IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Распорка нижняя передняя, Мой вариант
Barmaley
сообщение 19.2.2008, 9:57
Сообщение #1


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 6.6.2007
Из: Челябинск-65. ("Сороковка")
Пользователь №: 5 048
Имя: Данила - Мастер.

Авто: Bus Т3, ТАЗ1111
Пол:мужской



Обнаружил у себя хроническую болоезнь. Появились трещены в районе прикрепления правого нижнего рычага к кузову. Т.К. машина была бита в эту сторону (до меня) там уже варено причем варили газом (Чудаки). Сьездил на развал-схождение - сказали норма. Занялся. из подручного материала, арматурина, сделал усиление,
приварил к нему ушки , для крепления защиты. Сегодня буду ставить защиту. А затем верхнюю распорку.

http://foto.mail.ru/mail/barmaley-/Auto/109.html
http://foto.mail.ru/mail/barmaley-/Auto/110.html
http://foto.mail.ru/mail/barmaley-/Auto/111.html
http://foto.mail.ru/mail/barmaley-/Auto/112.html




вот вторая тема
http://kadett-club.ru/forum/index.php?showtopic=4024
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
9 страниц V < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(40 - 59)
Dream_UA
сообщение 30.3.2008, 0:06
Сообщение #41


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 134
Регистрация: 8.8.2006
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 2 589
Имя: Александр

Авто: Corsa C Z18XE, был Kadett 16SV
Пол:мужской



Цитата(mrackspb @ 29.3.2008, 20:34) *

я чето недогнал -- под болтом что нету крышки сайлентбока?? я неудивлюсь тада что при резком
ускорении рычаги уедут впиред без машины

шайб нет, так как старые не смогли снять, а новых мне не дали при покупке рычагов и болтов (ухо распорки получается их заменяет), рычаги никуда не уедут- проверенно, у меня ж не 20хе biggrin.gif
надо теперь верхнюю колхозить, попробую с 2114 переделать или с ланоса
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 30.3.2008, 1:16
Сообщение #42


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



старые шайбы прекрасно срезаются с рычагов!!
новые шайбы прекрасно покупаются с Нексии или Ланоса, также как и болты

а срычагами действительно крепежа неидет, былобы странно еслибы шел

ктамуже насчет рычагов тебе нада было Ханса брать , тока Ханса делает подобие
двулитровых оригинальных рычагов, все остальное обычные 1.3 рычаги
на 2.0 передние сайленты умирают за полгода в хлам


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Bandit
сообщение 30.3.2008, 19:20
Сообщение #43


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 4.12.2007
Из: Украина, Луганск
Пользователь №: 5 813
Имя: Юрий

Авто: Opel Kadett E 1,3s хеч (был), 1,6i седан 88 г.в. есть
Пол:мужской



Цитата(Dream_UA @ 28.3.2008, 13:20) *

привет!
это нижняя распорка, когда ее одели, писец.... 2-3 см до земли растояние. Потому решено было ее переваривать и переделывать. Выгнули ее вот так ~, и поставили.
Впечатление первое, сразу понял, что впереди два колеса, стала как-то сбитей и собранней, маневры проверять буду завтра на гонках

Прикольно получилось! Никогда бы не подумал что она под болты становиться. Вобщем идея мне оч понравилась.

Цитата(Dream_UA @ 30.3.2008, 2:06) *

шайб нет, так как старые не смогли снять, а новых мне не дали при покупке рычагов и болтов (ухо распорки получается их заменяет), рычаги никуда не уедут- проверенно, у меня ж не 20хе biggrin.gif
надо теперь верхнюю колхозить, попробую с 2114 переделать или с ланоса

Ждемс фото верхней распорочки.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dream_UA
сообщение 31.3.2008, 19:53
Сообщение #44


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 134
Регистрация: 8.8.2006
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 2 589
Имя: Александр

Авто: Corsa C Z18XE, был Kadett 16SV
Пол:мужской



Цитата(mrackspb @ 30.3.2008, 4:16) *

ктамуже насчет рычагов тебе нада было Ханса брать , тока Ханса делает подобие
двулитровых оригинальных рычагов, все остальное обычные 1.3 рычаги
на 2.0 передние сайленты умирают за полгода в хлам

рычаги брал с ланоса crazy2.gif
если сайленты умрут за 6 мес., будет смысл поставить полиуретановые сайленты и заодно шайбы biggrin.gif

протестил машину с распоркой на гонках, сейчас в поворотах не так кренит как раньше, вернее раньше колесо подламывало и жевало боковинку, сейчас жует в два раза меньше по ширине
надо ставить верхнюю

Сообщение отредактировал Dream_UA - 31.3.2008, 19:55
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Bandit
сообщение 1.4.2008, 10:59
Сообщение #45


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 4.12.2007
Из: Украина, Луганск
Пользователь №: 5 813
Имя: Юрий

Авто: Opel Kadett E 1,3s хеч (был), 1,6i седан 88 г.в. есть
Пол:мужской



Цитата(Dream_UA @ 31.3.2008, 21:53) *

рычаги брал с ланоса crazy2.gif
если сайленты умрут за 6 мес., будет смысл поставить полиуретановые сайленты и заодно шайбы biggrin.gif

протестил машину с распоркой на гонках, сейчас в поворотах не так кренит как раньше, вернее раньше колесо подламывало и жевало боковинку, сейчас жует в два раза меньше по ширине
надо ставить верхнюю

Подскажи плиз, материал твоей нижней распорки? Видно что труба, интересует диаметр, толщина стенки dry.gif Буду пытаться сам заколхозить!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dream_UA
сообщение 2.4.2008, 8:41
Сообщение #46


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 134
Регистрация: 8.8.2006
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 2 589
Имя: Александр

Авто: Corsa C Z18XE, был Kadett 16SV
Пол:мужской



Цитата(Bandit @ 1.4.2008, 13:59) *

Подскажи плиз, материал твоей нижней распорки? Видно что труба, интересует диаметр, толщина стенки dry.gif Буду пытаться сам заколхозить!

20-25 мм, толщина стенки 1.5-2 мм (это на глаз)
Если у тебя машина высокая можешь снизу попробовать связать рычаги
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
sorex
сообщение 2.4.2008, 10:42
Сообщение #47


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Регистрация: 27.3.2008
Из: Санкт-Петербург, ул. Софийская
Пользователь №: 6 153
Имя: Антон

Авто: Kadett 1.3N + Irmscher инжектор + 2108 зажигание
Пол:мужской



а ктонить может померить у себя длинну от одного рычага до другого (от середины болта до середины болта другого рычага) а то мне кажется что завалило у меня немного одно колесико
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
OpelOK
сообщение 2.4.2008, 12:07
Сообщение #48


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 126
Регистрация: 19.2.2008
Из: Украина, Волынская область.
Пользователь №: 6 012
Имя: Sasha

Авто: Opel Kadett E, 1991г.в.,C16NZ, 5-ти дв. хетч.
Пол:мужской



Цитата(sorex @ 2.4.2008, 10:42) *

а ктонить может померить у себя длинну от одного рычага до другого (от середины болта до середины болта другого рычага) а то мне кажется что завалило у меня немного одно колесико

По инструкции
седан и хетчбек 90-91 г.в. - 662мм.
седан, хетчбек 85-89 г.в., все универсали,- 656 мм.

Сообщение отредактировал OpelOK - 2.4.2008, 12:09


--------------------
НЕ ГОНИ СТО А ЖИВИ СТО

....... И НАЛЕЙ СТО
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Bandit
сообщение 2.4.2008, 12:51
Сообщение #49


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 4.12.2007
Из: Украина, Луганск
Пользователь №: 5 813
Имя: Юрий

Авто: Opel Kadett E 1,3s хеч (был), 1,6i седан 88 г.в. есть
Пол:мужской



Цитата(Dream_UA @ 2.4.2008, 10:41) *

20-25 мм, толщина стенки 1.5-2 мм (это на глаз)
Если у тебя машина высокая можешь снизу попробовать связать рычаги

Ага Спасиба! Крорче дюймовая труба рулит biggrin.gif
Снизу у меня защита их держит, просто хотелось еще че нить присобачить!!! wink.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dream_UA
сообщение 3.4.2008, 20:54
Сообщение #50


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 134
Регистрация: 8.8.2006
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 2 589
Имя: Александр

Авто: Corsa C Z18XE, был Kadett 16SV
Пол:мужской



Вот верхняя от ланоса слегка переделанная, пока временный вариант, собираюсь ее глобальней переделать
p.s. фото не прилепилось, смотрите я здесь выложил http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=415

Сообщение отредактировал Dream_UA - 4.4.2008, 22:48
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
OpelOK
сообщение 4.4.2008, 9:14
Сообщение #51


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 126
Регистрация: 19.2.2008
Из: Украина, Волынская область.
Пользователь №: 6 012
Имя: Sasha

Авто: Opel Kadett E, 1991г.в.,C16NZ, 5-ти дв. хетч.
Пол:мужской



Цитата(Dream_UA @ 3.4.2008, 20:54) *

Вот верхняя от ланоса слегка переделанная, пока временный вариант, собираюсь ее глобальней переделать

Вот верхняя от ланоса слегка переделанная, пока временный вариант, собираюсь ее глобальней переделать


Где фото?


--------------------
НЕ ГОНИ СТО А ЖИВИ СТО

....... И НАЛЕЙ СТО
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
7
сообщение 2.5.2008, 0:24
Сообщение #52


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 15.2.2007
Из: Брянск
Пользователь №: 3 460
Имя: Сергей

Авто: Kadett, хэтч, 88, E18NV - был ... - DAEWOO Espero 2.0, '98, ГУР, электропакет
Пол:мужской



да на месте ...


--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
sorex
сообщение 2.5.2008, 9:31
Сообщение #53


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Регистрация: 27.3.2008
Из: Санкт-Петербург, ул. Софийская
Пользователь №: 6 153
Имя: Антон

Авто: Kadett 1.3N + Irmscher инжектор + 2108 зажигание
Пол:мужской



Цитата(OpelOK @ 2.4.2008, 13:07) *

По инструкции
седан и хетчбек 90-91 г.в. - 662мм.
седан, хетчбек 85-89 г.в., все универсали,- 656 мм.

спасиб у меня небольшая разница после того как рычаги между собой заварил
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Gromozeka
сообщение 4.5.2008, 11:24
Сообщение #54


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 733
Регистрация: 4.5.2008
Из: Пятигорск Ставропольского края
Пользователь №: 6 264
Имя: Евгений

Авто: Хечбэк 5-ти дверный 88г/в ждет своей очереди
Пол:мужской



Всем спасибо за инфу, но раскажу собственный опыт(а позже сфоткаю и выложу фотки), распорку поставил год назад, после того как вырвал нахрен рычаг вместе с креплением на входе в поворот.
мотор стаит калибровский V6, поэтому после сего проишествия было решино по максимуму все это усилить.
В первую очередь усиливал ланжероны и кронштейны рычагов, в ланжеронах выризал внешнюю сторону и вваривал внутрь предварительно подготдвленную квадратную трубу 60х80мм, с кронтейнами было легче с обоих сторон приварил квадрат 20х20 о пастил на 30см его дальше под днище и приварил там.
дальше поставил новые рычаги, ставил с 2х литровой ксюхи - т.к. пожестче чем на 1,5 , сайленты ставил полиуретановые,дабы больше туды не лазить... а потом понеслась что называеться....
распорку нижнюю ставил один в один как Dream_UA, только в середине вварил 2 болта и поставил стягивающую муфту, сделано было для возможности отрегулировать развал, который на опелях не прудусмотрен вообще..
верхнюю ставил с ланоса подходит 1 в 1.
поездив с недельку и оставшись довольным как слон ушами решил всетаки добавить передний стабилизатор, для чего был преобретен родной ксюхин стабилизатори установлен в штатные места, разница практически не видна при езде по трассе или городу, но оч чуствуется на кочках и грунте.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Bandit
сообщение 6.5.2008, 11:48
Сообщение #55


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 4.12.2007
Из: Украина, Луганск
Пользователь №: 5 813
Имя: Юрий

Авто: Opel Kadett E 1,3s хеч (был), 1,6i седан 88 г.в. есть
Пол:мужской



Цитата(V6-2.5 turbo @ 4.5.2008, 13:24) *

Всем спасибо за инфу, но раскажу собственный опыт(а позже сфоткаю и выложу фотки), распорку поставил год назад, после того как вырвал нахрен рычаг вместе с креплением на входе в поворот.
мотор стаит калибровский V6, поэтому после сего проишествия было решино по максимуму все это усилить.
В первую очередь усиливал ланжероны и кронштейны рычагов, в ланжеронах выризал внешнюю сторону и вваривал внутрь предварительно подготдвленную квадратную трубу 60х80мм, с кронтейнами было легче с обоих сторон приварил квадрат 20х20 о пастил на 30см его дальше под днище и приварил там.
дальше поставил новые рычаги, ставил с 2х литровой ксюхи - т.к. пожестче чем на 1,5 , сайленты ставил полиуретановые,дабы больше туды не лазить... а потом понеслась что называеться....
распорку нижнюю ставил один в один как Dream_UA, только в середине вварил 2 болта и поставил стягивающую муфту, сделано было для возможности отрегулировать развал, который на опелях не прудусмотрен вообще..
верхнюю ставил с ланоса подходит 1 в 1.
поездив с недельку и оставшись довольным как слон ушами решил всетаки добавить передний стабилизатор, для чего был преобретен родной ксюхин стабилизатори установлен в штатные места, разница практически не видна при езде по трассе или городу, но оч чуствуется на кочках и грунте.

Сфоткай плиз... Хочу данную процедуру проделать на своем опельке, хотелось бы побольше инфы с фото.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Морж
сообщение 15.5.2008, 10:39
Сообщение #56


Нас не догонят
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 5 769
Регистрация: 12.9.2005
Из: Питер.
Пользователь №: 265
Имя: Илья

Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977
Пол:мужской



бу-га-га чего тока не бывает оказывается нооборот стоящие саленты в рычагах это еще не так страшно как отсуттствие шайбы салента...

бу-га-га чего тока не бывает оказывается нооборот стоящие саленты в рычагах это еще не так страшно как отсуттствие шайбы салента...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мэл
сообщение 16.5.2008, 21:41
Сообщение #57


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 7 338
Регистрация: 12.3.2006
Из: Питера. Коломяги
Пользователь №: 2 041
Авто: Кадетт купэ. 18Е
Пол:мужской



Цитата(Морж @ 15.5.2008, 11:39) *

бу-га-га чего тока не бывает оказывается нооборот стоящие саленты в рычагах это еще не так страшно как отсуттствие шайбы салента...

бу-га-га чего тока не бывает оказывается нооборот стоящие саленты в рычагах это еще не так страшно как отсуттствие шайбы салента...

Я два раза не повторяю не повторяю....))

сори, неудержался...))


--------------------
Питер
Кадетт 1.3 эволюционировал в 18Е
mitsubishi lancer IX
Изображение

http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/mal-spb/


У вас нет желания читать правила форума, у меня нет желания одобрять темы, которые не соответствуют этим правилам
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Bandit
сообщение 2.7.2008, 22:30
Сообщение #58


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 4.12.2007
Из: Украина, Луганск
Пользователь №: 5 813
Имя: Юрий

Авто: Opel Kadett E 1,3s хеч (был), 1,6i седан 88 г.в. есть
Пол:мужской



Итак продолжемс тему распорки tongue.gif
Если кто захочет повторить данный эксперимент, скажу сразу, лично я попал на новые саленты, болты, т.к. старые совсем отказывались выбиваться, хоть и были в приличном состоянии и откатались бы еще лет 20 biggrin.gif
Спасибо Dream_UA за идею, но я ее немного модернизировал wink.gif
за качество фото не пинайте, под рукой была тока мабила
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
А это моя защита распорка, я о ней писал раньше
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andrik
сообщение 3.7.2008, 11:32
Сообщение #59


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 212
Регистрация: 13.8.2007
Из: Львов
Пользователь №: 5 500
Имя: Андрей

Авто: Кади Luck 1.3NB, мутирован в N. 1988 г.в.
Пол:мужской



Цитата(Bandit @ 2.7.2008, 22:30) *

Итак продолжемс тему распорки tongue.gif
Если кто захочет повторить данный эксперимент, скажу сразу, лично я попал на новые саленты, болты, т.к. старые совсем отказывались выбиваться, хоть и были в приличном состоянии и откатались бы еще лет 20 biggrin.gif
Спасибо Dream_UA за идею, но я ее немного модернизировал wink.gif
за качество фото не пинайте, под рукой была тока мабила
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
А это моя защита распорка, я о ней писал раньше
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


На нашых дорогах сайленты не могут ездить 20 лет, это такой же расходник как и масло, свечи и т.д.


--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 3.7.2008, 14:22
Сообщение #60


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



нормальные сайлетблоки ходят 5-10 лет не напрягаясь
дишовые 1-3 года

ксати такой вариант немного некоректен, ибо шайбы перевернуты
и сайлетблок находится в некамфортных условиях работы, что пагубно отразится на его долговечности

вам так сложно было в качестве ушек под болты использовать серьги генератора от 1.3?
они отлично повторяют форму шайбы в правильном положении

вобщем идея не нова, реализация на 4,
через годик сайлетблоки тебе скажут что порабы нас снова поминять.

Сообщение отредактировал mrackspb - 3.7.2008, 14:27


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

9 страниц V < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 31.10.2024, 6:12