Рулевая рейка, Все, что связано с рейкой и близлежащим к ней Опции

[Влад]

Здраствуйте подскажите пожалуста ктонибудь менял рулевую рейку на кадете без гидрока и скоко она может стоить.И как можно отремонтировать старую у меня она стучит при езде на мелких частых кочках,пробывал подтянуть только руль становится тугим а стук некуда неисчезаеи И еще чем может грозить этот стук если нечево с ним не делать?? Долго ли можно ездить с таким стуком?

[igor_new]

Какую смазку можна засунуть в рулевую без ГУРа????????????Графитка подойдет?

[Globus777]

[quote=Влад]Рейка на кадетте устроена примерно также как и на девятке, смысл работы такаой-же. От нексии может не подойти,смотри внимательно, особенно ту часть рейки которая одевается на рулевой вал и сам вал . А у меня в питере есть не плохая рейка (правда разобранная), но ты-же в ижевске. Кстати на кадетт продаются новые рейки фирмы дженерал-рикамби, но качество так себе, но лет 5 походит точно.[/quote]
Мне сказали, что от ксюхи должна подойти, хотя нужно сверять. Я смотрел, вроде похожа.

[Opelevodila]

[quote=igor_new]Какую смазку можна засунуть в рулевую без ГУРа????????????Графитка подойдет?[/quote]

Да можно и простой солидол... Тока зимой будет потуже...

[Влад]

Бери рулетку и мерий все растояния между хамутами, между хамутами и валом,длинну вала, и.т.д. Просто я заказывал рейку на кадетт 1.3, мне два раза привозиле не те рейки, очень похожие но не те. А скока стоит рейка от ксюхи.

[igor_new]

[quote=Opelevodila][quote=igor_new]Какую смазку можна засунуть в рулевую без ГУРа????????????Графитка подойдет?[/quote]

Да можно и простой солидол... Тока зимой будет потуже...[/quote]
Значит можна и графитку?или шрус?

[Влад]

Графитку не надо. А вот солидол и шрус можно, но лучше солидол. Шрус в жару от движка может нагрется и вытечь куданибудь в пыльник, а солидол останется.

[igor_new]

[quote=Влад]Графитку не надо. А вот солидол и шрус можно, но лучше солидол. Шрус в жару от движка может нагрется и вытечь куданибудь в пыльник, а солидол останется.[/quote]
Значит солидол...

[Влад]

Но ты можешь конечно купить фирменную смазку для рулевых реек,но солидол не хуже. Там больших нагрузок и температур нет, и трения сильного тоже нет. Там главное чтоб на сухую не работало. Поэтому солидол самое то.

[igor_new]

[quote=Влад]Но ты можешь конечно купить фирменную смазку для рулевых реек,но солидол не хуже. Там больших нагрузок и температур нет, и трения сильного тоже нет. Там главное чтоб на сухую не работало. Поэтому солидол самое то.[/quote]
С етим ясно, спасибо! А регулировочную гайку как зажимать? в книжке пишет что усилие 5нм, и отвернуть на 20-40градусов?Можна так? даже если есть износ то тоже нормально дожлно получится, потому что если изно то получается зажим менше 5нм? или лучше зажимать когда рулевая уже на машине, и так проверять?

[Влад]

Да лучше зажимать когда рейка уже на машине, но это не удобно. Когда рейка на машине затягиваешь ее до того момента пока руль не станет туго крутится, а потом отпускаешь до такова момента когда и руль легко крутится и стуков нет. Тока иногда такова момента тяжело добится и некоторые чтоб небыло стука рейку перетягивают,из-за этого руль становится тугой. Тут надо кампромис искать. Но если руль при движение машины сам не возврощается обратно, то это значит что рейка перетянута и ее надо ослабить.

[igor_new]

[quote=Влад]Да лучше зажимать когда рейка уже на машине, но это не удобно. Когда рейка на машине затягиваешь ее до того момента пока руль не станет туго крутится, а потом отпускаешь до такова момента когда и руль легко крутится и стуков нет. Тока иногда такова момента тяжело добится и некоторые чтоб небыло стука рейку перетягивают,из-за этого руль становится тугой. Тут надо кампромис искать. Но если руль при движение машины сам не возврощается обратно, то это значит что рейка перетянута и ее надо ослабить.[/quote]
есле рулевая стучит то даже на стоящей машине если крутить руль от упора до упора до должен звук быть?(на старой так было) а на неровностяХ, шашке должен руль дрожать(если наконечники в норме)?но ето скорее если есть люфт.Или даже если нет люфта то всеравно стучать может?

[Влад]

Стук на стоящий машине и проверяется. Только руль крутится не от упора до упора,а резко и быстро влево и в право. Кладешь руку на серидину руля с верху и начинаешь его крутить в лево в право и делаешь это очень быстро. Если стук есть то рейку надо подтянуть,если нету то все хорошо. Но при такой проверки стучать могут и наконечники рулевые. И на незначительный стук внимания оброщать не стоит.

[igor_new]

[quote=Влад]Стук на стоящий машине и проверяется. Только руль крутится не от упора до упора,а резко и быстро влево и в право. Кладешь руку на серидину руля с верху и начинаешь его крутить в лево в право и делаешь это очень быстро. Если стук есть то рейку надо подтянуть,если нету то все хорошо. Но при такой проверки стучать могут и наконечники рулевые. И на незначительный стук внимания оброщать не стоит.[/quote]
спасиб, ясно, как раз наконечники стучать при такой проверке у меня.

[Papa]

Че за фирма "Солидол"? Такое можно в Опель?

[Сергей]

Кстати, у меня стучат рулевые наконечники
Это опасно ? Собираюсь заменить, но пока катаюсь так. Опасно ли ?
На стоящей машине при кручении рулем стуков нет.

Спасибо
Сергей.

[Opeler]

[quote=Сергей]Кстати, у меня стучат рулевые наконечники
Это опасно ? Собираюсь заменить, но пока катаюсь так. Опасно ли ?
На стоящей машине при кручении рулем стуков нет.

Спасибо
Сергей.[/quote]
Если стучат, то может вырвать палец из обоймы.

[igor_new]

[quote=Opeler][quote=Сергей]Кстати, у меня стучат рулевые наконечники
Это опасно ? Собираюсь заменить, но пока катаюсь так. Опасно ли ?
На стоящей машине при кручении рулем стуков нет.

Спасибо
Сергей.[/quote]
Если стучат, то может вырвать палец из обоймы.[/quote]
Ты уверен что ето наконечники?Руль дрожит?
Вырвать ТОЧНО НЕ МОЖЕТ палец из обоймы на кадете!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ты видел такое когда нибудь? я нет.

[Hopson]

Привет всем !! Парни скажите может сталкивался кто, рулевая рейка фирмы GENERAL RICAMBI... цена на нее никакая - 105 баксов, вот тока вопрос, на скока ее хватит.... она конечно восстановленная, но восстановленая то все таки в заводских условиях, не в каком нибудь сарае в Бобруйске... на сайте компании http://www.generalricambi.it/ все красиво конечно, но что это на самом деле...

[MegaDemon]

[quote=Hopson]Привет всем !! Парни скажите может сталкивался кто, рулевая рейка фирмы GENERAL RICAMBI... цена на нее никакая - 105 баксов, вот тока вопрос, на скока ее хватит.... она конечно восстановленная, но восстановленая то все таки в заводских условиях, не в каком нибудь сарае в Бобруйске... на сайте компании http://www.generalricambi.it/ все красиво конечно, но что это на самом деле...[/quote]
до кучи прикинь сколько будет транспортировка стоить 8)

[Paramon]

Думали ими торговать, уж больно заманчивая цена у них.
Но на поверку оказалось, что рейки эти ходят тысячи 2-3 км.
В общем поставить и продать машину :wink:
Из не оригинала - приличные Делко-Реми.
Есть ещё вариант с б/у.