Мануал по установки подрамника Опции

[romanoff]

Привет всем вот и я начал ставить подрамник.У меня не было проблем с моими рычагами, никуда ничего не разъехалось и т.д просто я захотел поставить подрамник чтоб машина была покрепче. Чтобы всем облегчить предстоящую установку я решил сделать мануал.
ИТАК...
1)Покупаем подрамник
2)болты для него( я купил обычные новые болты на 18, 14 и 12 длинной 120мм) гайки и шайбы для них же
3)Потребуется металл, чтобы делать площадки. 2мм
4)полуавтоматическая сварка
5)помощник
6)болгарка
9)дрель
10)сверла..(ну сдесь уж смотрите сами я купил сверло на 19 за 200 руб.)
11)много терпения

Мой вариант установки с родным вектровским стабом, он показался мне более удачной конструкцией чем стаб от кади.
Поехали..
1)Для того чтобы установить подрамник, нужно снять двигатель и кпп, а так же стойки и рычаги.

2)Центральные отверстия в подрамнике крепятся на подрезанные крепления родных рычагов - копыта.
Копыта соединены с усилителями, которые в свою очередь соеденены с лонжероном поперечным.
Вот эти усилители срезаем . Остаются копыта.


3)И необратимый процесс идет дальше. Подрезаем копыта сантимов на 5.
Отрезаем к чертям крепление подушки задней. Там где были приварены усилители на поперечном лонжероне у меня прогнило немного я вырезал все это в ровень с тунелем и заварил. Почему в ровень? Для того чтобы оставить стаб на подрамнике.
далее, после того как заварили примеряем подрамник, подстукиваем если что то где то не лезет.
Вообще нужно все хорошо размечать. У меня вышел ошибка. В телеке намерил не правильно. Нужно мерить не нижнюю часть телека а от ланжерона до ланжерона и далее искать середину на нижней части телека потом от нее плясать!!! Тунель подрамника должен быть в плотную к поперечному лонжерону, так чтобы болты в центральных отверстиях подрамника входили в копыта легко и непринужденно.








На этом пока все, продолжение через пару дней.. Надеюсь информация станет кому то полезной. Сможете увидеть ошибки которые сделал я и не наступить на те же грабли)

Сообщение отредактировал romanoff - 2.9.2012, 20:23

[Gromozeka]

полезно... тока покультурнее надо бы... подправить желательно и в ФАК

Сообщение отредактировал Gromozeka - 2.9.2012, 5:56

[Мэл]

автор, тема хорошая, но попрошу без мата.
замени фото, открою тему.

[romanoff]

все исправил.спасибо) нечаянно ступил и открыл новую тему. удалите)

[Мэл]

http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kade...151949335/#post
добавлю свои фотки к этому

[Ромео]

Весёлые картинки!
Глядя на фото, может сложиться впечатление, что установка подрамника не намного сложнее замены воздушного фильтра!
Молодца!

[mrackspb]

я вот непонимать, зачем страдать такой фигнею, когда можно купить астру?

[Ромео]

я вот непонимать, зачем страдать такой фигнею, когда можно купить астру?

Вспомни себя в юности!

[romanoff]

я вот непонимать, зачем страдать такой фигнею, когда можно купить астру?

Блин. НУ да, можно. Но вот денег только нет. Да и привык я к машине. Да и вообще делаю для себя авто.

[mrackspb]

время потраченое на еплю с кадетом лучше потратить на зарабатывание бабла

машины каторые требует сварки это уже не машины. практика это подтверждает 100%

[romanoff]

моя и не требует. просто я так захотел) это хобби..но так то ты прав.

[Мэл]

время потраченое на еплю с кадетом лучше потратить на зарабатывание бабла

машины каторые требует сварки это уже не машины. практика это подтверждает 100%

честно говоря, мне формы кадетта, больше нравятся, чем формы астры...))

[romanoff]

Кадетт красивая старенькая машина) запчасти копейки.. Чтоб попу возить каждый день лучше и не надо.

единственное мне фары не очень правятся.. Особенно поворотники я бы хотел так сделать

[Ромео]

Если делать в жизни только то что логично и прибыльно то жизнь будет пресна!
Жизнь одна, если интересно возиться с кадетом- надо возиться.
Потом появится что то другое.
Я так думаю.

[romanoff]

Если делать в жизни только то что логично и прибыльно то жизнь будет пресна!
Жизнь одна, если интересно возиться с кадетом- надо возиться.
Потом появится что то другое.
Я так думаю.

+100500. Потом е30 в гараже стоит ждет)))

Итак поехали дальше.На сегодня немного.
Нам нужно сделать пластины с приваренными на них гайками


После этого прикручиваем эти за ранее подготовленные пластины к подрамнику и примеряем и выставляем подрамник.


И привариваем к копытам со всех сторон с которых это возможно


Далее нам нужны пластины из такого же толстого металла на телек.


Зачищаем краску и привариваем сверху потом снизу такую же пластину.

[Gromozeka]

Имхо, телек слабое место в конструкции, я бы заменил нижнюю часть на профильную трубу толстостенную

[romanoff]

Таких нагрузок на подрамник не будет, чтоб телек вырывало. Но вообще я думал об этом. танк получится вообще)) сделаю наверн

[napilnick]

Я так понял задние болты становятся один в один и даже вкручиваются в те места где был прикручен рычаг? остается только словить горизонтальность самого подрамника и вытавить его по центру телевизора?

[romanoff]

да, средние болты подрамника на против копыт. но выставлять все равно нужно так как можно поставить например так // или так \\

[Strik3r]

Имхо, телек слабое место в конструкции, я бы заменил нижнюю часть на профильную трубу толстостенную

мне кажется более правильным в его случае будет в те дупла что он там раздуплил вставить толстостенные втулки и обварить по кругу - тоесть сделать так же, как в копыте с завода (туда где рычаг прикручивается болтом).