Свечи, искра, зажигание, зазор, ВВ провода, дополните, коль упустил |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Свечи, искра, зажигание, зазор, ВВ провода, дополните, коль упустил |
Алэксэй |
15.4.2005, 10:13
Сообщение
#1
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 196 Регистрация: 4.3.2005 Из: Санкт Петербург Пользователь №: 75 |
Подскажите люди добрые кто на каких свечах ездиет и на каких заправках заправляется ? Интересно остался ли на нашей родине хороший бензин :?
|
Opeler |
15.4.2005, 21:46
Сообщение
#21
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 667 Регистрация: 12.1.2005 Из: г. Москва, Косино-Ухтомский Пользователь №: 41 Имя: Виктор Авто: не роскошь... Пол:мужской |
[quote=Сергей][quote=Opeler] но теперь Славнефть перекупили, и по-моему бодяжат они теперь как все 95 из 92.
Так зачем платить за присадки, которые гробят и впрыск и карб, тем более на мощность влияет ничтожно.(имею в виду электронное управление)[/quote] привет. 1. по поводу 95 из 92, откуда такая инфа ? 2. не соглашусь. я как 92 залью, так реально, как будто авто за жопу кто-то держит. а с 95 летаем... заправляюсь в Корусе, т.к. живу в Марьино, а их на юге полно АЗС. Ещё BP на МКАД между Щелковкой и Гольяново. Но мерещится мне, что в BP именно на той АЗС ТАКОЕ говоно льют... Постоянно "пальцы стучат", как только к одной черте приближается стрелка. c16nz, sedan, 1989 спасибо. Сергей[/quote] Есть такая "фишка"(у меня по крайней мере и на NE, и на NV, и на NZ была), на которой написано 91 и 95. Поворачиваешь куда надо и все ОК, едет прекрасно. -------------------- Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был... Kadett Caravan Club C16NZ был... Kadett Caravan 13NB был... Kadett Caravan Club C20NE разбирается Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП Suzuki ZZ Inch UP Sport |
Алэксэй |
15.4.2005, 23:12
Сообщение
#22
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 196 Регистрация: 4.3.2005 Из: Санкт Петербург Пользователь №: 75 |
[quote=Opeler][quote=Сергей][quote=Opeler] но теперь Славнефть перекупили, и по-моему бодяжат они теперь как все 95 из 92.
Так зачем платить за присадки, которые гробят и впрыск и карб, тем более на мощность влияет ничтожно.(имею в виду электронное управление)[/quote] привет. 1. по поводу 95 из 92, откуда такая инфа ? 2. не соглашусь. я как 92 залью, так реально, как будто авто за жопу кто-то держит. а с 95 летаем... заправляюсь в Корусе, т.к. живу в Марьино, а их на юге полно АЗС. Ещё BP на МКАД между Щелковкой и Гольяново. Но мерещится мне, что в BP именно на той АЗС ТАКОЕ говоно льют... Постоянно "пальцы стучат", как только к одной черте приближается стрелка. c16nz, sedan, 1989 спасибо. Сергей[/quote] Есть такая "фишка"(у меня по крайней мере и на NE, и на NV, и на NZ была), на которой написано 91 и 95. Поворачиваешь куда надо и все ОК, едет прекрасно.[/quote] Мой кадет В бензине неприхотлив но мотор-то жалко :cry: |
DEN |
16.4.2005, 21:49
Сообщение
#23
|
Гость |
[quote=Алэксэй]Всякие чудо свечи (Форкамерные,плазмофоры,с конусными насадками,8ми электродные) - полная фигня Характеристики ими выдаваемые под силу и обычным одноэлектродным
Из личного опыта: Хорошо ходят Beru Ultra x 79(может из-за 3х электродов) , NGK (смотря на какие нарвёшся), Finwhale и Brisk тоже неплохие а у Brisk'a кстати огромный выбор чудо свечей, А17ДВР и А17ДВРМ тоже работают тока недолго 10-15т. И ёщё слышал такую тему что в бензин добавляют антидетонационные присадки и на изоляторе копится Железо по которому в последствии пробивает искра минуя искровой промежуток (блин, химики х...ы)[/quote] Заправляйся на shell-e советую. |
Алэксэй |
18.4.2005, 15:59
Сообщение
#24
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 196 Регистрация: 4.3.2005 Из: Санкт Петербург Пользователь №: 75 |
[quote=DEN][quote=Алэксэй]Всякие чудо свечи (Форкамерные,плазмофоры,с конусными насадками,8ми электродные) - полная фигня Характеристики ими выдаваемые под силу и обычным одноэлектродным
Из личного опыта: Хорошо ходят Beru Ultra x 79(может из-за 3х электродов) , NGK (смотря на какие нарвёшся), Finwhale и Brisk тоже неплохие а у Brisk'a кстати огромный выбор чудо свечей, А17ДВР и А17ДВРМ тоже работают тока недолго 10-15т. И ёщё слышал такую тему что в бензин добавляют антидетонационные присадки и на изоляторе копится Железо по которому в последствии пробивает искра минуя искровой промежуток (блин, химики х...ы)[/quote] Заправляйся на shell-e советую.[/quote] А может лучше в Пулково авио керосин покупать Цена примерно одинакова :twisted: |
DEN |
20.4.2005, 16:17
Сообщение
#25
|
Гость |
[quote=Алэксэй][quote=DEN][quote=Алэксэй]Всякие чудо свечи (Форкамерные,плазмофоры,с конусными насадками,8ми электродные) - полная фигня Характеристики ими выдаваемые под силу и обычным одноэлектродным
Из личного опыта: Хорошо ходят Beru Ultra x 79(может из-за 3х электродов) , NGK (смотря на какие нарвёшся), Finwhale и Brisk тоже неплохие а у Brisk'a кстати огромный выбор чудо свечей, А17ДВР и А17ДВРМ тоже работают тока недолго 10-15т. И ёщё слышал такую тему что в бензин добавляют антидетонационные присадки и на изоляторе копится Железо по которому в последствии пробивает искра минуя искровой промежуток (блин, химики х...ы)[/quote] Заправляйся на shell-e советую.[/quote] А может лучше в Пулково авио керосин покупать Цена примерно одинакова :twisted:[/quote] лей салярку она дешевли. |
Opeler |
20.4.2005, 16:25
Сообщение
#26
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 667 Регистрация: 12.1.2005 Из: г. Москва, Косино-Ухтомский Пользователь №: 41 Имя: Виктор Авто: не роскошь... Пол:мужской |
[quote=DEN][quote=Алэксэй][quote=DEN][quote=Алэксэй]Всякие чудо свечи (Форкамерные,плазмофоры,с конусными насадками,8ми электродные) - полная фигня Характеристики ими выдаваемые под силу и обычным одноэлектродным
Из личного опыта: Хорошо ходят Beru Ultra x 79(может из-за 3х электродов) , NGK (смотря на какие нарвёшся), Finwhale и Brisk тоже неплохие а у Brisk'a кстати огромный выбор чудо свечей, А17ДВР и А17ДВРМ тоже работают тока недолго 10-15т. И ёщё слышал такую тему что в бензин добавляют антидетонационные присадки и на изоляторе копится Железо по которому в последствии пробивает искра минуя искровой промежуток (блин, химики х...ы)[/quote] Заправляйся на shell-e советую.[/quote] А может лучше в Пулково авио керосин покупать Цена примерно одинакова :twisted:[/quote] лей салярку она дешевли.[/quote] Точняк! Если цены так будут расти, то скоро все будем обсуждать тему: "На какой заправке соляра лучше?" -------------------- Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был... Kadett Caravan Club C16NZ был... Kadett Caravan 13NB был... Kadett Caravan Club C20NE разбирается Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП Suzuki ZZ Inch UP Sport |
DEN |
20.4.2005, 16:50
Сообщение
#27
|
Гость |
[quote=Opeler][quote=DEN][quote=Алэксэй][quote=DEN][quote=Алэксэй]Всякие чудо свечи (Форкамерные,плазмофоры,с конусными насадками,8ми электродные) - полная фигня Характеристики ими выдаваемые под силу и обычным одноэлектродным
Из личного опыта: Хорошо ходят Beru Ultra x 79(может из-за 3х электродов) , NGK (смотря на какие нарвёшся), Finwhale и Brisk тоже неплохие а у Brisk'a кстати огромный выбор чудо свечей, А17ДВР и А17ДВРМ тоже работают тока недолго 10-15т. И ёщё слышал такую тему что в бензин добавляют антидетонационные присадки и на изоляторе копится Железо по которому в последствии пробивает искра минуя искровой промежуток (блин, химики х...ы)[/quote] Заправляйся на shell-e советую.[/quote] А может лучше в Пулково авио керосин покупать Цена примерно одинакова :twisted:[/quote] лей салярку она дешевли.[/quote] Точняк! Если цены так будут расти, то скоро все будем обсуждать тему: "На какой заправке соляра лучше?" [/quote] Или пешком ходить,а по праздникам на машине езъдить. :!: |
Алэксэй |
21.4.2005, 10:35
Сообщение
#28
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 196 Регистрация: 4.3.2005 Из: Санкт Петербург Пользователь №: 75 |
А у кого-нибудь есть газовое оборудование :?: И ваще как оно :?: Может хоть газ еще не бодяжат
|
Opeler |
21.4.2005, 10:43
Сообщение
#29
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 667 Регистрация: 12.1.2005 Из: г. Москва, Косино-Ухтомский Пользователь №: 41 Имя: Виктор Авто: не роскошь... Пол:мужской |
[quote=Алэксэй]А у кого-нибудь есть газовое оборудование :?: И ваще как оно :?: Может хоть газ еще не бодяжат [/quote]
Газ, кстати, тоже бодяжат, а по поводу "как оно?", так, если не жалко клапана и поршни, то ехать вполне можно. 8) -------------------- Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был... Kadett Caravan Club C16NZ был... Kadett Caravan 13NB был... Kadett Caravan Club C20NE разбирается Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП Suzuki ZZ Inch UP Sport |
Алэксэй |
21.4.2005, 10:49
Сообщение
#30
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 196 Регистрация: 4.3.2005 Из: Санкт Петербург Пользователь №: 75 |
[quote=Opeler][quote=Алэксэй]А у кого-нибудь есть газовое оборудование :?: И ваще как оно :?: Может хоть газ еще не бодяжат [/quote]
Газ, кстати, тоже бодяжат, а по поводу "как оно?", так, если не жалко клапана и поршни, то ехать вполне можно. 8)[/quote] Жалко еще как :cry: Это просто из любопытства |
Opeler |
21.4.2005, 11:03
Сообщение
#31
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 667 Регистрация: 12.1.2005 Из: г. Москва, Косино-Ухтомский Пользователь №: 41 Имя: Виктор Авто: не роскошь... Пол:мужской |
[quote=Алэксэй][quote=Opeler][quote=Алэксэй]А у кого-нибудь есть газовое оборудование :?: И ваще как оно :?: Может хоть газ еще не бодяжат [/quote]
Газ, кстати, тоже бодяжат, а по поводу "как оно?", так, если не жалко клапана и поршни, то ехать вполне можно. 8)[/quote] Жалко еще как :cry: Это просто из любопытства [/quote] И еще места в багажнике съедает дофига, там где раньше жил балон с NOS селится балон с пропаном, и куда девать после этого NOS? -------------------- Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был... Kadett Caravan Club C16NZ был... Kadett Caravan 13NB был... Kadett Caravan Club C20NE разбирается Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП Suzuki ZZ Inch UP Sport |
Алэксэй |
21.4.2005, 12:45
Сообщение
#32
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 196 Регистрация: 4.3.2005 Из: Санкт Петербург Пользователь №: 75 |
[quote=Opeler][quote=Алэксэй][quote=Opeler][quote=Алэксэй]А у кого-нибудь есть газовое оборудование :?: И ваще как оно :?: Может хоть газ еще не бодяжат [/quote]
Газ, кстати, тоже бодяжат, а по поводу "как оно?", так, если не жалко клапана и поршни, то ехать вполне можно. 8)[/quote] Жалко еще как :cry: Это просто из любопытства [/quote] И еще места в багажнике съедает дофига, там где раньше жил балон с NOS селится балон с пропаном, и куда девать после этого NOS? [/quote] Точно, точно - лучше 2 балона NOS |
Pablo |
5.7.2005, 8:48
Сообщение
#33
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 935 Регистрация: 22.10.2004 Из: СПб, Просвет Пользователь №: 19 Имя: Павел Авто: BMW E60 525i Пол:мужской |
[quote]В Питере Petrol, АЭРО, Стэк-95 очень неплохой(1,3S)Причем на Петроле дешевле ,чем на остальных.
Finwale-forever! [/quote] Finwale может и forever , Авот насчёт Petrol - NEVER однозначно -------------------- Kadett 1,3NB седан 87г. (был)
Calibra C20NE 91г. (был) BMW 525i e60 04г. (есть) |
Константин |
29.8.2005, 22:01
Сообщение
#34
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 14.7.2005 Из: PushkinCity(SPb) Пользователь №: 183 |
Итак, откапиталили движок, собрали…. Но торжественного момента пуска не настало…
Вначале, забыли кинуть одну из масс на блок двигателя. Из-за этого при первом повороте ключа начинал качать бензонасос (так и должно быть у нормальных машин, но у нашей такого не бывало ). Стартер даже не стучал. Подтянули и зачистили массы, сделали дополнительный провод массы на двигатель. И все ок стартер закрутил. Но двигатель не заводится. Искры нет (проверяли надев свечи). Решили проверить коммутатор, но по инструкции не получается, там нарисован другой разъём (в два ряда, а у нас в один) поэтому 3-й и 13-й контакты не понятно как искать. Подскажите плиз как проверить коммутатор и трамблер. -------------------- Opel KADETT 18E
|
Константин |
30.8.2005, 6:51
Сообщение
#35
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 14.7.2005 Из: PushkinCity(SPb) Пользователь №: 183 |
Задача немного упрощается.
Делая выводы из прочитанных статей – скорее всего это коммутатор, т.к. одно время у нас была отстойная масса. А вообще нашел подробную статью по Диагностике системы зажигания 2108 http://tavria.nm.ru/zr_4-95.htm Попробую с ее помощью продиагносцировать. ЗЫ: а где все-таки нужно установить перемычку на разъёме коммутатора чтобы увидеть искру на 4-м цилиндре? :oops: В инструкции указаны 3 и 13-й контакты, но разъём не как у меня. См выше. -------------------- Opel KADETT 18E
|
Константин |
31.8.2005, 7:45
Сообщение
#36
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 14.7.2005 Из: PushkinCity(SPb) Пользователь №: 183 |
Общаюсь сам с собой
Чтобы проверить трамблер нужно: -центральный провод вынуть из распределителя и расположить на расстоянии примерно 5 мм от массы -сделать однин поворот ключом (загорится панель) - в разъем идущий на трамблер, в средний контакт, воткнуть проводок и соединить с массой. Если искра бъет (между массой и центральным проводом), значит дело в трамблере. ЗЫ: у нас небыло массы, поэтому пробило коммутатор , поставили новый и искра появилась -------------------- Opel KADETT 18E
|
Константин |
2.9.2005, 17:43
Сообщение
#37
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 14.7.2005 Из: PushkinCity(SPb) Пользователь №: 183 |
Продолжая разговор с самим собой......
Этак способ, который я пробовал выше для моего варианта не подходил, т.к. проводок "ноль" весел на соплях, а мы этого не заметили... но когда поднатужились он оторвался..... короче все не заводилось из-за проводка который идет к комутатору :oops: ЗЫ: прежде чем грешить на коммутаторы и тп подергайте старые проводочки :!: -------------------- Opel KADETT 18E
|
Mezzz |
5.9.2005, 9:45
Сообщение
#38
|
Ветеран Группа: Модераторы Сообщений: 2 237 Регистрация: 24.8.2005 Из: С-Пб, Гражданка mezzz@kadett.ru Пользователь №: 225 Пол:мужской |
[quote=Константин]ЗЫ: прежде чем грешить на коммутаторы и тп подергайте старые проводочки :!:[/quote]
это как-то слышал от сборщиков компов когда вставляют какой-нить девайс: "дави железо до хруста в мамке!" :twisted: |
Константин |
5.9.2005, 11:27
Сообщение
#39
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 14.7.2005 Из: PushkinCity(SPb) Пользователь №: 183 |
Будь проклят этот кадетт :evil: откатал 2 недели после покупки и порвался шатун.. откапиталили, столько вложили сил в него... искра есть, насос качает, а не заводится, 2 дня таскали на тросе... даже пукнул...
ЗЫ: возможно проблема с форсунками... будем смотреть... чистить, проверять провода.... да ну его ..... -------------------- Opel KADETT 18E
|
Константин |
17.9.2005, 6:50
Сообщение
#40
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 14.7.2005 Из: PushkinCity(SPb) Пользователь №: 183 |
Пока я отдыхал, мой друг заново разобрал жгут с поводами (мы его 2 раза до этого перематывали). Оказалось, что отвалился проводок… очередной раз… Как только соединил, все завелось с первого оборота!
PS: Эх. Старая проводка – это засада. Пошевелил – отвалилось. Размотал, закрутил, где-то еще отвалилос…А то купили коммутатор, блин… думали инжектор сдох… -------------------- Opel KADETT 18E
|
Текстовая версия | Сейчас: 31.10.2024, 17:18 |