IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Opel Kadett E 1.3*
Beavis
сообщение 7.3.2008, 11:40
Сообщение #1


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 592
Регистрация: 3.10.2007
Из: СПБ, Комендантский Пр.
Пользователь №: 5 639
Имя: Иван

Авто: Mercedes W203 C240
Пол:мужской



Ну собстна купил кадетт:
Изображение


Что было сделано:

1. Замена моторчика печки
2. Починил датчики указания топлива и температуры движка
3. Выставил зажигание
4. Не работал вентилятор охлаждения
5. Заменен карб на 2108
6. Заменен бензонасос
7. заменена полностью (подкапоткая и подторпедная ) проводка. (2 раза)
8. Заменен бегунок, крышка трамблера и ВВ-провода
9. Заменены Свечи
10. Переварена правая опора рычага.
11. Заменены тормозные диски
12. Заменены тормозные трубки задние
13. Заменены задние шланги
14. Заменена задняя балка
15. Заменены задние амморты и пружины
16. Заменена коробка на 10.5
17. Заменен радиатор
18. Заменен тросик ручника
19. Заменены колодки барабанов
20. Заменены шаровые
21. Заменены рулевые наконечники
22. Подварен глушак
23. Заменена вся проводка на проводку с ДЭУ
24. Заменена приборная панель
25. Установлена сигналка.
26. Переварена задняя опора левого рычага
27. Заменена выхлопная система (Всё, кроме выпускного коллектора и последней банки)
28. Заменен Термостат
29. Заменен датчик включения вентилятора
30. Замена вкладышей


ИТОГО:

Затраты на зап.части авто на текущий момент:

28.060 рублей

+ 5000 рублей - Daewoo Racer 1993 года. - донор

Сообщение отредактировал Beavis - 14.9.2010, 23:55
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
16 страниц V < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(40 - 59)
Beavis
сообщение 13.4.2008, 10:45
Сообщение #41


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 592
Регистрация: 3.10.2007
Из: СПБ, Комендантский Пр.
Пользователь №: 5 639
Имя: Иван

Авто: Mercedes W203 C240
Пол:мужской



Собственно посмотрел тормоза. Итог:
Передние рабочие... но колодки стираются не равномерно.
Задние - оба не рабочие, где-то заглушены трубки.
+
1.Моторчик дворников стоит не родной... поэтому работают они только в 3-м положении ручки sad.gif
2. Мятый поддон картера + течет с него масло sad.gif



Собственно затраты на ремонт на текущий момент: 6750 рублей

Теперь собственно, накидаю что примерно во сколько обойдется:

замена масла с маслянным фильтром - ~1000 рублей.
замена подвески (пружины, аммортизаторы, шаровые, резинки) ~ 12000
поддон картера - 1000р
прокладка поддона картера - 200 р.
верхний патрубок радиатора -200 р. (мой еще живой, но хлюпенький)
моторчик дворников - 300 рублей
колодки задние - 450 рублей
колодки передние - 500 рублей
Шланг тормозной задний - 200 рублей х2
суппорт - 1000 рублей х2
Тормозной цилиндр задний - 250 рублей х2
Итого, планируемые затраты: 6550 рублей - это без учета стоимости подвески
18550 рублей и моя душа спокойна.




ЗЫ. Народ, какая может быть причина неравномерного износа передних колодок? Тормозные цилиндры? Они меняются отдельно? или только вместе с суппортом?




PPS. Для себя :

Подвеска ~ 12000
Тормоза - 3850
Дрыгатель - 2400

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Морж
сообщение 14.4.2008, 11:26
Сообщение #42


Нас не догонят
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 5 769
Регистрация: 12.9.2005
Из: Питер.
Пользователь №: 265
Имя: Илья

Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977
Пол:мужской



меняй делки
на ате читай тему тормаза
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beavis
сообщение 14.4.2008, 12:26
Сообщение #43


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 592
Регистрация: 3.10.2007
Из: СПБ, Комендантский Пр.
Пользователь №: 5 639
Имя: Иван

Авто: Mercedes W203 C240
Пол:мужской



Морж Да... тема тормоза еще ждет моего покорения crazy2.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beavis
сообщение 14.4.2008, 13:38
Сообщение #44


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 592
Регистрация: 3.10.2007
Из: СПБ, Комендантский Пр.
Пользователь №: 5 639
Имя: Иван

Авто: Mercedes W203 C240
Пол:мужской



Тему асилил... нада ставить АТЕ, тока вопрос, если поставлю суппорта АТЕ невентелируемые на 13, нада диски тормозные менять будет? потому что эти вроде в нормальном состоянии..
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Морж
сообщение 14.4.2008, 14:29
Сообщение #45


Нас не догонят
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 5 769
Регистрация: 12.9.2005
Из: Питер.
Пользователь №: 265
Имя: Илья

Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977
Пол:мужской



Цитата(Beavis @ 14.4.2008, 14:38) *

Тему асилил... нада ставить АТЕ, тока вопрос, если поставлю суппорта АТЕ невентелируемые на 13, нада диски тормозные менять будет? потому что эти вроде в нормальном состоянии..


нет не нужно.атэе бери с астры или корсы посвежее не жмис по деньгам чтоб их не перебирать 1200 за супорт , и тогда береш его вместе с колодками даже .
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beavis
сообщение 14.4.2008, 15:20
Сообщение #46


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 592
Регистрация: 3.10.2007
Из: СПБ, Комендантский Пр.
Пользователь №: 5 639
Имя: Иван

Авто: Mercedes W203 C240
Пол:мужской



на столько примерно и расчитываю...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beavis
сообщение 22.4.2008, 6:16
Сообщение #47


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 592
Регистрация: 3.10.2007
Из: СПБ, Комендантский Пр.
Пользователь №: 5 639
Имя: Иван

Авто: Mercedes W203 C240
Пол:мужской



Собственно, заменено масло и прокладка поддона картера:

Масло Castrol 10w40 - 970р
Прокладка поддона картера - 170р
маслофильтр - 150р

Собственно затраты на ремонт на текущий момент: 8040 рублей

Сообщение отредактировал Beavis - 22.4.2008, 6:16
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beavis
сообщение 27.4.2008, 19:13
Сообщение #48


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 592
Регистрация: 3.10.2007
Из: СПБ, Комендантский Пр.
Пользователь №: 5 639
Имя: Иван

Авто: Mercedes W203 C240
Пол:мужской



Продолжу свою эпопею. Еду сегодня по парашютной, останавливаюсь на светофоре, загорелся зеленый, выжимаю сцепление, втыкаю передачу, пытаюсь тронуться..... и пипец..... обороты есть, спидометр крутиться, а машина стоит.... После не долгих копаний под капотом - выяснилось, вылетел ШРУС + правое колесо стоит домиком...... позвонил знакомому, дотащил он меня до дому.... скорее всего завтра после работы буду разбираться=((
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beavis
сообщение 27.4.2008, 22:37
Сообщение #49


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 592
Регистрация: 3.10.2007
Из: СПБ, Комендантский Пр.
Пользователь №: 5 639
Имя: Иван

Авто: Mercedes W203 C240
Пол:мужской



А... и еще... народ, ездил я сегодня в маршал на северный.... мне нада трубки тормозные назад, полностью.... мне зарядили 1700 рублей (за 2 стороны) это нормально? может есть место где подешевше сделают?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beavis
сообщение 28.4.2008, 11:46
Сообщение #50


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 592
Регистрация: 3.10.2007
Из: СПБ, Комендантский Пр.
Пользователь №: 5 639
Имя: Иван

Авто: Mercedes W203 C240
Пол:мужской



собственно после работы сходил к машине... начал с самого плохого... померял некоторые размеры геометрии (расстояние между передними стаканами, задними стаканами, крышу) - все практически до милиметра сходится crazy2.gif

дальше хуже...собственно постигла меня участь всех кадеттоводов.... отломался рычаг, только не как у всех левый, а правый... собственно всё видно на фото:
Правая сторона машины:
Изображение

Левая сторона машины:
Изображение

Вылетевший внутрений ШРУС
Изображение
Изображение

Правый Рычаг
Изображение
Изображение

Левый Рычаг
Изображение

Сообщение отредактировал Beavis - 28.4.2008, 11:47
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Морж
сообщение 28.4.2008, 15:38
Сообщение #51


Нас не догонят
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 5 769
Регистрация: 12.9.2005
Из: Питер.
Пользователь №: 265
Имя: Илья

Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977
Пол:мужской



гы еще бы он не отвалился , и обычно всегда правая сторона страдает больше всего там всегда первыми летят шаровые . рулевые и т.д. обычно просто отрывает левый т.к. до него прежний хозяин такойже кроильщик заварил тока оторванный правый рычаг , варить надо все и сразу.

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beavis
сообщение 28.4.2008, 15:51
Сообщение #52


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 592
Регистрация: 3.10.2007
Из: СПБ, Комендантский Пр.
Пользователь №: 5 639
Имя: Иван

Авто: Mercedes W203 C240
Пол:мужской



Морж А эт... сварщика кто нить подскажет? и по ценам заодно....

ЗЫ, Отвалился он прям по шву прошлому....

Сообщение отредактировал Beavis - 28.4.2008, 15:52
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Морж
сообщение 28.4.2008, 16:10
Сообщение #53


Нас не догонят
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 5 769
Регистрация: 12.9.2005
Из: Питер.
Пользователь №: 265
Имя: Илья

Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977
Пол:мужской



ищи на форуме , все написано , вон зихард там кого то рекомендовал
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
zihard
сообщение 28.4.2008, 22:23
Сообщение #54


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 363
Регистрация: 25.3.2008
Из: Питер
Пользователь №: 6 144
Имя: Захар

Авто: Opel Kadett 1.3nb АКПП (продан ) Opel Vectra c20ne АКПП
Пол:мужской



Цитата(Морж @ 28.4.2008, 17:10) *

ищи на форуме , все написано , вон зихард там кого то рекомендовал


Проблема понятна!!!
Отписал в личку!!!! biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beavis
сообщение 29.4.2008, 13:30
Сообщение #55


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 592
Регистрация: 3.10.2007
Из: СПБ, Комендантский Пр.
Пользователь №: 5 639
Имя: Иван

Авто: Mercedes W203 C240
Пол:мужской



ок спасибо =) Коплю бабло
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andrik
сообщение 30.4.2008, 14:58
Сообщение #56


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 212
Регистрация: 13.8.2007
Из: Львов
Пользователь №: 5 500
Имя: Андрей

Авто: Кади Luck 1.3NB, мутирован в N. 1988 г.в.
Пол:мужской



А говорил ХОРОШИЙ кузов, видать плохо смотрел !!!


--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beavis
сообщение 30.4.2008, 17:53
Сообщение #57


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 592
Регистрация: 3.10.2007
Из: СПБ, Комендантский Пр.
Пользователь №: 5 639
Имя: Иван

Авто: Mercedes W203 C240
Пол:мужской



Andrik ну вообще был хороший =)) Там порвалось прям по сварочному шву.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
zihard
сообщение 1.5.2008, 18:01
Сообщение #58


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 363
Регистрация: 25.3.2008
Из: Питер
Пользователь №: 6 144
Имя: Захар

Авто: Opel Kadett 1.3nb АКПП (продан ) Opel Vectra c20ne АКПП
Пол:мужской



Цитата(Beavis @ 30.4.2008, 18:53) *

Andrik ну вообще был хороший =)) Там порвалось прям по сварочному шву.


Да не парься!!!!! Охриненный Кадик у тебя!!!!!!
Ты еще моего не видел, после сварки в процессе подготовки к покраске находиться, вот енто пипец видок!!!! Весь пятнистый!!!!
А по поводу рычага енто судя по фото херня, ну да варить придеться, если не поскупишься, то поставь сразу после сварки распорку и на РАЗВАЛ, просто кузовщик мне объяснил, если рычаги начинает уводить ( надрывать или рвать), значит енто устал метал столба с лонжероном, а рычаг рвет потомучто вся нагрузка со столба на повороте на рычаг приходиться, если проварить рычаги рвать их уже не будет, и сответственно все поидет выливаться на столбы ( ИХ ПО ЕГО СЛОВАМ ПОТИХОНЬКУ складывать к движку начинает, а распорка енто устраняет как бы усиливая столбы, ну а наразвале на БОШ СЕРВИСЕ, мне регулировкой распорки столбы выставили почти в нульсон, и развал потом охриненно получился судя по комп.распечатке!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beavis
сообщение 2.5.2008, 15:45
Сообщение #59


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 592
Регистрация: 3.10.2007
Из: СПБ, Комендантский Пр.
Пользователь №: 5 639
Имя: Иван

Авто: Mercedes W203 C240
Пол:мужской



где распорку купить мона? =)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
brt137
сообщение 2.5.2008, 22:06
Сообщение #60


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 23.10.2007
Из: Grodno, BY
Пользователь №: 5 692
Авто: Kadett E, хэтчбэк(1985), 13N
Пол:мужской



Beavis, начинать надо было сразу после покупки машины с осмотра крепления передних рычагов - слабое место, прозеваешь - хлопот больше. А когда выскочил привод из коробки - тянуть машину не надо было, он легко запрессовывается в одиночку, даже под машину лезть не надо, если руки длинные biggrin.gif . Просто нужно его запрессовать до щелчка в коробку, и ехать дальше осторожно. Вырвало конечно из-за того, что рычаг играть начал, оторвавшись. Но если назад запрессовать удалось бы - то можно ехать. А вот тянуть машину с выскочившим приводом - могло порвать сальник в коробке запросто.


--------------------
Езжу на Кадете с 4 января 1997 г.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

16 страниц V < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 30.10.2024, 17:43