НЕИЗВЕСТНАЯ ПРИЧИНА, Стучит, шкрябает,шуршит,шумит- Почему ? Что ? Как ? Опции

[Lexx]

[color=darkblue][/color] Привет всем. У меня случилась такая "беда". Вчера вечером ехал на своем Кадете, и вдруг он у меня заглох :cry: , я сначала подумал может бензин кончился (не много его было но стрелка на 0 не "лежала"). Вообщем позвонил другу, он приехал и дотянул меня до заправки, заправился я но завестись так и не смог :roll: стартер крутится но двигатель даже не "чихает". Закончилось тем что пришлось буксировать меня до гаража, по пути пытался завистись с "толкача", но из этого тоже ничего не вышло
двигатель крутится, коробка передач работает и все ....

Вот собираюсь сегодня посмотреть в чем проблема, если кто-нибудь сталкивался с такой ситуацией, или знает в чем может быть причина, напишите плиз.... заранее благодарен...

[Opeler]

[quote=Lexx]действительно оказался ремень, поменял и все ok. [/quote]
Поздравляю. Как говорится: "Отделался легким испугом".

[Lexx]

Огромное спасибо всем за помощь !!!!!!!!!!!! особенно D.A.N.

[god2002]

[quote=Lexx]Огромное спасибо всем за помощь !!!!!!!!!!!! особенно D.A.N. [/quote]
Да, D. A. N/ у нас ГОЛОВА!

[Opeler]

[quote=god2002][quote=Lexx]Огромное спасибо всем за помощь !!!!!!!!!!!! особенно D.A.N. [/quote]
Да, D. A. N/ у нас ГОЛОВА![/quote]
АВТОРИТЕТ!!! 8)

[parik]

Hellp!!!
Даже незнаю как объяснить. Два дня назад началась следующая штука: Временами при достаточно крутых поворотах происходит чтото странное, т.е. такое ощущение что колеса пытаются вернуться назад, но умеренно мощными толчками, больше это чуствуется с правой стороны, но не всегда а только временами, тоже самое происходит и на прямой дороге, как будто колесо бет обо чтото, приэтом ни каких хрустов и звуков ваабще.Помогите пожалуйста, что это такое и как это лечиться.
Заранее благодарен!!!!

[Влад]

У меня на 9-ке такая хрень была, когда первый раз почуствовал это сильно испугался, а было это из-за того что наружний шрус подклинивать стал, кокраз зимой было. А когда я стал менять шрус и снял не рванные пыльники то к своему удивлению увидел там кашу из снега песка и воды и ни каких следов от смазки,как будто ее там вообще небыло. Посмотри, может тоже шрус подклинивает, а может рычаг подвески отваливается. Проверь крипления рычагов (особенно задние) .

[Гайдаржи Евгений]

У меня что то подобное было,на той неделе делал диагностику-оказалось внешний ШРУС накрылся.

[Zed]

У меня тож вибрации на разгонке и в поворотах с большим углом , ощущение тоже самое , что и у parika, но я грешу на рычаги!!!

[parik]

Сегодня ездил к знакомому слесарю, он сказал что можно ездить и не обращать пока внимание, просто шарики подшипника внутренней гранаты со временем накатывают себе дорожку и от износа происходит следующее: т.к. внутрянняя граната плавающая то шарики выскакивают на ненакатанную поверхность, в результате чего происходит такая штука, а потом заскакивают на место и опять все нормально.
Но я все равно буду менять внутреннюю гранату и мне нужен совет,
есть ли в Москве люди которые это сделают нормально и денег много не хапнут, а еще продиагнастируют движок, скажут что поменять и поменяют, просто надо уже капиталку движку делать, а то там масло подтекает, тут рейка рулевая бьет, в 4м целиндре очень низкая компрессия. Буду очень признателен если ктото отзавется!!!

[Гайдаржи Евгений]

Я езжу на ул.Жебрунова,4а.Там сервис а в доме 4 самые дешевые запчасти на Опель по Москве,к тому же есть все и на выбор от не оригинала до оригинала.Их телефон 269-00-56.

[Monk 007]

Короче говоря, проблема вот в чем: завожу двигатель и он начинает работать на высоких оборотах. Отрегулировать холостой ход и обороты двигателя никак не представляется возможным, так как регулировочный винт отсутствует вовсе (сам я сомневался, но мне другие сказали, что его действительно на моем карбе нет). Кстати, карб у меня - Pierburg 2E. Единственной причиной вижу дохлый пулдаун, который болтается на соплях. Впрочем, сказали, что с таким пулдауном можно немного поездить. Может, кто подскажет, как уменьшить обороты двигателя на холостом ходу?

[рядовой]

У меня тож не отвечает на регулировки ... толком еще не разбирался думаю вот пшикалкой пройтись - прочистить тк.скзть ... если не поможет - менять на рабочий с разборки ... карб такая шняга что с ним можно времени убить вагон а результат буит - "0" ... жиллеры-шмыклеры ... да ну нафиг ... у меня на Сьерре карб всю кровь выпил ... плюнул - вставил другой (за 500рэ. с расборки) и катался год пока сонный с трассы не улетел в лес ... (Сьерре пришол железный капут) ...

[Monk 007]

По ходу у моей машинки нет регулировки холостого хода Интересно, если я пулдаун куплю - можно ли будет с его помощью управлять холостым ходом?

[Veld]

По ходу у моей машинки нет регулировки холостого хода Интересно, если я пулдаун куплю - можно ли будет с его помощью управлять холостым ходом?

Попробуй изменить натяжение тросика газа. У него где он крепиться к рычагу заслонки есть спец. стопорная скобка.

[<Alex>]

мою ТЕМУ ЗАКРЫЛИ, ПЕРЕНОШУ СЮДА:

Не знаю связано это или нет, но после переварки левого переднего рычага появился скрежет слева спереди. Я думал, что рычаг как попало приварен или ещё чего по металлу срежечет. На какоето время забыл про этот звук, щас опять вспомнил, т.к. он усилился. Скрежет спереди слева или хруст только при старте (резком или нет без разницы), в поворотах не хрустит. Может это шрус??? ЗЫ: сайлент визуально сидит на месте, дырки подварены. Как шрус хрустит???И долго так можно ездить? как проверить, чтобы установить причину????


ТО ЧТО УСПЕЛ ПРОЧИТАТЬ В СТАРОЙ ТЕМЕ:

кОЛОДКИ МЕНЯЛ ЗИМОЙ, НЕ ШКРЯБАЛИ, скрежет только при старте по прямой (в поворотах нет). Появился после переварки рычага (сразу). Как диагнотику шруса делать???7



Морж: "Алекс ты вроде не новичок , что мысоришь темами , а лениво посмотреть
http://www.kadett.ru/forum/index.php?showtopic=3279

там и спрашивай , порядок ведь не ты наводил.
тема cloused"
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
написал многа букав, потом стер, всеравно не поймешЪ, скажут что дартаньян :-((

Сообщение отредактировал <Alex> - 21.8.2006, 11:42

[Сергей]

Я езжу на ул.Жебрунова,4а.Там сервис а в доме 4 самые дешевые запчасти на Опель по Москве,к тому же есть все и на выбор от не оригинала до оригинала.Их телефон 269-00-56.

Да, на Жебрунова в магазине реально низкие цены. Но в сервисе на Жебрунова цены как везде в Москве. За замену бака просили тыщи три что-ли... Заменил за 1200 на Харьковском проезде у Рената.

Спасибо
Сергей.

Сегодня ездил к знакомому слесарю, он сказал что можно ездить и не обращать пока внимание, просто шарики подшипника внутренней гранаты со временем накатывают себе дорожку и от износа происходит следующее: т.к. внутрянняя граната плавающая то шарики выскакивают на ненакатанную поверхность, в результате чего происходит такая штука, а потом заскакивают на место и опять все нормально.
Но я все равно буду менять внутреннюю гранату и мне нужен совет,
есть ли в Москве люди которые это сделают нормально и денег много не хапнут, а еще продиагнастируют движок, скажут что поменять и поменяют, просто надо уже капиталку движку делать, а то там масло подтекает, тут рейка рулевая бьет, в 4м целиндре очень низкая компрессия. Буду очень признателен если ктото отзавется!!!

Звони на Каширку Виктору по движку. Координаты в теме разборки.

Сергей.

[AduiDas]

Кто сталкивался? При нажати на газ проискодит как бы небольшой рывок и едва слышный щелчок. При движении накатом, на передаче, торможении - ничего. Снова газуешь - всё повторяется. Пробовал выжимать сцепление, отпускать - никаких щелчков. Где-то есть люфт?
Рулевая рейка, наконечники, шаровые и сайлентблоки рычагов в порядке.
Сцепление, коробка, ШРУСы?

[Морж]

+1

[acteeno]

Вопрос тупой, небейте сильно - я один из тех у кого руки неоттуда растут - после замены шарнира надо сход/развал делать?

[Opeler]

Вопрос тупой, небейте сильно - я один из тех у кого руки неоттуда растут - после замены шарнира надо сход/развал делать?

Если рулевой наконечник не откручивал, а это делается только при его замене, то сход/развал не нарушился.
Если он до этого был в норме, то и сейчас все ОК.