![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
кр1к |
![]()
Сообщение
#1
|
Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 293 Регистрация: 27.10.2009 Из: анапа Пользователь №: 7 908 Имя: алексей Авто: кадет , с2.0не и гси с2.0хе Пол:мужской ![]() |
Не нашел подобной темы, если есть, извеняюсь, перенесите.
опель кадетт с20хе, дорестаил. в данный момент стоит ДМРВ от волги , 6 контактное, ИВКШ 407282,000-01, подключены все 6 контактов. изза этого дмрв на прогретом двигателе медленно падают обороты от 3тыс. и ниже. есть дмрв 4 контактое, сименс, от вектра б. каким образом его можно подключить? какие лишние 2 контакта можно убрать , и к какому контакту какой контакт подключать ? ) оригинал нет возможности найти за адекватные деньги, а новый бош за 10к покупать не хочется. |
![]() ![]() |
Zлой |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Почетный кадеттовод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской ![]() |
Не нашел подобной темы, если есть, извеняюсь, перенесите. опель кадетт с20хе, дорестаил. в данный момент стоит ДМРВ от волги , 6 контактное, ИВКШ 407282,000-01, подключены все 6 контактов. изза этого дмрв на прогретом двигателе медленно падают обороты от 3тыс. и ниже. есть дмрв 4 контактое, сименс, от вектра б. каким образом его можно подключить? какие лишние 2 контакта можно убрать , и к какому контакту какой контакт подключать ? ) оригинал нет возможности найти за адекватные деньги, а новый бош за 10к покупать не хочется. № 407282.000-01---это именно то что нужно. падение оборотов медленное при чем?прям такое мелдленное? от верки Б не подойдет -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
кр1к |
![]()
Сообщение
#3
|
Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 293 Регистрация: 27.10.2009 Из: анапа Пользователь №: 7 908 Имя: алексей Авто: кадет , с2.0не и гси с2.0хе Пол:мужской ![]() |
ну таки да, довольно медленное. при переключении скоростей на верх получаю небольшой пинок вперед постоянно. ну и тормозить двигателем особо не получается.
на вектра клубе читал, что у некоторых такие же симптомы появлялись после установки дмрв от волги, именно 000-01 |
Sonny Crockett |
![]()
Сообщение
#4
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 172 Регистрация: 16.3.2006 Из: Ставропольский край. Город Пятигорск Пользователь №: 2 085 Имя: Александр Авто: Opel Kadett D - turbo Пол:мужской ![]() |
Почти на всех волговских ДМРВ такое проявляется. Ни от чего больше не поставить кроме родного. Искать б\у живой, или на ибее. И всё.
-------------------- ...I live my life for quarter mile a time, nothing else matters. For theese twelve seconds or less, i'm free...
Моторы как женщины, нужно знать, где потрогать! © Enzo Ferrari |
mrackspb |
![]()
Сообщение
#5
|
Столько кадеты не живут ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской ![]() |
перейти на Январь с ДАДом и забыть все ужасы ДМРВ
-------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
Zлой |
![]()
Сообщение
#6
|
![]() Почетный кадеттовод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской ![]() |
Это верно сенсей..
уже собираю компоненнты. кстате родной тайм диск можно оставлять? -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
mrackspb |
![]()
Сообщение
#7
|
Столько кадеты не живут ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской ![]() |
это ты там и раскажеш!!!
-------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
Zлой |
![]()
Сообщение
#8
|
![]() Почетный кадеттовод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской ![]() |
-------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
BLINDNESS |
![]()
Сообщение
#9
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 192 Регистрация: 24.1.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 8 359 Имя: Александр Авто: OPEL KADETT E16NZ CLUB CARAVAN Пол:мужской ![]() |
а чо расскажешь))) Будет работать,спросил у спецов которые делали такое лет 7 назад))
![]() -------------------- |
Paul |
![]()
Сообщение
#10
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 682 Регистрация: 24.12.2010 Из: С-Пб, м. Балтийская Пользователь №: 9 867 Имя: Павел Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г Пол:мужской ![]() |
Это верно сенсей.. уже собираю компоненнты. кстате родной тайм диск можно оставлять? Игорь Strik3r говорит, что родной диск с ГАЗовским ДПКВ отлично работает. Вот в этом посте, в самом конце читайте Сайт. -------------------- +7 (931) 338-95-03
Чем смогу помогу |
Strik3r |
![]()
Сообщение
#11
|
![]() Нас не догонят ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской ![]() |
Цитата ГАЗовским ДПКВ отлично работает. В дальнейшем (во время перехода на полный впрыск, планка оборотов поднялась) я поменял газовский ДПКВ на родной (от 20SEH у друга взял) - с газовским на высоких оборотах пропуски. С родным, впрочем тоже иногда бывают. Думаю, надо уменьшать зазор, или подбирать другой ДПКВ, из газовских например, или от нексии попробовать. Сообщение отредактировал Strik3r - 12.1.2013, 10:51 -------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
PJ3186 |
![]()
Сообщение
#12
|
![]() Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 244 Регистрация: 7.5.2009 Из: Питер, Приморский район. Пользователь №: 7 199 Имя: Павел Авто: Opel Kadett E GSI 1,8 115л/с Пол:мужской ![]() |
Это верно сенсей.. уже собираю компоненнты. кстате родной тайм диск можно оставлять? Подтверждаю, родной тайм диск отлично живет и работает с газовским дпкв. -------------------- |
Strik3r |
![]()
Сообщение
#13
|
![]() Нас не догонят ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской ![]() |
У меня газовский ДПКВ на высоких оборотах (больше 6) терял сигнал.
-------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 28.8.2024, 18:32 |