БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР, проблемы, диагностика, установка, коды Опции

[god2002]

Есть ли у кого подобный опыт? А то хочу вот себе подарок на НГ сделать, поставить компьютер или мультиметр на Кадет 1987 г. 1.3N

[Offset]

Неа нивыйдет. Нет можно конечно замутить, там расходомеры вкрячить, ацп к синклеру привинтить, софтик пысануть... А штатный трип не вставишь 100пудов. Вот если-бы у тебя Мультек был... А так ставь тахометр с напряжеметром за 350 и не парься=)

[god2002]

купил я БК-06 за 365 рублей. Установил слева на торпедо. Првода вывел из-под решётки левого переднего динамика. 3 провода (катушка, "+", "земля") вывел через заглушку тросика спидометра в моторный отсек. + подключил к аккуму через предохранитель (был кусок провода с придохранителем от старой магнитолы), землю прикрутил к корпусу шурупом, который сирену сигналки крепит. Датчик термометра вывел в левую дверь (врёт, правда, неможко )) Работает - проверял. Теперь вопрос - какие нормальный угол опережения зажигания и кол-во оборотов?

[D.A.N]

Насколько я представляю этот приборчик показывает не УОЗ (угол опережения зажигания) а УЗК (угол замкнутого состояния контактов) - для бесконтактной системы непринципиально.
Обороты ХХ должны быть (для МКПП) 900...1000.

[god2002]

да, точно :? можно на пальцах объяснить что это и для чего? Связаны ли УЗСК и УОЗ? :?:

[D.A.N]

В контактной системе зажигания (на примере тех же Жигулей) импульсы на катушку зажигания формируются контактами прерывателя. Стоящий в трамблере кулачок 4 раза за один оборот размыкает нормально замкнутые контакты -> возникают импульсы ("провалы") в первичной обмотке катушки -> вторичная обмотка выдает высокое напряжение идущее на бегунок распределителя и от него на свечи.
За 1/4 оборота (90 град.) контакты один раз размыкаются и один раз замыкаются. УЗСК показывает какое время (или какой угол из этих 90 град.) контакты находятся в замкнутом состоянии. Регулировка УЗСК производится регулировкой зазора контактов прерывателя и влияет на мощность искры.
У наших машин система зажигания бесконтактная. Импульсы на первичную обмотку катушки формирует коммутатор на основании сигнала с индуктивного датчика. Это никак не регулируется (да и не нужно ).
УЗСК с УОЗ никак не связаны. УОЗ для 13NB в режиме холостого хода должен быть 10 град. до ВМТ и возрастает с увеличением оборотов двигателя. Проверяется стробоскопом по метке на шкиву коленвала или "народным" методом - по стуку пальцев.

[god2002]

Спасибо, разобрался! Значит, на моём БК-06 для меня это ненужная функция.
ОФФ. Раз уж такой диалог завязался. подскажи, подушки на кадет 1.3N без проблем подбираются? А то мне продавец сказал, что у разных кадеттов и подушки могут быть разные и надо снимать свои и сравнивать с магазинными!

[D.A.N]

Подушки чего? :shock: Двигателя?

[god2002]

да, подушки двигателя - левая и задняя

[D.A.N]

Пусть продавцы смотрят аналоги по кодам з/частей OPEL:

левая 06 84 257
задняя 06 82 549

Это именно резинки. Они для всех кадетов одинаковы (отличаются только кронштейны)

[god2002]

Спасибо, D.A.N. Уже заказал, оказалось - правильно!

[Димас]

Неа нивыйдет. Нет можно конечно замутить, там расходомеры вкрячить, ацп к синклеру привинтить, софтик пысануть... А штатный трип не вставишь 100пудов.  Вот если-бы у тебя Мультек был... А так ставь тахометр с напряжеметром за 350 и не парься=)

А можно поподробнее про Мультек: что туда можно воткнуть? С родным понятно, но гдеж его достать?

[Offset]

Подробнее можно, но не про то=). Существует в природе такой тазик как Нива с мотором 1,7. К ней шли мозги GM которые 1 в 1 наш любимый контроллер Мультека. Надо было проверить мои мозги на вектре, ставил с нивы-все работало. Так вот на той ниве, с которой я брал мозги на проверку, стоял маршрутный комп. Отечественный. Я тоже хотел себе такую приблуду,но потом подумал и заменил всю машину =).

[Димас]

Подробнее можно, но не про то=). Существует в природе такой тазик как Нива с мотором 1,7. К ней шли мозги GM которые 1 в 1 наш любимый контроллер Мультека. Надо было проверить мои мозги на вектре, ставил с нивы-все работало. Так вот на той ниве, с которой я брал мозги на проверку, стоял маршрутный комп. Отечественный. Я тоже хотел себе такую приблуду,но потом подумал и заменил всю машину =).

Про такой тазик слышгал и тоже была такая идея: но нет на него МК. Я в течении месяца облазил все и вся. Но везде один ответ: на НИВУ с GMовскими мозгами МК не делают. Где-то даже объяснили это тем, что Multec имеет односторонний протокол передачи данных и кроме оборотов, содержания СО, УОЗ и чего-то еще ничего с него не выжать...

[djen]

У меня на Мультеке, стоит штатный бк. Он показывает, мгновенный расход топлива л/ч, когда стоишь, если скорость больше 2-3 км/ч то показывает расход л/100км, средний расход за поездку, время работы двигателя/поездки, в зависимости от топлива в баке расстояние, которое можешь проехать, температуру, скорость, среднюю скорость за поездку. Вроде всё.
А вот интересно, как могут мозги от Нивы работать на движке с обьёмом большем или меньшем, чем тот на который они расчитаны. Получается можно взять мозги от Нивы воткнуть туда свою ПЗУшку и ездить. Интересно приемлем такой вариант.

[Димас]

У меня на Мультеке, стоит штатный бк. Он показывает, мгновенный расход топлива л/ч, когда стоишь, если скорость больше 2-3 км/ч то показывает расход л/100км, средний расход за поездку, время работы двигателя/поездки, в зависимости от топлива в баке расстояние, которое можешь проехать, температуру, скорость, среднюю скорость за поездку. Вроде всё.
А вот интересно, как могут мозги от Нивы  работать на движке с обьёмом большем или меньшем, чем тот на который они расчитаны. Получается можно взять мозги от Нивы воткнуть туда свою ПЗУшку и ездить. Интересно приемлем такой вариант.

Про штатный все понятно, на то он и штатный, т.к. разработан под этот двигатель. А мозги нивы и мультека на 100% взаимозаменяемы, пршивку конечно же надо свою.

[Offset]

Прошивку да, но если надо просто доехать, то можно и с прошивкой для нивы. Вообще-то мозги мультековские неубиваемые... А комп на ниве с GM видел собственными глазами, мож правда самопал какой...

[Димас]

Прошивку да, но если надо просто доехать, то можно и с прошивкой для нивы. Вообще-то мозги мультековские неубиваемые... А комп на ниве с GM видел собственными глазами, мож правда самопал какой...

Не прокатит: у нивы датчик положения коленвала и модуль зажигания, а у нас датчик холла и распределитель. Плюс у Нувы нет лямбды, только потенциометр СО

[Offset]

Прошивку да, но если надо просто доехать, то можно и с прошивкой для нивы. Вообще-то мозги мультековские неубиваемые... А комп на ниве с GM видел собственными глазами, мож правда самопал какой...

Не прокатит: у нивы датчик положения коленвала и модуль зажигания, а у нас датчик холла и распределитель. Плюс у Нувы нет лямбды, только потенциометр СО

Да? Ну ладно, будем считать что мне нива с лямбдой привиделась=), и с этого миража я подкидывал себе КСУД на С18НЗ, у которого тоже датчик колена стоит, и что характерно - заводился!

[Димас]

На С18НЗ вполне, но я про С16НЗ. а по поводу лямбды: http://ib.vision.kz/niva31.shtml - нет там ничего