Opel Kadett Вечно молодой - Форум Кадетт Клуба

IPB

Опель Кадетт Клуб

Помощь Поиск Пользователи Календарь

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Форум Кадетт Клуба > Клубные дела > Дневники ремонта

Opel Kadett Вечно молодой

Serj	10.12.2013, 18:52 Сообщение #1
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской	Решил я тут завести дневник, чтоб получать жесточенную критику от мрака Мой стоковый кадет - это кадет 13NB хэтч перерос в карбюраторный когда-то ДААЗ 2108 с авторской проставкой. После чего по настоянию Strik3r, ну и по собственному принудительному желанию купил впуск нексия и сделал инжектор на январе, на ДАДе. Собственно собрал я хрень конечно, выхлоп с такого проекта разве что автозапуск и хоть какие-то знания об инжекторе и январе. Поэтому покумекав, пришел к выводу, надо либо бросать дело, либо строить дальше. Выбрал 2 вариант. 20XE? ну да можно заморочиться, но как-то у многих такие моторчики, кто растет, но как-то все однотипные решения. 20NE? дешево и сердито, но опять все это типовое строительство Поэтому на данный момент я имею такую идею, которая в полном составе за неимением времени лежит в гараже: X16XEL + Supercharger SC 14 + биг блок комплект и тормозилки Результат продвижения проекта буду выкладывать тут, пока все дико медленно, времени нет. -------------------- Я на Драйве 13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)

7 страниц

< 1 2 3 4 > »

Ответить в эту тему

Открыть новую тему

Ответов(20 - 39)

Serj	11.1.2014, 21:07 Сообщение #21
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской	Цитата(кр1к @ 11.1.2014, 17:19) он компрессорный штоле? Компрессор от тойоты SC14, мотор атмосферный. -------------------- Я на Драйве 13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)

Serj	12.1.2014, 10:01 Сообщение #22
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской	Пару дней назад сорвало ручник, думал может трос порвался. Поднял машину, а там блин оторвало крепеж троса вместе с кузовом. Дырень 5 см. Прошелся, просмотрелся по машине, еще начальные стадии нашел ржавчины, там, где даже уже вскрывали 2 года назад. Вот и думаю, либо опять возиться с кузовом, пока опять не разрослась ржавчина, либо собирать мотор и слушать как гниет кадет. -------------------- Я на Драйве 13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)

mrackspb	12.1.2014, 11:29 Сообщение #23
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской	собирать побыстрее чтоб успеть пожечь покамест не сгнил!!! а патом матор переставиш в другую машину . если он выйдет толковым ну а ручник вырвало это нормально. его у всех вырывает. тросы зимой замерзают, и народ рвет все и вся. у мну на вектре зимой ручник тож постоянно замерзает. я уже научен опытом его нетрогать -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить! прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.

Serj	12.1.2014, 13:56 Сообщение #24
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской	Цитата(mrackspb @ 12.1.2014, 15:29) собирать побыстрее чтоб успеть пожечь покамест не сгнил!!! а патом матор переставиш в другую машину . если он выйдет толковым ну а ручник вырвало это нормально. его у всех вырывает. тросы зимой замерзают, и народ рвет все и вся. у мну на вектре зимой ручник тож постоянно замерзает. я уже научен опытом его нетрогать У меня автозапуск... стояночный тормоз в виде передачи не канает -------------------- Я на Драйве 13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)

Магомед	12.1.2014, 17:23 Сообщение #25
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 24.11.2012 Из: Астрахань Пользователь №: 14 287 Имя: Магомед Авто: Opel Kadett E 1.3NB sedan Пол:мужской	Цитата(mrackspb @ 12.1.2014, 12:29) собирать побыстрее чтоб успеть пожечь покамест не сгнил!!! а патом матор переставиш в другую машину . если он выйдет толковым ну а ручник вырвало это нормально. его у всех вырывает. тросы зимой замерзают, и народ рвет все и вся. у мну на вектре зимой ручник тож постоянно замерзает. я уже научен опытом его нетрогать в какую другую машину он переставит то....либо тоже кадет который так же гниет...либо он толком не поедет на тяжёлой машине....

Serj	12.1.2014, 17:26 Сообщение #26
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской	Цитата(Магомед @ 12.1.2014, 21:23) в какую другую машину он переставит то....либо тоже кадет который так же гниет...либо он толком не поедет на тяжёлой машине.... вектра, астра -------------------- Я на Драйве 13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)

Магомед	12.1.2014, 18:50 Сообщение #27
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 24.11.2012 Из: Астрахань Пользователь №: 14 287 Имя: Магомед Авто: Opel Kadett E 1.3NB sedan Пол:мужской	Цитата(Serj @ 12.1.2014, 18:26) вектра, астра ну вот как раз вектра...не поедет ибо тяжелее чем КАД....да и по мне например легче и дешевле будет проварить када а не покупать другую машину....

Strik3r	12.1.2014, 19:14 Сообщение #28
Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской	Магомед, ланос. Шах и мат. -------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}] Мой дневник ремонта :)

Магомед	12.1.2014, 19:43 Сообщение #29
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 24.11.2012 Из: Астрахань Пользователь №: 14 287 Имя: Магомед Авто: Opel Kadett E 1.3NB sedan Пол:мужской	Цитата(Strik3r @ 12.1.2014, 20:14) Магомед, ланос. Шах и мат. Сударь вы поставили меня в безвыходное положение) хотя я и сам покумекав нашел выход не отказываться от кадета))) купить нексию и переварить под кадета))))

Zлой	12.1.2014, 20:57 Сообщение #30
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской	Цитата(Магомед @ 12.1.2014, 19:43) Сударь вы поставили меня в безвыходное положение) хотя я и сам покумекав нашел выход не отказываться от кадета))) купить нексию и переварить под кадета)))) Новая нексия по прочности и качеству кузова такое г -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата) Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)

adams	12.1.2014, 21:04 Сообщение #31
Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 699 Регистрация: 19.1.2007 Из: город Брянск Пользователь №: 3 214 Имя: Александр Авто: dodge caravan.daewoo nubira.kadett 2 штуки проданы Пол:мужской	налетели флудерасты -------------------- Запчасти на продажу самые низкие цены на форуме фото запчастей http://fotki.yandex.ru/users/arman032/ мой номер телефона 8-920-835-93-51 вконтакте: https://vk.com/a.adams вайбер: +79208359351 ~~220 по МКАДу это не предел,я не видел ДПС я их пролетел~~-это было на караване я на драйве http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/adams/

Strik3r	13.1.2014, 5:21 Сообщение #32
Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской	Цитата Сударь вы поставили меня в безвыходное положение) хотя я и сам покумекав нашел выход не отказываться от кадета))) купить нексию и переварить под кадета)))) Я тоже думал как то, и кузова нашел не дорого. ПРиехал, посмотрел на лопины на стаканах и по всему кузову, развернулся и уехал. -------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}] Мой дневник ремонта :)

Serj	2.3.2014, 10:38 Сообщение #33
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской	Движемся -------------------- Я на Драйве 13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)

Serj	22.3.2014, 18:34 Сообщение #34
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской	-------------------- Я на Драйве 13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)

Sonny Crockett	22.3.2014, 21:29 Сообщение #35
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 172 Регистрация: 16.3.2006 Из: Ставропольский край. Город Пятигорск Пользователь №: 2 085 Имя: Александр Авто: Opel Kadett D - turbo Пол:мужской	Чтож вы все ресиверы делаете с прямыми углами?! Диаметр дроселя какой? Длина ранера? -------------------- ...I live my life for quarter mile a time, nothing else matters. For theese twelve seconds or less, i'm free... Моторы как женщины, нужно знать, где потрогать! © Enzo Ferrari

Serj	23.3.2014, 16:29 Сообщение #36
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской	Цитата(Sonny Crockett @ 23.3.2014, 1:29) Чтож вы все ресиверы делаете с прямыми углами?! Диаметр дроселя какой? Длина ранера? А это критично? 52мм, 35мм. -------------------- Я на Драйве 13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)

BLINDNESS	27.3.2014, 10:26 Сообщение #37
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 192 Регистрация: 24.1.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 8 359 Имя: Александр Авто: OPEL KADETT E16NZ CLUB CARAVAN Пол:мужской	Так то хня у вас а не конструкция если честно)) Основа рессивера может и не плохая, пускай даже квадратный, дроссель то от таза зачем ещё и стандартный Вообщем то поехать оно поедет даже может и валить будет, но по мне так проще было дудки прихватить прямо к трубам и зачехлить это все трубой алюминиевой диаметром мм160 опять если это компрессорный мотор то рессивер большой нафиг ненужен и дудки в топку можно выкинуть вообщем головная боль лишняя и ненужная Сообщение отредактировал BLINDNESS - 27.3.2014, 10:35 -------------------- Значительная часть ДТП происходит из-за того, что водитель недооценивает помеху справа. Особенно ту, которая рядом и не закрывает рот. Во всех странах в авто пристёгиваются для безопасности и только в России для работников ГАИ.. блог ДРУВЕ2ру

Serj	27.3.2014, 17:03 Сообщение #38
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской	Цитата(BLINDNESS @ 27.3.2014, 14:26) Так то хня у вас а не конструкция если честно)) Основа рессивера может и не плохая, пускай даже квадратный, дроссель то от таза зачем ещё и стандартный Вообщем то поехать оно поедет даже может и валить будет, но по мне так проще было дудки прихватить прямо к трубам и зачехлить это все трубой алюминиевой диаметром мм160 опять если это компрессорный мотор то рессивер большой нафиг ненужен и дудки в топку можно выкинуть вообщем головная боль лишняя и ненужная Благодарю за критику Дроссель от таза нестандартный (52мм, а не 46). Почему не использовать заводскую конструкцию? Потому что она убога и смысла что-то делать с мотором на ней абсолютно никакого нет http://img11.slando.ua/images_slandocomua/...port_rev001.jpg http://img11.slando.ua/images_slandocomua/...afii_rev001.jpg Приварить все в принципе можно было, но я не хочу убогого вида, есть возможность сделать все цивильно , почему бы и нет. Мотор будет работать как на компрессоре, так и на атмосфере (компрессор с муфтой). Потому ресивер с дудками имеет свою преимущество, и не только в атмосфере, а еще и на компрессоре просто в связи с тем, что потери давления за счет движения воздуха по каналам меньше из-за способа подачи воздуха в канал. Если непосредственно после компрессора давление будет 0,7, то явно меньше будет давление перед клапаном в связи с линейными и местными потерями по трассе. Сообщение отредактировал Serj - 27.3.2014, 17:10 -------------------- Я на Драйве 13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)

Sonny Crockett	28.3.2014, 7:51 Сообщение #39
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 172 Регистрация: 16.3.2006 Из: Ставропольский край. Город Пятигорск Пользователь №: 2 085 Имя: Александр Авто: Opel Kadett D - turbo Пол:мужской	Длина ранера это длина от дудки до клапана. Объём рессивера какой? Конечную стенку плавно закруглить и заузить. А не оставлять прямого угла. Даже на наддувном моторе дудки должны быть. Корки Бэлл Какая СЖ? -------------------- ...I live my life for quarter mile a time, nothing else matters. For theese twelve seconds or less, i'm free... Моторы как женщины, нужно знать, где потрогать! © Enzo Ferrari

BLINDNESS	28.3.2014, 8:17 Сообщение #40
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 192 Регистрация: 24.1.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 8 359 Имя: Александр Авто: OPEL KADETT E16NZ CLUB CARAVAN Пол:мужской	Логика конечно железная))) Компрессор дунет в районе 0.7 с минимальным интеркулером будет в районе 0.5 по факту, без интеркулера температура воздуха на впуске близка к 100гр Дроссель от таза можно и на 56 взять, 52 самый маленький из тунинха, от нексии дроссель в стоке 56мм. То что компрессор с муфтой это отлично, но какой смысл в дудках и рессиверах если вваливать то ты будешь только со включенным компрессором!!! а при овощном режиме толлку от дудок никакого, а от твоих которые ну просто наобум прилеплены тем более Я когда то ставил компрессор на калину, мы ему только разжали мотор немного и прокладку металлопакет воткнули, в реали надувало 0.4, при таком давлении ставь байпас от фольца и вперед погнали Цитата(Sonny Crockett @ 28.3.2014, 9:51) Длина ранера это длина от дудки до клапана. Объём рессивера какой? Конечную стенку плавно закруглить и заузить. А не оставлять прямого угла. Даже на наддувном моторе дудки должны быть. Корки Бэлл Какая СЖ? да какие тут дудки)) ну не та мощность и уровень подготовки, степень ему в районе 9ти сделать Цитата(Sonny Crockett @ 28.3.2014, 9:51) Длина ранера это длина от дудки до клапана. Объём рессивера какой? Конечную стенку плавно закруглить и заузить. А не оставлять прямого угла. Даже на наддувном моторе дудки должны быть. Корки Бэлл Какая СЖ? да какие тут дудки)) ну не та мощность и уровень подготовки, степень ему в районе 9ти сделать -------------------- Значительная часть ДТП происходит из-за того, что водитель недооценивает помеху справа. Особенно ту, которая рядом и не закрывает рот. Во всех странах в авто пристёгиваются для безопасности и только в России для работников ГАИ.. блог ДРУВЕ2ру

« Предыдущая тема · Дневники ремонта · Следующая тема »

7 страниц

< 1 2 3 4 > »

Ответить в эту тему

Открыть новую тему

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0

Режим отображения: Переключить на: Стандартный · Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Текстовая версия

Сейчас: 5.11.2024, 11:51

Русская версия Invision Power Board v2.1.6 © 2024 IPS, Inc.

Скин создал kloobik (Kooliss.net). Адаптация под IPB v2.1.x и перевод кнопок: IwD и Kuja (RPGMAP.net)