![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
prizrak_design |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 18.3.2005 Из: Украина Пользователь №: 82 ![]() |
Задумал настроить авто для драга. Что можно сделать по машине для этого? Подскажите плиз кто силен в этих вопросах...
Сообщение отредактировал prizrak_design - 11.9.2006, 18:14 -------------------- Жизнь — это процесс отрывания задницы от дивана. (Фаина Раневская)
|
![]() ![]() |
speedster |
![]()
Сообщение
#21
|
Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 262 Регистрация: 14.8.2005 Пользователь №: 217 ![]() |
поржал . чтобы на драге в классе до 1.6 имело смысл ездить, надо сил 180-200 + закись . + кузов кил 600-700 . + резина . а иначе срак получится .
-------------------- corsa A \ c20xe \ 232 лс 237Нм \ дисковый дифф
lacetti \ 1.6 \ 109 лс \ quaife |
илья |
![]()
Сообщение
#22
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 674 Регистрация: 22.7.2005 Из: москвам.молодёжная Пользователь №: 190 Авто: opel corsa b c20xe Пол:мужской ![]() |
поржал . чтобы на драге в классе до 1.6 имело смысл ездить, надо сил 180-200 + закись . + кузов кил 600-700 . + резина . а иначе срак получится . +1 honda civic vti b16 для японии 171 игого с 1.6 в стоке PS гоняйся со стоковыми вазами и машинами с твоим обьёмом и массой не менее 1400кг -------------------- opel kadeTT 20SEH 87(мы сним на ты)
я предатель... opel corsa b x10xe(с20хе) |
Vertual |
![]()
Сообщение
#23
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 681 Регистрация: 20.10.2005 Из: Киев Пользователь №: 364 Пол:мужской ![]() |
|
RTE |
![]()
Сообщение
#24
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 772 Регистрация: 29.5.2006 Из: KenigsBerg Пользователь №: 2 456 Пол:мужской ![]() |
Пожалуйста не неси пургу, если не знаешь. не нужно менять только в случае с 16SH с остальными 16 та же история , что и с 13 Правда? Незнал...я думал тока я в полной попе со своим 13... -------------------- :::::: Посвяти себя Тюнингу ::::: ©
Alfa Romeo 164L V6 3.0 24V Pininfarina... ![]() ![]() |
ICE |
![]()
Сообщение
#25
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 077 Регистрация: 14.7.2005 Из: Rostov-on-Don Пользователь №: 181 Имя: Andrey A. Borisenko Авто: фашистскй Пол:мужской ![]() |
Вполне реальная цифра 160 с атмосферника.. т.е. сотня кобыл на литр объёма без наддува и закиси.
Ты себе представляешь бюджет работы над данным типом мотора? Вал - 350-400 евреев, поршня - 300 евреев, грамотный выпуск - 700 евреев.. ешё продолжать? -------------------- /OO==[][]==OO\
BMW525 NA-Spec ![]() |
Vertual |
![]()
Сообщение
#26
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 681 Регистрация: 20.10.2005 Из: Киев Пользователь №: 364 Пол:мужской ![]() |
Ну за 300 евреев ты только штатные поршня возмешь...
Вал не один а два понадобится, голову тоже менять прийдется. И всеравно сомневаюсь в 100 лошадях с литра. Или ты это еще и на 8 клапанах собрался делать? ![]() |
ICE |
![]()
Сообщение
#27
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 077 Регистрация: 14.7.2005 Из: Rostov-on-Don Пользователь №: 181 Имя: Andrey A. Borisenko Авто: фашистскй Пол:мужской ![]() |
Ну за 300 евреев ты только штатные поршня возмешь... Вал не один а два понадобится, голову тоже менять прийдется. И всеравно сомневаюсь в 100 лошадях с литра. Или ты это еще и на 8 клапанах собрался делать? ![]() А давай ка ты предложишь от чего можно 16кл. голову на него поставить? Нексия - не подходит - каналы не совпадают. А от 16ХЕ? Вживую посмотри на неё.. -------------------- /OO==[][]==OO\
BMW525 NA-Spec ![]() |
Vertual |
![]()
Сообщение
#28
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 681 Регистрация: 20.10.2005 Из: Киев Пользователь №: 364 Пол:мужской ![]() |
Проще взять мотор который будет иметь основные признаки того, что в конечном итоге получится. В любом случае финансовые и трудозатраты если делать серьезный мотор просто несравнимы с экономией на подборе "похожих" комплектующих к своему мотору.
По 1,6 мне сложно сейчас что-то посоветовать, я сейчас активно озабочен, что из исходника под 2,0 слепить такого интерсного. |
speedster |
![]()
Сообщение
#29
|
Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 262 Регистрация: 14.8.2005 Пользователь №: 217 ![]() |
Проще взять мотор который будет иметь основные признаки того, что в конечном итоге получится. В любом случае финансовые и трудозатраты если делать серьезный мотор просто несравнимы с экономией на подборе "похожих" комплектующих к своему мотору. По 1,6 мне сложно сейчас что-то посоветовать, я сейчас активно озабочен, что из исходника под 2,0 слепить такого интерсного. -------------------- corsa A \ c20xe \ 232 лс 237Нм \ дисковый дифф
lacetti \ 1.6 \ 109 лс \ quaife |
pain |
![]()
Сообщение
#30
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 4.9.2005 Из: Днепропетровск Пользователь №: 243 Пол:мужской ![]() |
если ты наберешь на двигатель сил так 150 то вперед на заезды! так как нагнетатели и турбины и закись идет все классом выше так шо удачи!
![]() незнаю как но я слышал шо делают и полноприводние кадеты (самопал но все-же интересно) самая боевая машина в классе 1,6 это HONDA CRX 1.6 там так 120-130 лашадок примерно а после тюнинга и до 180 поднять можноя! |
ICE |
![]()
Сообщение
#31
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 077 Регистрация: 14.7.2005 Из: Rostov-on-Don Пользователь №: 181 Имя: Andrey A. Borisenko Авто: фашистскй Пол:мужской ![]() |
странно что Кирилл молчит
-------------------- /OO==[][]==OO\
BMW525 NA-Spec ![]() |
prizrak_design |
![]()
Сообщение
#32
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 18.3.2005 Из: Украина Пользователь №: 82 ![]() |
Да у нас в городе в основном гонятся прийдется с зубилами, гольфами и фордами, ну еще япошка какая-нибудь приедет. Мне ненужно мега супер мощь, мне со стоковых 74 лошадок хоть до 90 поднять реально это или будет очень дорого. Из класа 1600 выходить нехочу.
-------------------- Жизнь — это процесс отрывания задницы от дивана. (Фаина Раневская)
|
CSV |
![]()
Сообщение
#33
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 559 Регистрация: 12.11.2005 Из: СПб/Купчино Пользователь №: 421 Имя: Сергей Авто: кадет хэтчбэк 16SV Пол:мужской ![]() |
Да у нас в городе в основном гонятся прийдется с зубилами, гольфами и фордами, ну еще япошка какая-нибудь приедет. Мне ненужно мега супер мощь, мне со стоковых 74 лошадок хоть до 90 поднять реально это или будет очень дорого. Из класа 1600 выходить нехочу. катализатор выкинул, +5 сил прибавил ну еще 10 сил я думаю не столь сложно и дорого получить так бы сразу и сказал, что много не хочешь, а то народ тут начал в знаниях соревноваться ![]() -------------------- Хетч GL 1990 г.
Был 16SV , мутировал в 16SE +БЗМ ВОДИТЕЛЬ!!! ПОМНИ!!! твой ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/час. |
prizrak_design |
![]()
Сообщение
#34
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 18.3.2005 Из: Украина Пользователь №: 82 ![]() |
катализатор выкинул, +5 сил прибавил ну еще 10 сил я думаю не столь сложно и дорого получить так бы сразу и сказал, что много не хочешь, а то народ тут начал в знаниях соревноваться ![]() Так на E16NZ нет катализатора, или я ошибаюсь? -------------------- Жизнь — это процесс отрывания задницы от дивана. (Фаина Раневская)
|
CSV |
![]()
Сообщение
#35
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 559 Регистрация: 12.11.2005 Из: СПб/Купчино Пользователь №: 421 Имя: Сергей Авто: кадет хэтчбэк 16SV Пол:мужской ![]() |
Так на E16NZ нет катализатора, или я ошибаюсь? НУ воoooот. чтобы небыло неправильных советов, пиши сразу модель двигателя -------------------- Хетч GL 1990 г.
Был 16SV , мутировал в 16SE +БЗМ ВОДИТЕЛЬ!!! ПОМНИ!!! твой ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/час. |
ICE |
![]()
Сообщение
#36
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 077 Регистрация: 14.7.2005 Из: Rostov-on-Don Пользователь №: 181 Имя: Andrey A. Borisenko Авто: фашистскй Пол:мужской ![]() |
Если мотор у тебя живой, то по каталогу в нём сидит 80 поней. Без доработок мотора и чего бы то ни было одним только мозгом на нём можно получить +15 пони. Это вполне реальная цифра. 80+15=95
Стукни в аську ко мне, подробнее перетрещим. -------------------- /OO==[][]==OO\
BMW525 NA-Spec ![]() |
prizrak_design |
![]()
Сообщение
#37
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 18.3.2005 Из: Украина Пользователь №: 82 ![]() |
НУ воoooот. чтобы небыло неправильных советов, пиши сразу модель двигателя Сорри за неточность ![]() -------------------- Жизнь — это процесс отрывания задницы от дивана. (Фаина Раневская)
|
prizrak_design |
![]()
Сообщение
#38
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 18.3.2005 Из: Украина Пользователь №: 82 ![]() |
Как говорится "лед тронулся" благодаря советам ICE которые я получил по аське. Буду морочить "голову"
![]() -------------------- Жизнь — это процесс отрывания задницы от дивана. (Фаина Раневская)
|
djen |
![]()
Сообщение
#39
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 539 Регистрация: 1.7.2004 Из: Каменск-Уральский Пользователь №: 6 Имя: Евгений Авто: Кадет Е C16LZ Пол:мужской ![]() |
Как говорится "лед тронулся" благодаря советам ICE которые я получил по аське. Буду морочить "голову" ![]() Ждемс с нетерпением.... ![]() -------------------- |
Vertual |
![]()
Сообщение
#40
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 681 Регистрация: 20.10.2005 Из: Киев Пользователь №: 364 Пол:мужской ![]() |
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 23.8.2024, 9:55 |