Рулевая рейка, Все, что связано с рейкой и близлежащим к ней Опции

[Влад]

Здраствуйте подскажите пожалуста ктонибудь менял рулевую рейку на кадете без гидрока и скоко она может стоить.И как можно отремонтировать старую у меня она стучит при езде на мелких частых кочках,пробывал подтянуть только руль становится тугим а стук некуда неисчезаеи И еще чем может грозить этот стук если нечево с ним не делать?? Долго ли можно ездить с таким стуком?

[Никос]

[quote=Влад]Здраствуйте подскажите пожалуста ктонибудь менял рулевую рейку на кадете без гидрока и скоко она может стоить.И как можно отремонтировать старую у меня она стучит при езде на мелких частых кочках,пробывал подтянуть только руль становится тугим а стук некуда неисчезаеи И еще чем может грозить этот стук если нечево с ним не делать?? Долго ли можно ездить с таким стуком?[/quote]
А как узнал, что рейка стучит? Я до сих пор не знаю как это. На мелких кочках тоже стучало, говорили рейка, после диагностики, вылечилось затяжкой болтов крепления защиты. Б.У рейка стоит от 80 у.е. Новая думаю не намного дешевле машины. Ремкомплекты есть.
И вообще вопрос, как проверить рулевую рейку?

[Влад]

Да нет точно рейка стучит когда руль резко шотаешь вправо влево идет стук явно из рейки сначало думали рулевые наконечники но они недавно менялись и лювта на них нет а стук идет из того места где находится болт для подтяжки рейки!!!

[Opelevodila]

[quote=Влад]Да нет точно рейка стучит когда руль резко шотаешь вправо влево идет стук явно из рейки сначало думали рулевые наконечники но они недавно менялись и лювта на них нет а стук идет из того места где находится болт для подтяжки рейки!!![/quote]

Рейка проверяется следующим образом, подвешиваешь передок, заклиниваешь руль и шатаешь за колесо туда-сюда... Если стук из рейки, что мало вероятно, то конечно под замену, а если нет, то затягивай болты!!!

[edek]

Здраствуйте подскажите пожалуста ктонибудь менял рулевую рейку на кадете без гидрока и скоко она может стоить.И как можно отремонтировать старую у меня она стучит при езде на мелких частых кочках,пробывал подтянуть только руль становится тугим а стук некуда неисчезаеи И еще чем может грозить этот стук если нечево с ним не делать?? Долго ли можно ездить с таким стуком?

Была на моем 1,3S такая проблема, как узнал..!?!? Был стук из под капота и отдача в руль, особенно заметно когда на асфальте посыпана мелкая галька, в двух разных сервисах указали именно на рулевую рейку. В Ростове весной я купил новую за 2900 р, а сейчас она уже 3700 р, а реставрированная 2500….. еще говорят есть умельцы которые реставрируют твою за 1500 р, но т.к. работа занимала месяц я отказался…
Менял я сам, без проблем, единственный косяк – почему-то нарушился сход колес!??! пришлось делать сход-развал – 500 р. Сейчас на ровной дороге руль крутится одним пальцем!?! Аж непривычно как-то!!!
Сколько ездил со старой?…. Полгода пока не выяснил что стучит, потом запихали под резинку пол маленькой банки солидола и еще ездил год, пока не появились лишние денежки!!!

[snap]

свою рейку ремонтировал... ремонт занял 3 дня, точнее 3 вечера...
весь смысл ремонта заключается в установке дополнительного фторопластового кольца, которое будет держать саму рейку внутри корпуса с дальней от шестерни привода стороны...
весь процесс пофоткан - хотел накатать небольшую статейку по этому поводу, да все никак руки не дойдут... если интересно - могу завтра-послезавтра забросить фотки архивом...

по поводу диагностики - в процессе всех телодвижений с рулевым выяснил, что более менее определить что стучит именно рейка достаточно просто - снимаешь правый рулевой наконечник со стойки и рычагом дергаешь вперед-назад по ходу движения - если почуствуешь люфт или стук - однозначно рейка ибо греметь она начинает как раз на длинном конце... со стороны шестерни она поджата пружиной, и если руль уж совсем люфтит - тогда и там подтягивать.

[Влад]

Да хотелось бы посмотреть на эти фотки и еще вопрос где ты взял это кольцо или из чево ты ево сделал? да адрес VladTH@mail.ru

[Никос]

[quote="edek"][quote=Влад]
Была на моем 1,3S такая проблема, как узнал..!?!? Был стук из под капота и отдача в руль, особенно заметно когда на асфальте посыпана мелкая галька, в двух разных сервисах указали именно на рулевую рейку.!!![/quote]
С такой же бедой в двух сервисах ни слова о рейке. Дергали все и вся.
Может повторюсь, но вылечилось затяжкой болтов защиты. Хотя отдача в руль осталась.

[snap]

[quote=Влад]Да хотелось бы посмотреть на эти фотки и еще вопрос где ты взял это кольцо или из чево ты ево сделал? да адрес VladTH@mail.ru[/quote]

кольцо фторопластовое, точил сам, ибо условия позволяют...
внутренний диаметр - внатяг по рейке(причем лучше даже чтоб оно чуть ли не молотком забивалось - потом все равно замаслится и разобьется немного), наружный диаметр - по внутреннему диаметру трубы. По ширине - зависит от доступности материала и здравого смысла - по идее чем шире - тем дольше будет держаться, но руль будет потуже... В моем случаем делал 15-20 мм
Узел снимаем с машины, разбираем - я разбирал только с длинной стороны, вынимаем саму рейку, дальше выдергиваем изнутри с длинной стороны стопорное кольцо(самая большая морока, но не долгая), а потом вставляем внутрь до упора нашу вставку и парой винтов фиксируем чтоб не гуляло... Вставлять именно до упора, т.к. наша вставка будет дублировать уже имеющееся опорное кольцо, которое и разбивается до стука, но т.к. вставка находится дальше, то хвостовик рейки в крайнем положении может выскакакивать из фторопласта и потом при возврате упираться в фторопласт - поэтому чем плотнее - тем ниже вероятность, и именно поэтому в качестве материала взять фторопласт - в моей практике за 4 года такого "клина" не было...
При желании можно заменить само металлическое кольцо - но выбивать его сложнее, да и точность изготовления должна быть выше. Зато хватит надольше...

Фотки скину.

[Drew]

Раздается отчетливый стук рейки при езде по неровностям таким как камни, высокие рельсы и т.д. Менять её или чтото можно подтянуть?

[Влад]

МЕНЯТЬ я тут какраз вчера в питере тоже рейку себе покупал обошлась в 3340 рублов поставил кайф тока руль туговат стал и сходимость делать надо завтра поеду. А если ты старую подтянешь не чего тебе это не даст поскоку зубья шестерен изношены руль тугим станет а стук некуда не денется.

[Drew]

Это новая ? :shock:

[Влад]

да новая тока ее найти тяжело в магазинах много обзвонил и нету или пытаются почти за тежи деньги с востоновки впарить но с востоновки брать ненужно поскоку там тока вкладыши меняют пласмассовые и пылиники. а нашол в магазине штутгарт полюстровский 28 тел 540-63-43 рейка не оригинальная но новая фирмы General Rikambi(ИТАЛИЯ) и ище на заказ можно на хасанском рынке от везда первый ряд и гдето к концу слева повильон там она тойже фирмы тока ждать надо 3 дня.

[snap]

[quote=Влад]Да хотелось бы посмотреть на эти фотки и еще вопрос где ты взял это кольцо или из чево ты ево сделал? да адрес VladTH@mail.ru[/quote]

фотки отправил.

[Kedo]

kedo-Собака-otp.ru

[Mezzz]

mezzz@x-users.ru

плизззз, фотки.. :roll:

[Di_m_as]

Проблема такая, при езде по кочкам дребезжит, мне так кажется, кнопка звукового сигнала. Разобрать незнаю как, и избавиться тож не могу. Такой треска пративный, ужас. Что делать?

[Baron]

предлагаю все таки разобрать
Снимается она просто - за верхнюю часть на себя потняи она и снимется. Проводочки отсоединяешь и она у тебя в руках. А вот дальше я не разбирал, но наверняка можно. Деталь на скорость шибко не влияет, так что эксперементировать можно. Да и на разбрках копеки наверняка стоит...

[djprofessor]

А у меня она какая то Злая эта сигналка то есть гудок !
Когда надо она не работает!
А когда нах не нужна (когда я в капоте зароюсь) то она блин отзывается на шутки друзей седящих в салоне!

[Denyx]

Господа, требуется Ваша помощь. Менял амортизаторы, шаровые и рулевые наконечники, потом сделали сход-развал.
Руль стал не в ровном направлении по отношению к колесам, т.е. если колеса прямо руль чуть вправо. Как теперь его настроить правильно?