IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Задние тормоза, бывает и такое
Zлой
сообщение 23.5.2007, 13:44
Сообщение #1


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Потек у меня тормозной на заднем колесе.Дело было в дороге-открутил трубку от шланга,поставил резинку и заглушил этой же трубкой.В гараже разобрал сижу смотрю-поршня цилиндриков без вырезов под колодки.замерил барабан выработка конусом-так дело не пойдет.Посидел со штангелем-покумекал-пошел на рынок-купил от 2108 задний тормозной и одну трубку.Взял в руки напильник и обточил под посадочное отверстие.просверлил два отверстия под вазовский тормозной.Снял трубку и снял с нее один штуцер и поставил вазовский (резьбы разные как ни е.. устанавливал пока штуцер не поменял не поставил).прикрутил прокачал поехал нормально-Стоимость переделки-250р. cool.gif


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 11)
mrackspb
сообщение 23.5.2007, 14:10
Сообщение #2


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



ну нафик вазовские штуцера прекрасно закручиваются в опилевские целиндры и шланки
нада токо оочень акуратно болгаркой отпилить кончик штуцера по самую резьбу


правда сейчас проще пойди и купить родной целиндр и трубочку
все всигда есть в налиии на рынке 200 р целинд и 100 р трубочка
теже деньги без гимора


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ромео
сообщение 23.5.2007, 14:33
Сообщение #3


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 089
Регистрация: 18.4.2006
Из: Санкт-Петербург, коммуналка в центре
Пользователь №: 2 309
Имя: Роман

Авто: MERSEDES
Пол:мужской



Цитата(mrackspb @ 23.5.2007, 15:10) *

ну нафик вазовские штуцера прекрасно закручиваются в опилевские целиндры и шланки
нада токо оочень акуратно болгаркой отпилить кончик штуцера по самую резьбу
правда сейчас проще пойди и купить родной целиндр и трубочку
все всигда есть в налиии на рынке 200 р целинд и 100 р трубочка
теже деньги без гимора

Для сельской местности- выход.


--------------------
Кадетт GSI 2.0i->Вектра А 1.6к->Калибра 2.0i->Мерс 220Е->VECTRA B 1.6i->
MB 230 CE жемчужно-синий
т. +7 921 340 83 83
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 23.5.2007, 14:47
Сообщение #4


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Цитата(mrackspb @ 23.5.2007, 14:10) *

ну нафик вазовские штуцера прекрасно закручиваются в опилевские целиндры и шланки
нада токо оочень акуратно болгаркой отпилить кончик штуцера по самую резьбу
правда сейчас проще пойди и купить родной целиндр и трубочку
все всигда есть в налиии на рынке 200 р целинд и 100 р трубочка
теже деньги без гимора

на родных цилиндрах при работе колодки не фиксируются от продольного перемещения и барабан стирается под конус.А оригинальные запчасти я сам заказываю через инет те же деньги но не стал этого делать.И ваще это совет


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
CSV
сообщение 23.5.2007, 15:33
Сообщение #5


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 559
Регистрация: 12.11.2005
Из: СПб/Купчино
Пользователь №: 421
Имя: Сергей

Авто: кадет хэтчбэк 16SV
Пол:мужской



Цитата(Zлой @ 23.5.2007, 15:47) *

на родных цилиндрах при работе колодки не фиксируются от продольного перемещения и барабан стирается под конус.А оригинальные запчасти я сам заказываю через инет те же деньги но не стал этого делать.И ваще это совет

если прижимные пружины колодок в норме, то ниче на конус стачиваться не будет
это все чисто индивидуально...........для каждой машины.


--------------------
Хетч GL 1990 г.
Был 16SV , мутировал в 16SE +БЗМ
ВОДИТЕЛЬ!!! ПОМНИ!!! твой ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/час.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Gornist
сообщение 24.5.2007, 8:46
Сообщение #6


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Регистрация: 24.4.2007
Из: г.Мурманск
Пользователь №: 4 342
Пол:мужской



Цитата(Zлой @ 23.5.2007, 14:44) *

Потек у меня тормозной на заднем колесе.Дело было в дороге-открутил трубку от шланга,поставил резинку и заглушил этой же трубкой.В гараже разобрал сижу смотрю-поршня цилиндриков без вырезов под колодки.замерил барабан выработка конусом-так дело не пойдет.Посидел со штангелем-покумекал-пошел на рынок-купил от 2108 задний тормозной и одну трубку.Взял в руки напильник и обточил под посадочное отверстие.просверлил два отверстия под вазовский тормозной.Снял трубку и снял с нее один штуцер и поставил вазовский (резьбы разные как ни е.. устанавливал пока штуцер не поменял не поставил).прикрутил прокачал поехал нормально-Стоимость переделки-250р. cool.gif

У меня тоже нет вырезов на пятаках поршней...и ничего вроде не режет,работает исправно
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 24.5.2007, 8:57
Сообщение #7


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Может у меня это произошло из-за того что практически всю зиму гонял с другом на рулежной трассе.Не знаю.Переделывать так дело каждого моно было и родные поставить-у меня они лежат-но мне захотелось сделать так.

Цитата(mrackspb @ 23.5.2007, 14:10) *

ну нафик вазовские штуцера прекрасно закручиваются в опилевские целиндры и шланки
нада токо оочень акуратно болгаркой отпилить кончик штуцера по самую резьбу
правда сейчас проще пойди и купить родной целиндр и трубочку
все всигда есть в налиии на рынке 200 р целинд и 100 р трубочка
теже деньги без гимора

Спасибо за совет честно говоря мысля была такая да не стал так делать
P.S Уважуха спецу


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ICE
сообщение 24.5.2007, 17:26
Сообщение #8


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 077
Регистрация: 14.7.2005
Из: Rostov-on-Don
Пользователь №: 181
Имя: Andrey A. Borisenko

Авто: фашистскй
Пол:мужской



Почему тема не забанена?


--------------------
/OO==[][]==OO\
BMW525 NA-Spec
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
adams
сообщение 24.5.2007, 17:55
Сообщение #9


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 699
Регистрация: 19.1.2007
Из: город Брянск
Пользователь №: 3 214
Имя: Александр

Авто: dodge caravan.daewoo nubira.kadett 2 штуки проданы
Пол:мужской



я тоже пару лет назад ставил вазовские, но я делал это изо-того что вазовские саморегулируещие, а родные нет, а эта хреновня что регулирует у меня уже на работала нормально-приходилось часто лазить и вручную.


--------------------


Запчасти на продажу самые низкие цены на форуме
фото запчастей http://fotki.yandex.ru/users/arman032/
мой номер телефона 8-920-835-93-51
вконтакте: https://vk.com/a.adams
вайбер: +79208359351
220 по МКАДу это не предел,я не видел ДПС я их пролетел-это было на караване
я на драйве http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/adams/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mezzz
сообщение 25.5.2007, 23:31
Сообщение #10


Ветеран
****

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 237
Регистрация: 24.8.2005
Из: С-Пб, Гражданка mezzz@kadett.ru
Пользователь №: 225
Пол:мужской



Цитата(ICE @ 24.5.2007, 18:26) *

Почему тема не забанена?


потому, что соответствует тематике


--------------------
Jeep GrCh'93
ИЗМЕНИЛСЯ НОМЕР ТЕЛЕФОНА!!!
Изображение165008304Изображение +7-931-241-74-81 Изображение

ИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ss20
сообщение 13.6.2007, 23:33
Сообщение #11


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 13.6.2007
Из: Тульская область Кимовск
Пользователь №: 5 192
Пол:мужской



Цитата(mrackspb @ 23.5.2007, 15:10) *

ну нафик вазовские штуцера прекрасно закручиваются в опилевские целиндры и шланки
нада токо оочень акуратно болгаркой отпилить кончик штуцера по самую резьбу
правда сейчас проще пойди и купить родной целиндр и трубочку
все всигда есть в налиии на рынке 200 р целинд и 100 р трубочка
теже деньги без гимора



Ну насчет тех же денег, вы, братья, загинаете. У прошлом годе я поставил родные опелевские цилиндрики и обошлись они мене что-то по 400-450 рубчиков за штуку и проходили всего 3 месяца - потекли оба! И с трубками тоже загиб = шаг резьбы разный, хотя на дурачка можно и загнать. Выход намного проще! Покупаешь медную трубочку нужной длины, два штуцера (русский и европейский) и в том же магазине культурно через мать просишь их завальцевать. Мне две трубки на задние тормоза обошлись всего в 180 рублей за пару
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 14.6.2007, 1:21
Сообщение #12


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



ну незнаю что за ггэээ тебе продали
то что я покупаю работает по 3 года
видимо тебе дишову подделку за немеряное бабло впарили.

и ваще нада на диски сзади переходить
есть 3 балки разборных под установку дисков по 1000 за штуку


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 22.11.2024, 16:40