IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> избавление E18nv от карбюратора
mrackspb
сообщение 28.4.2011, 23:41
Сообщение #1


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



проэкт доделан и переходит на ходовые испытания

вместо глючного и полуживого 2ЕЕ прикручен моновпрыск
причем в целях экономии бюджета железо взято от 18NZ а электроника от Е16NZ
т к желания лезть в двигатель и менять реперный диск не было
и возиться с лямдозондом тоже

машина ктамуже на автомате, вполне живом. завтра поедим кататься поглядим что да как
двиг наредкость вполне живой и не шибко засраный с радостью вопринял обновку
и вполне ровненько работает

Сообщение отредактировал mrackspb - 28.4.2011, 23:52


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
3 страниц V < 1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 39)
dead
сообщение 30.4.2011, 23:20
Сообщение #21


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 553
Регистрация: 5.10.2010
Из: Карелия, Кондопога
Пользователь №: 9 445
Имя: Евгений

Авто: Kadett E C1.6NZ (хетч 5d)
Пол:мужской



Цитата(alex2005 @ 30.4.2011, 23:35) *


да, и если Вы помните, то при моновпрыске в баке стоит специальный стакан пластиковый, в котором насос и в котором посредством обратки поддерживается более высокий уровень топлива, чем во всем остальном пространстве бака...


О, может вы мне подскажите (в ветке про бак спрашивал но никто не осмелился подсказать) раз знаете конструкцию - возможно ли этот стакан снять с бака (нужно чтоб промыть и почистит его) или чтоб его снять надо вскрывать бак?


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Paul
сообщение 1.5.2011, 0:53
Сообщение #22


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 682
Регистрация: 24.12.2010
Из: С-Пб, м. Балтийская
Пользователь №: 9 867
Имя: Павел

Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г
Пол:мужской



Цитата(dead @ 1.5.2011, 0:20) *

О, может вы мне подскажите (в ветке про бак спрашивал но никто не осмелился подсказать) раз знаете конструкцию - возможно ли этот стакан снять с бака (нужно чтоб промыть и почистит его) или чтоб его снять надо вскрывать бак?

Снимается с поворотом, но на караване его из бака не вынять.


--------------------
+7 (931) 338-95-03
Чем смогу помогу
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dead
сообщение 4.5.2011, 18:51
Сообщение #23


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 553
Регистрация: 5.10.2010
Из: Карелия, Кондопога
Пользователь №: 9 445
Имя: Евгений

Авто: Kadett E C1.6NZ (хетч 5d)
Пол:мужской



Цитата(Paul @ 1.5.2011, 1:53) *

Снимается с поворотом, но на караване его из бака не вынять.


А из бака хетча он вынимается? чтот мне показалось он гораздо больше отверстия насоса.


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 4.5.2011, 19:43
Сообщение #24


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



ни нада его вынимать. если очень припечет карчером через дырку от насоса прекрасно все моется


а на счет организации, канечно бак остался карбовым. каким раком я туда стакан запихаю?
обычно когда владельца достает менять насосы, он меняет бак на правильный (под инжектор)
и все проблемы исчезают.




--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
rustman
сообщение 5.5.2011, 20:20
Сообщение #25


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 15.6.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 8 979
Авто: Fiat Stilo 1.6 16v
Пол:мужской



Цитата(mrackspb @ 29.4.2011, 23:00) *

rustman - поставь на резисторе 3 вольта и папробуй
если мало то 4 вольта . если не поможет, тада будем давление подымать до 1 атм


Короче - творится нечто непонятное)
когда от тебя отъехал, залил в бак 35л, проехал 200км, 35л кончились)
Во время расходования этих 35л происходило непонятно что. Первый косяк произошел когда я попытался завестить на следующее утро(приехал-то я нормально), мне это не удалось, пришлось подбавить давления на насосе, после этого смог завести машину. Так же выставил напряжение на резисторе 2,5в. Когда съезжал с моста Ал.Невского на пр.Обуховской обороны(там довольно крутой поворот), видимо что-то взбултыхалось в баке и я тут же заглох, прямо под мостом. Постоял, машина заводится и нормально газует, но при попытке тронуться сразу глохнет. Раза после десятого всё внезапно прошло и смог проехать еще километра 3, сходил по делам, выехал с парковки и опять заглох, закоротил реостат насоса и реле, опять всё прошло, доехал до дома.
На след день нормально завелся, проехал километров 5 и заглох прямо на перекрестке в крайней левой полосе) Опять не заводится.... По быстрому вылез, откатил назад вручную, завелась, поехал. Больше не глохла. Т.к. я езжу очень много на этом кадетте (ежедневно 70-100км), то такие приколы меня пугают.
Странно, сегодня утром я вернул положение реостата под капотом в то положение, в котором ты его оставил(на 0.8), выставил напряжение на резисторе 2.5В, проехал 140км за день, неполадок не наблюдалось, заводится нормально, едет бодро даже на скорости 120+

Посмотрим на расход при таких параметрах. То, что зажигание не выставлено может приводить к такому расходу? Выходит ~17л/100км, в пробках я не стоял, в пол не давил.

p.s. ты что-то говорил про нексиевскую разборку и цену на бак... не узнавал?

Сообщение отредактировал rustman - 5.5.2011, 20:22
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мэл
сообщение 5.5.2011, 21:41
Сообщение #26


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 7 338
Регистрация: 12.3.2006
Из: Питера. Коломяги
Пользователь №: 2 041
Авто: Кадетт купэ. 18Е
Пол:мужской



может в баке гумна много??


--------------------
Питер
Кадетт 1.3 эволюционировал в 18Е
mitsubishi lancer IX
Изображение

http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/mal-spb/


У вас нет желания читать правила форума, у меня нет желания одобрять темы, которые не соответствуют этим правилам
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 5.5.2011, 23:05
Сообщение #27


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



та скорее всего гуано в баке
насос прожевывает его потихоньку
ну как накернится насос тогда наступит пора купить нормальный инжекторный бак
и забыть про все проблемы с топливом

если чио, пакупай бак совсей требухой от нексии
переделаю систему под нормальный бак безплатна.

Сообщение отредактировал mrackspb - 5.5.2011, 23:06


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
rustman
сообщение 6.5.2011, 9:42
Сообщение #28


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 15.6.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 8 979
Авто: Fiat Stilo 1.6 16v
Пол:мужской



а с расходом-то что?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 6.5.2011, 14:05
Сообщение #29


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



чтото феерически много
может сделать несколько замеров? проверь например влезут ли очередные 35 литров

свечи какого цвета?

чтото феерически много
может сделать несколько замеров? проверь например влезут ли очередные 35 литров

свечи какого цвета?


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
StalkerO_o
сообщение 6.5.2011, 20:07
Сообщение #30


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 675
Регистрация: 20.7.2009
Из: Таганрог
Пользователь №: 7 476
Имя: Вячеслав

Авто: ВАЗ-21103
Пол:мужской



эм... оно б захлебнулось 20 с лишним литров на сотню поглощать. А напряжение на реостате разве не по манометру регулировали?


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 6.5.2011, 21:56
Сообщение #31


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



канечно по манометру. но тут похоже насос стопорится в самый неподходячий мамент
насос то качает в треть своей силы и много ему ненужно чтоб остановиться

замена бака решит все проблемы с топливом 100%
останется только проблема разности 1.6 и 1.8 но это можно состыковать крутилкой потенциометром

Сообщение отредактировал mrackspb - 6.5.2011, 21:58


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
rustman
сообщение 9.5.2011, 10:44
Сообщение #32


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 15.6.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 8 979
Авто: Fiat Stilo 1.6 16v
Пол:мужской



mrackspb
Да у меня уровень топлива точно отображается. так что сколько ушло я всегда знаю)
Влезло еще 30 и 25 за эти 3 дня.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Strik3r
сообщение 12.5.2011, 9:33
Сообщение #33


Нас не догонят
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 240
Регистрация: 18.4.2008
Из: Саратов
Пользователь №: 6 216
Авто: Opel Kadett E 1987, 13?
Пол:мужской



Ну чё, разобрались?


--------------------
[ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]

Мой дневник ремонта :)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
rustman
сообщение 5.6.2011, 10:08
Сообщение #34


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 15.6.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 8 979
Авто: Fiat Stilo 1.6 16v
Пол:мужской



Установил новую прошивку которую мне дал mrackspb. Расход снизился, сейчас стал мало ездить, но по датчику уровня топлива уже похоже на 10-12л.
Началась другая проблема - теперь любит не завестись в нужный момент. С утра ни в какую не заводится, когда солнце нагревает всё работает. Вчера дождался обеда, завел авто и поехал, остановился у магазина в тени, больше машина никуда не сдвинулась...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 6.6.2011, 9:16
Сообщение #35


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



dry.gif подозреваю что требуетцо родной насос моника и выкидывание цепи регулирования напруги


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
adams
сообщение 6.6.2011, 11:28
Сообщение #36


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 699
Регистрация: 19.1.2007
Из: город Брянск
Пользователь №: 3 214
Имя: Александр

Авто: dodge caravan.daewoo nubira.kadett 2 штуки проданы
Пол:мужской



Цитата(Zлой @ 6.6.2011, 10:16) *

dry.gif подозреваю что требуетцо родной насос моника и выкидывание цепи регулирования напруги

да поставил бы уж давно тазакарб и не парились бы, человеку машина чтоб ездить


--------------------


Запчасти на продажу самые низкие цены на форуме
фото запчастей http://fotki.yandex.ru/users/arman032/
мой номер телефона 8-920-835-93-51
вконтакте: https://vk.com/a.adams
вайбер: +79208359351
220 по МКАДу это не предел,я не видел ДПС я их пролетел-это было на караване
я на драйве http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/adams/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 6.6.2011, 14:39
Сообщение #37


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



поставлен бак от моника, и насос который должен быть,
есно без всякой хрени с регулировкой напруги.
давление меньше 0.8 всеравно не падает. даже с переделанным РДТ под возможность регулировки
причем пиковое давление 1.2. т е проблема в блоке впрыска
хз ерунда какаято творится , видимо гдето исчо полазяли кривые руки

нада будет блок впрыска разбирать чистить каналы, но это в другой раз какнить


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
rustman
сообщение 18.6.2011, 11:38
Сообщение #38


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 15.6.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 8 979
Авто: Fiat Stilo 1.6 16v
Пол:мужской



эта... чота опять она любит незавестись в самый ответственный момент.
топливо есть, искра есть, не заводится и всё.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 30.6.2011, 2:26
Сообщение #39


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



починили стартер. ждем новостей


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 1.7.2011, 0:29
Сообщение #40


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



новости были хреновыми.
заменили "пик ап коил " путем замены трамблера.
заменили минусовую щину.

вроде поехала, смотрим что будет завтра.


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V < 1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 30.10.2024, 4:06