ШРУС, Как менять? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ШРУС, Как менять? |
02_MEHT |
31.1.2007, 5:38
Сообщение
#1
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 3.1.2007 Из: СПБ пос.Песочный Пользователь №: 3 071 Имя: Емельян Авто: Опель Кадетт, седан , РАЗБИЛ, И ПОЖАЛЕЛ ЧТО ПРОДАЛ!!!!!!! Пол:мужской |
и надо ли менять полуось?
-------------------- Сначала 1.3S трехдверный универ. Гнилой в хлам. затем 1.3NB седан ни хрена не ехал, но крепкий. Теперь 1.8 NV . РАЗБИЛ ******И очень об этом жалею******. Буду стремиться к лучшему. Поиск оптимального за минимальные деньги. Один раз уже лохонулся. А теперь мечта купить последнюю АСТРУ, оторвать "АСТРА" и прикрепить "КАДЕТТ" |
воздушный змей |
31.1.2007, 8:44
Сообщение
#2
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 700 Регистрация: 6.10.2004 Из: Сыктывкар Пользователь №: 15 |
Для этой процедуры нужна яма или подъемник.
1. открутить гайку ступицы, нужен мощный ключ на 30. 2. либо выпрессовать палец шаровой, либо если она на болтах, то проще эти болты открутить чтобы отсоединить рычаг от стойки. 3. вытащить сам шрус из ступицы, но под своим весом его до конца не опускать, или подвесить на веревку или держать в руках, ну или положить на какую-нибудь опору. 4. снять хомуты удерживающие пыльник шруса, потом стянуть сам пыльник (во внутрь полуоси). 5. довольно трудно. Разжать стопорное кольцо, которое удерживает непосредственно так называемую гранату (внешний шрус). Кольцо находиться внутри сепаратора шруса, доступ довольно трудный. Его нужно разжать, например широкой отверткой между усиками. Когда я менял шрусы, одна сторона не получилась, поэтому мне легче было выдернуть всю полуось. И потом уже легче было разжать это стопорное кольцо и вытащить шрус. Но в этом случае из КПП вытечет некоторое кол-во масла. 6. установить новый шрус и собрать все в обратном порядке, при необходимости заменить пыльник. По опелевской инструкции требуется новые ступичная гайка и шайба. Затягивать гайку обязательно рекомендуемым моментом и рекомендуемой последовательностью. Сообщение отредактировал воздушный змей - 31.1.2007, 8:45 -------------------- ауди 100/44 1,8 88г. и ауди 100/C4 2,8V6 Quattro 92г.
кадетт хэтчбек 13N 85г. МКПП-4 был 4 года в эксплуатации... |
Mezzz |
31.1.2007, 11:44
Сообщение
#3
|
Ветеран Группа: Модераторы Сообщений: 2 237 Регистрация: 24.8.2005 Из: С-Пб, Гражданка mezzz@kadett.ru Пользователь №: 225 Пол:мужской |
лучше полуось целиком
напомни с какой стороны у тебя накрылось лучше сразу всю ось выдернуть и быстро заткнуть дифф кпп тряпкой Сообщение отредактировал Mezzz - 31.1.2007, 11:46 -------------------- |
Opeler |
31.1.2007, 12:04
Сообщение
#4
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 667 Регистрация: 12.1.2005 Из: г. Москва, Косино-Ухтомский Пользователь №: 41 Имя: Виктор Авто: не роскошь... Пол:мужской |
лучше полуось целиком напомни с какой стороны у тебя накрылось лучше сразу всю ось выдернуть и быстро заткнуть дифф кпп тряпкой Зачем полуось целиком? Палка ведь практически не изнашивается... -------------------- Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был... Kadett Caravan Club C16NZ был... Kadett Caravan 13NB был... Kadett Caravan Club C20NE разбирается Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП Suzuki ZZ Inch UP Sport |
02_MEHT |
31.1.2007, 15:26
Сообщение
#5
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 3.1.2007 Из: СПБ пос.Песочный Пользователь №: 3 071 Имя: Емельян Авто: Опель Кадетт, седан , РАЗБИЛ, И ПОЖАЛЕЛ ЧТО ПРОДАЛ!!!!!!! Пол:мужской |
Левый внешний. Палка не знаю. Мне не открутить гайку на 30, надо чтбы кто-нибуть на тормоз давил.
-------------------- Сначала 1.3S трехдверный универ. Гнилой в хлам. затем 1.3NB седан ни хрена не ехал, но крепкий. Теперь 1.8 NV . РАЗБИЛ ******И очень об этом жалею******. Буду стремиться к лучшему. Поиск оптимального за минимальные деньги. Один раз уже лохонулся. А теперь мечта купить последнюю АСТРУ, оторвать "АСТРА" и прикрепить "КАДЕТТ" |
Opeler |
31.1.2007, 15:43
Сообщение
#6
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 667 Регистрация: 12.1.2005 Из: г. Москва, Косино-Ухтомский Пользователь №: 41 Имя: Виктор Авто: не роскошь... Пол:мужской |
Левый внешний. Палка не знаю. Мне не открутить гайку на 30, надо чтбы кто-нибуть на тормоз давил. А ты что, уже машину поднял? На место колесо поставить не реально? А то если гайка приржавела, то тормозом будет трудно держать. -------------------- Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был... Kadett Caravan Club C16NZ был... Kadett Caravan 13NB был... Kadett Caravan Club C20NE разбирается Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП Suzuki ZZ Inch UP Sport |
Diver |
31.1.2007, 15:46
Сообщение
#7
|
Астравод Группа: Пользователи Сообщений: 3 204 Регистрация: 30.6.2006 Из: Питер.Красное Село Пользователь №: 2 487 Имя: Константин Пол:мужской |
Гайку нада было откручивать пока машина на колесах стоит...я еще башмаки(упоры) подставлял...
на машинах с вентилируемыми тормозами(дисками) можно воткнуть чего нить в тормозной диск, оно упрется в суппорт и тем самым заблокируется колесо...крути не хочу... А шрус лучше полностью снять...так удобнее его разбирать...ну выльется немного масла, ничего, можно потом залить))), либо, как уже посоветовали, успеть заткнуть место снятого шруса... -------------------- |
02_MEHT |
31.1.2007, 16:28
Сообщение
#8
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 3.1.2007 Из: СПБ пос.Песочный Пользователь №: 3 071 Имя: Емельян Авто: Опель Кадетт, седан , РАЗБИЛ, И ПОЖАЛЕЛ ЧТО ПРОДАЛ!!!!!!! Пол:мужской |
Все гайку открутил, шрус вынул. Как новый поставить.
-------------------- Сначала 1.3S трехдверный универ. Гнилой в хлам. затем 1.3NB седан ни хрена не ехал, но крепкий. Теперь 1.8 NV . РАЗБИЛ ******И очень об этом жалею******. Буду стремиться к лучшему. Поиск оптимального за минимальные деньги. Один раз уже лохонулся. А теперь мечта купить последнюю АСТРУ, оторвать "АСТРА" и прикрепить "КАДЕТТ" |
Diver |
31.1.2007, 16:40
Сообщение
#9
|
Астравод Группа: Пользователи Сообщений: 3 204 Регистрация: 30.6.2006 Из: Питер.Красное Село Пользователь №: 2 487 Имя: Константин Пол:мужской |
Таким же макаром...
если щрус в сборе будешь ставить, то впихиваешь сначалла в коробку, почуствуешь, пока он не зашелкнется... потом втыкаешь в стойку, ставишь все как было(там кольцо под гайкой) и накручиваешь гайку... дальше по мурзилке закручиваешь с определнным моментом... я крутил до тех пор пока не станет туго, чуть отпускал и ставил стопор...как правило он был вровень с гайкой(с пазами в гайке)...вот в общем и все... ну не забудь шаровую на место поставить))) -------------------- |
Mezzz |
31.1.2007, 17:28
Сообщение
#10
|
Ветеран Группа: Модераторы Сообщений: 2 237 Регистрация: 24.8.2005 Из: С-Пб, Гражданка mezzz@kadett.ru Пользователь №: 225 Пол:мужской |
момент затяжки около 25 кг
-------------------- |
02_MEHT |
31.1.2007, 20:20
Сообщение
#11
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 3.1.2007 Из: СПБ пос.Песочный Пользователь №: 3 071 Имя: Емельян Авто: Опель Кадетт, седан , РАЗБИЛ, И ПОЖАЛЕЛ ЧТО ПРОДАЛ!!!!!!! Пол:мужской |
я снял без снятия шаровой
-------------------- Сначала 1.3S трехдверный универ. Гнилой в хлам. затем 1.3NB седан ни хрена не ехал, но крепкий. Теперь 1.8 NV . РАЗБИЛ ******И очень об этом жалею******. Буду стремиться к лучшему. Поиск оптимального за минимальные деньги. Один раз уже лохонулся. А теперь мечта купить последнюю АСТРУ, оторвать "АСТРА" и прикрепить "КАДЕТТ" |
Diver |
31.1.2007, 23:04
Сообщение
#12
|
Астравод Группа: Пользователи Сообщений: 3 204 Регистрация: 30.6.2006 Из: Питер.Красное Село Пользователь №: 2 487 Имя: Константин Пол:мужской |
А как это ты его так?
полностью вытащил без снятия шаровой???и не отодвигая стойку? -------------------- |
02_MEHT |
31.1.2007, 23:18
Сообщение
#13
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 3.1.2007 Из: СПБ пос.Песочный Пользователь №: 3 071 Имя: Емельян Авто: Опель Кадетт, седан , РАЗБИЛ, И ПОЖАЛЕЛ ЧТО ПРОДАЛ!!!!!!! Пол:мужской |
А как это ты его так? полностью вытащил без снятия шаровой???и не отодвигая стойку? Да вот так подшипник весь раскололо все шарики и остатки выпали сами собой затем вывернул руль в лево и вытащил. как ставить не знаю. -------------------- Сначала 1.3S трехдверный универ. Гнилой в хлам. затем 1.3NB седан ни хрена не ехал, но крепкий. Теперь 1.8 NV . РАЗБИЛ ******И очень об этом жалею******. Буду стремиться к лучшему. Поиск оптимального за минимальные деньги. Один раз уже лохонулся. А теперь мечта купить последнюю АСТРУ, оторвать "АСТРА" и прикрепить "КАДЕТТ" |
Opeler |
31.1.2007, 23:23
Сообщение
#14
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 667 Регистрация: 12.1.2005 Из: г. Москва, Косино-Ухтомский Пользователь №: 41 Имя: Виктор Авто: не роскошь... Пол:мужской |
Да вот так подшипник весь раскололо все шарики и остатки выпали сами собой затем вывернул руль в лево и вытащил. как ставить не знаю. Снимай стойку с шаровой, и еще нужно рулевой наконечник снять... -------------------- Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был... Kadett Caravan Club C16NZ был... Kadett Caravan 13NB был... Kadett Caravan Club C20NE разбирается Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП Suzuki ZZ Inch UP Sport |
02_MEHT |
31.1.2007, 23:30
Сообщение
#15
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 3.1.2007 Из: СПБ пос.Песочный Пользователь №: 3 071 Имя: Емельян Авто: Опель Кадетт, седан , РАЗБИЛ, И ПОЖАЛЕЛ ЧТО ПРОДАЛ!!!!!!! Пол:мужской |
Снимай стойку с шаровой, и еще нужно рулевой наконечник снять... на морозе? А шаровую снимать надо каким-то съемником. А на хера снимать наконечник рулевой? -------------------- Сначала 1.3S трехдверный универ. Гнилой в хлам. затем 1.3NB седан ни хрена не ехал, но крепкий. Теперь 1.8 NV . РАЗБИЛ ******И очень об этом жалею******. Буду стремиться к лучшему. Поиск оптимального за минимальные деньги. Один раз уже лохонулся. А теперь мечта купить последнюю АСТРУ, оторвать "АСТРА" и прикрепить "КАДЕТТ" |
Opeler |
31.1.2007, 23:36
Сообщение
#16
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 667 Регистрация: 12.1.2005 Из: г. Москва, Косино-Ухтомский Пользователь №: 41 Имя: Виктор Авто: не роскошь... Пол:мужской |
на морозе? А шаровую снимать надо каким-то съемником. А на хера снимать наконечник рулевой? У мнея для шаровой кроме ключа для гайки еще ломик около 2 м и кувалдочка около 2 кг, ломик между мотором и рычагом, кувалдочкой соответственно по рычагу аккуратненько бац...и стойка свободна(заумные съемники часто рвут пыльник). А не снятый наконечник мешает ворочать стойку, но можно попробовать его не снимать, в принципе без упора в рычаг стойка достаточно подвижна. -------------------- Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был... Kadett Caravan Club C16NZ был... Kadett Caravan 13NB был... Kadett Caravan Club C20NE разбирается Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП Suzuki ZZ Inch UP Sport |
Diver |
31.1.2007, 23:41
Сообщение
#17
|
Астравод Группа: Пользователи Сообщений: 3 204 Регистрация: 30.6.2006 Из: Питер.Красное Село Пользователь №: 2 487 Имя: Константин Пол:мужской |
Рулевой наконечник не нада снимать...и без этого все ок будет... а шаровую снимать так: не надо ничего выпресовывать, шаровая крепится к балке тремя болтами, их откручиваешь и отодвигаешь стойку... потом вставляй шрус...сначала в каробку, потом в ступицу... запасись домкратом, чтоб можно было потом балку или лапу (подвески - нижнюю)(как ее там называют) приподнять и совместить три отверстия на шаровой и на балке...потом затягивай, шаровая встанет на место... ну и потом затягивай основную гайку... все элементарно... -------------------- |
Opeler |
1.2.2007, 0:19
Сообщение
#18
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 667 Регистрация: 12.1.2005 Из: г. Москва, Косино-Ухтомский Пользователь №: 41 Имя: Виктор Авто: не роскошь... Пол:мужской |
Рулевой наконечник не нада снимать...и без этого все ок будет... а шаровую снимать так: не надо ничего выпресовывать, шаровая крепится к балке тремя болтами, их откручиваешь и отодвигаешь стойку... потом вставляй шрус...сначала в каробку, потом в ступицу... запасись домкратом, чтоб можно было потом балку или лапу (подвески - нижнюю)(как ее там называют) приподнять и совместить три отверстия на шаровой и на балке...потом затягивай, шаровая встанет на место... ну и потом затягивай основную гайку... все элементарно... СЕКУНДОЧКУ! Шаровая в стоке идет на стальных заклепках!!! Так что вариант с откручиванием от рычага под бооольшим вопросом! -------------------- Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был... Kadett Caravan Club C16NZ был... Kadett Caravan 13NB был... Kadett Caravan Club C20NE разбирается Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП Suzuki ZZ Inch UP Sport |
02_MEHT |
1.2.2007, 0:48
Сообщение
#19
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 3.1.2007 Из: СПБ пос.Песочный Пользователь №: 3 071 Имя: Емельян Авто: Опель Кадетт, седан , РАЗБИЛ, И ПОЖАЛЕЛ ЧТО ПРОДАЛ!!!!!!! Пол:мужской |
лыдно. куплю шрус. буду пробовать.
-------------------- Сначала 1.3S трехдверный универ. Гнилой в хлам. затем 1.3NB седан ни хрена не ехал, но крепкий. Теперь 1.8 NV . РАЗБИЛ ******И очень об этом жалею******. Буду стремиться к лучшему. Поиск оптимального за минимальные деньги. Один раз уже лохонулся. А теперь мечта купить последнюю АСТРУ, оторвать "АСТРА" и прикрепить "КАДЕТТ" |
Diver |
1.2.2007, 10:25
Сообщение
#20
|
Астравод Группа: Пользователи Сообщений: 3 204 Регистрация: 30.6.2006 Из: Питер.Красное Село Пользователь №: 2 487 Имя: Константин Пол:мужской |
Я конечно извиняюсь, но если машине за 20! лет ни разу шаровые не меняли, тогда и шрусы зачем менять и ваапще...
не будем спорить, я думаю уже у всех шаровые привинчены болтами. -------------------- |
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 17:39 |