 непонятки с мотором |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| непонятки с мотором |
| Магомед |
 9.3.2014, 17:35
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 24.11.2012 Из: Астрахань Пользователь №: 14 287 Имя: Магомед Авто: Opel Kadett E 1.3NB sedan Пол:мужской  |
Друзья, возникла трабла которой я не найду ответа. заводится машина норм, на хх тоже все нормально..начинаешь давить педаль поднимаются обороты до 4000 -4500 и в выхлопную очень сильный выстрел, после чего машина глохнет как бы ни нажимал на педаль газа....сразу после этого заводишь и машинко снова на хх работает....пробовал делать раньше-позже зажигание результат нулевой...
Вот такая проблема в общем, двиг 13нб зажигание родное с мозгами (катушка тазовская) Сообщение отредактировал Магомед - 9.3.2014, 17:37 |
   |
 
|
  |
| Магомед |
11.3.2014, 17:01
Сообщение
#21
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 24.11.2012 Из: Астрахань Пользователь №: 14 287 Имя: Магомед Авто: Opel Kadett E 1.3NB sedan Пол:мужской |
Цитата(Serj @ 11.3.2014, 17:38)  Свечи нормальные. Компрессию на горячую мерил? Выстави нормально метки уже с норм ремешком, так чтобы можно было в длинной части повернуть ремень на 90 градусов. Если все нормально с механикой, то с зажиганием что-то, смеси нормальные. А вой, у меня также выл мотор, но потом ушло, не знаю, может ремень перетягивал или недотягивал. ковырялся на белорус форуме кадетов, выяснил что виноват коммутатор.... Родной на 6 контактов нигде не нашел в городе, придется с нашим тазокоммутатором лепить что нибудь |
|
|
|
| Магомед |
11.3.2014, 18:28
Сообщение
#22
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 24.11.2012 Из: Астрахань Пользователь №: 14 287 Имя: Магомед Авто: Opel Kadett E 1.3NB sedan Пол:мужской |
Цитата(Serj @ 11.3.2014, 17:38) Свечи нормальные. Компрессию на горячую мерил? Выстави нормально метки уже с норм ремешком, так чтобы можно было в длинной части повернуть ремень на 90 градусов. Если все нормально с механикой, то с зажиганием что-то, смеси нормальные. А вой, у меня также выл мотор, но потом ушло, не знаю, может ремень перетягивал или недотягивал. Родной на 6 контактов нигде не нашел в городе, под рукой оказался коммутатор на 4 контакта, его прислал мне мидзумер, спасибо ему) после краткого инструктажа я его поставил и теперь все работает в обход мозгам) пока не придет родной этот будет хорошей альтернативой Сообщение отредактировал Магомед - 11.3.2014, 18:30 Эскизы прикрепленных изображений 
|
|
|
|
| Паршков |
11.3.2014, 20:15
Сообщение
#23
|
 Ветеран  Группа: Пользователи Сообщений: 2 486 Регистрация: 23.7.2007 Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская Пользователь №: 5 431 Имя: Вячеслав Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1 Пол:мужской |
Ремешок не должен выть, чревато обрывом. Цвет свечей - это хреновый бенз.
-------------------- Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/ Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596 |
|
|
|
| Strik3r |
11.3.2014, 23:03
Сообщение
#24
|
 Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
Ну так проблема с заменой коммутатора ушла?
-------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
|
|
|
| Магомед |
12.3.2014, 20:55
Сообщение
#25
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 24.11.2012 Из: Астрахань Пользователь №: 14 287 Имя: Магомед Авто: Opel Kadett E 1.3NB sedan Пол:мужской |
Цитата(Strik3r @ 12.3.2014, 0:03) Ну так проблема с заменой коммутатора ушла? Да, ушла....заказал коммутатор на 6 контактов, жм фирмы нет....жалко, какую то херь заказал, сказали из того дерьма что есть в продаже то что я покупаю самый лучший по качеству.... |
|
|
|
| Паршков |
12.3.2014, 21:10
Сообщение
#26
|
|
Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 486 Регистрация: 23.7.2007 Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская Пользователь №: 5 431 Имя: Вячеслав Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1 Пол:мужской |
Цитата(Магомед @ 12.3.2014, 21:55) Да, ушла....заказал коммутатор на 6 контактов, жм фирмы нет....жалко, какую то херь заказал, сказали из того дерьма что есть в продаже то что я покупаю самый лучший по качеству.... В продаже все еще есть Beru, Hella, а это, считай, тот же самый оригинал, только чуть подешевле. -------------------- Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/ Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596 |
|
|
|
| Магомед |
17.3.2014, 14:29
Сообщение
#27
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 24.11.2012 Из: Астрахань Пользователь №: 14 287 Имя: Магомед Авто: Opel Kadett E 1.3NB sedan Пол:мужской |
Цитата(Паршков @ 12.3.2014, 22:10) В продаже все еще есть Beru, Hella, а это, считай, тот же самый оригинал, только чуть подешевле. короче в магазине нашел два коммутатора фирмы ТРАНСПО, ни один не заработал, машина не дает искру с ними и все..., в то время как старый ЖМ заводит машину сразу же...непонятки какие то...что за гавно продают в магазинах..... а беру иль хела уж слишком дорогие...за 3 тысячи и выше ценники, легче на тазозажигание перейти.. |
|
|
|
| DEN2000 |
17.3.2014, 16:25
Сообщение
#28
|
 Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 285 Регистрация: 18.2.2009 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 6 921 Имя: Денис Авто: Kadett 16SV плавно переходящий в с20хе 4х4 Пол:мужской |
Цитата(Магомед @ 17.3.2014, 15:29) короче в магазине нашел два коммутатора фирмы ТРАНСПО, ни один не заработал, машина не дает искру с ними и все..., в то время как старый ЖМ заводит машину сразу же...непонятки какие то...что за гавно продают в магазинах..... а беру иль хела уж слишком дорогие...за 3 тысячи и выше ценники, легче на тазозажигание перейти.. Посмотри на них маркировку контактов и сравни со своим. Могут по расположению отличаться. |
|
|
|
| Strik3r |
17.3.2014, 16:39
Сообщение
#29
|
|
Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
Магомед, у тазозажигания углы опережения другие. Машина ехать не будет.
Huco если я не ошибаюсь норм, есть за 960 на экзисте. Ты кстати в курсе что коммутатор надо на термопасту сажать? -------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
|
|
|
| Магомед |
18.3.2014, 10:30
Сообщение
#30
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 24.11.2012 Из: Астрахань Пользователь №: 14 287 Имя: Магомед Авто: Opel Kadett E 1.3NB sedan Пол:мужской |
Цитата(DEN2000 @ 17.3.2014, 17:25) Посмотри на них маркировку контактов и сравни со своим. Могут по расположению отличаться. Сравнивал, такие же контакты и маркировка на контактах та же Цитата(Strik3r @ 17.3.2014, 17:39) Магомед, у тазозажигания углы опережения другие. Машина ехать не будет. Huco если я не ошибаюсь норм, есть за 960 на экзисте. Ты кстати в курсе что коммутатор надо на термопасту сажать? Ну я не настолько рак чтоб не знать этого))) а насчет хуко я вчера смотрел на экзисте, попробую его купить, посмотрим что получится, а от родного зажигания я и сам не особо хочу избавляться, мне оно нравится и машинко на нем едет нормально... |
|
|
|
| Магомед |
25.3.2014, 19:29
Сообщение
#31
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 24.11.2012 Из: Астрахань Пользователь №: 14 287 Имя: Магомед Авто: Opel Kadett E 1.3NB sedan Пол:мужской |
Цитата(Strik3r @ 17.3.2014, 17:39) Магомед, у тазозажигания углы опережения другие. Машина ехать не будет. Huco если я не ошибаюсь норм, есть за 960 на экзисте. Ты кстати в курсе что коммутатор надо на термопасту сажать? Ну что, Huco тоже не хочет нормально работать....вчера вечером на теплый двигатель поставил, завелась сразу.... Утром не завелась, гляжу на тахометр а импульсов нет и стрелка не прыгает как обычно при прокрутке стартером... после долгих попыток все таки завел....весь день катался, замечая такую особенность- сначала стартер крутит впустую, спустя секунду иль две появляется импуль (определял по прыганию стрелки тахо). На хх и при езде машина ведет себя отлично, не заметил каких либо недочетов, машинко едет достойно как и должна....после этого постояла машина 5 часов на улице, остыла, и более не захотела заводиться...кидал вв провод с катушки на корпус движка, кручу стартер искры нет, на включенном зажигании соединяю разъединяю разъем трехконтактный под трамблером который от мозгов идет-проскакивает искра.... И при всем при этом на старом ЖМ машинко сразу заводится....непонятки какие то, бесит уже что деньги впустую тратятся...на СТО тоже ничего сказать не могут.... типа если на ЖМ работает то его и покупайте.... |
|
|
|
| Strik3r |
26.3.2014, 10:54
Сообщение
#32
|
|
Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
Цитата соединяю разъединяю разъем трехконтактный под трамблером который от мозгов идет-проскакивает искра.... Ну так возможно у тебя дело в катушке возбуждения, и стоит заказать её с нексии новую?  ну тоесть наверное есть варриант, что она подаёт слишком слабые импульсы - и не все коммутаторы их распознают -------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
|
|
|
| Магомед |
26.3.2014, 12:40
Сообщение
#33
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 24.11.2012 Из: Астрахань Пользователь №: 14 287 Имя: Магомед Авто: Opel Kadett E 1.3NB sedan Пол:мужской |
Цитата(Strik3r @ 26.3.2014, 11:54) Ну так возможно у тебя дело в катушке возбуждения, и стоит заказать её с нексии новую? ну тоесть наверное есть варриант, что она подаёт слишком слабые импульсы - и не все коммутаторы их распознают Я так понимаю ты имеешь в виду датчик индуктивный? Катушку в трамбе? Сообщение отредактировал Магомед - 26.3.2014, 12:50 |
|
|
|
| Strik3r |
26.3.2014, 14:26
Сообщение
#34
|
|
Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
да, я о ней
-------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
|
|
|
| Магомед |
26.3.2014, 15:12
Сообщение
#35
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 24.11.2012 Из: Астрахань Пользователь №: 14 287 Имя: Магомед Авто: Opel Kadett E 1.3NB sedan Пол:мужской |
Цитата(Strik3r @ 26.3.2014, 15:26) да, я о ней Сейчас уже нет времени этим заниматься, в выходные уезжать далеко надо, придется присрать тазо зажигание и ехать в даль на нем...приеду разберусь.... |
|
|
|
| Strik3r |
26.3.2014, 16:18
Сообщение
#36
|
|
Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
поедешь с перерасходом))
Сообщение отредактировал Strik3r - 26.3.2014, 16:18 -------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
|
|
|
| Магомед |
26.3.2014, 18:52
Сообщение
#37
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 24.11.2012 Из: Астрахань Пользователь №: 14 287 Имя: Магомед Авто: Opel Kadett E 1.3NB sedan Пол:мужской |
Цитата(Strik3r @ 26.3.2014, 17:18) поедешь с перерасходом)) а что лучше ехать на 4 контактном коммутаторе где никак не регулируется про ходу движения угол опережения? |
|
|
|
| pryamotok |
11.12.2014, 20:20
Сообщение
#38
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 12.9.2014 Из: Орел Пользователь №: 17 432 Имя: Алексей Авто: Kadett E Karavan 1.5(низ ксюха, гбц 1.3, солекс 21083) Пол:мужской |
собрал мотор, завелся, но закончился бенз, залил, прокачал, не заводится, вроде пытается, но закидвает свечи. Искра есть, метки норм. Может, трамблер стоит не правильно?Низ нексия, гбц 1.3, карб с жигуля рабочего 1.5 мотор...Хелп
-------------------- 5+
|
|
|
|
| Strik3r |
11.12.2014, 23:03
Сообщение
#39
|
|
Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
Ну так если он завёлся - причём тут тогда трамблёр?
Когдамотор по меткам стоит бегунок должен смотреть на провод четвёртого цилиндра (или первого, не помню), если это так - то максимум что ты можешь сделать - пошевелить его во время запуска что бы поймать момент когда машина запустится -------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
|
|
|
| pryamotok |
11.12.2014, 23:50
Сообщение
#40
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 12.9.2014 Из: Орел Пользователь №: 17 432 Имя: Алексей Авто: Kadett E Karavan 1.5(низ ксюха, гбц 1.3, солекс 21083) Пол:мужской |
я хз что с мотором
 ...метки есть, зажигание есть, искра есть, бенз есть, при заводе пытается схватится, пробовал играть газом и подсосом-все тоже, пару оборотов чих-пых, потом в обратку в карб чихает, свечи мокрые-что с родным карбом пирбург 1б, что с озоном...в помойку меня с кадетом  -------------------- 5+
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 9.11.2024, 5:12 |
