 убийца красноголовых (3.0l V6), задний привод & V6 3.0 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| убийца красноголовых (3.0l V6), задний привод & V6 3.0 |
| savik |
 22.9.2013, 10:55
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 29.1.2011 Из: BY Пользователь №: 10 063 Имя: слава Авто: opel powered by Vadim Пол:мужской  |
|
   |
 
|
  |
| Sonny Crockett |
22.9.2013, 17:31
Сообщение
#2
|
 Завсегдатай  Группа: Пользователи Сообщений: 1 172 Регистрация: 16.3.2006 Из: Ставропольский край. Город Пятигорск Пользователь №: 2 085 Имя: Александр Авто: Opel Kadett D - turbo Пол:мужской |
А убийца красноголовых это каких?
Сообщение отредактировал Sonny Crockett - 9.4.2014, 14:47 -------------------- ...I live my life for quarter mile a time, nothing else matters. For theese twelve seconds or less, i'm free...
Моторы как женщины, нужно знать, где потрогать! © Enzo Ferrari |
|
|
|
| Strik3r |
23.9.2013, 7:28
Сообщение
#3
|
 Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
о, абалденно. Почитаю как будет больше времени. А лучше бы все в 1 пост объединил с фотками. Ну или на драйв в бортовик, что бы не искать по всей теме среди комментов)
-------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
|
|
|
| Sonny Crockett |
1.10.2013, 12:07
Сообщение
#4
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 172 Регистрация: 16.3.2006 Из: Ставропольский край. Город Пятигорск Пользователь №: 2 085 Имя: Александр Авто: Opel Kadett D - turbo Пол:мужской |
Лет на фазе все равно объедет
 -------------------- ...I live my life for quarter mile a time, nothing else matters. For theese twelve seconds or less, i'm free...
Моторы как женщины, нужно знать, где потрогать! © Enzo Ferrari |
|
|
|
| savik |
1.10.2013, 21:49
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 29.1.2011 Из: BY Пользователь №: 10 063 Имя: слава Авто: opel powered by Vadim Пол:мужской |
Цитата(Sonny Crockett @ 1.10.2013, 12:07)  Лет на фазе все равно объедет только откуда ему взятся )))) |
|
|
|
| Sonny Crockett |
2.10.2013, 7:16
Сообщение
#6
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 172 Регистрация: 16.3.2006 Из: Ставропольский край. Город Пятигорск Пользователь №: 2 085 Имя: Александр Авто: Opel Kadett D - turbo Пол:мужской |
Кому взяться ЛЕТу на фазе? Есть калибра, а она тяжелее кадета, и щас она тож РВД становится.
Я за пачку сока, бюдже\выхлоп, тут она вне конкуренции. Да и моменту в турбе больше Так шо не нада тут, про убийцу.  -------------------- ...I live my life for quarter mile a time, nothing else matters. For theese twelve seconds or less, i'm free...
Моторы как женщины, нужно знать, где потрогать! © Enzo Ferrari |
|
|
|
| savik |
11.10.2013, 23:22
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 29.1.2011 Из: BY Пользователь №: 10 063 Имя: слава Авто: opel powered by Vadim Пол:мужской |
Цитата(Sonny Crockett @ 2.10.2013, 7:16) Кому взяться ЛЕТу на фазе? Есть калибра, а она тяжелее кадета, и щас она тож РВД становится. Я за пачку сока, бюдже\выхлоп, тут она вне конкуренции. Да и моменту в турбе больше Так шо не нада тут, про убийцу. а каков бюджет первой фазы ??? |
|
|
|
| Sonny Crockett |
14.10.2013, 9:42
Сообщение
#8
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 172 Регистрация: 16.3.2006 Из: Ставропольский край. Город Пятигорск Пользователь №: 2 085 Имя: Александр Авто: Opel Kadett D - turbo Пол:мужской |
Первая фаза сама по себе ерунда, и деньги на ветер.
Фаза 3+ реально весело. Но это не сток форсы, свечи, впуск, болты шатунов АРП, кепку на дроссель желательно переделать. ну и по-хорошему выпуск и турбу на будущее поменять. -------------------- ...I live my life for quarter mile a time, nothing else matters. For theese twelve seconds or less, i'm free...
Моторы как женщины, нужно знать, где потрогать! © Enzo Ferrari |
|
|
|
| Zлой |
15.10.2013, 0:34
Сообщение
#9
|
 Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
Цитата(savik @ 11.10.2013, 23:22) а каков бюджет первой фазы ??? 240р. Цитата(Sonny Crockett @ 14.10.2013, 9:42) Первая фаза сама по себе ерунда, и деньги на ветер. Фаза 3+ реально весело. Но это не сток форсы, свечи, впуск, болты шатунов АРП, кепку на дроссель желательно переделать. ну и по-хорошему выпуск и турбу на будущее поменять. Саныч у тя низ мотора стоит стока что им д....ь сил не хватит. смысл объяснять. -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
|
|
|
| Sonny Crockett |
15.10.2013, 20:54
Сообщение
#10
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 172 Регистрация: 16.3.2006 Из: Ставропольский край. Город Пятигорск Пользователь №: 2 085 Имя: Александр Авто: Opel Kadett D - turbo Пол:мужской |
А чо мой низ? по-скромным подсчетам рублей 50-60
-------------------- ...I live my life for quarter mile a time, nothing else matters. For theese twelve seconds or less, i'm free...
Моторы как женщины, нужно знать, где потрогать! © Enzo Ferrari |
|
|
|
| Zлой |
16.10.2013, 5:31
Сообщение
#11
|
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
-------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
|
|
|
| Gromozeka |
16.10.2013, 18:40
Сообщение
#12
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 733 Регистрация: 4.5.2008 Из: Пятигорск Ставропольского края Пользователь №: 6 264 Имя: Евгений Авто: Хечбэк 5-ти дверный 88г/в ждет своей очереди Пол:мужской |
Цитата(Sonny Crockett @ 15.10.2013, 21:54) А чо мой низ? по-скромным подсчетам рублей 50-60 а сцепа)))) а коробка?))) газель помнит как мы сцепе мозга дать не могли)Сообщение отредактировал Gromozeka - 16.10.2013, 18:42 |
|
|
|
| mrackspb |
16.10.2013, 19:50
Сообщение
#13
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
первая фаза точняк шляпа
нужно сразу 3ю лепить насчет низа гон ваще, нинада ничо трогать и матор открывать тоже форсунки чипы крутилка интеркулер и чот исчо . по факту сейчас актуально Январь+ интеркулер внятный и сцепа от омеги 3.0 будет тож самое. бюджет 60-80к руб эффект ощутиш сразу если вапрет тада можно лезть внутрь и искать другую турбину но там бюджет +100к к уже сделаному Январю и сцепе фобщем фуфло все ети фазы, кто найдет 100к ру на тюнинг без проблем получит эффект а голодранцы могут слюни пускать -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
|
|
|
| Sonny Crockett |
16.10.2013, 19:58
Сообщение
#14
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 172 Регистрация: 16.3.2006 Из: Ставропольский край. Город Пятигорск Пользователь №: 2 085 Имя: Александр Авто: Opel Kadett D - turbo Пол:мужской |
Цитата а сцепа)))) а коробка?))) газель помнит как мы сцепе мозга дать не могли) А че, суровый выжим газелью Я тока блок посчитал, и все что в него прикручено. Сцепа и коробас это отдельная статья. Мож тихонько бортовик завести  -------------------- ...I live my life for quarter mile a time, nothing else matters. For theese twelve seconds or less, i'm free...
Моторы как женщины, нужно знать, где потрогать! © Enzo Ferrari |
|
|
|
| savik |
16.10.2013, 23:06
Сообщение
#15
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 29.1.2011 Из: BY Пользователь №: 10 063 Имя: слава Авто: opel powered by Vadim Пол:мужской |
я так понимаю вы уже заочно выехали из 10 сек ???
|
|
|
|
| Gromozeka |
16.10.2013, 23:53
Сообщение
#16
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 733 Регистрация: 4.5.2008 Из: Пятигорск Ставропольского края Пользователь №: 6 264 Имя: Евгений Авто: Хечбэк 5-ти дверный 88г/в ждет своей очереди Пол:мужской |
ну туды цель... хотябы низкие 10
|
|
|
|
| Strik3r |
17.10.2013, 8:27
Сообщение
#17
|
|
Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
Народ, чё вы тут письками меряться начали) в коем то веке кто-то новый поделился интересным проектом)
Sonny Crockett, а ты бы лучше в своей теме информацию по прогрессу обновил) -------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
|
|
|
| Sonny Crockett |
17.10.2013, 9:37
Сообщение
#18
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 172 Регистрация: 16.3.2006 Из: Ставропольский край. Город Пятигорск Пользователь №: 2 085 Имя: Александр Авто: Opel Kadett D - turbo Пол:мужской |
В какой теме? Кадет жоповозка с C20NE меня возит каждый день.
Корчем пока не занимаюсь. Не могу нормальных спецов найти. Письками никто не меряется, это чтоб полемику создать. Чтоб из 10 выехать нужно ещё один бюджет моего корча. Планы на 11.00-10.7.с Просто как бэ ЛЕТ тож редтоп. И убить его V6 мотором очень напряжно. -------------------- ...I live my life for quarter mile a time, nothing else matters. For theese twelve seconds or less, i'm free...
Моторы как женщины, нужно знать, где потрогать! © Enzo Ferrari |
|
|
|
| savik |
17.10.2013, 22:23
Сообщение
#19
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 29.1.2011 Из: BY Пользователь №: 10 063 Имя: слава Авто: opel powered by Vadim Пол:мужской |
Цитата(Sonny Crockett @ 17.10.2013, 9:37) Просто как бэ ЛЕТ тож редтоп. И убить его V6 мотором очень напряжно. )))))))))))) который без фазы, налегке. |
|
|
|
| $demon1.3nb$ |
17.10.2013, 22:51
Сообщение
#20
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 419 Регистрация: 5.5.2010 Из: г.Кинель Самарская обл. Пользователь №: 8 798 Имя: Димон Авто: kadett E C20NE 87г. Пол:мужской |
Помоему основной прикол проекта это задний привод в Кадетте Е на V6 моторе, может я чевото и не понимаю
--------------------  isq; 418499607 Opel Kadett c20ne Я на Драйв2 "Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки" --- Кэррол Шелби --- |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 25.11.2024, 20:08 |
