![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Xidders |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 25.9.2006 Из: Питер Пользователь №: 2 716 Пол:мужской ![]() |
У меня kadett всего неделю Для седана мой моторчик 13s маловат конечно, за-то кажется он в хорошем состоянии. Так вот вопрос: в паспорте указана макс. мощь при 5800 об/мин а крутящий момент указан в диапазоне 3800-4200. Понятно , что это максимальные (предельные значения) но на слух и по ощущениям, у меня больше 3000, ну 3500 рука (нога) не поднимается !!! Может смелее надо, а то он как то вяло скорость набирает. Коробка 4-х ступенчатая. Может на обгон лучше на третьей???
-------------------- ПИТЕР пр Ветеранов
1,3s 86 седан |
![]() ![]() |
Opeler |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Почетный кадеттовод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 667 Регистрация: 12.1.2005 Из: г. Москва, Косино-Ухтомский Пользователь №: 41 Имя: Виктор Авто: не роскошь... Пол:мужской ![]() |
У меня kadett всего неделю Для седана мой моторчик 13s маловат конечно, за-то кажется он в хорошем состоянии. Так вот вопрос: в паспорте указана макс. мощь при 5800 об/мин а крутящий момент указан в диапазоне 3800-4200. Понятно , что это максимальные (предельные значения) но на слух и по ощущениям, у меня больше 3000, ну 3500 рука (нога) не поднимается !!! Может смелее надо, а то он как то вяло скорость набирает. Коробка 4-х ступенчатая. Может на обгон лучше на третьей??? Главное не значение пиковой мощности, важнее чувствовать где у мотора "полка". Зона, куда нельзя крутить на тахометре отмечена красным. В городском траффике больше 3200-3500 крутить этот мотор незачем, а на обгоне уже по ситуации, главное не перекрутить, ведь ограничителя то нет... З.Ы. Главный ограничитель у водителя в голове. -------------------- Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был... Kadett Caravan Club C16NZ был... Kadett Caravan 13NB был... Kadett Caravan Club C20NE разбирается Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП Suzuki ZZ Inch UP Sport ![]() ![]() |
Xidders |
![]()
Сообщение
#3
|
![]() Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 25.9.2006 Из: Питер Пользователь №: 2 716 Пол:мужской ![]() |
У меня на штатных приборах нет тахометра, а стоит дополнительный электронный. ак что никаких красных зон.
-------------------- ПИТЕР пр Ветеранов
1,3s 86 седан |
nAyK |
![]()
Сообщение
#4
|
![]() Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 248 Регистрация: 16.3.2006 Из: Москва Пользователь №: 2 082 ![]() |
больше 5 не крути а остальное это рабочие обороты двигателя
-------------------- 13nb седан 88г.
|
Stanislav-50 |
![]()
Сообщение
#5
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 25.9.2006 Из: МО, Железнодорожный Пользователь №: 2 715 Пол:мужской ![]() |
У меня на штатных приборах нет тахометра, а стоит дополнительный электронный. ак что никаких красных зон. Выкинь нах свой электронный тахометр и поставь аналоговый от Метрики или Проспрот! ![]() На этих же есть такая фенечка как лампа отсечки (твоей а не мотора, хотя я на карб 21083 с таким прибором отсечку делал натуральную). Сам выставляешь на нем обороты, на которых вспыхивает красная лампа! А по поводу рабочих оборотов это целая история! Если по городу весело ехать, то надо ехать "в моменте" тоесть чтобы обороты двигателя как можно больше времени находились в районе макс крутящего момента! А если в соревновательном режиме, то крутить его до оборотов на 100-300 первышающий обороты макс мощности! ![]() Эскизы прикрепленных изображений ![]() -------------------- Легким движением руки танцпол превращается в ... РИНГ!
Машина с одним глушителем всё-равно что девушка без ануса... тут ПМЖ |
ICE |
![]()
Сообщение
#6
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 077 Регистрация: 14.7.2005 Из: Rostov-on-Don Пользователь №: 181 Имя: Andrey A. Borisenko Авто: фашистскй Пол:мужской ![]() |
А если в соревновательном режиме, то крутить его до оборотов на 100-300 первышающий обороты макс мощности! ![]() Немного не так. Машину нужно держать в пределах оборотов между пиком момента и пиком мощности. -------------------- /OO==[][]==OO\
BMW525 NA-Spec ![]() |
Xidders |
![]()
Сообщение
#7
|
![]() Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 25.9.2006 Из: Питер Пользователь №: 2 716 Пол:мужской ![]() |
Так это ж 4-5 тыс! он выдержит? Страшновато, просто я не знаю как себя эти моторы ведут. Зубилы у меня были без тахометров, я их крутил по полной. а тут что то пугает. Может старею?
![]() -------------------- ПИТЕР пр Ветеранов
1,3s 86 седан |
ICE |
![]()
Сообщение
#8
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 077 Регистрация: 14.7.2005 Из: Rostov-on-Don Пользователь №: 181 Имя: Andrey A. Borisenko Авто: фашистскй Пол:мужской ![]() |
Так это ж 4-5 тыс! он выдержит? Насмешил. Куда он нафиг денется. Если погоняться, то крути его от 4 до 6 тыс с поправкой на ощущения. Сообщение отредактировал ICE - 26.9.2006, 12:13 -------------------- /OO==[][]==OO\
BMW525 NA-Spec ![]() |
RTE |
![]()
Сообщение
#9
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 772 Регистрация: 29.5.2006 Из: KenigsBerg Пользователь №: 2 456 Пол:мужской ![]() |
Xidders, у меня 13S тожа. Крутил его до 6.5 тыщ (случайно). Ограничение у него на 5800. Все равно советуется более 5.5 не крутить, если хош подольше поездить.
Но кстати у меня лично реально чувствуется как ВТыкает после 4-тыщ оборотов, до них как-то вроде и едет, но неочень....а вот после 4-рех сразу думается...мол чеж ты гад раньше неехал так ))) Вобщем это ощущается только до 3-ей передаче.....4-ая уже нечувствуется, а 5-ая выше 4-ех он просто некрутится. У меня 5-ти скоростная коробка и тахометр самопалом воткнут. -------------------- :::::: Посвяти себя Тюнингу ::::: ©
Alfa Romeo 164L V6 3.0 24V Pininfarina... ![]() ![]() |
Тихон |
![]()
Сообщение
#10
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 90 Регистрация: 31.7.2006 Пользователь №: 2 566 Пол:мужской ![]() |
Я согласен что выше пяти не стоит его крутить, у меня у самого 1.3 S и тоже 4 ступка, так вот скорости хватает и на 4500 оборотах, а это примерно 160км/ч я думаю не стоит больше его насиловать двигатель то старенький. а в городском режиме выше третей не стоит разгонятся, если конечно ты не гонщик
![]() -------------------- |
Тима |
![]()
Сообщение
#11
|
![]() Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 125 Регистрация: 4.7.2006 Из: г.Железнодорожный, Московская область Пользователь №: 2 508 Пол:мужской ![]() |
Вообще машмна, машине рознь. Все машины разные мол даже с одинаковыми характеристиками. Для своего интереса, попробуй выехать на длинную дорогу и покрути движок на каждой передачи до такого момента, что она больше не разгоняется, а едет на одном уровне. С двиглом от одного раза ничего не случится. И выбери себе режим езды под максимальный разгон. Но чтоб движок пожил дольше лучше больше 4000 не крути.
-------------------- Изготавливаю подиумы, изменяю формы ообшивок дверей, накладок, пластика и т.д. Устанавливаю музыку (Vip Музыку), ковыряюсь в электрике. Не стесняйтесь.Мобила 89266399525 помогу всем кому смогу. КАдетТ Был, есть и будет есть.
|
RTE |
![]()
Сообщение
#12
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 772 Регистрация: 29.5.2006 Из: KenigsBerg Пользователь №: 2 456 Пол:мужской ![]() |
А есть и другое мнение. Движку полезно иногда питаться в зоне 4-тыщ оборотов, типа та происходит очень обильная смазка.
-------------------- :::::: Посвяти себя Тюнингу ::::: ©
Alfa Romeo 164L V6 3.0 24V Pininfarina... ![]() ![]() |
ICE |
![]()
Сообщение
#13
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 077 Регистрация: 14.7.2005 Из: Rostov-on-Don Пользователь №: 181 Имя: Andrey A. Borisenko Авто: фашистскй Пол:мужской ![]() |
Нафиг нужна машина если боитель её крутануть разок другой? Не развалится же она от этого..
-------------------- /OO==[][]==OO\
BMW525 NA-Spec ![]() |
Drew |
![]()
Сообщение
#14
|
![]() Астравод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4 122 Регистрация: 5.6.2005 Из: Питер - Приморский р-н Пользователь №: 150 Имя: Андрей Авто: Astra OPC Пол:мужской ![]() |
Конечно не развалиться, зато капиталочку сделаешь
![]() |
воздушный змей |
![]()
Сообщение
#15
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 700 Регистрация: 6.10.2004 Из: Сыктывкар Пользователь №: 15 ![]() |
Нафиг нужна машина если боитель её крутануть разок другой? Не развалится же она от этого.. +1 (как здесь принято выражаться ![]() -------------------- ауди 100/44 1,8 88г. и ауди 100/C4 2,8V6 Quattro 92г.
кадетт хэтчбек 13N 85г. МКПП-4 был 4 года в эксплуатации... |
Maximus |
![]()
Сообщение
#16
|
![]() Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 181 Регистрация: 17.1.2006 Из: Новочеркасск Пользователь №: 864 Имя: Максим Авто: opel kadett 1.3* Пол:мужской ![]() |
соглашусь.
Я вот иногда, на трассе, ловлю себя на мысли "ну куда я лечу", и после этого мин 15 еду нормально(100-120), потом забываюсь и опять лечу... Блин, надо купить, ради интереса, тахометр и посмотреть до скольки я кручу ![]() -------------------- kadett 86 г. 1.3 * хэтч
|
Валера |
![]()
Сообщение
#17
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 134 Регистрация: 19.11.2005 Из: Питер, ВО Пользователь №: 451 Пол:мужской ![]() |
по кольцевой, когда езжу, еду так, как мне и машине комфортно. точно скорость не скажу, потому что у меня показывал 120 спидометр, а у Юджина все 150, ехали друг за другом
![]() ![]() -------------------- Хэтч 1,3n 86 г.в. --> Универсал 1.3nb 88г.в. --> Ока, данные не известны. умерла -->Сейчас Ford Scorpio 2.0 86г.в. , под присмотром ford Escort 1,3 с автоматом 85г.в. девушки.
|
Морж |
![]()
Сообщение
#18
|
![]() Нас не догонят ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 5 769 Регистрация: 12.9.2005 Из: Питер. Пользователь №: 265 Имя: Илья Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977 Пол:мужской ![]() |
крути пока двигло крутится и все ,Ю есть два положения газа вкл-выкл.
|
RTE |
![]()
Сообщение
#19
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 772 Регистрация: 29.5.2006 Из: KenigsBerg Пользователь №: 2 456 Пол:мужской ![]() |
крути пока двигло крутится и все ,Ю есть два положения газа вкл-выкл. ниа..ниверна....вкл. и очень вкл. -------------------- :::::: Посвяти себя Тюнингу ::::: ©
Alfa Romeo 164L V6 3.0 24V Pininfarina... ![]() ![]() |
Red Snapper |
![]()
Сообщение
#20
|
![]() Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 272 Регистрация: 15.12.2005 Из: Рязань Пользователь №: 609 ![]() |
При 145 машинка просто орет пощади меня , при 120 на слух уже терпимо , а медленнее как то не выходит , ну по дворам разве что . И тахометр на днях купил , от 2106 , буду на днях инсталировать и тоже смотреть скока там крутится , ибо любопытно и познавательно. А вот как на 4 ой 160 люди ездють для меня загадка !? может и я так быстр, колесики то уже не 13 а 14 ... ?
-------------------- хэтч о пяти дверях 87 года 13N
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 2.9.2024, 1:41 |