сообщение
#27
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 24.5.2006 Из: Питер Пользователь №: 2 444 Авто: Opel Kadett 1.3NB Пол:мужской |
Перетряхнув все провода,нашел логически что происходит это в переходе между солоном и "улицей.
Раскрулил изоленту. Прочистил отверткой непонятную гадость оранжевого цвета ,крошашуюся .Замыкание исчезло....надолго ли -------------------- <a href="http://www.danasoft.com"><img src="http://www.danasoft.com/vipersig.jpg" border="0"></a><p><div style="font-family:Arial,sans-serif;font-size:11px;">Sign by Dealighted - <a href="http://www.dealighted.com">Coupons & Discount Shopping</a></p></div>
|
adnull |
13.3.2008, 14:02
Сообщение
#28
|
Ветеран Группа: Главные администраторы Сообщений: 2 133 Регистрация: 17.10.2006 Из: Питер, м. Большевикофф Пользователь №: 2 776 Имя: Александр Авто: Nissan Primera P11, GA16DE Пол:мужской |
Что бы не парица, можно протянуть новый +30-й.
И +15-й тоже, ибо если замкнет на массу будет очень весело. -------------------- |
Groz |
13.3.2008, 14:05
Сообщение
#29
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 24.5.2006 Из: Питер Пользователь №: 2 444 Авто: Opel Kadett 1.3NB Пол:мужской |
Что бы не парица, можно протянуть новый +30-й. И +15-й тоже, ибо если замкнет на массу будет очень весело. а какие это провода? по цвету откуда они идут!? -------------------- <a href="http://www.danasoft.com"><img src="http://www.danasoft.com/vipersig.jpg" border="0"></a><p><div style="font-family:Arial,sans-serif;font-size:11px;">Sign by Dealighted - <a href="http://www.dealighted.com">Coupons & Discount Shopping</a></p></div>
|
Морж |
13.3.2008, 14:21
Сообщение
#30
|
Нас не догонят Группа: Главные администраторы Сообщений: 5 769 Регистрация: 12.9.2005 Из: Питер. Пользователь №: 265 Имя: Илья Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977 Пол:мужской |
купи 5литровый огнетушитель Ж)
|
adnull |
13.3.2008, 14:24
Сообщение
#31
|
Ветеран Группа: Главные администраторы Сообщений: 2 133 Регистрация: 17.10.2006 Из: Питер, м. Большевикофф Пользователь №: 2 776 Имя: Александр Авто: Nissan Primera P11, GA16DE Пол:мужской |
Толстый красный - +30 от аккума на замок, +15 - толстый черный от замка зажигания.
-------------------- |
РомыЧ |
12.9.2008, 23:08
Сообщение
#32
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 12.9.2008 Из: Донецк г. Макеевка Пользователь №: 6 659 Имя: Рома Авто: Opel Kadett 1.3 Пол:мужской |
У меня тоже самое. Только у меня горит зарядка акумы и когда ключ в 0 всеравно работает, а вот когда включаю обогрев заднего стекла она глохнит?
|
РомыЧ |
13.9.2008, 10:55
Сообщение
#33
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 12.9.2008 Из: Донецк г. Макеевка Пользователь №: 6 659 Имя: Рома Авто: Opel Kadett 1.3 Пол:мужской |
если я не прав в терминалогии поправте снял я вот этот разьем с замка зажигания...нечего неизменилось это и есть контактная группа? и вопрос по пути ответьте если есть что.есть ли схема мозга Delco который стоит на 13 NB ? и что в нем ломается..нехочется ваукумник ставить Нет это не в кантактной групе дело а в чомто другом потомучто я пробовал заводить машину проводками завёл а когда провода повытаскивал то всеравно работала. Попробуй когда она будет заведена включить обогрев заднего стекла тошо у меня тоже самое а когда включаю обогрев заднего стекла машина глохнит. |
mrackspb |
13.9.2008, 12:18
Сообщение
#34
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
лампочки в стопаках проверте (ДОЛДЖНЫ БЫТЬ ДВУХКОНТАКТНЫЕ!!!)
была уже такая фигня у когото, трабл описан тут -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
Мэл |
13.9.2008, 14:07
Сообщение
#35
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 7 338 Регистрация: 12.3.2006 Из: Питера. Коломяги Пользователь №: 2 041 Авто: Кадетт купэ. 18Е Пол:мужской |
лампочки в стопаках проверте (ДОЛДЖНЫ БЫТЬ ДВУХКОНТАКТНЫЕ!!!) была уже такая фигня у когото, трабл описан тут +10000000000000000 У мя был такой трабл по неопытности. А на днях был такойже только по замыканию всё тех-же задних стопов\гобаритов. -------------------- Питер
Кадетт 1.3 эволюционировал в 18Е mitsubishi lancer IX http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/mal-spb/ У вас нет желания читать правила форума, у меня нет желания одобрять темы, которые не соответствуют этим правилам |
cr_ow |
15.12.2009, 9:23
Сообщение
#36
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 28.11.2009 Пользователь №: 8 073 Имя: Борис Авто: кадетт е 13s Пол:мужской |
была такая проблема.заключалась в доске приборов все решилось про пайкой и заменой диода на плате доски приборов
|
koko_brais |
20.8.2011, 21:43
Сообщение
#37
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 9.7.2011 Пользователь №: 11 011 Имя: Михаил Авто: Opel Kadett D 83г. 1.3S Varajet II Пол:мужской |
проблема такая выключаешь зажигание,щиток приборов не гаснет!
сегодня обнаружил оплавившийся провод,провод идет от стартера,на катушку зажигания и уходит в салон,странно только то что он не подключен ни к стартеру,ни к катушке стартер стоит стоит с вектры,на втягивающем есть два контакта,один провод был к нему подключен,а второй болтался(старый хозяин сказал что он не нужен) лампочки не трогал вскрыл весь моторный жгут,удалил оплавишийся провод(на схеме так и не нашол его(может плохо искал?)) провод в прозрачной оплетке Сообщение отредактировал koko_brais - 21.8.2011, 9:39 -------------------- Израильские СМИ восприняли твой вопрос(ответ) всерьез и подключились к его обсуждению)
|
koko_brais |
10.9.2011, 16:01
Сообщение
#38
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 9.7.2011 Пользователь №: 11 011 Имя: Михаил Авто: Opel Kadett D 83г. 1.3S Varajet II Пол:мужской |
разобрался...провод на генератор не туда подключил
-------------------- Израильские СМИ восприняли твой вопрос(ответ) всерьез и подключились к его обсуждению)
|
dead |
12.8.2015, 15:43
Сообщение
#39
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 553 Регистрация: 5.10.2010 Из: Карелия, Кондопога Пользователь №: 9 445 Имя: Евгений Авто: Kadett E C1.6NZ (хетч 5d) Пол:мужской |
Нужна помощь. Уже все перетряхнул, найти проблему пока что немогу аж бесит уже. Симптомы - вчерась все было хорошо но под вечер не смог заглушить кадета с ключа, думал проблема в замке, покрутил повертел его но она так и не заглохла даже когда отключил провода от замка, заглушил передачей, снял клемму акб чтоб не посадить его и пошел по делам, когда вернулся подлючил клемму и о чудо все ОК, зажигание работает как надо. Сегодня ночью сработала сигналка и как выяснилось от самопроизвольного включения зажигания (сигналка тут не причем она просто среагировала на включение зажигания в режиме охраны, она древняя без всяких наворотов) В процессе поиска проблемы зажигание потухло (без ключа всмысле его нету теперь) но пропали поворотники и аварийка и если включить аварийку то включается зажигание.... кнопку аварийки менял, не помогло, замок зажигания отключал и по прежнему если включить аварийку то включается зажигание...
Сообщение отредактировал dead - 12.8.2015, 15:46 -------------------- |
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 2:35 |