IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Как снять переднюю панель (торпедо наверное) на Kadett 1.3 Ls?
Константин87
сообщение 25.10.2015, 15:20
Сообщение #1


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 60
Регистрация: 11.4.2014
Пользователь №: 17 087
Авто: Opel Kadett E 1.3 LS
Пол:мужской



Нужно для восстановления нормального вида после автосервиса по-русски.
Рычаг подсоса хлябает и до конца не вставляется, коробка предохранителей не загреплена, с замка зажигания сняли и не одели уплотнительное кольцо, заодно облегчит мне доступ к тросику печки с которым надо что-то решать.

Я ни разу не занимался подобным, но все надо делать в первый раз когда-то.
Где и какие откручивать болты / винты?
Что делать с рычагом подсоса?
Как ее вообще снимать после откручивания? Я смотрю там воздуховодов полно, все это легко снимается?
С рулем и приборной панелью что делать? Надеюсь они останутся на месте?

Сейчас у меня снята вся центральная консоль, бардачок и нижняя часть корпуса печки, виден радиатор.

У меня такая панель: (картинку в инете нашел)
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 10)
Hitman
сообщение 26.10.2015, 0:05
Сообщение #2


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 389
Регистрация: 27.1.2009
Из: Тула
Пользователь №: 6 876
Имя: Сергей

Авто: Opel Kadett e 1.3s
Пол:мужской



Чтобы снять панель, нужно снять руль, вынуть панель приборов, отключить от него трос спидометра. Снять все эл. разъёмы. Открутить гайки снизу панели и от моторного щита. Если мне память не изменяет.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Константин87
сообщение 26.10.2015, 0:37
Сообщение #3


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 60
Регистрация: 11.4.2014
Пользователь №: 17 087
Авто: Opel Kadett E 1.3 LS
Пол:мужской



Руль как снимать и на место ставить? При сборке нужно ли соблюдать какие-то тонкости чтобы он не был перекошен, типа колеса не прямо, а он прямо?

Сообщение отредактировал Константин87 - 26.10.2015, 14:43
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Hitman
сообщение 26.10.2015, 20:35
Сообщение #4


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 389
Регистрация: 27.1.2009
Из: Тула
Пользователь №: 6 876
Имя: Сергей

Авто: Opel Kadett e 1.3s
Пол:мужской



Прямоугольник на руле с эмблемой опеля снимаешь. Под ним гайка, не помню на сколько. Ставишь руль ровно и колёса, и снимаешь.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sonny Crockett
сообщение 26.10.2015, 21:23
Сообщение #5


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 172
Регистрация: 16.3.2006
Из: Ставропольский край. Город Пятигорск
Пользователь №: 2 085
Имя: Александр

Авто: Opel Kadett D - turbo
Пол:мужской



Гайка на 22 на руле. Можешь пометить чем-нить перед снятием. Руль может не слазить со шлицов легко. И придётся дёргать, постукивать, возможно будут танцы и фрикции в интересных позах.
К моторному щиту прикручена торпеда со стороны дворников. там 2 или 3 гайки нужно будет открутить.
Ну в салоне думаю разберёшься


--------------------
...I live my life for quarter mile a time, nothing else matters. For theese twelve seconds or less, i'm free...
Моторы как женщины, нужно знать, где потрогать! © Enzo Ferrari
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
taras-1959
сообщение 26.10.2015, 23:25
Сообщение #6


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 25.10.2009
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 7 898
Имя: Александр

Авто: kadett 1.6NB АКПП
Пол:мужской



Со стороны дворников одна гайка под ключ на 13, всё остальное изнутри.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Константин87
сообщение 27.10.2015, 13:00
Сообщение #7


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 60
Регистрация: 11.4.2014
Пользователь №: 17 087
Авто: Opel Kadett E 1.3 LS
Пол:мужской



Прямоугольник на руле как снимать? Тянуть по типу 1 или 2?
Изображение

Что делать с рычагом подсоса при снятии панели? Я не понимаю почему он у меня расхлябанным стал после ремонта в автосервисе, но судя по тому, что на карбюраторе в месте его крепления осталась лишь пластиковая оплетка, то думаю что тросик попросту вырвали из него. Впрочем, даже если отсоединить тросик, рычаг будет мешать нормально снять панель и положить в сторону. Он как-то вынимается или от него тросик тоже надо отсоединить?

Замок зажигания как-то участвует при снятии панели? У меня руль блокируется если им крутить без ключа в замке.

Как приборную панель вынимать?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Paul
сообщение 27.10.2015, 14:46
Сообщение #8


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 682
Регистрация: 24.12.2010
Из: С-Пб, м. Балтийская
Пользователь №: 9 867
Имя: Павел

Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г
Пол:мужской



Снятие руля
Управление отопителем
Снятие и установка "торпедо"
Картинки
Я дивлюсь с таких людей,б.. cens.gif . С...ка, хотят сделать, а поискать лень. Так если лень одолевает уже на первой стадии ремонта, нах... cens.gif, вообще браться за ремонт?!

Сообщение отредактировал Paul - 27.10.2015, 15:01


--------------------
+7 (931) 338-95-03
Чем смогу помогу
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Константин87
сообщение 27.10.2015, 17:33
Сообщение #9


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 60
Регистрация: 11.4.2014
Пользователь №: 17 087
Авто: Opel Kadett E 1.3 LS
Пол:мужской



Без спору мне нет оправдания. Спасибо за ссылки.
Так как в той инструкции по снятию торпедо картинки не загружаются, вот еще одна https://www.drive2.ru/l/6401566/.

Вдруг кому-то пригодится.

Сообщение отредактировал Константин87 - 27.10.2015, 17:49
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Paul
сообщение 28.10.2015, 13:11
Сообщение #10


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 682
Регистрация: 24.12.2010
Из: С-Пб, м. Балтийская
Пользователь №: 9 867
Имя: Павел

Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г
Пол:мужской



thumbup.gif


--------------------
+7 (931) 338-95-03
Чем смогу помогу
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Armaturain
сообщение 6.11.2015, 22:15
Сообщение #11


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 22.10.2015
Из: Республика Крым, Феодосия
Пользователь №: 18 437
Имя: Виктор

Авто: Opel Kadett E 1.6 D 39...49.(1986г.в.) Седан
Пол:мужской



Цитата(Paul @ 27.10.2015, 14:46) *

Снятие руля
Управление отопителем
Снятие и установка "торпедо"
Картинки
Я дивлюсь с таких людей,б.. cens.gif . С...ка, хотят сделать, а поискать лень. Так если лень одолевает уже на первой стадии ремонта, нах... cens.gif, вообще браться за ремонт?!

Полностью поддерживаю! У автора туева хуча вопросов но тем не менее некоторые умные словосочитания есть! Это залог к конечному результату! Если сильно хотеть, то всё получиться, главное начать верно.

Автор! Существует сервисная книжка, у меня её нет, но есть великий Гугл! У которого она есть, и прочего всего другого. На такие элементарные вопросы: "как снять торпеду" можно поискать в инструкциях взятые у гугла!

У меня есть пластиковая папка с скоросшивателем где распечатано ВСЁ, за что я когда то брался делать по ремонту автомобиля, начиная от схемы подключения центрального замка заканчивая мануалом по ТНВД.

Ииии...! Вот! Совет на будущее: Если берёшься за что то по части переделки, например по электрике, Распечатываешь инструкцию, схему, мануал (как хочешь так и называй) и ВСЕ ВСЕ ВСЕ изменения которые делаешь, записывай или зарисовывай схематично с коментарием: установлено там-то, там-то. Веди свой личный борт-журнал. Поверь, пройдёт долгое время и ты сам в своих переделках без 100 грамм не разберёшься. Ну или потратишь уйму времени, да бы вспомнить что, где, как и вообще на... cens.gif ...ена!

Сообщение отредактировал Armaturain - 6.11.2015, 22:17
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 30.10.2024, 4:32