Ремонт печки, Замена радиатора и вентилятора от ВАЗ08 Опции

[Mezzz]

Хоть и смазал я моторчик печки пару недель назад, но на днях она загудела так, что мотора не слышно было. Да и печка не грела совсем (хотя был заменен основной радиатор, термостат, ОЖ и пару патрубков по кругу), поэтому решил сменить и радиатор печки и вентилятор.
Пробежавшись по магазам: радиатор 1790р, моторчик от 3000р...
взял тока радиатор и в БИБИ купил вазовский восьмой моторчик печки в сборе в кожухе - 815руб
Тк в наличие был старый моторчик в кожухе, то решил начать с него передлки:
в нижней части кожуха удалил все перегородки, получилось типа корыта пустого, и чуть увеличил отверстие под поток воздуха. На вазовском кожухе подрезал лишь пару выпирающих частей по месту. Резистор поставил оригинальный вместе с разъемом отрезал от старого матора и взля планку крепления резистора. Прикрутил планку на вазовский кожух на болтики, сдружил провода: от моторчика черный (минус) дружим с коричневым от разъема, голубой с черной полосой (плюс вентилятора) с белым, т.е. полярность мотора не менял.






Далее установил всю конструкцию на штатное место, встало легко и четко




Результат: дует отлично на всех скоростях, чуть шумнее родного мотора. Ракой же моторчик ставил на соболя рабочего (газовский один-в-один, но по качеству гуано полное) и уже больше года полет нормальный. Правда, рекомендую его сразу смазать, что я забыл сделать..))
Недостаток конструкции лишь в том, что для демонтажа моторчика придецца снимать всю контрукцию. Можно, конечно, придумать крепеж и для самого кожуха вазовского и не сдруживать его с опелевским, кому как нравится.



Сообщение отредактировал Mezzz - 6.1.2009, 14:47

[sanmarch]

Не лезь

Спасибо, не буду!

[Denia]

Detuner там итак всё встаёт в родной крепёж. и дел на 5 минут...металлический кожух которым крепится родной моторчик, на котором висит родной резистр одевается на 8ой и затягивается саморезами побольше, меняется полярность + и - и усё... жалко фоток у меня нет, ну может разберу сделаю, чтоб больше никто так не извращался

[Detuner]

Detuner там итак всё встаёт в родной крепёж. и дел на 5 минут...металлический кожух которым крепится родной моторчик, на котором висит родной резистр одевается на 8ой и затягивается саморезами побольше, меняется полярность + и - и усё... жалко фоток у меня нет, ну может разберу сделаю, чтоб больше никто так не извращался

Да я знаю, тоже мог бы так сделать, но мне показалось, что как-то он ненадёжно держится, а шлыжничать я не люблю

[Mezzz]

не вижу смысла менять полярность - все работает отлично

[Detuner]

не вижу смысла менять полярность - все работает отлично

Я менял моторчик осенью, вечером, при плохом освещении. Может быть полярность и правильная, просто я сначала в темноте накосячил. А когда обнаружил, уже разбирать не стал, а просто засунул руки под фартук и наощупь поменял местами клеммы.
Вообще, если подумать, не может быть у восьмёрочной печки другая полярность. Крыльчатка-то направленная, она только в одну сторону правильно работает.

[Denia]

у меня не меняя полярности моторчик крутил в другую сторону..ни вдувал воздух в салон а наоборот =) потому менялся + и - местами =) но на скок мне известно на 2108 есть разные моторчики разных производителей и где-т меняется а где-т нет

[Wolf Hoffman]

мда...
вот и у меня наконец моторчик сдох... в опщем на разборе только наши, тазовские, взял за 300 р, завтра понесу назад, на нем токосъемники (коллектор кажись) покоцанные. Да, и еще - крыльчатка направлена в другую сторону, и соответственно крутится наоборот. но, вроде бы - должен подойти. возьму другой, может поновее попадется...
радиатор потек, зараза, тоже искать придется.

[Denia]

от 8ки встанет, просто если не так крутит меняй + и - местами. чего новый не возьмёшь? он стоит 500р..

[Strik3r]

Denia, так у него же лопости направлены в родную сторону движения, и если поменять + с - тупо дуть думаю будет хуже

[ВладимирК]

Я себе сделал также как Меzzz, только резистор поставил от ваз 10ки (унего даже разьём такойже как в Кадете). два месяца полёт отличный. Советую именно так делать.

У меня стоял моторчик от вектры... так он сдох за месяц подключен с изменением полярности.
мне кажется что он потому и здох.

[Cepgi03]

У меня тоже шумно работает и уже дважды сгорал пред отвечающий за мотор печки. Видно мотор печки уже давно надо было поменять. Еще сразу когда включил печку подумал почему в немецком опеле печка работает громче той же 6ки или 9ки? Буду менять скорее всего на мотор от 2108... Интересно намного тише станет? Сейчас на второй скорости двигателя не слышно из за печки, приходится музыку громче делать и каждый раз когда кто то в машине говорит по телефону выключать печку .

[ВладимирК]

У меня тоже шумно работает и уже дважды сгорал пред отвечающий за мотор печки. Видно мотор печки уже давно надо было поменять. Еще сразу когда включил печку подумал почему в немецком опеле печка работает громче той же 6ки или 9ки? Буду менять скорее всего на мотор от 2108... Интересно намного тише станет? Сейчас на второй скорости двигателя не слышно из за печки, приходится музыку громче делать и каждый раз когда кто то в машине говорит по телефону выключать печку .

Ну это жесть. надо менять! а пред. лучше сразу выводить на отдельный держатель плоского предохранителя, чтобы блок предов не расплавил.

[Denia]

Denia, так у него же лопости направлены в родную сторону движения, и если поменять + с - тупо дуть думаю будет хуже

дуть будет лучше раздолбаного 20ти летнего опелевского это я точно знаю у меня тепло было в опеле с 8ым моторчиком. в 10ке щас холоднее, не знаю с чего начать, толи искать печку в сборе, толи ту что стоит как то реанимировать

[gsi87]

я опелевскую крыльчатку ставил и мотор в обратную сторону запускал. так как это было много лет назад - не помню газовский мотор или вазовский

[Cepgi03]

Ну это жесть. надо менять! а пред. лучше сразу выводить на отдельный держатель плоского предохранителя, чтобы блок предов не расплавил.

блок предов родной давно демонтирован пред хозяином, хз почему. Сейчас стоит блок от газели, печка на отдельном преде он (блок) не плавится, по крайней мере у меня. Просто пред вытекал пару раз и воняло долго пришлось даже провода новые до выключателя тянуть и другой выключатель ставить (все оплавилось когда мотор заклинило) благо Антон подогнал. Сейчас смазал втулки перевернул не клинит, но буду менять с зарплаты 100% не хочу больше такого экстрима. + ко всему поставил пред номиналом меньше в 2 раза правда уже не помню какой точно.

[BandEROS]

блок предов родной давно демонтирован пред хозяином, хз почему. Сейчас стоит блок от газели, печка на отдельном преде он (блок) не плавится, по крайней мере у меня. Просто пред вытекал пару раз и воняло долго пришлось даже провода новые до выключателя тянуть и другой выключатель ставить (все оплавилось когда мотор заклинило) благо Антон подогнал. Сейчас смазал втулки перевернул не клинит, но буду менять с зарплаты 100% не хочу больше такого экстрима. + ко всему поставил пред номиналом меньше в 2 раза правда уже не помню какой точно.

лично у меня ничего не плавиться, мотор пачти не крутиться, заедает, менять тоже думал на восьмерошный, 550 самый дешевый нашел на алмазе, хотел посмотреть на фортуне в оптовый день, но не попалось на глаза

[Strik3r]

Cepgi03, оффтоп, выложи фотки колхоза с газовским блоком?

[Cepgi03]

Cepgi03, оффтоп, выложи фотки колхоза с газовским блоком?

это не для слабонервных а если серьезно буду переделывать его крепление так как он просто к картону прикручен на саморезы в том же месте где и родной блок.

[Strik3r]

Родной блок тоже на этом картоне держится... Добавь туда скоб, типа тех что в комплекте с колонками идут, и на которых крылья держатся - и будет отлично))

[Cepgi03]

О, я как то не подумал на чем родной блок крепится. Но все равно хочу поэстетичнее сделать типа заглушку сделать для этого отверстия и блок как бы внутри расположить. Короче нужен клей и пластик и куча времени которого как раз и не хватает.