Переделка 1.8 в 1.6 Опции

[Радик]

Здравствуйте уважаемые форумчане .Я не особо разбираюсь в движках ,да и в городе у нас нет особых спецов ,вот поэтому хочу у вас спросить совета .У меня кадет старенький 1985 го года ,движку не разу не вскрывали (делал только голову),масло жрет ужасно в двух цилиндрах постоянно масло (думаю поршневая умерла уже).Узнавал по зап. частям в местном магазине ,стоимость поршневой ,стоит как сама машина уже (под заказ).Двигатель у меня 18NE14,по этим данным в инете нашел данные своего поршня 84 с копейками диаметр ,друзья подогнали комплект новых поршней с пальцами и кольцами ,на коробке написано 1.6 ,диаметр 80 с копейками ,вот и задался вопрос можно ли загильзовать или еще что то придумать чтоб использовать их .Знаю вопрос конечно смешной ,да и кто будет возится со старьем ,но в машинка в хорошем состоянии ,вот тока движка подвела ,вернее достался уже с таким .Если нужно могу выложить полные размеры поршней и колец .Помогите пожалуйста ,не хочется просто вскрывать ,вдруг нет возможности гильзовки .
Спасибо!!!!

[Gromozeka]

берешь поршня с блока адамса и везешь вместе с блоком, расточат под них, зазор поршень -цилиндр 0,03мм а вообще какая разница между моторами других авто и мотором опель, принцип действия один и тот же, и вообще есть книжки гугл в конце концов читай или лень поискать??... ты просто своим незнанием угробишь мотор, кучу запчастей, времени и расходников и один хрен поедешь к мотористу я 100 в гору даю что так будет...
http://exist.ru/cat/cat/parts.aspx?i=72600000&id=9FE00049 вкладыши кореные
http://exist.ru/cat/cat/parts.aspx?i=72600000&id=A0700049 вкладыши шатунные
http://exist.ru/cat/cat/parts.aspx?i=72600000&id=A1900049 кольца
http://exist.ru/cat/cat/parts.aspx?i=72600000&id=84E00049 болты головки
http://exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=AE408855 комплект прокладок
http://exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=1BC05B17 ремень ГРМ с помпой
http://exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=88E03A74 направляющие клапанов
http://exist.ru/cat/cat/parts.aspx?i=72600000&id=8D500049 клапана
http://exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=59603C88 свечи
+провода высоковольтные+маслянный насос по факту,+++++++ куча мелочевки
по идее и болты шатунов и бугелей тоже должны меняться при переборке

Сообщение отредактировал Gromozeka - 19.6.2011, 22:25

[Радик]

Уффф ,все заказал .Единственное нет негде прокладка насоса системы смазки,странно конечно на сайте есть а пришел к ним в офис не смогли найти .Когда разбирал видно было что проклатка из простого картона ,может ее можно вырезать самому ,может есть у кого скан или чертеж этой прокладки.

[Gromozeka]

Уффф ,все заказал .Единственное нет негде прокладка насоса системы смазки,странно конечно на сайте есть а пришел к ним в офис не смогли найти .Когда разбирал видно было что проклатка из простого картона ,может ее можно вырезать самому ,может есть у кого скан или чертеж этой прокладки.

а че комплектом прокладки не взял??? можно кстати на формирователь прокладок посадить

[Strik3r]

Потому что в наборах фекалии.

Радик, я не понял одного, зачем ты к ним в офис ходишь заказывать? В офисе надо деньги ложить - ясно дело там тебе никто ничего искать не станет - им проще сказать что нет. Нашел по каталогу, проверил совместимость, заказал. в офис денюжку принес, через пару дней детальку получил.

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=0C600F87&sr=81
вот прокладка маслонасоса, смотри фотки. совмеситмость подтверждается (18НЕ в списке есть), что еще надо?

[adams]

Потому что в наборах фекалии.

Радик, я не понял одного, зачем ты к ним в офис ходишь заказывать? В офисе надо деньги ложить - ясно дело там тебе никто ничего искать не станет - им проще сказать что нет. Нашел по каталогу, проверил совместимость, заказал. в офис денюжку принес, через пару дней детальку получил.

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=0C600F87&sr=81
вот прокладка маслонасоса, смотри фотки. совмеситмость подтверждается (18НЕ в списке есть), что еще надо?

полностью согласен, и это не первый раз слышу, что идут в экзист заказывать. дома на компе выбрал заказал,пришёл в офис оплатил по счёту.
я если б при ремонте двигателя дэу-нубиры приходил бы к ним то ваще ничего бы не сделал. раз как то что спросил хотел уточнить , они после слово нубира подумали что я их обругал

Сообщение отредактировал adams - 24.6.2011, 20:31

[Sonny Crockett]

Не во всех наборах фекалии Проверено лично!

[mrackspb]

зазор написан на самих поршнях.
если мастера расточники этого незнают, то бежать нада от них

[Strik3r]

mrackspb, зазор который надо оставлять? от поршня до стенки? Тоесть тепловой?

[Gromozeka]

mrackspb, зазор который надо оставлять? от поршня до стенки? Тоесть тепловой?

ну конечно, другого то при расточке и не исправляется. и он не тепловой..

Сообщение отредактировал Gromozeka - 26.6.2011, 4:41

[Радик]

Здравствуйте !!!
Извините что так долго не писал .Все работа заняла свободное время .
Итог по движке:
После сборки и установке на машину двигатель не как не хотел заводится ,я уже было отчаялся и подумал что что то не так собрал .Потом посовещавшийся с adams по телефону (спасибо ему огромное за терпение!!!) понял свою ошибку ,при сборке я не налил масло в маслонасос,а гидрики я при сборке все промывал и ставил без масла.И вот чисто теоретически подумал если в гидриках нет масла то они и не регулируют клапона . Отвинтил какой то болт (видемо клапан),вынул пружину и еще чтото в нутри ввиде маленького поршня ,взял балон со шлангом набрал туда масла и впрыснул его туда,собрал все обратно выкрутил свечи ......,прогнал чуток движку стартером чтоб масло разошлось (лампочка давления сразу погасла ,до этого не в какую не гасла),закрутил свечи .... ,повернул ключь зажигания и о... счастье движка завелась .
На данный момент двигатель работает ровно ,масло не ест совсем ,с сапуна идет чистый воздух ,единственное смущает кушает много бензина и разгоняется не очень и при разгоне стучат то ли пальцы (не знаю как они называются ) то ли клапана .Что посоветуете ? Один маторист глядя на черный дым при нажатии на газ сказал что смесь слишком насыщенная (чернота не ие за масла ,масло стоит на уровне),из за этого могут стучать клапана?

[sanmarch]

Чёрный дым действительно переобогощённыя смесь. Но детонацию может спровацировать скорее обеднённая. Гидрики желательно бы конечно перед установкой накачать маслом, но вроде как и сухие после старта они должны набраться как положено.
Если очень детонирует, может раннее зажигание, проверь страбом. Если там чётко по меткам, то траб градусов на 3-5 попозже подкрути.


Ну и вообще это точно детонация?

[Zлой]

Здравствуйте !!!
Извините что так долго не писал .Все работа заняла свободное время .
Итог по движке:
После сборки и установке на машину двигатель не как не хотел заводится ,я уже было отчаялся и подумал что что то не так собрал .Потом посовещавшийся с adams по телефону (спасибо ему огромное за терпение!!!) понял свою ошибку ,при сборке я не налил масло в маслонасос,а гидрики я при сборке все промывал и ставил без масла.И вот чисто теоретически подумал если в гидриках нет масла то они и не регулируют клапона . Отвинтил какой то болт (видемо клапан),вынул пружину и еще чтото в нутри ввиде маленького поршня ,взял балон со шлангом набрал туда масла и впрыснул его туда,собрал все обратно выкрутил свечи ......,прогнал чуток движку стартером чтоб масло разошлось (лампочка давления сразу погасла ,до этого не в какую не гасла),закрутил свечи .... ,повернул ключь зажигания и о... счастье движка завелась .
На данный момент двигатель работает ровно ,масло не ест совсем ,с сапуна идет чистый воздух ,единственное смущает кушает много бензина и разгоняется не очень и при разгоне стучат то ли пальцы (не знаю как они называются ) то ли клапана .Что посоветуете ? Один маторист глядя на черный дым при нажатии на газ сказал что смесь слишком насыщенная (чернота не ие за масла ,масло стоит на уровне),из за этого могут стучать клапана?

если чек енжин не горит (лампа исправна и тд)
то смари форсунки и регулятор давления.и кстате проверь как ты регулятор подключил..у мну тут один умелец перепутал шланги итог в матор лился весь бенз что подавлся насосом

[Strik3r]

Незаводился он у тебя не из-за пустых гидриков а из-за богатой смеси в большей степени.

[Радик]

Незаводился он у тебя не из-за пустых гидриков а из-за богатой смеси в большей степени.

Ну не знаю ,факт в том что завелась сразу же как наполнил маслом маслоносос сам ,т.к. на сухую не качал.

если чек енжин не горит (лампа исправна и тд)
то смари форсунки и регулятор давления.и кстате проверь как ты регулятор подключил..у мну тут один умелец перепутал шланги итог в матор лился весь бенз что подавлся насосом

у меня карбон от нивы стоит... ,хотелось бы вернуть родные мозги и родной карб ,но где его взять ? Кто нибудь не продает случайно?

Ну и вообще это точно детонация?

Я даж и не знаю ,слышно просто при разгоне ,если резко нажать педаль газа то что то в голове начинает гриметь и разгон очень медленный.

Сообщение отредактировал Радик - 26.7.2011, 22:20

[Strik3r]

Лучше карб оставь от нивы) Только отремонтировать необходимо и отрегулировать

Сообщение отредактировал Strik3r - 27.7.2011, 6:51

[sanmarch]

Метки в порядке?

[Радик]

Метки в порядке?

Да вроде бы ,ставил примерно по отметке на кожухе ,там вырез какой то ,ну и по первому цилиндру проверил ,вроде все ок.

[sanmarch]

Зажигание - эт не тот момент, где прокатывает примерно.
Ставь стробоскопом нормально метки, потом строй карб, потом ездий проверяй, если будет детонировать, то траб попозжее градусов на 3-5 крутани. (если это вообще детонация)..