IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> КУЗОВ, всё, что связанно с железом, Рычаги, лонжерон,днище и порог, контрольные точки, сварка, ремонт,
Данил
сообщение 4.5.2005, 13:17
Сообщение #1


Гость









Может кто знает что можно сделать с заднеми арками .
А то ржавеют и гниют. :evil: :evil: :evil: :?: :?: :?:
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
74 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
Сергей
сообщение 4.5.2005, 13:21
Сообщение #2


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 350
Регистрация: 22.7.2004
Из: Москва
Пользователь №: 9
Имя: Сергей

Авто: OVB X20XEV
Пол:мужской



[quote=Данил]Может кто знает что можно сделать с заднеми арками .
А то ржавеют и гниют. :evil: :evil: :evil: :?: :?: :?:[/quote]

говорят - только резать и варить, потом шпаклевать и красить, ремкомплект есть такой...
сам страдаю, пока не много... но страдаю сильно...
когда будет много - повешусь :?

Можно, конечно, просто зачистить, обработать, покрасить... но не верю.

Можно ещё ... нет, нельзя... а жаль.

Спасибо.
Сергей.


--------------------
Тирекс
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Данил
сообщение 4.5.2005, 13:27
Сообщение #3


Гость









Чистил обробатывал хрень это не помогает.
Рем коплект есть стоит 319 руб каждый но красить 50 дохлых енотов резать шпатлевать 30 дохлых енотов * 2 = 160 дохлых енотов
много
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Сергей
сообщение 4.5.2005, 15:27
Сообщение #4


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 350
Регистрация: 22.7.2004
Из: Москва
Пользователь №: 9
Имя: Сергей

Авто: OVB X20XEV
Пол:мужской



[quote=Данил]Чистил обробатывал хрень это не помогает.
Рем коплект есть стоит 319 руб каждый но красить 50 дохлых енотов резать шпатлевать 30 дохлых енотов * 2 = 160 дохлых енотов
много[/quote]

я бы сказал - чересчур много...
...или черезчур ?

да, покраска пугает... за такие деньги... если только знакомых поискать...
мне вот на разборке обещали подогнать товарищейкрасящиххорошоинетакдорого, вот посмотрю на их работу, может и отдамся...

спасибо
Сергей.


--------------------
Тирекс
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Opeler
сообщение 4.5.2005, 16:09
Сообщение #5


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 667
Регистрация: 12.1.2005
Из: г. Москва, Косино-Ухтомский
Пользователь №: 41
Имя: Виктор

Авто: не роскошь...
Пол:мужской



[quote=Данил]Может кто знает что можно сделать с заднеми арками .
А то ржавеют и гниют. :evil: :evil: :evil: :?: :?: :?:[/quote]
Ремкомплект однозначно. Остальное помогает максимум на год!
И еще красить надо изнутри тоже, иначе можешь и не затеваться! :!:


--------------------
Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был...
Kadett Caravan Club C16NZ был...
Kadett Caravan 13NB был...
Kadett Caravan Club C20NE разбирается
Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП
Suzuki ZZ Inch UP Sport

Изображение Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Олег
сообщение 5.5.2005, 10:55
Сообщение #6


Гость









[quote=Сергей][quote=Данил]Чистил обробатывал хрень это не помогает.
Рем коплект есть стоит 319 руб каждый но красить 50 дохлых енотов резать шпатлевать 30 дохлых енотов * 2 = 160 дохлых енотов
много[/quote]

я бы сказал - чересчур много...
...или черезчур ?

да, покраска пугает... за такие деньги... если только знакомых поискать...
мне вот на разборке обещали подогнать товарищейкрасящиххорошоинетакдорого, вот посмотрю на их работу, может и отдамся...

спасибо
Сергей.[/quote]

А я уже отдался. Когда машинку брал арки уже были в отвратительном состоянии, сверху замазаны чем-то типа мастики. Про ремкомплект ничего не слышал, отдал умельцу он будет сам прокатывать форму, :? страшно, а что делать. У нас ремонт одной точки кузова без покраски стоит около 1000 р. Еще говорили что лучше не варить, а клепать, но как это делается хрен его знает.
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kedo
сообщение 5.5.2005, 11:08
Сообщение #7


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 154
Регистрация: 19.10.2004
Из: Оренбург
Пользователь №: 17
Пол:мужской



Жесткость расчитана исходя из сварки. При клепке совсем по другому напряжения в метале рапределятся. Мне сейчас как раз делают кузов, и я посмотрел как все это устроено. Арка являестся связующим звеном между боковиной кузова и полом. Если это приклепать, думаю возможны всякие непрятности.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Данил
сообщение 5.5.2005, 11:31
Сообщение #8


Гость









(А я уже отдался. Когда машинку брал арки уже были в отвратительном состоянии, сверху замазаны чем-то типа мастики. Про ремкомплект ничего не слышал, отдал умельцу он будет сам прокатывать форму, страшно, а что делать. У нас ремонт одной точки кузова без покраски стоит около 1000 р. Еще говорили что лучше не варить, а клепать, но как это делается хрен его знает.)

http://www.kuzov4.ru/catalog/23160.html
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Сергей
сообщение 5.5.2005, 11:44
Сообщение #9


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 350
Регистрация: 22.7.2004
Из: Москва
Пользователь №: 9
Имя: Сергей

Авто: OVB X20XEV
Пол:мужской



[quote=Данил](А я уже отдался. Когда машинку брал арки уже были в отвратительном состоянии, сверху замазаны чем-то типа мастики. Про ремкомплект ничего не слышал, отдал умельцу он будет сам прокатывать форму, страшно, а что делать. У нас ремонт одной точки кузова без покраски стоит около 1000 р. Еще говорили что лучше не варить, а клепать, но как это делается хрен его знает.)
http://www.kuzov4.ru/catalog/23160.html[/quote]

эх, они бы ещё рисунки бы прилагали бы...


--------------------
Тирекс
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Данил
сообщение 5.5.2005, 11:49
Сообщение #10


Гость









[quote=Сергей][quote=Данил](А я уже отдался. Когда машинку брал арки уже были в отвратительном состоянии, сверху замазаны чем-то типа мастики. Про ремкомплект ничего не слышал, отдал умельцу он будет сам прокатывать форму, страшно, а что делать. У нас ремонт одной точки кузова без покраски стоит около 1000 р. Еще говорили что лучше не варить, а клепать, но как это делается хрен его знает.)
http://www.kuzov4.ru/catalog/23160.html[/quote]

эх, они бы ещё рисунки бы прилагали бы...[/quote]

я им звонил они сказали делайте заказ и просите описание уже 3 день жду :evil: вот уроды :shock:
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Сергей
сообщение 5.5.2005, 11:55
Сообщение #11


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 350
Регистрация: 22.7.2004
Из: Москва
Пользователь №: 9
Имя: Сергей

Авто: OVB X20XEV
Пол:мужской



кстати, если арки в хорошем состоянии (допустим, два пятна с кажждой стороны не больше рублевой монеты каждое), то за какой период они сгниют до состояния - "невозможно без слез смотреть" или "опасно ездить, может провалитьсясломаться" ?

возьмем средние московские условия:

слякотная продолжительная зима, море соли и химреактивов на дороге, машина стоит во дворе ночью, моем авто летом два раза в неделю, зимой-дай бог один раз в месяц.
псевдоантикор (читай - своими руками) сделан. т.е. куда достал, там почистил, залил (снизу кузова тектилом, сверху кузова мовилем) :oops:

Просто интересно, плакать нужно, когда я увижу просто обширное рыжее пятно или, когда пятно с прорехами ?

Или же вообще плакать не нужно ?

Цели:
машину оставить для себя, пока совсем невозможно будет её чинить за реальные деньги. Потом отвезти на дачу, пусть сын тренируется...
но это будет, думаю, лет через 10, не раньше.

А пока пятнышки растут, особенно это видно, как зима прошла...
Пытаюсь понять, через какое время мне тоже светит переваривать арки.
Спасибо
Сергей.


--------------------
Тирекс
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Данил
сообщение 5.5.2005, 12:03
Сообщение #12


Гость









зимой 1 в меся это плохо считай что их уже нет
да не забудь помыть днище продлевает жизнь проверенно
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
djen
сообщение 5.5.2005, 12:41
Сообщение #13


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 539
Регистрация: 1.7.2004
Из: Каменск-Уральский
Пользователь №: 6
Имя: Евгений

Авто: Кадет Е C16LZ
Пол:мужской



Мне машинка досталась с одной начинающей гнить аркой. Было одно пятнышко с "рублёвую" монету. Ну пока машину изучал, что да как, на это пятно внимание не обрашал. А зря. Через год оно стало немного больше краску по краям вздуло, кое где она потрескалась, правда очаг ещё не совсем по всей арке располся, где то на 1/5. в том году перед осенью хотел позаниматься, да не судьба видимо. и теперь почть вся арка в рже. sad.gif А вторая нормально себя чуствует, вот, как так? Делали в одно время, 3,5 года назад.
Вобщем, Сергей если этим летом ничего не предримешь, то сроку твоим аркам макимум 3-4 "мокрых" сезона.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Данил
сообщение 5.5.2005, 12:47
Сообщение #14


Гость









[quote=djen]Мне машинка досталась с одной начинающей гнить аркой. Было одно пятнышко с "рублёвую" монету. Ну пока машину изучал, что да как, на это пятно внимание не обрашал. А зря. Через год оно стало немного больше краску по краям вздуло, кое где она потрескалась, правда очаг ещё не совсем по всей арке располся, где то на 1/5. в том году перед осенью хотел позаниматься, да не судьба видимо. и теперь почть вся арка в рже. sad.gif А вторая нормально себя чуствует, вот, как так? Делали в одно время, 3,5 года назад.
Вобщем, Сергей если этим летом ничего не предримешь, то сроку твоим аркам макимум 3-4 "мокрых" сезона.[/quote]
какие 3-4 сезона прикинь если машину мыть 1 раз в месяц зимой то что там под подкрылками творица лето и осень зимой усе.
Я хоть и мыл 1 раз в неделю но всерано уже 1 дырочка маленькая есть
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
djen
сообщение 5.5.2005, 13:06
Сообщение #15


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 539
Регистрация: 1.7.2004
Из: Каменск-Уральский
Пользователь №: 6
Имя: Евгений

Авто: Кадет Е C16LZ
Пол:мужской



Ну конечно,может к следующёй весне и песец в гости заглянет. Я же написал максимум. Вот почему у меня одна арка не ржавеет? :wink: а другую хоть сейчас переваривай.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Сергей
сообщение 5.5.2005, 13:45
Сообщение #16


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 350
Регистрация: 22.7.2004
Из: Москва
Пользователь №: 9
Имя: Сергей

Авто: OVB X20XEV
Пол:мужской



[quote=djen]
Вобщем, Сергей если этим летом ничего не предримешь, то сроку твоим аркам макимум 3-4 "мокрых" сезона.[/quote]

спасибо.
будем знать... sad.gif


Сергей.


--------------------
Тирекс
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Сергей
сообщение 5.5.2005, 13:55
Сообщение #17


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 350
Регистрация: 22.7.2004
Из: Москва
Пользователь №: 9
Имя: Сергей

Авто: OVB X20XEV
Пол:мужской



[quote=Данил]зимой 1 в меся это плохо считай что их уже нет
да не забудь помыть днище продлевает жизнь проверенно[/quote]

хм... понимаю - надо чаще.
но негде самому.
а по две сотни отваливать ... дороговато.
а думаю, что разницы большой нет между количеством грязи под подкрылками перед мойкой и после неё (не сразу конечно, а этак, через один день поездок).

потому как, если погода сухая, то и грязи там не тонны.
я так понимаю, вопрос как раз в малом количестве грязисоли, и его хватать должно для коррозии. а чтоб удалитьне допускать и его, так это нужно по вечерам тачку мыть каждый день, или через день.
15х200 = 3000 - если честно, для меня это офигенная сумма на помойку... (от слова мыть)
а ежели слякотища - то мыл ты её или нет :cry:

Спасибо.
Сергей.


--------------------
Тирекс
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
D.A.N
сообщение 5.5.2005, 14:34
Сообщение #18


Пользователь
**

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 631
Регистрация: 1.5.2004
Из: Челябинск
Пользователь №: 2
Пол:мужской



Мне когда переваривали арки специально на ремкомплекте удалили часть отбортовки с внутренней стороны - чтобы не было желоба в котором скапливается вся грязь и соль. Было U стало L. На жесткости это не сказалось и одним местом для грязи стало меньше.

И еще. Днище и задние арки (в передних стоят штатные пластиковые подкрылки) я обработал резинобитумной мастикой "КОРДОН". Стоит она смешных денег, наносится кисточкой и прилипает намертво - надо только щеткой засохшую грязь снять и все. После высыхания мастика становится похожа на слой резины. За год в задних арках камешками нигде не сбилась и не отслоилась. Как на днище - не знаю, вот заеду на яму менять масло тогда и посмотрю smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kedo
сообщение 5.5.2005, 14:37
Сообщение #19


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 154
Регистрация: 19.10.2004
Из: Оренбург
Пользователь №: 17
Пол:мужской



Вещи очень полезная
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
chester
сообщение 5.5.2005, 18:22
Сообщение #20


Гость









[quote=Данил]зимой 1 в меся это плохо считай что их уже нет
да не забудь помыть днище продлевает жизнь проверенно[/quote]А ещё не забудь его обработать Tectil zink!!!Помогает, проверено!!
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

74 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 30.10.2024, 15:13