![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Pablo |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 935 Регистрация: 22.10.2004 Из: СПб, Просвет Пользователь №: 19 Имя: Павел Авто: BMW E60 525i Пол:мужской ![]() |
На холостом ходу, движёк работает крайне не устойчиво. Ощущение, что может заглохнуть в любую секунду. Кажется, что оборотов мало очень. Если чуть-чуть газку, либо подсос выдрать - проблема уходит.
В карбе чтоль чистить чего-то? -------------------- Kadett 1,3NB седан 87г. (был)
Calibra C20NE 91г. (был) BMW 525i e60 04г. (есть) |
![]() ![]() |
Алэксэй |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 196 Регистрация: 4.3.2005 Из: Санкт Петербург Пользователь №: 75 ![]() |
[quote=Pablo]На холостом ходу, движёк работает крайне не устойчиво. Ощущение, что может заглохнуть в любую секунду. Кажется, что оборотов мало очень. Если чуть-чуть газку, либо подсос выдрать - проблема уходит.
В карбе чтоль чистить чего-то?[/quote] Скорее всего карб или впускной коллектор подсасывают воздух!!!! |
god2002 |
![]()
Сообщение
#3
|
![]() Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 299 Регистрация: 14.12.2004 Из: Краснодар Пользователь №: 36 ![]() |
да. скорее всего, прокладка между карбом и коллектором. Можно временно из картона вырезать. У меня так...
|
Opeler |
![]()
Сообщение
#4
|
![]() Почетный кадеттовод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 667 Регистрация: 12.1.2005 Из: г. Москва, Косино-Ухтомский Пользователь №: 41 Имя: Виктор Авто: не роскошь... Пол:мужской ![]() |
[quote=god2002]да. скорее всего, прокладка между карбом и коллектором. Можно временно из картона вырезать. У меня так...[/quote]
А можно для прикола, купить новую ![]() ![]() ![]() -------------------- Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был... Kadett Caravan Club C16NZ был... Kadett Caravan 13NB был... Kadett Caravan Club C20NE разбирается Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП Suzuki ZZ Inch UP Sport ![]() ![]() |
Сергей |
![]()
Сообщение
#5
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 350 Регистрация: 22.7.2004 Из: Москва Пользователь №: 9 Имя: Сергей Авто: OVB X20XEV Пол:мужской ![]() |
а ещё подобное похожее бывает, когда масло не меняли двести лет...
у меня так было. Забыл, когда менял, и стал движок "нервно" работать. а когда маслице слил, думал, что на воде ездил... ![]() спасибо. Сергей -------------------- Тирекс
|
god2002 |
![]()
Сообщение
#6
|
![]() Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 299 Регистрация: 14.12.2004 Из: Краснодар Пользователь №: 36 ![]() |
Да, движок троит, трясёт как в старом автобусе, но не всегда, а только на определённых оборотах. В диапазоне 850-970 об/мин это проявляется. Если меньше или больше - всё отлично! Что за х? Свечи, подсос воздуха, компрессия? Буду рад любым версиям.
|
Opeler |
![]()
Сообщение
#7
|
![]() Почетный кадеттовод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 667 Регистрация: 12.1.2005 Из: г. Москва, Косино-Ухтомский Пользователь №: 41 Имя: Виктор Авто: не роскошь... Пол:мужской ![]() |
[quote=god2002]Да, движок троит, трясёт как в старом автобусе, но не всегда, а только на определённых оборотах. В диапазоне 850-970 об/мин это проявляется. Если меньше или больше - всё отлично! Что за х? Свечи, подсос воздуха, компрессия? Буду рад любым версиям.[/quote]
Сам спросил, сам ответил. ![]() Похоже на перебои в зажигании или подаче - копай. -------------------- Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был... Kadett Caravan Club C16NZ был... Kadett Caravan 13NB был... Kadett Caravan Club C20NE разбирается Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП Suzuki ZZ Inch UP Sport ![]() ![]() |
воздушный змей |
![]()
Сообщение
#8
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 700 Регистрация: 6.10.2004 Из: Сыктывкар Пользователь №: 15 ![]() |
если в одном из цилиндров она явно ниже, то на малых оборотах мотор троит. Есть еще одна мысль, не знаю влияет это или нет. Если в трамблере болтается индуктивный датчик. То есть жестко не закреплен. Наверное это может влиять.
|
god2002 |
![]()
Сообщение
#9
|
![]() Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 299 Регистрация: 14.12.2004 Из: Краснодар Пользователь №: 36 ![]() |
Индуктивный датчик не болтается, подушки под двигателем новые, провода и трамблёр - в порядке! Зажигание от ТАЗа.
Интересно вот что, если меньше или больше указанного диапазона. то мотор работает ровно. Даже если МЕНЬШЕ, где-то 700-750... Насколько, вообще, могут влиять на это дело свечи? Стоят у меня Бриск 3-х контакные. Есть смысл ставить родные? |
воздушный змей |
![]()
Сообщение
#10
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 700 Регистрация: 6.10.2004 Из: Сыктывкар Пользователь №: 15 ![]() |
Не знаю точно, могут ли влиять свечи в твоем случае. Но Бриск , я бы не ставил. Я на все свои машины всегда ставил NGK , на мой взгляд оптимально по соотношению цена/качество.
Но уверен точно, что смысла в 3-х контактных свечах никакого нет. Это коммерческий трюк, чтобы люди покупали. Искра все равно образуется только между центральным электродом и одним из боковых. |
god2002 |
![]()
Сообщение
#11
|
![]() Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 299 Регистрация: 14.12.2004 Из: Краснодар Пользователь №: 36 ![]() |
[quote=воздушный змей]Не знаю точно, могут ли влиять свечи в твоем случае. Но Бриск , я бы не ставил. Я на все свои машины всегда ставил NGK , на мой взгляд оптимально по соотношению цена/качество.
Но уверен точно, что смысла в 3-х контактных свечах никакого нет. Это коммерческий трюк, чтобы люди покупали. Искра все равно образуется только между центральным электродом и одним из боковых.[/quote] Это понятно, что искра не будет сразу на 3 электрода скакать ![]() |
воздушный змей |
![]()
Сообщение
#12
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 700 Регистрация: 6.10.2004 Из: Сыктывкар Пользователь №: 15 ![]() |
чтобы исключить этот фактор. Хотя бы взять у знакомого для теста
|
jonny |
![]()
Сообщение
#13
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 340 Регистрация: 13.5.2005 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 129 ![]() |
Выкрути все свои свечечки и поставь новые, желательно NGK , а на старенькие посмотри на сколько они у тебя загажены(у меня такая проблема была...закидало 1 свечу,вот уже 4-ый месяц катаюсь на новеньких купленых за 230р и проблем не возникает.
![]() |
god2002 |
![]()
Сообщение
#14
|
![]() Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 299 Регистрация: 14.12.2004 Из: Краснодар Пользователь №: 36 ![]() |
Тогда, КАКИЕ СВЕЧИ ЛУЧШЕ?
|
Opeler |
![]()
Сообщение
#15
|
![]() Почетный кадеттовод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 667 Регистрация: 12.1.2005 Из: г. Москва, Косино-Ухтомский Пользователь №: 41 Имя: Виктор Авто: не роскошь... Пол:мужской ![]() |
Про свечи было уже:
http://kadett.ru/bbs/viewtopic.php?t=231&h...%F1%E2%E5%F7%E8 -------------------- Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был... Kadett Caravan Club C16NZ был... Kadett Caravan 13NB был... Kadett Caravan Club C20NE разбирается Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП Suzuki ZZ Inch UP Sport ![]() ![]() |
god2002 |
![]()
Сообщение
#16
|
![]() Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 299 Регистрация: 14.12.2004 Из: Краснодар Пользователь №: 36 ![]() |
[quote=Opeler]Про свечи было уже:
http://kadett.ru/bbs/viewtopic.php?t=231&highlight=%F1%E2%E5%F7%E8[/quote]
Забыл я про эту тему :oops: Буду искать GM! |
SALIK |
![]()
Сообщение
#17
|
Гость ![]() |
Утром на холодную не держит повышенные обороты для прогрева (C18NZ), а сразу даёт минимум, машина не глохнет, но её трусит. Педалькой газа прогрею, потом всё ок! Может это датчик температуры? Как его проверить не знаю? Если кто чё знает помогите!
|
Red |
![]()
Сообщение
#18
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 4.5.2004 Из: Ростов-на-дону Пользователь №: 3 ![]() |
Подсобите плз квалифицированным советом
![]() Заменил все прокладки от впускного коллектора до фоздушного фильтра, поменял/прочистил все хланги и отверстия для "отсоса" картерных газов, даж клапанную крышку с фильтром в порядок привел - не помогает ... на холостых оборотах двигатель троит и сбивается ... Как лечится знает кто? -------------------- Vectra B x18xe
|
Андрей |
![]()
Сообщение
#19
|
Гость ![]() |
может какой-нибудь датчик мозги "парит" проверь сопротивления на всякий случай у датчиков t ДПДЗ ШМХХ и форсунки (делов-то на 20 мин)и побрызгай очистителем карба в камеру при работающем прогретом двигле просто из-за отложений которых не видно у ШМХХ шток заедает хотя как правило троение связано только с электрикой те свечи ВВ масса может где гнилая. У меня как-то вдруг начала троить из-за того что откудато на угольке под крышкой образовался конденсат
|
Red |
![]()
Сообщение
#20
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 4.5.2004 Из: Ростов-на-дону Пользователь №: 3 ![]() |
Датчик температуры поменял на новый, все вымыл, ШМХХ и форсунку почистил, свечи и провода новые, мож конечно ШМХХ в какой-то момент времени клинит или некорректно работает ... $опа ...)
-------------------- Vectra B x18xe
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 25.8.2024, 18:39 |