 избавление E18nv от карбюратора |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| избавление E18nv от карбюратора |
| mrackspb |
 28.4.2011, 23:41
Сообщение
#1
|
|
Столько кадеты не живут  Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской  |
проэкт доделан и переходит на ходовые испытания
вместо глючного и полуживого 2ЕЕ прикручен моновпрыск причем в целях экономии бюджета железо взято от 18NZ а электроника от Е16NZ т к желания лезть в двигатель и менять реперный диск не было и возиться с лямдозондом тоже машина ктамуже на автомате, вполне живом. завтра поедим кататься поглядим что да как двиг наредкость вполне живой и не шибко засраный с радостью вопринял обновку и вполне ровненько работает Сообщение отредактировал mrackspb - 28.4.2011, 23:52 Эскизы прикрепленных изображений 
-------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
   |
 
|
  |
| dead |
30.4.2011, 23:20
Сообщение
#21
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 553 Регистрация: 5.10.2010 Из: Карелия, Кондопога Пользователь №: 9 445 Имя: Евгений Авто: Kadett E C1.6NZ (хетч 5d) Пол:мужской |
Цитата(alex2005 @ 30.4.2011, 23:35)  да, и если Вы помните, то при моновпрыске в баке стоит специальный стакан пластиковый, в котором насос и в котором посредством обратки поддерживается более высокий уровень топлива, чем во всем остальном пространстве бака... О, может вы мне подскажите (в ветке про бак спрашивал но никто не осмелился подсказать) раз знаете конструкцию - возможно ли этот стакан снять с бака (нужно чтоб промыть и почистит его) или чтоб его снять надо вскрывать бак? -------------------- |
|
|
|
| Paul |
1.5.2011, 0:53
Сообщение
#22
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 682 Регистрация: 24.12.2010 Из: С-Пб, м. Балтийская Пользователь №: 9 867 Имя: Павел Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г Пол:мужской |
Цитата(dead @ 1.5.2011, 0:20) О, может вы мне подскажите (в ветке про бак спрашивал но никто не осмелился подсказать) раз знаете конструкцию - возможно ли этот стакан снять с бака (нужно чтоб промыть и почистит его) или чтоб его снять надо вскрывать бак? Снимается с поворотом, но на караване его из бака не вынять. -------------------- +7 (931) 338-95-03
Чем смогу помогу |
|
|
|
| dead |
4.5.2011, 18:51
Сообщение
#23
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 553 Регистрация: 5.10.2010 Из: Карелия, Кондопога Пользователь №: 9 445 Имя: Евгений Авто: Kadett E C1.6NZ (хетч 5d) Пол:мужской |
Цитата(Paul @ 1.5.2011, 1:53) Снимается с поворотом, но на караване его из бака не вынять. А из бака хетча он вынимается? чтот мне показалось он гораздо больше отверстия насоса. -------------------- |
|
|
|
| mrackspb |
4.5.2011, 19:43
Сообщение
#24
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
ни нада его вынимать. если очень припечет карчером через дырку от насоса прекрасно все моется
а на счет организации, канечно бак остался карбовым. каким раком я туда стакан запихаю? обычно когда владельца достает менять насосы, он меняет бак на правильный (под инжектор) и все проблемы исчезают. -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
|
|
|
| rustman |
5.5.2011, 20:20
Сообщение
#25
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 15.6.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 8 979 Авто: Fiat Stilo 1.6 16v Пол:мужской |
Цитата(mrackspb @ 29.4.2011, 23:00) rustman - поставь на резисторе 3 вольта и папробуй если мало то 4 вольта . если не поможет, тада будем давление подымать до 1 атм Короче - творится нечто непонятное) когда от тебя отъехал, залил в бак 35л, проехал 200км, 35л кончились) Во время расходования этих 35л происходило непонятно что. Первый косяк произошел когда я попытался завестить на следующее утро(приехал-то я нормально), мне это не удалось, пришлось подбавить давления на насосе, после этого смог завести машину. Так же выставил напряжение на резисторе 2,5в. Когда съезжал с моста Ал.Невского на пр.Обуховской обороны(там довольно крутой поворот), видимо что-то взбултыхалось в баке и я тут же заглох, прямо под мостом. Постоял, машина заводится и нормально газует, но при попытке тронуться сразу глохнет. Раза после десятого всё внезапно прошло и смог проехать еще километра 3, сходил по делам, выехал с парковки и опять заглох, закоротил реостат насоса и реле, опять всё прошло, доехал до дома. На след день нормально завелся, проехал километров 5 и заглох прямо на перекрестке в крайней левой полосе) Опять не заводится.... По быстрому вылез, откатил назад вручную, завелась, поехал. Больше не глохла. Т.к. я езжу очень много на этом кадетте (ежедневно 70-100км), то такие приколы меня пугают. Странно, сегодня утром я вернул положение реостата под капотом в то положение, в котором ты его оставил(на 0.8), выставил напряжение на резисторе 2.5В, проехал 140км за день, неполадок не наблюдалось, заводится нормально, едет бодро даже на скорости 120+ Посмотрим на расход при таких параметрах. То, что зажигание не выставлено может приводить к такому расходу? Выходит ~17л/100км, в пробках я не стоял, в пол не давил. p.s. ты что-то говорил про нексиевскую разборку и цену на бак... не узнавал? Сообщение отредактировал rustman - 5.5.2011, 20:22 |
|
|
|
| Мэл |
5.5.2011, 21:41
Сообщение
#26
|
 Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 7 338 Регистрация: 12.3.2006 Из: Питера. Коломяги Пользователь №: 2 041 Авто: Кадетт купэ. 18Е Пол:мужской |
может в баке гумна много??
-------------------- Питер
Кадетт 1.3 эволюционировал в 18Е mitsubishi lancer IX  http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/mal-spb/ У вас нет желания читать правила форума, у меня нет желания одобрять темы, которые не соответствуют этим правилам |
|
|
|
| mrackspb |
5.5.2011, 23:05
Сообщение
#27
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
та скорее всего гуано в баке
насос прожевывает его потихоньку ну как накернится насос тогда наступит пора купить нормальный инжекторный бак и забыть про все проблемы с топливом если чио, пакупай бак совсей требухой от нексии переделаю систему под нормальный бак безплатна. Сообщение отредактировал mrackspb - 5.5.2011, 23:06 -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
|
|
|
| rustman |
6.5.2011, 9:42
Сообщение
#28
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 15.6.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 8 979 Авто: Fiat Stilo 1.6 16v Пол:мужской |
а с расходом-то что?
|
|
|
|
| mrackspb |
6.5.2011, 14:05
Сообщение
#29
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
чтото феерически много
может сделать несколько замеров? проверь например влезут ли очередные 35 литров свечи какого цвета? чтото феерически много может сделать несколько замеров? проверь например влезут ли очередные 35 литров свечи какого цвета? -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
|
|
|
| StalkerO_o |
6.5.2011, 20:07
Сообщение
#30
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 675 Регистрация: 20.7.2009 Из: Таганрог Пользователь №: 7 476 Имя: Вячеслав Авто: ВАЗ-21103 Пол:мужской |
эм... оно б захлебнулось 20 с лишним литров на сотню поглощать. А напряжение на реостате разве не по манометру регулировали?
-------------------- |
|
|
|
| mrackspb |
6.5.2011, 21:56
Сообщение
#31
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
канечно по манометру. но тут похоже насос стопорится в самый неподходячий мамент
насос то качает в треть своей силы и много ему ненужно чтоб остановиться замена бака решит все проблемы с топливом 100% останется только проблема разности 1.6 и 1.8 но это можно состыковать крутилкой потенциометром Сообщение отредактировал mrackspb - 6.5.2011, 21:58 -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
|
|
|
| rustman |
9.5.2011, 10:44
Сообщение
#32
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 15.6.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 8 979 Авто: Fiat Stilo 1.6 16v Пол:мужской |
mrackspb
Да у меня уровень топлива точно отображается. так что сколько ушло я всегда знаю) Влезло еще 30 и 25 за эти 3 дня. |
|
|
|
| Strik3r |
12.5.2011, 9:33
Сообщение
#33
|
 Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
Ну чё, разобрались?
-------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
|
|
|
| rustman |
5.6.2011, 10:08
Сообщение
#34
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 15.6.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 8 979 Авто: Fiat Stilo 1.6 16v Пол:мужской |
Установил новую прошивку которую мне дал mrackspb. Расход снизился, сейчас стал мало ездить, но по датчику уровня топлива уже похоже на 10-12л.
Началась другая проблема - теперь любит не завестись в нужный момент. С утра ни в какую не заводится, когда солнце нагревает всё работает. Вчера дождался обеда, завел авто и поехал, остановился у магазина в тени, больше машина никуда не сдвинулась... |
|
|
|
| Zлой |
6.6.2011, 9:16
Сообщение
#35
|
 Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
 подозреваю что требуетцо родной насос моника и выкидывание цепи регулирования напруги-------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
|
|
|
| adams |
6.6.2011, 11:28
Сообщение
#36
|
 Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 699 Регистрация: 19.1.2007 Из: город Брянск Пользователь №: 3 214 Имя: Александр Авто: dodge caravan.daewoo nubira.kadett 2 штуки проданы Пол:мужской |
Цитата(Zлой @ 6.6.2011, 10:16) подозреваю что требуетцо родной насос моника и выкидывание цепи регулирования напругида поставил бы уж давно тазакарб и не парились бы, человеку машина чтоб ездить -------------------- Запчасти на продажу самые низкие цены на форуме фото запчастей http://fotki.yandex.ru/users/arman032/ мой номер телефона 8-920-835-93-51 вконтакте: https://vk.com/a.adams вайбер: +79208359351 я на драйве http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/adams/ |
|
|
|
| mrackspb |
6.6.2011, 14:39
Сообщение
#37
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
поставлен бак от моника, и насос который должен быть,
есно без всякой хрени с регулировкой напруги. давление меньше 0.8 всеравно не падает. даже с переделанным РДТ под возможность регулировки причем пиковое давление 1.2. т е проблема в блоке впрыска хз ерунда какаято творится , видимо гдето исчо полазяли кривые руки нада будет блок впрыска разбирать чистить каналы, но это в другой раз какнить -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
|
|
|
| rustman |
18.6.2011, 11:38
Сообщение
#38
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 15.6.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 8 979 Авто: Fiat Stilo 1.6 16v Пол:мужской |
эта... чота опять она любит незавестись в самый ответственный момент.
топливо есть, искра есть, не заводится и всё. |
|
|
|
| mrackspb |
30.6.2011, 2:26
Сообщение
#39
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
починили стартер. ждем новостей
-------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
|
|
|
| mrackspb |
1.7.2011, 0:29
Сообщение
#40
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
новости были хреновыми.
заменили "пик ап коил " путем замены трамблера. заменили минусовую щину. вроде поехала, смотрим что будет завтра. -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 22.11.2024, 8:54 |
