IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Катушка зажигания
typ43
сообщение 3.8.2006, 13:31
Сообщение #1


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 105
Регистрация: 24.10.2005
Из: Москва, Ленинский пр-т, д38 стр9
Пользователь №: 376



Такая вот проблема, катушечка была беременна пару раз видел в темноте, но сейчас вроде родила, померил сопротивление ее, получилось 0,19 Ом. Кто знает, можно ли приспособить катушку от Ваз, если да то какие трудности могут возникнуть, а то опелевская дорого стоит.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
5 страниц V < 1 2 3 4 5 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(40 - 59)
Stein
сообщение 4.1.2010, 16:38
Сообщение #41


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 140
Регистрация: 19.4.2008
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 6 218
Имя: Сергей

Авто: MB clk 230 kompressor
Пол:мужской



Господа опелеводы, подскажите. Сколько и какие провода должны идти на катушку зажигания? мотор 20 сех


--------------------
Ars longa - vita brevis
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Strik3r
сообщение 4.1.2010, 18:33
Сообщение #42


Нас не догонят
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 240
Регистрация: 18.4.2008
Из: Саратов
Пользователь №: 6 216
Авто: Opel Kadett E 1987, 13?
Пол:мужской



Чёрный и зеленый (кажется, уточни по схемам). на одном из них круглый разъем. Один плюс - другой на мозги.


--------------------
[ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]

Мой дневник ремонта :)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
outlog
сообщение 12.3.2010, 11:55
Сообщение #43


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 46
Регистрация: 13.5.2008
Из: Омск
Пользователь №: 6 287
Имя: Вячеслав

Авто: Opel Kadett, 1990 г.в., 5-двер. хэтч, двиг. C14NZ, был моно-стал карб 1В
Пол:мужской



Ребят подскажите, если на вазовской катушки при заведенном двигателе между боковыми контактами и центральным, куда идет ВВ провод, пробиваются искры - это же ненормально. Ставил три разные катушки - искрит на каждой. Причина? и ещё - если при заведенной машине прикоснутся пальцем к центральному ВВ проводу, то он светится изнутри. Почему? Провод новый, сопротивление в норме.


--------------------
Per Kadett ad Astra[color=#666666][size=4]
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мэл
сообщение 12.3.2010, 12:00
Сообщение #44


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 7 338
Регистрация: 12.3.2006
Из: Питера. Коломяги
Пользователь №: 2 041
Авто: Кадетт купэ. 18Е
Пол:мужской



Цитата(outlog @ 12.3.2010, 11:55) *

Ребят подскажите, если на вазовской катушки при заведенном двигателе между боковыми контактами и центральным, куда идет ВВ провод, пробиваются искры - это же ненормально. Ставил три разные катушки - искрит на каждой. Причина? и ещё - если при заведенной машине прикоснутся пальцем к центральному ВВ проводу, то он светится изнутри. Почему? Провод новый, сопротивление в норме.

не должно быть так. Катушку новую поставь. И проводам по ходу пипец.


--------------------
Питер
Кадетт 1.3 эволюционировал в 18Е
mitsubishi lancer IX
Изображение

http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/mal-spb/


У вас нет желания читать правила форума, у меня нет желания одобрять темы, которые не соответствуют этим правилам
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
добрый
сообщение 1.6.2010, 18:06
Сообщение #45


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 258
Регистрация: 18.12.2009
Из: (МО п.Удельная) и г.(Невинномысск)
Пользователь №: 8 171
Имя: Андрей

Авто: Opel kadett 1.3 N хэчбэк 3 дверный 1986г.в
Пол:мужской



подскажите тему про тахометр то чет найти не могу ,поиск не информативный ,если она существует


--------------------
Изображение[/URL][/img][img
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мэл
сообщение 1.6.2010, 19:09
Сообщение #46


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 7 338
Регистрация: 12.3.2006
Из: Питера. Коломяги
Пользователь №: 2 041
Авто: Кадетт купэ. 18Е
Пол:мужской



Цитата(добрый @ 1.6.2010, 19:06) *

подскажите тему про тахометр то чет найти не могу ,поиск не информативный ,если она существует

было гдето.
зелёный провод с катушки идёт на тах


--------------------
Питер
Кадетт 1.3 эволюционировал в 18Е
mitsubishi lancer IX
Изображение

http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/mal-spb/


У вас нет желания читать правила форума, у меня нет желания одобрять темы, которые не соответствуют этим правилам
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
egorasan
сообщение 7.6.2010, 2:32
Сообщение #47


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Регистрация: 8.2.2010
Из: Москва
Пользователь №: 8 413
Имя: Егор

Авто: kadett D C16NZ mono
Пол:мужской



Всем привет, у меня такая проблема движок работает не ровно и не развивает достаточной мощности трамблёр крутил комутатор поменял чего может быть..? Может изо проводов или катушки..?


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мэл
сообщение 7.6.2010, 5:54
Сообщение #48


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 7 338
Регистрация: 12.3.2006
Из: Питера. Коломяги
Пользователь №: 2 041
Авто: Кадетт купэ. 18Е
Пол:мужской



Цитата(egorasan @ 7.6.2010, 3:32) *

Всем привет, у меня такая проблема движок работает не ровно и не развивает достаточной мощности трамблёр крутил комутатор поменял чего может быть..? Может изо проводов или катушки..?

ошибки для начала сними.


--------------------
Питер
Кадетт 1.3 эволюционировал в 18Е
mitsubishi lancer IX
Изображение

http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/mal-spb/


У вас нет желания читать правила форума, у меня нет желания одобрять темы, которые не соответствуют этим правилам
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
добрый
сообщение 7.6.2010, 22:08
Сообщение #49


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 258
Регистрация: 18.12.2009
Из: (МО п.Удельная) и г.(Невинномысск)
Пользователь №: 8 171
Имя: Андрей

Авто: Opel kadett 1.3 N хэчбэк 3 дверный 1986г.в
Пол:мужской



Цитата(Мэл @ 1.6.2010, 20:09) *

было гдето.
зелёный провод с катушки идёт на тах



приборку сам прикрутил с тахом так что не зеленый ,а тему всеравно чет не нашел


--------------------
Изображение[/URL][/img][img
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
egorasan
сообщение 8.6.2010, 1:27
Сообщение #50


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Регистрация: 8.2.2010
Из: Москва
Пользователь №: 8 413
Имя: Егор

Авто: kadett D C16NZ mono
Пол:мужской



Цитата(Мэл @ 7.6.2010, 6:54) *

ошибки для начала сними.


Чего они мне дадут..? Маленькая пред история менял моно вместе с впускным и датчиками к нему всё как было так и осталось, недавно сгорел комутатор, терял мощность сам по себе не предуприждая, после замены всё встало как сейчас так и было после покупки..! комутатор поставил новый..! при тажконе тарахтит как трактор а когда на ходу отпускаешь каз то буто-бы постреливает..! Подскажите чего делать..!


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
sanmarch
сообщение 8.6.2010, 8:04
Сообщение #51


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 312
Регистрация: 28.4.2009
Из: Волгоград
Пользователь №: 7 166
Имя: Александр

Авто: Kadett E 1.3S
Пол:мужской



Смотри высоковольтную составляющую зажигания. Комутатор возможно и крякнул от пробоев катушки или ещё чего..
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
egorasan
сообщение 8.6.2010, 22:29
Сообщение #52


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Регистрация: 8.2.2010
Из: Москва
Пользователь №: 8 413
Имя: Егор

Авто: kadett D C16NZ mono
Пол:мужской



Цитата(sanmarch @ 8.6.2010, 9:04) *

Смотри высоковольтную составляющую зажигания. Комутатор возможно и крякнул от пробоев катушки или ещё чего..


Как проверить катушку, чего делать с проводами..? Высоковольтную составляющею (чего имеется ввиду)..! При снижении скорости двигателям глухо постреливает можно сказать не без порядочно..!

Сообщение отредактировал egorasan - 8.6.2010, 22:32


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ШРАМ
сообщение 9.6.2010, 5:20
Сообщение #53


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 68
Регистрация: 5.4.2010
Из: Челябинск
Пользователь №: 8 667
Имя: Роман

Авто: OPEL Kadett E 13NB хэтч(1987)-был! volvo S80(2001)
Пол:мужской



egorasan, мы проверяли катушку зажигания (на искрилась в темноте)ставив 8рочную, но 8рочная тоже стала искрится, поэтому следующее было действие - это поменяли американские синтетические провода на советские медные, уменьшили зазор свечей.
движок кстати также работает не ровно сейчас на холостых, и подергивает машину при нажатии на пидальку, я купил новый датчик хола, поскольку на старом магнтит колотый, но пока еще не поставил...


--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
sanmarch
сообщение 9.6.2010, 8:26
Сообщение #54


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 312
Регистрация: 28.4.2009
Из: Волгоград
Пользователь №: 7 166
Имя: Александр

Авто: Kadett E 1.3S
Пол:мужской



Для начала закройся в гараже, выключи свет и смотри на катушку, ВВ провода, если лазерное шоу - всё под замену. Можно сопротивление померять в катушке в первичной и вторчной обмотке и провода.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
egorasan
сообщение 10.6.2010, 0:32
Сообщение #55


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Регистрация: 8.2.2010
Из: Москва
Пользователь №: 8 413
Имя: Егор

Авто: kadett D C16NZ mono
Пол:мужской



Цитата(sanmarch @ 9.6.2010, 9:26) *

Для начала закройся в гараже, выключи свет и смотри на катушку, ВВ провода, если лазерное шоу - всё под замену. Можно сопротивление померять в катушке в первичной и вторчной обмотке и провода.


Закрылся в гараже,завёл, открываю капот, темно катушка в кожухе и если она и показывает лазер шоу то у меня нет билета..! Как проверить омометром сколько Ом должно быть..! Как можно проверить ВВ провода..?


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
sanmarch
сообщение 10.6.2010, 8:03
Сообщение #56


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 312
Регистрация: 28.4.2009
Из: Волгоград
Пользователь №: 7 166
Имя: Александр

Авто: Kadett E 1.3S
Пол:мужской



Провода должны быть в пределах 20 кОм, катушку не помню, в книжке есть, посмотри.
Далее по списку: бегунок, крышка...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Wert9
сообщение 10.6.2010, 17:27
Сообщение #57


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 454
Регистрация: 4.6.2010
Из: Питер, Юго-Запад
Пользователь №: 8 945
Имя: Андрей

Авто: Kadett E Caravan LS Club, 13NB, МКПП-4 F10, 1988 г.в.
Пол:мужской



Подскажите. Вместо опелевской катушки стоит о 2108 ( ставил не я а бывший хозяин).
Изображение
Как понял встала она туда без проблем и машинко ездит с это катушкой уже года 2 какие могут возникнуть проблемы с этой катухой и стоит ли ее заменить на родную?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Strik3r
сообщение 10.6.2010, 17:34
Сообщение #58


Нас не догонят
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 240
Регистрация: 18.4.2008
Из: Саратов
Пользователь №: 6 216
Авто: Opel Kadett E 1987, 13?
Пол:мужской



Если это восьмёрочная - могут подгарать контакты в трамблёре, у тебя же контактная система зажигания. Это наверное от классики катушка)


--------------------
[ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]

Мой дневник ремонта :)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Wert9
сообщение 10.6.2010, 17:43
Сообщение #59


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 454
Регистрация: 4.6.2010
Из: Питер, Юго-Запад
Пользователь №: 8 945
Имя: Андрей

Авто: Kadett E Caravan LS Club, 13NB, МКПП-4 F10, 1988 г.в.
Пол:мужской



Цитата(Strik3r @ 10.6.2010, 18:34) *

Если это восьмёрочная - могут подгарать контакты в трамблёре, у тебя же контактная система зажигания. Это наверное от классики катушка)


Хозяин сказал что от восьмерки, надо ее код посмотреть будет, чтоб точно знать.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Cepgi03
сообщение 10.6.2010, 18:30
Сообщение #60


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 465
Регистрация: 7.7.2009
Из: Ростов-на-Дону пл.К.Маркса, Александровка
Пользователь №: 7 425
Имя: Сергей

Авто: OKE 1.3S->1.6? MULTEC продан
Пол:мужской



Если два года стоит и проблем не доставляет. То ничего не будет. Просто у 08 катушки энергия искры больше вследствие более высокого напряжения. Если что всегда можешь поставить от классики они одинаковые по форме/контактам.

Зы: А че за замут у тебя со вторым аккумом?


--------------------
Изображение
Машина любит уход - хлопнул дверью и ушел...
BMW e36 M50B25
новый номер телефона 9198757144
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

5 страниц V < 1 2 3 4 5 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 16.11.2024, 3:56