IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Реанимация опелей
Паршков
сообщение 30.7.2007, 12:45
Сообщение #1


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 486
Регистрация: 23.7.2007
Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская
Пользователь №: 5 431
Имя: Вячеслав

Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1
Пол:мужской



Решил начать тему. в которой буду описывать ремонт своего автомобиля по мере выполнения работ. Кто что думает по этому поводу?

Сообщение отредактировал Паршков - 19.5.2014, 16:22


--------------------
Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/
Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
11 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
DENыч
сообщение 30.7.2007, 14:23
Сообщение #2


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 473
Регистрация: 11.12.2005
Из: С-Петербург/Большевиков/
Пользователь №: 579
Пол:мужской



зер гуд
впринципи я тоже самое делаю в соседней теме
на многих форумах именно так и сделано, как ты хочешь
это удобно тем что человек сразу видит добавились фотки новые или нет , не заходя в саму папку.


--------------------
1.6--->2.0--->1.4--->2.0T--->???
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
adnull
сообщение 30.7.2007, 15:52
Сообщение #3


Ветеран
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 2 133
Регистрация: 17.10.2006
Из: Питер, м. Большевикофф
Пользователь №: 2 776
Имя: Александр

Авто: Nissan Primera P11, GA16DE
Пол:мужской



Цитата(DENыч @ 30.7.2007, 15:23) *

зер гуд
впринципи я тоже самое делаю в соседней теме
на многих форумах именно так и сделано, как ты хочешь
это удобно тем что человек сразу видит добавились фотки новые или нет , не заходя в саму папку.

http://www.kadett.ru/forum/index.php?showtopic=6538
И лучше всего всем, кто уже постил, выделиться в отдельные темы. Фотки лучше именно добавлять, а не редактировать сообщение.


--------------------
Распродал кадетов. Теперь бюджетная Infinity G20 :)
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Паршков
сообщение 30.7.2007, 16:43
Сообщение #4


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 486
Регистрация: 23.7.2007
Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская
Пользователь №: 5 431
Имя: Вячеслав

Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1
Пол:мужской



Если дали добро на тему, начну.
Предыстория началась с того, что в далеком 2002 году я купил себе опель кадетт 3-х дверный хетчек 1,3S, 85 года выпуска за 800 американских рублей. Война с ним продолжалась где-то год. За это время я узнал его досконально. Три раза мял кузов и заново восстанавливал. Ивот когда авто было почти закончено, я влетаю в ДТП и сношу пол морды. Не выдержав вечной борьбы с авто, я его продаю. Фото по енму выложу потом. Кстати авто, насколько я знаю, после меня перепродовалось три раза и ездит по сей день. Харрактерные отличия: задний ход-звук паровоза, задняя полка из фанеры, голубой диод в подсветке включения габаритов.
А теперь по теме. В ноябре прошлого года я купил себе чудо а/м опель кадетт караван Е двиг. 1,7 дизель за 25 тэ. рэ. Первое впечатление: кузов немного помят, но помятуя опыт прошлого кадетта мы все сумеем, мы все смогем. Открываем капот, из него выскакивают два мыша. Дальше- круче. Машинка заводиться только на третий день буксировки, подвески нет, тормозов нет. Сужасом начинаю думать: а как мне это чудо перегонять? Делать нечего: уже купил, помяная продавца незлым тихим словом трогаюсь. При подьезде к перекрестку понимаю-тормоза все-таки есть, но срабатывают с четвертого нажатия. В конце концов а/м был перегнан в гараж и началась его раборка. При разборке столкнулся с тем, что на авто ничего не откручивается. Зная опеля был сильно удивлен. когда поднял ковры и увидел днище, было желание отдать авто кому-нибудь изабыть, но потом соскребя остатки мужества, занялся. На днище лежал двухмиллиметровый слой ржи на уже переваренном железе. На то, чтобы его отчистить ушло 8 кардщеток, 3 отрезных диска и 3 недели времени. Под ржой оказалось море дыр, слава богу номер остался жив. Увидев все это понял- сварочник купить дешевле, чем отдавать варить. Но так как денег на сварочник не было, занялся текущим бензобаком.


--------------------
Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/
Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Паршков
сообщение 30.7.2007, 18:18
Сообщение #5


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 486
Регистрация: 23.7.2007
Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская
Пользователь №: 5 431
Имя: Вячеслав

Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1
Пол:мужской



Извиняюсь, оторвали. Продолжу. Когда снял, почистил Бензобак, в нем оказалось восемь дыр. Первый раз лепил холодной сваркой для бензобаков-не помогло. Второй раз- холодной сваркой, а сверху сантехническим скотчем. Снова не помогло. Третий раз-стеклоткань с эпоксидной смолой. Опять не помогло. Сейчас собираюсь варить.
После мучений с бензобаком временно плюнул и занялся ходовой.
Кратко: для замены рулевого наконечника пришлось его наполовину спиливать, замена саленблоков рычага: три дня пытался аккуратно открутить гайку, потом спилил, еще три дня аккуратно выбивал болт, потом спилил, сайленблок сразу начал выбивать, высверливать, выкавыривать. Новый неделю пытался поставить с помощью стяжки болтом, потом купил тиски, дело пошло намного быстрее. зато на левой стороне я в рычаге теперь уверен на 100 %. Правую еще не трогал. Там нужно машину на бок опрокидывать: заднее крепление рычага приварено к кузову.
После решил разобраться с электрикой. Поменял провода на стартер (были куплены в ВАЗовском лабазе). на два раза завелась и та же песня. Снял стартер посмотрел-все гуд. Снова снял провод. Оказалось эти нехорошие люди медят алюминиевые клеммы и продают как медные. На рынке нахожу медную на 100 % клемму, беру сварочный провод и забываю о проблеме.
тогда же мне один хороший человек советует не париться с полуавтоматом, а взять простой электродный, якобы кузов им нормально варится. Взял. Прожог примерно 15 новых дырок в днище. И начал лихорадочно искать деньги на полуавтомат.
К июлю денег подкопил и проварил полкузова, а именно сварено полднища, проварен левый задний ланжерон (сейчас своей очереди ждет правый), левая сторона оба брызговика, приварен ремкомплект задней левой арки, полностью сварена задняя часть, ибо не было ее совсем. Сейчас своей очереди ждет правая сторона, а затем, со следующей недели нужно будет опрокидывать.
Посему вопрос: нет ли у кого-нибудь опрокидывателя на время?
Фото частично отреставрированного кадета выложу как только доберусь до гаража (скорей всего в четверг). Если у кого есть замечания-предложения пишите.


--------------------
Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/
Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 31.7.2007, 4:23
Сообщение #6


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



в чем смысл - продавать купеху 85 года и брать гнилой сарай 91??
если ездить то лучше тот что не гнилой, а напрадажу всеравно не выгодно


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
acteeno
сообщение 31.7.2007, 9:12
Сообщение #7


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 226
Регистрация: 15.4.2006
Из: Литва
Пользователь №: 2 294
Имя: Олег

Авто: Opel Kadett
Пол:мужской



Не ну ты чел без башни... У меня бы терпения нехватило.


--------------------
1990 Opel Kadett Beauty C14NZ хэтчбэк, BRC газ (жена теперь ездит законсервирован в гараже вновь при делах)
1993 Fix Or Repair Daily Mondeo 1.8 DOHC хэтчбэк (А с этим горем от ума сам буду разбираться...)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Паршков
сообщение 31.7.2007, 10:23
Сообщение #8


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 486
Регистрация: 23.7.2007
Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская
Пользователь №: 5 431
Имя: Вячеслав

Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1
Пол:мужской



Цитата(mrackspb @ 31.7.2007, 5:23) *

в чем смысл - продавать купеху 85 года и брать гнилой сарай 91??
если ездить то лучше тот что не гнилой, а напрадажу всеравно не выгодно


У купехи снесло морду, повело оба столба, и на тот момент мне предложили опель омега. Ктому же купеха тоже была гнилой, просто пол кузова переварили. А караван предпологалось перепродать, было подсчитано, вроде выходило выгодно. К тому же никогда не возился с дизелями, было интересно попробовать.


--------------------
Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/
Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Грифель
сообщение 31.7.2007, 11:32
Сообщение #9


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 943
Регистрация: 22.3.2007
Из: Питер. Гражданка.
Пользователь №: 3 935
Имя: Гриша

Авто: Mazda 6 2004 г/в 2.0 автомат
Пол:мужской



Цитата(Паршков @ 31.7.2007, 11:23) *

...К тому же никогда не возился с дизелями, было интересно попробовать.

Вот она - отличительная черта российского автолюбителя - желание нового и более глубокого секса с автомобилями! biggrin.gif


--------------------
Мой новый телефон все кому надо уже записали ))
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений
сообщение 31.7.2007, 11:40
Сообщение #10


Меривавод
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1 223
Регистрация: 23.5.2005
Из: Питер, пр. Народного Ополчения
Пользователь №: 140
Имя: Евгений

Авто: Opel Meriva Cosmo 1.6 MT
Пол:мужской



молоток!
тока у меня терпения бы не хватилоsmile.gif
сварочником обычным варить машину можно, но нужна сноровка и опыт, посему когда етого нет лучше полуавтоматом.

опрокидыватель.. хорошая штука..тока где взять? сам бы не отказался..
у кого какие мысли?


--------------------
Opel Kadett 1985(E) 1.3N (мутация) Caravan, и Hatch 1989 1.6NZ - были..
on-line игрушка torment
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Diver
сообщение 31.7.2007, 11:50
Сообщение #11


Астравод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 204
Регистрация: 30.6.2006
Из: Питер.Красное Село
Пользователь №: 2 487
Имя: Константин

Пол:мужской



А в ручную...пару приятелей крепких..вот и опрокидыватель готов....


--------------------
Kadett Caravan 16SH + газ, белый - был
Астра Ф СС 3door - была
Saab 9-5 новая любофф

Изображение

Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
AduiDas
сообщение 31.7.2007, 11:52
Сообщение #12


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 506
Регистрация: 17.7.2006
Пользователь №: 2 536
Имя: Сергей

Авто: был Opel Kadett D Caravan X17DTL 1983г.
Пол:мужской



Бак заварить очень сложно. И когда варишь есть опастность поплавить внутри стакан пластмассовый - забор топлива. Чаще клеят. Лучший способ - паять.


--------------------
Opel Kadett D Caravan X17DTL 1983г.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений
сообщение 31.7.2007, 12:16
Сообщение #13


Меривавод
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1 223
Регистрация: 23.5.2005
Из: Питер, пр. Народного Ополчения
Пользователь №: 140
Имя: Евгений

Авто: Opel Meriva Cosmo 1.6 MT
Пол:мужской



Цитата(Diver @ 31.7.2007, 12:50) *
А в ручную...пару приятелей крепких..вот и опрокидыватель готов....

угу..
все мучаюсь вопросом, когда машину переворачивают, на чем она держится?


--------------------
Opel Kadett 1985(E) 1.3N (мутация) Caravan, и Hatch 1989 1.6NZ - были..
on-line игрушка torment
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Паршков
сообщение 31.7.2007, 14:50
Сообщение #14


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 486
Регистрация: 23.7.2007
Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская
Пользователь №: 5 431
Имя: Вячеслав

Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1
Пол:мужской



Опрокидыватель можно сварить, только нужно брать чертежы у приятеля, 700 рэ на материалы и три дня убитого времени. Жалко. А пару приятелей еще нужно собрать, а в выходные летом это ох как непрост. К тому же оставлять машину на опрокидывателе на несколько дней оно как то надежней.

Цитата(AduiDas @ 31.7.2007, 12:52) *

Бак заварить очень сложно. И когда варишь есть опастность поплавить внутри стакан пластмассовый - забор топлива. Чаще клеят. Лучший способ - паять.


На счет стакана можно поподробней. Где именно он находится и чем опасно его поплавить?
По поводу клеить на четвертый раз у меня нервов не хватит.
Если паять то нужно самому, иначе отдаешь стоимость живого бака. А самому - у меня паяльник не тянет, а горелка сдохла.


--------------------
Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/
Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 31.7.2007, 17:49
Сообщение #15


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



бензобак нужно новый покупать и не ломать голову!!
варить можно тока мех повреждения, если корозия --- на свалку и в магаз за новым баком


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Паршков
сообщение 1.8.2007, 17:27
Сообщение #16


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 486
Регистрация: 23.7.2007
Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская
Пользователь №: 5 431
Имя: Вячеслав

Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1
Пол:мужской



Выкладываю фотки как и обещал:
Прикрепленное изображение Салон моего кадика. Красное - временный бензобак
Прикрепленное изображение Пол багажника. Залатали.
Прикрепленное изображение Новая левая арка.
Прикрепленное изображение Ниша запаски. проварили.
Прикрепленное изображение Мой кадик в гараже.
Прикрепленное изображение Лонжерон задний. Вчера заваривал.
Прикрепленное изображение Лонжерон до сварки
Прикрепленное изображение Передняя левая арка. Прогнило до салона. Заварили.
Прикрепленное изображение Крышка багажника. Сгнила. Ищу новую.
Прикрепленное изображение Мой кадик в гараже.
Прикрепленное изображение Ржавчина снята, отгрунтовано.
Прикрепленное изображение Моя зубилка.
Прикрепленное изображение Еще раз она.
Прикрепленное изображение Жопа, свареная из ничего, т. е. ниже сварного шва ничего не было.
Прикрепленное изображение та же жопа с др. стороны.
Прикрепленное изображение Задняя арка до сварки.

Прикрепленное изображениекадик с правого боку
Прикрепленное изображение Задняя арка вчера заварил.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

--------------------
Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/
Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
AduiDas
сообщение 1.8.2007, 23:12
Сообщение #17


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 506
Регистрация: 17.7.2006
Пользователь №: 2 536
Имя: Сергей

Авто: был Opel Kadett D Caravan X17DTL 1983г.
Пол:мужской



Цитата(Паршков @ 31.7.2007, 14:50) *

На счет стакана можно поподробней. Где именно он находится и чем опасно его поплавить?
По поводу клеить на четвертый раз у меня нервов не хватит.
Если паять то нужно самому, иначе отдаешь стоимость живого бака. А самому - у меня паяльник не тянет, а горелка сдохла.

Стакан находится рядом с патрубками забора и боратки. Я ды не варил.
Как человек, который три месяца проездивший с пластиковой канистрой с топливом под капотом, сочуствую. Я и варил и паял и клеил. Лучшие результаты дала пайка. После того, как я сваркой расплавил внутри всё что смог, заплавил трубку забора топлива, а дырочку так и не заварил, вскрыл бак как консерву, спаял из первой попавшейся консервной банки этот самый стакан и запаял бак обратно, но потом КУПИЛ НОРМАЛЬНЫЙ БАК с разборки но в отличном состоянии. И проблема была решена.


--------------------
Opel Kadett D Caravan X17DTL 1983г.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Паршков
сообщение 3.8.2007, 11:38
Сообщение #18


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 486
Регистрация: 23.7.2007
Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская
Пользователь №: 5 431
Имя: Вячеслав

Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1
Пол:мужской



Взял чертежи опрокидывателя. В выходные буду собирать и опрокидывать машину.
В понедельник отпишусь что сделал.


--------------------
Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/
Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений
сообщение 3.8.2007, 18:59
Сообщение #19


Меривавод
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1 223
Регистрация: 23.5.2005
Из: Питер, пр. Народного Ополчения
Пользователь №: 140
Имя: Евгений

Авто: Opel Meriva Cosmo 1.6 MT
Пол:мужской



Цитата(Паршков @ 3.8.2007, 12:38) *
Взял чертежи опрокидывателя. В выходные буду собирать и опрокидывать машину.
В понедельник отпишусь что сделал.

выкладывай чертежи!!


--------------------
Opel Kadett 1985(E) 1.3N (мутация) Caravan, и Hatch 1989 1.6NZ - были..
on-line игрушка torment
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Паршков
сообщение 7.8.2007, 9:16
Сообщение #20


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 486
Регистрация: 23.7.2007
Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская
Пользователь №: 5 431
Имя: Вячеслав

Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1
Пол:мужской



Цитата(Евгений @ 3.8.2007, 19:59) *

выкладывай чертежи!!


Чертежи выложить не смогу-чертежник из меня никакой. Если кому будет интересно-звоните. Попробую обьяснить на пальцах. Т. 8904-338-39-39.
Свой опррокидыватель уже сварил. Весчь зачетная. Машинка опрокидывается за 5 мин. одним человеком. В разобраном виде убирается в багажник. Нужны три труы 25Х50Х2, одна труба 30х55х2 или подгонять стандарт, волговский штатный домкрат две мощных петли и усе. Сваривается сей агрегат со всеми подгонками за 2 часа.


--------------------
Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/
Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

11 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 31.10.2024, 19:20