![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Egoruch |
![]()
Сообщение
#1
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 26.1.2015 Из: г. Санкт-Петербург Пользователь №: 17 788 Имя: Егор Корепанов Авто: Kadett E C16NZ Пол:мужской ![]() |
День добрый всем. Проблема такова - на c16nz пропала искра. Машина заводилась и ездила нормально. Где то пару раз в месяц (при условии что на машине ездил каждый день) при запуске двс вылезала 42 ошибка, тогда я глушил и снова заводил двиг уже без ошибки. Грешил на коммутатор.
А тут 2 дня назад спустя минут 40 простоя не завелась, по методу скорпиона не было искры с центрального провода. Форсунка шелкает, бенз распыляет. При включении зажигания пробивает 1 искра и все. Поменял коммутатор на новый Hella, тоже самое. Подскажите где искать провода с коммутатора в эбу, хочу прозвонить их на обрыв. И не знаю как правильно спросить, но хотелось бы знать напряжение на выводах коммутатора. Ну где 12 вольт постоянно где 0 где еще какие значения... как проверить приходит ли сигнал с эбу на коммутатор для срабатывания катушки зажигания. Заранее спасибо |
![]() ![]() |
Egoruch |
![]()
Сообщение
#2
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 26.1.2015 Из: г. Санкт-Петербург Пользователь №: 17 788 Имя: Егор Корепанов Авто: Kadett E C16NZ Пол:мужской ![]() |
Сегодня не удержался и купил новый коммутатор Cargo и искра появилась, машина завелась и все стало гуд
![]() В общем Hella коммутатор не советую брать, испортился бренд. За 2 года мною было куплено 4 коммутатора из которых 3 было бракованных. ![]() |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 27.8.2024, 2:07 |