IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Электрокорректор фар, Ищу информацию по подключению
Mehaner
сообщение 7.2.2008, 19:28
Сообщение #1


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 12.5.2006
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 2 388
Имя: Юрий

Авто: Кадеtt 1.3 NB хетч и Кадеtt 1.3 S
Пол:мужской



Так случилось, что за четыре года пришлось неоднократно заменить фары (жизнь проходит на трассе).
При покупке авто фарки стояли без корректоров, сейчас уже обе с корректорами.
ВОПРОС: что нужно для того, чтобы енти самые коРРекторы заработали??? huh.gif

Просьба с пониманием отнестись к вопросу laugh.gif laugh.gif laugh.gif хочу чтобы БЫЛО
Направте на путь истиный

P.S.ответ типа ЗАБУДЬ - это не путь истиный.


--------------------
хетчбек 1.3 NB (87)
хетчбек 1.3 S (86)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 11)
Pavel
сообщение 7.2.2008, 19:35
Сообщение #2


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 607
Регистрация: 12.8.2007
Из: Санкт Петербург-Ветеранов
Пользователь №: 5 497
Имя: Павел

Авто: Volkswagen Jetta 2 1.6GL
Пол:мужской



Цитата(Mehaner @ 7.2.2008, 19:28) *

Так случилось, что за четыре года пришлось неоднократно заменить фары (жизнь проходит на трассе).
При покупке авто фарки стояли без корректоров, сейчас уже обе с корректорами.
ВОПРОС: что нужно для того, чтобы енти самые коРРекторы заработали??? huh.gif

Просьба с пониманием отнестись к вопросу laugh.gif laugh.gif laugh.gif хочу чтобы БЫЛО
Направте на путь истиный

P.S.ответ типа ЗАБУДЬ - это не путь истиный.

наверно надо провести провода и поставить регулятор!!!


--------------------
Мой номер: 8-951-640-11-36
Любая машина со временем становится опелем...
Изображение


Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Морж
сообщение 7.2.2008, 20:32
Сообщение #3


Нас не догонят
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 5 767
Регистрация: 12.9.2005
Из: Питер.
Пользователь №: 265
Имя: Илья

Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977, Vauxwall Chevette -1977.
Пол:мужской



посмотри в поиске, эт раз , во вторых смотри схему и смотри чего утебя не хватает. переключателЯ проводки ...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mehaner
сообщение 7.2.2008, 21:33
Сообщение #4


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 12.5.2006
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 2 388
Имя: Юрий

Авто: Кадеtt 1.3 NB хетч и Кадеtt 1.3 S
Пол:мужской



Цитата(Морж @ 7.2.2008, 22:32) *

посмотри в поиске, эт раз , во вторых смотри схему и смотри чего утебя не хватает. переключателЯ проводки ...


1. в поиске искал - ничего нет (может конечно плохо искал)
2. в книге к моему авто в схеме их нет


--------------------
хетчбек 1.3 NB (87)
хетчбек 1.3 S (86)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Barmaley
сообщение 8.2.2008, 7:13
Сообщение #5


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 6.6.2007
Из: Челябинск-65. ("Сороковка")
Пользователь №: 5 048
Имя: Данила - Мастер.

Авто: Bus Т3, ТАЗ1111
Пол:мужской



Насколько я помню электрокорректоры трех проводные.
1. +U
2. GND
3. сигнал с регулятора

Окуратно вскрыв его определишь где какой, провод, либо обращайся к электроникам.
У немцев обычно
коричнев- Gnd (земля)
черн, красн- +

Вроде фаил прикалывал а его нет Чудеса


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ICE
сообщение 8.2.2008, 10:03
Сообщение #6


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 077
Регистрация: 14.7.2005
Из: Rostov-on-Don
Пользователь №: 181
Имя: Andrey A. Borisenko

Авто: фашистскй
Пол:мужской



Посмотри внимательно на панель свою - если под переключателем поворотников есть вертикальная заглушка, то есть вероятность что чать проводки уже есть. Тогда останется воткнуть в панель предохранителей релюху и проложить от неё провода (ищи схему).
Если нет, то остается вариант "колхозть".


--------------------
/OO==[][]==OO\
BMW525 NA-Spec
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Морж
сообщение 8.2.2008, 13:15
Сообщение #7


Нас не догонят
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 5 767
Регистрация: 12.9.2005
Из: Питер.
Пользователь №: 265
Имя: Илья

Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977, Vauxwall Chevette -1977.
Пол:мужской



Цитата(Mehaner @ 7.2.2008, 23:33) *

1. в поиске искал - ничего нет (может конечно плохо искал)
2. в книге к моему авто в схеме их нет

http://www.kadett.ru/doc112.html тут смотрел



Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mehaner
сообщение 8.2.2008, 21:16
Сообщение #8


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 12.5.2006
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 2 388
Имя: Юрий

Авто: Кадеtt 1.3 NB хетч и Кадеtt 1.3 S
Пол:мужской



Цитата(Морж @ 8.2.2008, 15:15) *

http://www.kadett.ru/doc112.html тут смотрел


Нашел!!! biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Координаты 774-776 и 778-780, но в выложенных схемах их нет, добавить не могу - нет сканера. Могу выложить обложку книги, где есть.

Сообщение отредактировал Mehaner - 8.2.2008, 21:18


--------------------
хетчбек 1.3 NB (87)
хетчбек 1.3 S (86)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 7.3.2008, 1:02
Сообщение #9


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



извините а нахрен схемы?

соединяеш оба матора вместе провод к проводу
патом ети 3 провода в салон
идеш покупаеш в магазе любую каторая понравиться кнопку на 3 положения без фиксации(3 контакта(обычно есть на 6 контаков тока)
на серидину подаеш плюс, на края контакты с маторчиков , минус куданить на корпус

если мне память не изменяет то на маторе 3 провода -- один минус (коричневый) и два плюса один в одну сторону другой в другую вращает , какой куда определить елементарно путем тыка
а куда на кнопку прилепить ето ваще ни вапрос,

нажмеш кнопку вверх - маторы заработают на поднятие пока их не отключат встроеные ограничители
или ты не отпустиш кнопку, нажмеш вниз будет тоже но фары поползут вниз.

как заставить работать штатную кнопку я недопер поскоку согласно схемы в книжке ни одна из 3х кнопок имеющихся незаработала.. я плюнул и сделал по своему. чего и вам советую


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Barmaley
сообщение 7.3.2008, 6:51
Сообщение #10


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 6.6.2007
Из: Челябинск-65. ("Сороковка")
Пользователь №: 5 048
Имя: Данила - Мастер.

Авто: Bus Т3, ТАЗ1111
Пол:мужской



Цитата(mrackspb @ 7.3.2008, 3:02) *

извините а нахрен схемы?

соединяеш оба матора вместе провод к проводу
патом ети 3 провода в салон
идеш покупаеш в магазе любую каторая понравиться кнопку на 3 положения без фиксации(3 контакта(обычно есть на 6 контаков тока)
на серидину подаеш плюс, на края контакты с маторчиков , минус куданить на корпус

если мне память не изменяет то на маторе 3 провода -- один минус (коричневый) и два плюса один в одну сторону другой в другую вращает , какой куда определить елементарно путем тыка
а куда на кнопку прилепить ето ваще ни вапрос,

нажмеш кнопку вверх - маторы заработают на поднятие пока их не отключат встроеные ограничители
или ты не отпустиш кнопку, нажмеш вниз будет тоже но фары поползут вниз.

как заставить работать штатную кнопку я недопер поскоку согласно схемы в книжке ни одна из 3х кнопок имеющихся незаработала.. я плюнул и сделал по своему. чего и вам советую

Извини уважаемый, Ты немного неправ.
Я писал выше как подсоединять.
Кор. - минус.
Желт. + , вешается на бл.свет.
Оставшийся на регулятор. если нет родного покупаеш в магазине резистор на 1 килоом , и подключаешь его к среднему выводу - на остальные выводы резистора + и -.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 7.3.2008, 11:13
Сообщение #11


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



да пофигу, мне надабыло чтоб я мог задавать высоту фар по совему усмотрению, влюбой мамент времени, моя схема включения этому и соответствует, и прекрасно работала года два
пока неприехал одному стерперу в попу .


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
BandEROS
сообщение 26.1.2010, 16:28
Сообщение #12


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 284
Регистрация: 18.4.2008
Из: RnD СЖМ
Пользователь №: 6 215
Имя: Антон

Авто: Toyota Will Cypha
Пол:мужской



подниму тему, интересует, можно ли воткнуть с чего нить другого корректоры и интересует примерный порядок цен. Может кто колхозил, родный найти проблематично, тк работники наших разборок такие ништяки благополучно забирают себе и своим сотрудникам


--------------------
Toyota on Drive2



тел.: 918 50-200-54 icq 430686604
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 3.6.2024, 11:46