IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> СИСТЕМА ВЫПУСКА, глушитель, штаны, катализатор
Kirill
сообщение 24.4.2005, 23:45
Сообщение #1


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 431
Регистрация: 2.4.2005
Из: С-Пб
Пользователь №: 94
Пол:мужской



При резком старте и торможении, иногда на кочках - пищит в месте соединения "штанов" с глушаком, там где кольцо и все это прикручено болтами на пружинах.
Че делать?


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
27 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
Opeler
сообщение 24.4.2005, 23:50
Сообщение #2


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 667
Регистрация: 12.1.2005
Из: г. Москва, Косино-Ухтомский
Пользователь №: 41
Имя: Виктор

Авто: не роскошь...
Пол:мужской



[quote=Kirill]При резком старте и торможении, иногда на кочках - пищит в месте соединения "штанов" с глушаком, там где кольцо и все это прикручено болтами на пружинах.
Че делать?[/quote]
А прокладку, которая "кольцо" менять пробовал?
Я покупал за 80 руб., а то подсекало при разгоне, поменял и все ушло, и тишина настала.


--------------------
Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был...
Kadett Caravan Club C16NZ был...
Kadett Caravan 13NB был...
Kadett Caravan Club C20NE разбирается
Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП
Suzuki ZZ Inch UP Sport

Изображение Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kirill
сообщение 24.4.2005, 23:53
Сообщение #3


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 431
Регистрация: 2.4.2005
Из: С-Пб
Пользователь №: 94
Пол:мужской



Пробовал все, что можно купить и заказать - 2-3 нед. и начинает пищать.


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Opeler
сообщение 24.4.2005, 23:57
Сообщение #4


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 667
Регистрация: 12.1.2005
Из: г. Москва, Косино-Ухтомский
Пользователь №: 41
Имя: Виктор

Авто: не роскошь...
Пол:мужской



[quote=Kirill]Пробовал все, что можно купить и заказать - 2-3 нед. и начинает пищать.[/quote]
А смазать термостойкой смазкой(пружины в первую очередь)?


--------------------
Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был...
Kadett Caravan Club C16NZ был...
Kadett Caravan 13NB был...
Kadett Caravan Club C20NE разбирается
Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП
Suzuki ZZ Inch UP Sport

Изображение Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kirill
сообщение 25.4.2005, 0:02
Сообщение #5


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 431
Регистрация: 2.4.2005
Из: С-Пб
Пользователь №: 94
Пол:мужской



Спасибо!!! Буду пробовать.


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Сергей
сообщение 25.4.2005, 8:32
Сообщение #6


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 350
Регистрация: 22.7.2004
Из: Москва
Пользователь №: 9
Имя: Сергей

Авто: OVB X20XEV
Пол:мужской



да, да, только замена и только смазка.

и, кстати, лучше от нексии колечко не брать...
я брал, и снова все скрипело, как раз через пару недель...

у этих колец технология производства разная и материал.
не помню, у кого, что. но одно выглядит как цельный кусок металла, а второе как сетка спрессованная.

а промазать все графитовой смазкой можно, пожирнее smile.gif
вонять, правда будет, но не дольше одного дня. как вся выгорит...

и, кстати, если сам глушак будешь отворачивать - придержи его, не давай ему повиснуть на серединных демпферах резиновых. Он, конечно, выдержит... а может и нет... У меня он после того, как повисел чуток, так и скрючился легонько. А вскоре и поломался smile.gif
Ну понятно, он был не совсем новый... Но судя по твоему скрипу - у тебя тоже не вчера куплен.

Это так, заметки человека, два раза менявшего колечко и два раза сам глушак самостоятельно из них один раз даже без ямы... (не советую ! )

Спасибо.
Сергей.


--------------------
Тирекс
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Алэксэй
сообщение 25.4.2005, 11:53
Сообщение #7


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 196
Регистрация: 4.3.2005
Из: Санкт Петербург
Пользователь №: 75



[quote=Kirill]При резком старте и торможении, иногда на кочках - пищит в месте соединения "штанов" с глушаком, там где кольцо и все это прикручено болтами на пружинах.
Че делать?[/quote]
У меня вся система собрана с использованием графитовой смазки!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Слава
сообщение 14.5.2005, 13:55
Сообщение #8


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 270
Регистрация: 14.5.2005
Из: Мурманск
Пользователь №: 131



В глушителе(в последней части) дыра с кулак! Езжу как на ракете!
Оригинальный - дорого. Может кто подскажет от чего туда можно пристроить? Kadett-D двиг. 12S. Пожогите пожалуйста ЧАЙНИКУ. :?:


--------------------
soul
Kadett D 83 г.в. 12S
ТАЗ 21099 2000г. инж.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Олег
сообщение 14.5.2005, 14:46
Сообщение #9


Гость









[quote=Слава]В глушителе(в последней части) дыра с кулак! Езжу как на ракете!
Оригинальный - дорого. Может кто подскажет от чего туда можно пристроить? Kadett-D двиг. 12S. Пожогите пожалуйста ЧАЙНИКУ. :?:[/quote]

Где-то читал, что от 41 москвича вроде бы как-то ставят, но надо сличать по мануалам.
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
god2002
сообщение 14.5.2005, 16:19
Сообщение #10


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 299
Регистрация: 14.12.2004
Из: Краснодар
Пользователь №: 36



у меня от М2141
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
D.A.N
сообщение 16.5.2005, 8:23
Сообщение #11


Пользователь
**

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 631
Регистрация: 1.5.2004
Из: Челябинск
Пользователь №: 2
Пол:мужской



Задний можно поставить от Москвича 2141, но надо подгонять "по месту".
А зачем брать оригинал за безумные деньги??? Есть неплохие глушители фирмы BOSAL - у меня стоят уже три года.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pablo
сообщение 16.5.2005, 8:59
Сообщение #12


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 935
Регистрация: 22.10.2004
Из: СПб, Просвет
Пользователь №: 19
Имя: Павел

Авто: BMW E60 525i
Пол:мужской



С кадетом D - это вопрос, но на E делал следующее:

По поводу Bosal цена в 1500 р. за заднюю банку меня не впечатлила.

Есть 2 варианта - либо поставить от 2141 (300 р.), только придётся что-нить замутить с хомутом крепления ибо 2141 по диаметру слегка больше.
Я банально шпильку удлиннил.

А как временное решение - можешь прикупить бондаж на основе стекло-ткани за 55р. и замотать ентоу дыру.


а вообще почитай следующее: http://kadett.ru/faq04.html


--------------------
Kadett 1,3NB седан 87г. (был)
Calibra C20NE 91г. (был)
BMW 525i e60 04г. (есть)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
djen
сообщение 17.5.2005, 5:16
Сообщение #13


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 539
Регистрация: 1.7.2004
Из: Каменск-Уральский
Пользователь №: 6
Имя: Евгений

Авто: Кадет Е C16LZ
Пол:мужской



А я себе поставил от Эсперы. Подходит один в один. У банки от 41 входная труба не сбоку а посередине, и поэтому смещается весь выпускной тракт, и в определённые моменты, например при сильной прогазовке может стучать банка резонатора о кожух.
У меня с покупки стояла банка по моему от 412 Мос. труба тоже посередине была и стучала банка катализатора, причём постоянно. Несколько раз пытался устранить и всё бесполезно, сдвигал, мял, выгибал, не помогает. Мучился год, потом купил от Эсперы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
воздушный змей
сообщение 17.5.2005, 12:36
Сообщение #14


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 700
Регистрация: 6.10.2004
Из: Сыктывкар
Пользователь №: 15



[quote="djen"]А я себе поставил от Эсперы. Подходит один в один. У банки от 41 входная труба не сбоку а посередине, и поэтому смещается весь выпускной тракт, и в определённые моменты, например при сильной прогазовке может стучать банка резонатора о кожух.
У меня с покупки стояла банка по моему от 412 Мос. труба тоже посередине была и стучала банка катализатора, причём постоянно. Несколько раз пытался устранить и всё бесполезно, сдвигал, мял, выгибал, не помогает. Мучился год, потом купил от Эсперы.[/quote]


Да и наверняка глушить он будет получше, чем москвичевский собранный в каком-нить подвале из левых з/ч
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
god2002
сообщение 17.5.2005, 12:39
Сообщение #15


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 299
Регистрация: 14.12.2004
Из: Краснодар
Пользователь №: 36



А с Эсперы один-в-один подходит? И стОит дешевле родного?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
djen
сообщение 17.5.2005, 13:04
Сообщение #16


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 539
Регистрация: 1.7.2004
Из: Каменск-Уральский
Пользователь №: 6
Имя: Евгений

Авто: Кадет Е C16LZ
Пол:мужской



Ага, подходит всё точно. Выпускная труба только выходит не сбоку как у оригинала ,а посередине. Можно и хомут купить от ДЭУ и резинку для подвески задней банки. Я так и сделал, а то моя надорволась наполовину. Можно и от Ксюхи. Только выпускная труба у Ксю, прямая а у Эсп., немного изогнута. Что мне и нужно было, т.к. у меня рама фаркопа мешалась бы для прямой трубы, а так в самый раз. По стоимости. Я купил прошлой осенью, за 1050р. Но сейчас по моему дороже уже будет.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Слава
сообщение 17.5.2005, 13:30
Сообщение #17


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 270
Регистрация: 14.5.2005
Из: Мурманск
Пользователь №: 131



Огромное спасибо за советы! Я право не ожидал такого шквала!!! biggrin.gif
Попробую что-нито поделать, а то ночью ездить по городу сторашно - все гаишники меня ждут издалека, да и боюсь жильцы близлежащих домов подкараулят!!! biggrin.gif СПАСИБО!!!


--------------------
soul
Kadett D 83 г.в. 12S
ТАЗ 21099 2000г. инж.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Воплик
сообщение 31.5.2005, 0:33
Сообщение #18


Гость









заурчал и у меня глушитель.. резонирует, свин, на 1800 оборотах.. занялся поиском.. на данный момент после изучения цен на новые опелевские глушаки ( 200 уе), они были отметены... долгие выборы и поиски привели к сайту http://www.nexgroup.ru , где был найден глушак основной для кадета за 594 рубля. вот теперь я сижу и думаю, купить кадеттовский простой или покрепче, тюнингованный для 2141 от той же фирмы? по слухам их глушаки ходят года 2,5-3 без проблем... подскажите тюнингованный для 2141 или обычный? =)
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Воплик
сообщение 31.5.2005, 0:38
Сообщение #19


Гость









добавлю по тому же сайту..
* Стандарт - глушители производятся из холоднокатаной стали и окрашиваются термостойкой, серебряной краской. Более 60 наименований.Предлагаются как в стандартном варианте, так и с насадками диаметром 63-83 мм. также окрашенными серебряной краской.

на кадетт - 550 руб


* Элит - глушители производятся из холоднокатаной стали и окрашиваются порошковой окраской черного глянцевого или матового цвета;Более 90 наименований.Предусмотрены для тюнинга автомобиля;

740 руб

* AlumoNeX - глушители производятся из люмированной /нержавеющей/ шведской стали.

775 руб

наверное лучше alumonex брать? если под кадетт?
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Слава
сообщение 31.5.2005, 8:57
Сообщение #20


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 270
Регистрация: 14.5.2005
Из: Мурманск
Пользователь №: 131



Спасибо! Только я не понял как у них его заказать!!! А цена ОЧЕНЬ сладкая!


--------------------
soul
Kadett D 83 г.в. 12S
ТАЗ 21099 2000г. инж.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

27 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 30.10.2024, 20:54