IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Выбор между 20NE, C20NE, 20SEH, C20XE,, Хочу поменять двигатель
Илларион
сообщение 8.5.2010, 10:17
Сообщение #1


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 7.5.2010
Пользователь №: 8 813
Имя: Денис

Авто: Opel Kadett 16SV
Пол:мужской



У меня Кадет 16SV 1988 г.в., двигатель уставший, в скором времени станет вопрос о кап. ремонте. Вместо ремонта решил поменять двигатель (вместе с КПП и полуосями, если 2.0/1.8). С одной стороны хочу более мощный апарат, с другой не очень прожорливый и надежный. В основном ездить приходится по трассе. Судя по техническим характеристикам, расход двушек не сильно отличается(по трассе) от 1.6:

модель двигателя мощность (л.с.) расход топлива(трасса/город)
16SV 82 5.1 / 8.5
18SE 112 5.6 / 10.3
C20NE 115 5.6 / 10.3
20SEH 129 ? / ?
20XE 157 5.5 / 10.1

Пдскажите:
- какой двигатель наиболее удачный?
- сколько потребляет 20XE на самом деле (гор/трасса)?
- в чем отличие C20NE от 20SEH (на сколько я понял оба 8 клапанных, на обоих Motronic 4.1)?
- где можно купить и за сколько (я слышал цену 6400 грн. ДВС+КПП)?

И еще, если кто-то знает, подскажите о двигателе 16SE - вроде бы 8 клапанный инжектор, 100 л.с., ставился на Астру F...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
3 страниц V  1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
brateckrol
сообщение 8.5.2010, 10:50
Сообщение #2


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 831
Регистрация: 3.1.2009
Из: Питер, Юго-Запад
Пользователь №: 6 818
Имя: Юрий

Авто: Kadett с16nz Karavan, Kadett GSI 20SEH 5дв хеч, ОВА 2000 20xe 16v
Пол:мужской



Ну сначала пойми что от 20ne до 20xe цены растут на сами движки не кисло!


--------------------

Изображение Изображение
! КролиГ
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zeltzer
сообщение 8.5.2010, 10:59
Сообщение #3


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 134
Регистрация: 5.7.2008
Из: C-Пб, Комендантский пр.
Пользователь №: 6 427
Имя: Алексей

Авто: Kadett E 1.3nb 88г хэтч
Пол:мужской



могу привезти контрактый из европы с растоможенными доками. ценник от 25 000ру


--------------------
По кадетту есть почти все,в т.ч. кузовня. Звоните, 8962 70 666 07 Алексей.
Разбирается caravan с 16sh, 3дв хэтч и пятидверка.кому что надо-звоните.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 8.5.2010, 11:09
Сообщение #4


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



самый удачный 20NE, в спокойном режиме 6-12 литров 92 бензина
20XE потребляет от 6 до 20 литров в зависимости от стиля езды независимо где и заметьте 98 бензина

ну и цена, 20NE можно купить гдето от 200 баксов и выше,
то цены на 20XE начинаются от 600 и нормальная цена за полностью комплект составляте гдето 1200 баксов а если исчо и документы нужны тогда ценик идет от 1000 баксов за удроченый матор под капиталку

а выбор сделать просто - ездить каждый день ,везде и безгиморно - это 20NE
жечь нериально и планировать ацкий гоначный мабиль с турбиной и 300 конями тогда нада 20XE

Сообщение отредактировал mrackspb - 8.5.2010, 11:15


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 8.5.2010, 11:22
Сообщение #5


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



20НЕ---самый по цена/надежность/динамика


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Илларион
сообщение 8.5.2010, 11:38
Сообщение #6


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 7.5.2010
Пользователь №: 8 813
Имя: Денис

Авто: Opel Kadett 16SV
Пол:мужской



Цитата(Zлой @ 8.5.2010, 11:22) *

20НЕ---самый по цена/надежность/динамика


Скажи, какой расход у твоего 20NE?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 8.5.2010, 12:24
Сообщение #7


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Цитата(Илларион @ 8.5.2010, 12:38) *

Скажи, какой расход у твоего 20NE?

если на пидальку не давлю то в районе 8 плавает по городу.
бака на 650 км хватает до родителей доехать впритык


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
AduiDas
сообщение 9.5.2010, 19:21
Сообщение #8


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 506
Регистрация: 17.7.2006
Пользователь №: 2 536
Имя: Сергей

Авто: был Opel Kadett D Caravan X17DTL 1983г.
Пол:мужской



А еще народ говорит, что С20ХЕ не едет до 3000 об. Это так? Что у С20NE тяга паравозная на низах, а ХЕ крутить надо.
Мрак расскажи, а? Я тут иногда задумываюсь, когда мощи не хватает на обгонах, мож перейти на зажигалку, тоже хочется разобраться.
С 8-клапанником гемора практически нет, но насколько разница существенна с ХЕ, в чем кроме топлива и расхода?
У нас вообще один товарисч сначала собрал корч с ХЕ. а потом поставил NE, потому что с его слов в городе оно не едет на низах, а крутить двиг постоянно неохота.


--------------------
Opel Kadett D Caravan X17DTL 1983г.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мэл
сообщение 9.5.2010, 23:27
Сообщение #9


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 7 338
Регистрация: 12.3.2006
Из: Питера. Коломяги
Пользователь №: 2 041
Авто: Кадетт купэ. 18Е
Пол:мужской



Цитата(AduiDas @ 9.5.2010, 20:21) *

А еще народ говорит, что С20ХЕ не едет до 3000 об. Это так? Что у С20NE тяга паравозная на низах, а ХЕ крутить надо.


от КПП зависит


--------------------
Питер
Кадетт 1.3 эволюционировал в 18Е
mitsubishi lancer IX
Изображение

http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/mal-spb/


У вас нет желания читать правила форума, у меня нет желания одобрять темы, которые не соответствуют этим правилам
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 10.5.2010, 5:58
Сообщение #10


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



хе прекрасно едит до 3000
но самы сливки от 4000 до 6000. отого все и говорят что до 3000 неедит

не одинаково ровно едит с 2000 до 5000


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мэл
сообщение 10.5.2010, 7:02
Сообщение #11


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 7 338
Регистрация: 12.3.2006
Из: Питера. Коломяги
Пользователь №: 2 041
Авто: Кадетт купэ. 18Е
Пол:мужской



можно былобы просто графики сравнить, и станет всё ясно и понятно.


--------------------
Питер
Кадетт 1.3 эволюционировал в 18Е
mitsubishi lancer IX
Изображение

http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/mal-spb/


У вас нет желания читать правила форума, у меня нет желания одобрять темы, которые не соответствуют этим правилам
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
AduiDas
сообщение 10.5.2010, 17:32
Сообщение #12


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 506
Регистрация: 17.7.2006
Пользователь №: 2 536
Имя: Сергей

Авто: был Opel Kadett D Caravan X17DTL 1983г.
Пол:мужской



Цитата(mrackspb @ 10.5.2010, 5:58) *

хе прекрасно едит до 3000
но самы сливки от 4000 до 6000. отого все и говорят что до 3000 неедит

не одинаково ровно едит с 2000 до 5000

Т.е. ХE едет до 3000 не хуже чем NE?


--------------------
Opel Kadett D Caravan X17DTL 1983г.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 10.5.2010, 19:51
Сообщение #13


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



обсалютно нехуже
в городском потоке вполхе хватает и 3000 оборотов


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 11.5.2010, 6:09
Сообщение #14


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Цитата(AduiDas @ 10.5.2010, 18:32) *

Т.е. ХE едет до 3000 не хуже чем NE?

http://vkontakte.ru/video25555893_141817338
ХЕ - 16кл..соответственно при обрыве ремня готовте тыщ 12.000
это двигатель уже другого ценового уроня.
НЕ - неприхотливый надежный неубиваемый двигатель, динамики у него нету но он спокойно прет полностью загруженную машину..на то он и прозван тракторным.
ХЕшка 16кл потому и просет чтоб пидальку топили.
надеюсь скоро это узнать tongue.gif


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Илюха
сообщение 11.5.2010, 17:37
Сообщение #15


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 3.8.2009
Из: Питер
Пользователь №: 7 537
Авто: Кадик Е с20хе
Пол:мужской



Цитата(AduiDas @ 10.5.2010, 18:32) *

Т.е. ХE едет до 3000 не хуже чем NE?

нет, он до 3х едет хуже чем после 3. да так и надо.
я когда спокойно езжу, переключаюсь на 2т.об . в 3000об это уже активный разгон до сокрости потока, хватает вполне . ну под отсечку.. там все ясно.
расход. на 98м бензе около 10 в очень смешаном режиме(и пробки, и не пробки...), если просто спокойно ездить литров 8 получается.. на 95 показалось побольше, около 12 при активной езде,..

Сообщение отредактировал Илюха - 19.5.2010, 19:45


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
AduiDas
сообщение 11.5.2010, 21:56
Сообщение #16


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 506
Регистрация: 17.7.2006
Пользователь №: 2 536
Имя: Сергей

Авто: был Opel Kadett D Caravan X17DTL 1983г.
Пол:мужской



Я вот думаю, на моем 17ТД, у которого крутящий момент почти на уровне 2,0, но мосчи таки не хватает. Если ставить зажигалку, то наверное самое близкое 20NE, но уж если меняться то может сразу ХЕ воткнуть?
Я свой дизель тоже кручу до 2500-3000, когда в городе езжу, а на трассе иногда стабильно едешь 3000-3200, когда спешишь, почти как на зажигалке, отличие только в том что дизель заканчивается уже на 4000, и то до таких оборотов я стараюсь его не крутить - жалко, а бензин еще едет и едет до максимальных оборотов.
Про расход и стоимость топлива речь не ведем.


--------------------
Opel Kadett D Caravan X17DTL 1983г.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 12.5.2010, 16:54
Сообщение #17


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



20NE НЕ относится к зажигалкам маторам, ето низовой двиг! как дизель

20XE - вот ето зажигалка двиг


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 13.5.2010, 5:39
Сообщение #18


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Цитата(mrackspb @ 12.5.2010, 17:54) *

20NE НЕ относится к зажигалкам маторам, ето низовой двиг! как дизель

20XE - вот ето зажигалка двиг

Стас зато как клева НЕ-шка прет в паваротах..ну пох ему просто..
хотя помнитцо твой ХЕ в поворотах жужжал колесиками нехило


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Stein
сообщение 14.5.2010, 11:03
Сообщение #19


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 140
Регистрация: 19.4.2008
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 6 218
Имя: Сергей

Авто: MB clk 230 kompressor
Пол:мужской



А что скажете про 20 сех? в чем его отличия и особенности?


--------------------
Ars longa - vita brevis
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 14.5.2010, 12:02
Сообщение #20


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Цитата(Stein @ 14.5.2010, 12:03) *

А что скажете про 20 сех? в чем его отличия и особенности?

поршень,распред прошивка мозга.
у него заявлено 129 но прет он риально шо дурной..



--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V  1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 30.10.2024, 19:10