IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> КОЛЕСА ,ДОКАТКИ И все что к ним относится
CSV
сообщение 2.5.2007, 18:56
Сообщение #1


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 559
Регистрация: 12.11.2005
Из: СПб/Купчино
Пользователь №: 421
Имя: Сергей

Авто: кадет хэтчбэк 16SV
Пол:мужской



Собственно возникла такая мысль

я за 2 года владения кадетом ни разу не доставал запаску из багажника
(ну разве что когда антикорил кузов)
если когда и пробивал колесо, то всегда доезжал до шиномонтажа
ведь электрокомпрессор всегда с собой.

по трассе приктически не езжу
в основном в городе

гораздо проще пару раз остановиться по дороге и подкачать спускающее колесо, чем ставить запаску.

тогда вопрос .............
зачем таскать с собой лишний вес?
докатка то полегче и поменьше будет.

Может знает кто, от какой машины подойдет, так, чтобы 14" было, а то передние суппорта Вектровские
13" не налазиет.


--------------------
Хетч GL 1990 г.
Был 16SV , мутировал в 16SE +БЗМ
ВОДИТЕЛЬ!!! ПОМНИ!!! твой ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/час.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
3 страниц V < 1 2 3  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(40 - 41)
Opeler
сообщение 3.7.2007, 12:38
Сообщение #41


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 667
Регистрация: 12.1.2005
Из: г. Москва, Косино-Ухтомский
Пользователь №: 41
Имя: Виктор

Авто: не роскошь...
Пол:мужской



Цитата(Diver @ 3.7.2007, 13:33) *

50/50
ибо внешняя проварка тож нужна...

Ну давай поспорим о технологии сварки и т.п.... Людям тупо нужно было выкрутить болты, они приварились максимально крепко, на сколько позволили диски и выкрутили их при мне, причем все 4, причем с первой попытки, а больше ничего и не нужно.


--------------------
Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был...
Kadett Caravan Club C16NZ был...
Kadett Caravan 13NB был...
Kadett Caravan Club C20NE разбирается
Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП
Suzuki ZZ Inch UP Sport

Изображение Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
NeoM
сообщение 3.7.2007, 16:00
Сообщение #42


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 26.6.2007
Из: Краснодарский край, Новороссийск
Пользователь №: 5 347
Имя: Максим

Авто: OPEL Kadett D 1980 13S_Multec
Пол:мужской



Цитата(Opeler @ 3.7.2007, 13:38) *

Ну давай поспорим о технологии сварки и т.п.... Людям тупо нужно было выкрутить болты, они приварились максимально крепко, на сколько позволили диски и выкрутили их при мне, причем все 4, причем с первой попытки, а больше ничего и не нужно.

Все верно, металл нагрелся, расширился и потом вся окалина по резьбе отстала, а так как местный нагрев шел от болта, то ступица осталась практически холодной поэтому и открутились сразу....все...

Сообщение отредактировал NeoM - 3.7.2007, 16:01


--------------------
Opel kadett D 13 Multec 1980 г.
Citroen C4 coupe 1.6i/110 2007 г.
Mitsubishi Eclipse 2.4i/162 2009 г. АКПП (USA)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V < 1 2 3
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 25.11.2024, 14:52