Мануал по установки подрамника |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Мануал по установки подрамника |
romanoff |
1.9.2012, 21:00
Сообщение
#1
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 89 Регистрация: 12.12.2011 Пользователь №: 11 854 Имя: Артем Авто: Kadett 1.3 nb Пол:мужской |
Привет всем вот и я начал ставить подрамник.У меня не было проблем с моими рычагами, никуда ничего не разъехалось и т.д просто я захотел поставить подрамник чтоб машина была покрепче. Чтобы всем облегчить предстоящую установку я решил сделать мануал.
ИТАК... 1)Покупаем подрамник 2)болты для него( я купил обычные новые болты на 18, 14 и 12 длинной 120мм) гайки и шайбы для них же 3)Потребуется металл, чтобы делать площадки. 2мм 4)полуавтоматическая сварка 5)помощник 6)болгарка 9)дрель 10)сверла..(ну сдесь уж смотрите сами я купил сверло на 19 за 200 руб.) 11)много терпения Мой вариант установки с родным вектровским стабом, он показался мне более удачной конструкцией чем стаб от кади. Поехали.. 1)Для того чтобы установить подрамник, нужно снять двигатель и кпп, а так же стойки и рычаги. 2)Центральные отверстия в подрамнике крепятся на подрезанные крепления родных рычагов - копыта. Копыта соединены с усилителями, которые в свою очередь соеденены с лонжероном поперечным. Вот эти усилители срезаем . Остаются копыта. 3)И необратимый процесс идет дальше. Подрезаем копыта сантимов на 5. Отрезаем к чертям крепление подушки задней. Там где были приварены усилители на поперечном лонжероне у меня прогнило немного я вырезал все это в ровень с тунелем и заварил. Почему в ровень? Для того чтобы оставить стаб на подрамнике. далее, после того как заварили примеряем подрамник, подстукиваем если что то где то не лезет. Вообще нужно все хорошо размечать. У меня вышел ошибка. В телеке намерил не правильно. Нужно мерить не нижнюю часть телека а от ланжерона до ланжерона и далее искать середину на нижней части телека потом от нее плясать!!! Тунель подрамника должен быть в плотную к поперечному лонжерону, так чтобы болты в центральных отверстиях подрамника входили в копыта легко и непринужденно. На этом пока все, продолжение через пару дней.. Надеюсь информация станет кому то полезной. Сможете увидеть ошибки которые сделал я и не наступить на те же грабли) Сообщение отредактировал romanoff - 2.9.2012, 20:23 |
Gromozeka |
2.9.2012, 5:56
Сообщение
#2
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 733 Регистрация: 4.5.2008 Из: Пятигорск Ставропольского края Пользователь №: 6 264 Имя: Евгений Авто: Хечбэк 5-ти дверный 88г/в ждет своей очереди Пол:мужской |
полезно... тока покультурнее надо бы... подправить желательно и в ФАК Сообщение отредактировал Gromozeka - 2.9.2012, 5:56 |
Мэл |
2.9.2012, 7:21
Сообщение
#3
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 7 338 Регистрация: 12.3.2006 Из: Питера. Коломяги Пользователь №: 2 041 Авто: Кадетт купэ. 18Е Пол:мужской |
автор, тема хорошая, но попрошу без мата.
замени фото, открою тему. -------------------- Питер
Кадетт 1.3 эволюционировал в 18Е mitsubishi lancer IX http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/mal-spb/ У вас нет желания читать правила форума, у меня нет желания одобрять темы, которые не соответствуют этим правилам |
romanoff |
2.9.2012, 20:25
Сообщение
#4
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 89 Регистрация: 12.12.2011 Пользователь №: 11 854 Имя: Артем Авто: Kadett 1.3 nb Пол:мужской |
все исправил.спасибо) нечаянно ступил и открыл новую тему. удалите)
|
Мэл |
2.9.2012, 20:54
Сообщение
#5
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 7 338 Регистрация: 12.3.2006 Из: Питера. Коломяги Пользователь №: 2 041 Авто: Кадетт купэ. 18Е Пол:мужской |
http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kade...151949335/#post
добавлю свои фотки к этому -------------------- Питер
Кадетт 1.3 эволюционировал в 18Е mitsubishi lancer IX http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/mal-spb/ У вас нет желания читать правила форума, у меня нет желания одобрять темы, которые не соответствуют этим правилам |
Ромео |
3.9.2012, 9:22
Сообщение
#6
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 089 Регистрация: 18.4.2006 Из: Санкт-Петербург, коммуналка в центре Пользователь №: 2 309 Имя: Роман Авто: MERSEDES Пол:мужской |
Весёлые картинки!
Глядя на фото, может сложиться впечатление, что установка подрамника не намного сложнее замены воздушного фильтра! Молодца! -------------------- Кадетт GSI 2.0i->Вектра А 1.6к->Калибра 2.0i->Мерс 220Е->VECTRA B 1.6i->
MB 230 CE жемчужно-синий т. +7 921 340 83 83 |
mrackspb |
3.9.2012, 15:57
Сообщение
#7
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
я вот непонимать, зачем страдать такой фигнею, когда можно купить астру?
-------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
Ромео |
3.9.2012, 16:52
Сообщение
#8
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 089 Регистрация: 18.4.2006 Из: Санкт-Петербург, коммуналка в центре Пользователь №: 2 309 Имя: Роман Авто: MERSEDES Пол:мужской |
я вот непонимать, зачем страдать такой фигнею, когда можно купить астру? Вспомни себя в юности! -------------------- Кадетт GSI 2.0i->Вектра А 1.6к->Калибра 2.0i->Мерс 220Е->VECTRA B 1.6i->
MB 230 CE жемчужно-синий т. +7 921 340 83 83 |
romanoff |
3.9.2012, 19:09
Сообщение
#9
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 89 Регистрация: 12.12.2011 Пользователь №: 11 854 Имя: Артем Авто: Kadett 1.3 nb Пол:мужской |
|
mrackspb |
3.9.2012, 19:17
Сообщение
#10
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
время потраченое на еплю с кадетом лучше потратить на зарабатывание бабла
машины каторые требует сварки это уже не машины. практика это подтверждает 100% -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
romanoff |
3.9.2012, 19:24
Сообщение
#11
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 89 Регистрация: 12.12.2011 Пользователь №: 11 854 Имя: Артем Авто: Kadett 1.3 nb Пол:мужской |
моя и не требует. просто я так захотел) это хобби..но так то ты прав.
|
Мэл |
3.9.2012, 19:37
Сообщение
#12
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 7 338 Регистрация: 12.3.2006 Из: Питера. Коломяги Пользователь №: 2 041 Авто: Кадетт купэ. 18Е Пол:мужской |
время потраченое на еплю с кадетом лучше потратить на зарабатывание бабла машины каторые требует сварки это уже не машины. практика это подтверждает 100% честно говоря, мне формы кадетта, больше нравятся, чем формы астры...)) -------------------- Питер
Кадетт 1.3 эволюционировал в 18Е mitsubishi lancer IX http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/mal-spb/ У вас нет желания читать правила форума, у меня нет желания одобрять темы, которые не соответствуют этим правилам |
romanoff |
3.9.2012, 19:48
Сообщение
#13
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 89 Регистрация: 12.12.2011 Пользователь №: 11 854 Имя: Артем Авто: Kadett 1.3 nb Пол:мужской |
|
Ромео |
3.9.2012, 19:53
Сообщение
#14
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 089 Регистрация: 18.4.2006 Из: Санкт-Петербург, коммуналка в центре Пользователь №: 2 309 Имя: Роман Авто: MERSEDES Пол:мужской |
Если делать в жизни только то что логично и прибыльно то жизнь будет пресна!
Жизнь одна, если интересно возиться с кадетом- надо возиться. Потом появится что то другое. Я так думаю. -------------------- Кадетт GSI 2.0i->Вектра А 1.6к->Калибра 2.0i->Мерс 220Е->VECTRA B 1.6i->
MB 230 CE жемчужно-синий т. +7 921 340 83 83 |
romanoff |
3.9.2012, 20:25
Сообщение
#15
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 89 Регистрация: 12.12.2011 Пользователь №: 11 854 Имя: Артем Авто: Kadett 1.3 nb Пол:мужской |
Если делать в жизни только то что логично и прибыльно то жизнь будет пресна! Жизнь одна, если интересно возиться с кадетом- надо возиться. Потом появится что то другое. Я так думаю. +100500. Потом е30 в гараже стоит ждет))) Итак поехали дальше.На сегодня немного. Нам нужно сделать пластины с приваренными на них гайками После этого прикручиваем эти за ранее подготовленные пластины к подрамнику и примеряем и выставляем подрамник. И привариваем к копытам со всех сторон с которых это возможно Далее нам нужны пластины из такого же толстого металла на телек. Зачищаем краску и привариваем сверху потом снизу такую же пластину. |
Gromozeka |
4.9.2012, 5:37
Сообщение
#16
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 733 Регистрация: 4.5.2008 Из: Пятигорск Ставропольского края Пользователь №: 6 264 Имя: Евгений Авто: Хечбэк 5-ти дверный 88г/в ждет своей очереди Пол:мужской |
Имхо, телек слабое место в конструкции, я бы заменил нижнюю часть на профильную трубу толстостенную
|
romanoff |
4.9.2012, 6:46
Сообщение
#17
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 89 Регистрация: 12.12.2011 Пользователь №: 11 854 Имя: Артем Авто: Kadett 1.3 nb Пол:мужской |
Таких нагрузок на подрамник не будет, чтоб телек вырывало. Но вообще я думал об этом. танк получится вообще)) сделаю наверн
|
napilnick |
4.9.2012, 23:26
Сообщение
#18
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 163 Регистрация: 14.8.2010 Из: рб г Витебск Пользователь №: 9 228 Имя: Андрей Авто: Opel kadett2.0gsi Пол:мужской |
Я так понял задние болты становятся один в один и даже вкручиваются в те места где был прикручен рычаг? остается только словить горизонтальность самого подрамника и вытавить его по центру телевизора?
|
romanoff |
5.9.2012, 9:43
Сообщение
#19
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 89 Регистрация: 12.12.2011 Пользователь №: 11 854 Имя: Артем Авто: Kadett 1.3 nb Пол:мужской |
да, средние болты подрамника на против копыт. но выставлять все равно нужно так как можно поставить например так // или так \\
|
Strik3r |
5.9.2012, 11:10
Сообщение
#20
|
Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
Цитата Имхо, телек слабое место в конструкции, я бы заменил нижнюю часть на профильную трубу толстостенную мне кажется более правильным в его случае будет в те дупла что он там раздуплил вставить толстостенные втулки и обварить по кругу - тоесть сделать так же, как в копыте с завода (туда где рычаг прикручивается болтом). -------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
Текстовая версия | Сейчас: 31.10.2024, 4:06 |