 Тюнинг кадета 1,6 для ДРАГА, Что можно сделать? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| Тюнинг кадета 1,6 для ДРАГА, Что можно сделать? |
| prizrak_design |
 11.9.2006, 13:15
Сообщение
#1
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 18.3.2005 Из: Украина Пользователь №: 82  |
Задумал настроить авто для драга. Что можно сделать по машине для этого? Подскажите плиз кто силен в этих вопросах...
Сообщение отредактировал prizrak_design - 11.9.2006, 18:14 -------------------- Жизнь — это процесс отрывания задницы от дивана. (Фаина Раневская)
|
   |
 
|
  |
| speedster |
14.9.2006, 9:50
Сообщение
#21
|
|
Вливающийся  Группа: Пользователи Сообщений: 262 Регистрация: 14.8.2005 Пользователь №: 217 |
поржал . чтобы на драге в классе до 1.6 имело смысл ездить, надо сил 180-200 + закись . + кузов кил 600-700 . + резина . а иначе срак получится .
-------------------- corsa A \ c20xe \ 232 лс 237Нм \ дисковый дифф
lacetti \ 1.6 \ 109 лс \ quaife |
|
|
|
| илья |
14.9.2006, 10:24
Сообщение
#22
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 674 Регистрация: 22.7.2005 Из: москвам.молодёжная Пользователь №: 190 Авто: opel corsa b c20xe Пол:мужской |
Цитата(speedster @ 14.9.2006, 10:50)  поржал . чтобы на драге в классе до 1.6 имело смысл ездить, надо сил 180-200 + закись . + кузов кил 600-700 . + резина . а иначе срак получится . +1 honda civic vti b16 для японии 171 игого с 1.6 в стоке PS гоняйся со стоковыми вазами и машинами с твоим обьёмом и массой не менее 1400кг -------------------- opel kadeTT 20SEH 87(мы сним на ты)
я предатель... opel corsa b x10xe(с20хе) |
|
|
|
| Vertual |
14.9.2006, 11:16
Сообщение
#23
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 681 Регистрация: 20.10.2005 Из: Киев Пользователь №: 364 Пол:мужской |
Цитата(speedster @ 14.9.2006, 9:50) поржал . чтобы на драге в классе до 1.6 имело смысл ездить, надо сил 180-200 + закись . + кузов кил 600-700 . + резина . а иначе срак получится . 180-200 с атмосферного 1,6 и еще плюс к этому кислота неверю (с) Станиславский |
|
|
|
| RTE |
14.9.2006, 11:20
Сообщение
#24
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 772 Регистрация: 29.5.2006 Из: KenigsBerg Пользователь №: 2 456 Пол:мужской |
Цитата(CSV @ 13.9.2006, 18:02) Пожалуйста не неси пургу, если не знаешь. не нужно менять только в случае с 16SH с остальными 16 та же история , что и с 13 Правда? Незнал...я думал тока я в полной попе со своим 13... -------------------- :::::: Посвяти себя Тюнингу ::::: ©
Alfa Romeo 164L V6 3.0 24V Pininfarina...   |
|
|
|
| ICE |
14.9.2006, 12:01
Сообщение
#25
|
 Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 077 Регистрация: 14.7.2005 Из: Rostov-on-Don Пользователь №: 181 Имя: Andrey A. Borisenko Авто: фашистскй Пол:мужской |
Вполне реальная цифра 160 с атмосферника.. т.е. сотня кобыл на литр объёма без наддува и закиси.
Ты себе представляешь бюджет работы над данным типом мотора? Вал - 350-400 евреев, поршня - 300 евреев, грамотный выпуск - 700 евреев.. ешё продолжать? -------------------- /OO==[][]==OO\
BMW525 NA-Spec  |
|
|
|
| Vertual |
14.9.2006, 13:47
Сообщение
#26
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 681 Регистрация: 20.10.2005 Из: Киев Пользователь №: 364 Пол:мужской |
Ну за 300 евреев ты только штатные поршня возмешь...
Вал не один а два понадобится, голову тоже менять прийдется. И всеравно сомневаюсь в 100 лошадях с литра. Или ты это еще и на 8 клапанах собрался делать?  |
|
|
|
| ICE |
14.9.2006, 14:02
Сообщение
#27
|
|
Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 077 Регистрация: 14.7.2005 Из: Rostov-on-Don Пользователь №: 181 Имя: Andrey A. Borisenko Авто: фашистскй Пол:мужской |
Цитата(Vertual @ 14.9.2006, 14:47) Ну за 300 евреев ты только штатные поршня возмешь... Вал не один а два понадобится, голову тоже менять прийдется. И всеравно сомневаюсь в 100 лошадях с литра. Или ты это еще и на 8 клапанах собрался делать? А давай ка ты предложишь от чего можно 16кл. голову на него поставить? Нексия - не подходит - каналы не совпадают. А от 16ХЕ? Вживую посмотри на неё.. -------------------- /OO==[][]==OO\
BMW525 NA-Spec |
|
|
|
| Vertual |
14.9.2006, 15:16
Сообщение
#28
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 681 Регистрация: 20.10.2005 Из: Киев Пользователь №: 364 Пол:мужской |
Проще взять мотор который будет иметь основные признаки того, что в конечном итоге получится. В любом случае финансовые и трудозатраты если делать серьезный мотор просто несравнимы с экономией на подборе "похожих" комплектующих к своему мотору.
По 1,6 мне сложно сейчас что-то посоветовать, я сейчас активно озабочен, что из исходника под 2,0 слепить такого интерсного. |
|
|
|
| speedster |
14.9.2006, 23:09
Сообщение
#29
|
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 262 Регистрация: 14.8.2005 Пользователь №: 217 |
Цитата(Vertual @ 14.9.2006, 16:16) Проще взять мотор который будет иметь основные признаки того, что в конечном итоге получится. В любом случае финансовые и трудозатраты если делать серьезный мотор просто несравнимы с экономией на подборе "похожих" комплектующих к своему мотору. По 1,6 мне сложно сейчас что-то посоветовать, я сейчас активно озабочен, что из исходника под 2,0 слепить такого интерсного. -------------------- corsa A \ c20xe \ 232 лс 237Нм \ дисковый дифф
lacetti \ 1.6 \ 109 лс \ quaife |
|
|
|
| pain |
14.9.2006, 23:59
Сообщение
#30
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 4.9.2005 Из: Днепропетровск Пользователь №: 243 Пол:мужской |
если ты наберешь на двигатель сил так 150 то вперед на заезды! так как нагнетатели и турбины и закись идет все классом выше так шо удачи!
незнаю как но я слышал шо делают и полноприводние кадеты (самопал но все-же интересно) самая боевая машина в классе 1,6 это HONDA CRX 1.6 там так 120-130 лашадок примерно а после тюнинга и до 180 поднять можноя! |
|
|
|
| ICE |
15.9.2006, 8:57
Сообщение
#31
|
|
Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 077 Регистрация: 14.7.2005 Из: Rostov-on-Don Пользователь №: 181 Имя: Andrey A. Borisenko Авто: фашистскй Пол:мужской |
странно что Кирилл молчит
-------------------- /OO==[][]==OO\
BMW525 NA-Spec |
|
|
|
| prizrak_design |
15.9.2006, 11:01
Сообщение
#32
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 18.3.2005 Из: Украина Пользователь №: 82 |
Да у нас в городе в основном гонятся прийдется с зубилами, гольфами и фордами, ну еще япошка какая-нибудь приедет. Мне ненужно мега супер мощь, мне со стоковых 74 лошадок хоть до 90 поднять реально это или будет очень дорого. Из класа 1600 выходить нехочу.
-------------------- Жизнь — это процесс отрывания задницы от дивана. (Фаина Раневская)
|
|
|
|
| CSV |
15.9.2006, 11:06
Сообщение
#33
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 559 Регистрация: 12.11.2005 Из: СПб/Купчино Пользователь №: 421 Имя: Сергей Авто: кадет хэтчбэк 16SV Пол:мужской |
Цитата(prizrak_design @ 15.9.2006, 12:01) Да у нас в городе в основном гонятся прийдется с зубилами, гольфами и фордами, ну еще япошка какая-нибудь приедет. Мне ненужно мега супер мощь, мне со стоковых 74 лошадок хоть до 90 поднять реально это или будет очень дорого. Из класа 1600 выходить нехочу. катализатор выкинул, +5 сил прибавил ну еще 10 сил я думаю не столь сложно и дорого получить так бы сразу и сказал, что много не хочешь, а то народ тут начал в знаниях соревноваться  -------------------- Хетч GL 1990 г.
Был 16SV , мутировал в 16SE +БЗМ ВОДИТЕЛЬ!!! ПОМНИ!!! твой ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/час. |
|
|
|
| prizrak_design |
15.9.2006, 11:07
Сообщение
#34
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 18.3.2005 Из: Украина Пользователь №: 82 |
Цитата(CSV @ 15.9.2006, 11:06) катализатор выкинул, +5 сил прибавил ну еще 10 сил я думаю не столь сложно и дорого получить так бы сразу и сказал, что много не хочешь, а то народ тут начал в знаниях соревноваться Так на E16NZ нет катализатора, или я ошибаюсь? -------------------- Жизнь — это процесс отрывания задницы от дивана. (Фаина Раневская)
|
|
|
|
| CSV |
15.9.2006, 11:10
Сообщение
#35
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 559 Регистрация: 12.11.2005 Из: СПб/Купчино Пользователь №: 421 Имя: Сергей Авто: кадет хэтчбэк 16SV Пол:мужской |
Цитата(prizrak_design @ 15.9.2006, 12:07) Так на E16NZ нет катализатора, или я ошибаюсь? НУ воoooот. чтобы небыло неправильных советов, пиши сразу модель двигателя -------------------- Хетч GL 1990 г.
Был 16SV , мутировал в 16SE +БЗМ ВОДИТЕЛЬ!!! ПОМНИ!!! твой ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/час. |
|
|
|
| ICE |
15.9.2006, 11:27
Сообщение
#36
|
|
Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 077 Регистрация: 14.7.2005 Из: Rostov-on-Don Пользователь №: 181 Имя: Andrey A. Borisenko Авто: фашистскй Пол:мужской |
Если мотор у тебя живой, то по каталогу в нём сидит 80 поней. Без доработок мотора и чего бы то ни было одним только мозгом на нём можно получить +15 пони. Это вполне реальная цифра. 80+15=95
Стукни в аську ко мне, подробнее перетрещим. -------------------- /OO==[][]==OO\
BMW525 NA-Spec |
|
|
|
| prizrak_design |
15.9.2006, 11:40
Сообщение
#37
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 18.3.2005 Из: Украина Пользователь №: 82 |
Цитата(CSV @ 15.9.2006, 11:10) НУ воoooот. чтобы небыло неправильных советов, пиши сразу модель двигателя Сорри за неточность  -------------------- Жизнь — это процесс отрывания задницы от дивана. (Фаина Раневская)
|
|
|
|
| prizrak_design |
15.9.2006, 12:40
Сообщение
#38
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 18.3.2005 Из: Украина Пользователь №: 82 |
Как говорится "лед тронулся" благодаря советам ICE которые я получил по аське. Буду морочить "голову"
О всей проделаной работе буду писать тут.-------------------- Жизнь — это процесс отрывания задницы от дивана. (Фаина Раневская)
|
|
|
|
| djen |
15.9.2006, 12:53
Сообщение
#39
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 539 Регистрация: 1.7.2004 Из: Каменск-Уральский Пользователь №: 6 Имя: Евгений Авто: Кадет Е C16LZ Пол:мужской |
Цитата(prizrak_design @ 15.9.2006, 15:40) Как говорится "лед тронулся" благодаря советам ICE которые я получил по аське. Буду морочить "голову" О всей проделаной работе буду писать тут.Ждемс с нетерпением.... -------------------- Kadett E, C16LZ
 |
|
|
|
| Vertual |
15.9.2006, 14:30
Сообщение
#40
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 681 Регистрация: 20.10.2005 Из: Киев Пользователь №: 364 Пол:мужской |
Цитата(speedster @ 14.9.2006, 23:09) лепишь, пока денег хватит . 300 сил - не вопрос-))) Денег хватит на много чего И уже просто так делать мотор (что-бы сделать) не интересно, уже 3 сделал за полгода. |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 25.11.2024, 23:45 |
