 Рвало ли у вас ремень ГРМ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| Рвало ли у вас ремень ГРМ |
| Морж |
 15.5.2007, 14:13
Сообщение
#1
|
 Нас не догонят  Группа: Главные администраторы Сообщений: 5 767 Регистрация: 12.9.2005 Из: Питер. Пользователь №: 265 Имя: Илья Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977, Vauxwall Chevette -1977. Пол:мужской  |
У вас когда либо рвало ремень грм? неправильная установка или проблемные шестерни не в счет.
А то народ надоел волноваться , что у них клапана вдруг погнет ( ставят как самый важный критерий) Если упасть с пятого этажа - ломает ли ноги ? А часто ли вы падаете с пятого этажа? Может просто добросоветсно подходить к своевременной замене ремня? только для кадетовских движков Сообщение отредактировал Морж - 15.5.2007, 14:36 |
   |
 
|
  |
| Александр Карась |
10.8.2007, 13:58
Сообщение
#61
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 346 Регистрация: 12.4.2006 Из: Беларусь, Минск Пользователь №: 2 277 Имя: "GoldFish" Авто: Opel Пол:мужской |
кстати, видел в одной книге, сеат ибица, что проверять надо поворотом на 90 градусов. Был крайне удивлен. Друг на градусов 70 поворачивает, я на све 120, долго чесали репу, где правда....
-------------------- Opel Kadett 1,3Б седан 1986 г.р.
Opel Kadett GSi 1,8i хэчт 1985 г.р.    <div style="border: 1px solid #cccccc; padding: 5px 5px;">Йа грешнег на <strong>72%</strong> и отпустят мне грехи мои за <strong>$765</strong><br /><br /><a href="http://tmp.winterparadise.org/ind.htm" title="Индульгиметр">Узнать свою цену</a></div> |
|
|
|
| Opeler |
13.8.2007, 21:14
Сообщение
#62
|
 Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 667 Регистрация: 12.1.2005 Из: г. Москва, Косино-Ухтомский Пользователь №: 41 Имя: Виктор Авто: не роскошь... Пол:мужской |
Цитата(Александр Карась @ 10.8.2007, 14:58)  кстати, видел в одной книге, сеат ибица, что проверять надо поворотом на 90 градусов. Был крайне удивлен. Друг на градусов 70 поворачивает, я на све 120, долго чесали репу, где правда.... 90 градусов усилием пальцев, там даже специальное окошко есть. -------------------- Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был... Kadett Caravan Club C16NZ был... Kadett Caravan 13NB был... Kadett Caravan Club C20NE разбирается Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП Suzuki ZZ Inch UP Sport   |
|
|
|
| Адам Опель |
17.10.2009, 18:16
Сообщение
#63
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 30.5.2007 Из: Брянск Пользователь №: 4 927 Пол:мужской |
У меня такой вопрос если на 1.3N порвётся ремень ГРМ клапана согнутся? Достанут до поршней
--------------------  |
|
|
|
| Strik3r |
17.10.2009, 18:24
Сообщение
#64
|
 Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
нет
Странно что сам адам опель об этом не знает  -------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
|
|
|
| slavon |
17.12.2009, 14:44
Сообщение
#65
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 8.11.2009 Из: харьков Пользователь №: 7 977 Имя: слава Авто: opel-kadett karavan 1.6l Пол:мужской |
рвался раз на 1.3 ОНС.ставил старый хозяин.без последствий
 |
|
|
|
| alexpro |
17.12.2009, 16:11
Сообщение
#66
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 24.5.2009 Из: М.О.г Электросталь Пользователь №: 7 265 Имя: Алексей Авто: Opel Kadett GSI 2.0SEH Пол:мужской |
У меня срезало зубья на gsi синем20seh,на горьковке,поймал ВМТ на коленвалу+метку на распред вале,поставил новый-поехал дальше
|
|
|
|
| m0ve |
18.12.2009, 6:21
Сообщение
#67
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 5.5.2009 Из: Великий Новгород Пользователь №: 7 186 Имя: Иван Авто: кадетт,седан,готовится стать ХЕ Пол:мужской |
Двигатель 16SV,одинаковы ли ремни грм от 1.3,16нз,лз и т.д. и гнет ли клапана при обрыве
--------------------  |
|
|
|
| Olds82 |
18.12.2009, 11:08
Сообщение
#68
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 19.1.2009 Из: Москва ЮЗАО Пользователь №: 6 854 Имя: Анатолий Авто: kadett 1,6sv хетчбек Пол:мужской |
кадет 16св проскачил грм срезало 70 % зубьев,поставил новый и поехал дальше!!!
 -------------------- мой верный друг: 8-903-505-67-21 или 8-926-711-24-20
|
|
|
|
| AndreyLenivov |
13.10.2010, 15:06
Сообщение
#69
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 8.5.2009 Из: SPb Пользователь №: 7 205 Имя: Андрей Авто: Опель-Кадет универсал 1.3 Пол:мужской |
Было на 1.3 Не порвало - на зуб или 2 перескочил. Как итог - езда на галстуке до стоянки и последующей переустановки (замены ) ремня. Других последствий не было.
|
|
|
|
| samurai |
23.5.2011, 15:23
Сообщение
#70
|
 Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 231 Регистрация: 26.8.2010 Из: Владимирская область г.Ковров Пользователь №: 9 269 Имя: Роман Авто: OPEL KADETT E CLUB CARAVAN 88г. E16NZ Пол:мужской |
На E16NZ при обрыве ремня ГРМ клапана не гнет !! Проверено!
-------------------- Обслуживаю и монтирую сигнализацию, видео наблюдение, локальные сети и мини АТС и всякую подобную дребедень!!! Для форумчан, скидки До 30-ти % по Владимирской Области и всему федеральному Округу!!! 89040336960.
Моя белоснежка на DRIVE2  юзербары для форумов |
|
|
|
| асасин |
1.7.2011, 6:48
Сообщение
#71
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 29.6.2011 Из: спб пр,солидарности Пользователь №: 10 954 Имя: сергей Авто: opel kadet 1.3s Пол:мужской |
на 13с не гнет сегодня утром проверил заклинило распред в пастели
|
|
|
|
| ApTyp4uK |
1.7.2011, 8:27
Сообщение
#72
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 29.10.2008 Из: Респ.Башкортостан,гор. Уфа Пользователь №: 6 731 Авто: Opel VECTRA A GT 5door Hatchback! Пол:мужской |
раз 6-7 менял грм на 16нз) ибо больших оборотов он не выдерживает.
-------------------- http://www.drive2.ru/users/b001tb102rus/ Я на драйве.
 Opel VECTRA A GT 1990 5ex Door Hatchback. 2.0 в ПРОЦЕССЕ ПОСТРОЙКИ,.... |
|
|
|
| Петрович |
1.7.2011, 21:13
Сообщение
#73
|
 Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 10.7.2008 Из: г.Сердобск Пензенская обл. Пользователь №: 6 446 Имя: Дмитрий Авто: Opel Kadett 13S хетчебек,Opel Kadett 18NE,DAEWOO-ESPERO. Пол:мужской |
Цитата(ApTyp4uK @ 1.7.2011, 11:27) раз 6-7 менял грм на 16нз) ибо больших оборотов он не выдерживает. Либо перетягиваеш, либо дело в зубчатых шкивах (см. на распредвале, помпе, коленвале) износ тех мест по которым ремень бегает например. -------------------- В рамках поддержки отечественного автопрома правительство разрешило АВТОВАЗУ продавать наркотики...
|
|
|
|
| ApTyp4uK |
1.7.2011, 21:22
Сообщение
#74
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 29.10.2008 Из: Респ.Башкортостан,гор. Уфа Пользователь №: 6 731 Авто: Opel VECTRA A GT 5door Hatchback! Пол:мужской |
Цитата(Петрович @ 2.7.2011, 0:13) Либо перетягиваеш, либо дело в зубчатых шкивах (см. на распредвале, помпе, коленвале) износ тех мест по которым ремень бегает например. ездил пол года.отдал брату ездит до сих пор уже 1.5 года на одном ремне, не гоняет. а я с кадого светофора до 120 в отсечке каждая передача. все ремни менял сам и брату я ставил фирма одна и та же.дело всё таки в оборотах. Сообщение отредактировал ApTyp4uK - 1.7.2011, 21:22 -------------------- http://www.drive2.ru/users/b001tb102rus/ Я на драйве.
Opel VECTRA A GT 1990 5ex Door Hatchback. 2.0 в ПРОЦЕССЕ ПОСТРОЙКИ,.... |
|
|
|
| tOrrErO |
5.2.2012, 22:30
Сообщение
#75
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 416 Регистрация: 14.9.2008 Из: г. Рязань Пользователь №: 6 667 Имя: Иван Авто: Kadett E Caravan E16NZ '88г.в. Пол:мужской |
на 14NV (14S), C14NZ и его более поздние модификации - ремень рвется, КЛАПАНА ГНЕТ! И если любой смолл-блок накрыть головой от вышеуказанных движков - тоже будет гнуть, у меня 13S, голова 14NZ, поршни 14nz, распред 13S, при первом обрыве повезло, все завелось и не троило, потом выяснилось что все же 1 клапан был чуток погнут, но притер себе седло и работал, при втором обрыве погнуло весь выпуск.
-------------------- |
|
|
|
| mrackspb |
5.2.2012, 22:36
Сообщение
#76
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
ремень рвет только по причине износа шестерни на колене и гавености самого ремня
обороты непричем. они просто усиливают эффект от некачественых деталей также я исчо видел маторы у каторых ремент 1.3, но помпа например от 1.6 в итоге ремни меняються ка кперчатки. -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
|
|
|
| Strik3r |
5.2.2012, 22:45
Сообщение
#77
|
|
Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
у меня на 1.3 верхняя звезда нового образца) Ездил так последние года 3 - ништяк работало))
-------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
|
|
|
| Paul |
7.2.2012, 18:06
Сообщение
#78
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 682 Регистрация: 24.12.2010 Из: С-Пб, м. Балтийская Пользователь №: 9 867 Имя: Павел Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г Пол:мужской |
Цитата(tOrrErO @ 5.2.2012, 23:30) на 14NV (14S), C14NZ и его более поздние модификации - ремень рвется, КЛАПАНА ГНЕТ! И если любой смолл-блок накрыть головой от вышеуказанных движков - тоже будет гнуть, у меня 13S, голова 14NZ, поршни 14nz, распред 13S, при первом обрыве повезло, все завелось и не троило, потом выяснилось что все же 1 клапан был чуток погнут, но притер себе седло и работал, при втором обрыве погнуло весь выпуск. Дело не в ГБЦ, а в коромыслах, и поршнях. -------------------- +7 (931) 338-95-03
Чем смогу помогу |
|
|
|
| tOrrErO |
7.2.2012, 19:38
Сообщение
#79
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 416 Регистрация: 14.9.2008 Из: г. Рязань Пользователь №: 6 667 Имя: Иван Авто: Kadett E Caravan E16NZ '88г.в. Пол:мужской |
Цитата(Paul @ 7.2.2012, 19:06) Дело не в ГБЦ, а в коромыслах, и поршнях. Ну не знаю, поршни с проточками под клапаны, коромысла вроде у всех 1.3-1.6+нексия 1.5 одинаковые, все равно погнуло... Цитата(Мрак @ 7.2.2012, 19:06) ремень рвет только по причине износа шестерни на колене и гавености самого ремня обороты непричем. они просто усиливают эффект от некачественых деталей также я исчо видел маторы у каторых ремент 1.3, но помпа например от 1.6 в итоге ремни меняються ка кперчатки. Не всегда, в 2009 году собрали проект так сказать, 1.3>14NV, все покупалось новое, помпа 13S, шкив колена 13S, шкив распреда купил - привезли нексия, оставили старый, был и есть в нормальном состоянии. Натяжения ремня оставили как было на 13S, без ролика натяжителя, ремни Contitech, хватает на 15000км... Поэтому хочу все переделать под нексиевский ремень. И как можно скорее, до конца очередных 15000 осталось ~2.5 тыс. км. Ой как не охота опять менять направляющие с клапанами... Распредвал остался 13s, это может как-то влиять на погнет\не погнет? думаю нет, исправьте если не прав. Цитата(Strik3r @ 5.2.2012, 23:45) у меня на 1.3 верхняя звезда нового образца) Ездил так последние года 3 - ништяк работало)) Очень интересно, как так? Там зубья разные и их кол-во тоже разное... шкив колена тогда тоже должен быть нового образца... и ремень... -------------------- |
|
|
|
| Paul |
9.2.2012, 4:16
Сообщение
#80
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 682 Регистрация: 24.12.2010 Из: С-Пб, м. Балтийская Пользователь №: 9 867 Имя: Павел Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г Пол:мужской |
Цитата(tOrrErO @ 7.2.2012, 20:38) Ну не знаю, поршни с проточками под клапаны, Клапана в эту лужу не попадают, они как раз бьют по ребру, т.к. расставлены шире лужи. Цитата коромысла вроде у всех 1.3-1.6+нексия 1.5 одинаковые, Нет, все разные. Параметры различия: 1) длина рабочего плеча, 2) радиус сферы, с которой взаимодействует РВ, 3) расстояние от центра этой сферы до центра компенсатора. Кстати, подумав немного, а затем поработав с коромыслами, можно изменять ширину фаз и высоту подъёма клапанов не меняя РВ. -------------------- +7 (931) 338-95-03
Чем смогу помогу |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 16.5.2024, 1:53 |
