IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> установка сигнализации
arsqqq
сообщение 18.12.2006, 0:51
Сообщение #1


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 18.12.2006
Пользователь №: 2 963
Пол:мужской



достался мне мой kadett в полностью убитом состоянии
подвеска ... движка одно радовало салон
всё как в иномарке но после таго как сделал подвеску, услышал как всё трещит и дребежит в салоне
думал перебирать торпеду ну думаю сразу и сигналку поставлю
благо с элеутричеством дружу ...
(сразу оговариваюсь если вы полностью нешарите в электронике сигналуку поставить очень проблематично)
купил я сигнализацию star line twage A2 с надеждой на будующее
там вроде потом докупить брелочек можно посерьёзней
и так она вроде неплоха с обратной связью
теперь к делу
нечего сложного нет
самое долгое разборка и сборка салона
торпеды и прокладка проводов
отдельный разговор про активаторы их установка казалось бы дело пяти минут но с первым я мучался 2.5 часа , пока ненашол крепления тяги активатора к тягам замков дверей потом дело пошло веселей
есчё одним подводным камнем оказалось прокладка кабелей из под капотного пространства в салон
нахихикался я с этим в конц
но вообще это всё выполнимо в гараже при наличии простого набора инструментов
обжимного и мультиметра
кому интереснно пишите

Сообщение отредактировал arsqqq - 18.12.2006, 0:56
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
5 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
slim
сообщение 20.12.2006, 0:41
Сообщение #2


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 10.11.2005
Из: москва ЗАО Кунцево
Пользователь №: 416
Пол:мужской



авто запуск ставил??


--------------------
Kadett GSi 20se мкпп & Vectra B 18xe акпп & Calibra x20xev мкпп
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Red Snapper
сообщение 27.12.2006, 19:46
Сообщение #3


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 272
Регистрация: 15.12.2005
Из: Рязань
Пользователь №: 609



Установка сигнализации заняла около трех дней , правда все делалось неспеша и с максимальной тщательностью , а так можно за день уложиться , но не стоит. Кста , ставил токмо потому что лениво ключем открывать , а так даже задняя дверь с кнопочки на брелке , удобно билин .


--------------------
хэтч о пяти дверях 87 года 13N
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мэл
сообщение 9.3.2007, 16:30
Сообщение #4


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 7 338
Регистрация: 12.3.2006
Из: Питера. Коломяги
Пользователь №: 2 041
Авто: Кадетт купэ. 18Е
Пол:мужской



2.5-4 часа. Зависит от того как все болтики, винтики открутятся и в каком состоянее провода.


--------------------
Питер
Кадетт 1.3 эволюционировал в 18Е
mitsubishi lancer IX
Изображение

http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/mal-spb/


У вас нет желания читать правила форума, у меня нет желания одобрять темы, которые не соответствуют этим правилам
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SMi
сообщение 24.5.2007, 13:48
Сообщение #5


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 8.3.2007
Из: *
Пользователь №: 3 717
Имя: *

Авто: Администрация форума, удалите меня пожалуйста.
Пол:мужской



час ставил ЦЗ, клал провода. ещё час сигналка.
правда морока со вторым акумум была. нужно было его заставить заряжаться во время езды, а во время стоянки после отключения основного акума(масса через пускатель отрубается с кнопы в салоне или по щелчку брелка сигналки с провода который по теории багаж должен открывать. ) переключал на доп. Пришлось ставить сварочные диоды по 15а с радиаторами чтоб не возникал эфект обратного напряжения с доп на основной акум.

зы: второй акум на переферию( сигналка, прикуриватель, противотуманки, магнитола ) чтоб можно было уехать в любом случае.

Кадет Е 1987 универсал Клуб.


--------------------
ТОВАРИЩИ АДМИНИСТРАТОРЫ. УДАЛИТЕ МОЙ АККАУНТ!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
XS
сообщение 26.5.2007, 15:05
Сообщение #6


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 723
Регистрация: 31.3.2006
Из: Питер, Приморский р-н, Коломяги
Пользователь №: 2 193
Имя: Николай

Авто: Kadett Neon 2л 16V 133hp
Пол:мужской



Для тех кто в танке. Приехал к Ромео со своим комплектом сигналки (досталась в подарок к авто), в сумме 3 часа работы и 1500р. и у меня сигналка стоит с активаторами. Думаю это того стоит. Душа не нарадуется!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мэл
сообщение 26.5.2007, 16:38
Сообщение #7


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 7 338
Регистрация: 12.3.2006
Из: Питера. Коломяги
Пользователь №: 2 041
Авто: Кадетт купэ. 18Е
Пол:мужской



Цитата(SMi @ 24.5.2007, 14:48) *

час ставил ЦЗ, клал провода. ещё час сигналка.
правда морока со вторым акумум была. нужно было его заставить заряжаться во время езды, а во время стоянки после отключения основного акума(масса через пускатель отрубается с кнопы в салоне или по щелчку брелка сигналки с провода который по теории багаж должен открывать. ) переключал на доп. Пришлось ставить сварочные диоды по 15а с радиаторами чтоб не возникал эфект обратного напряжения с доп на основной акум.

зы: второй акум на переферию( сигналка, прикуриватель, противотуманки, магнитола ) чтоб можно было уехать в любом случае.

Кадет Е 1987 универсал Клуб.

Проще было релюху нормально разомкнутую от зажигания поставить и диод, чтоб обратно не шло.
Зажиганье вглючил, + на реле подался, реле замкнулось, зарядка пошла. Ключ обратно, зажиганье вырубилось, + ушёл, реле выглючело. Проблемм на 2 минуты. И не надо мудрить с какими-то кнопочками. Поставил и забыл...


--------------------
Питер
Кадетт 1.3 эволюционировал в 18Е
mitsubishi lancer IX
Изображение

http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/mal-spb/


У вас нет желания читать правила форума, у меня нет желания одобрять темы, которые не соответствуют этим правилам
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений
сообщение 28.5.2007, 10:39
Сообщение #8


Меривавод
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1 223
Регистрация: 23.5.2005
Из: Питер, пр. Народного Ополчения
Пользователь №: 140
Имя: Евгений

Авто: Opel Meriva Cosmo 1.6 MT
Пол:мужской



так просто к слову:
когда себе ставил сигналку, на задние двери также воткнул активаторы, но.. нафиг не надо чтоб они открывались., воткнул через диод (Д226),
вообщем они тока закрываются, но не открываются, очень помогает, чтоб не забыть закрыть задние двери.


--------------------
Opel Kadett 1985(E) 1.3N (мутация) Caravan, и Hatch 1989 1.6NZ - были..
on-line игрушка torment
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
adnull
сообщение 28.5.2007, 14:51
Сообщение #9


Ветеран
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 2 133
Регистрация: 17.10.2006
Из: Питер, м. Большевикофф
Пользователь №: 2 776
Имя: Александр

Авто: Nissan Primera P11, GA16DE
Пол:мужской



А я наверное сделаю открывающейся только водительскую дверь. А остальные - на доп-канал. А то счас участились случаи посадки неизветсного пассажира на парковках, перекрестках и т.д.


--------------------
Распродал кадетов. Теперь бюджетная Infinity G20 :)
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
raxler
сообщение 18.11.2007, 12:00
Сообщение #10


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 112
Регистрация: 8.11.2007
Из: Псков
Пользователь №: 5 744
Пол:мужской



Цитата(adnull @ 28.5.2007, 14:51) *

А я наверное сделаю открывающейся только водительскую дверь. А остальные - на доп-канал. А то счас участились случаи посадки неизветсного пассажира на парковках, перекрестках и т.д.

интересно просто кому нужны кадетты? для барсеточников? Ну так сделай при включении зажигания запирание всех замком (это может любая сигналка)


--------------------
1,3NB седан, 87г.в. Зажигание 08. Карб питбург 1б1 (3,5 в запасе)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений
сообщение 18.11.2007, 21:17
Сообщение #11


Меривавод
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1 223
Регистрация: 23.5.2005
Из: Питер, пр. Народного Ополчения
Пользователь №: 140
Имя: Евгений

Авто: Opel Meriva Cosmo 1.6 MT
Пол:мужской



Цитата(raxler @ 18.11.2007, 12:00) *

интересно просто кому нужны кадетты? для барсеточников? Ну так сделай при включении зажигания запирание всех замком (это может любая сигналка)


ну не скажи..
прошлой зимой выхожу с магаза, колесо спущено, ну я переобувать на запаску..
смотрю а черт уже в машину лезет.. и за сумкой тянется.
потом испугался либо меня, либо зверского моего лица, то ли баллонника в руке.. вообщем начал извеняться и убегать..

правда ремонт пореза на колесе мне в денюку но обошелся..


--------------------
Opel Kadett 1985(E) 1.3N (мутация) Caravan, и Hatch 1989 1.6NZ - были..
on-line игрушка torment
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Bandit
сообщение 5.12.2007, 11:31
Сообщение #12


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 4.12.2007
Из: Украина, Луганск
Пользователь №: 5 813
Имя: Юрий

Авто: Opel Kadett E 1,3s хеч (был), 1,6i седан 88 г.в. есть
Пол:мужской



Цитата(adnull @ 28.5.2007, 16:51) *

А я наверное сделаю открывающейся только водительскую дверь. А остальные - на доп-канал. А то счас участились случаи посадки неизветсного пассажира на парковках, перекрестках и т.д.

+1! Тож давно думал сделать чтоб при однократном нажатии на кнопку брелка открывалась только водительская дверь, а при повторном все остальные! Только не знаю как это осуществить! Замки в дверях стоят Сатурновские на 2 провода sad.gif подключены к силовым выходам сигналки! Как запитать их на допканал?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Морж
сообщение 5.12.2007, 11:40
Сообщение #13


Нас не догонят
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 5 767
Регистрация: 12.9.2005
Из: Питер.
Пользователь №: 265
Имя: Илья

Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977, Vauxwall Chevette -1977.
Пол:мужской



Цитата(Bandit @ 5.12.2007, 13:31) *

+1! Тож давно думал сделать чтоб при однократном нажатии на кнопку брелка открывалась только водительская дверь, а при повторном все остальные! Только не знаю как это осуществить! Замки в дверях стоят Сатурновские на 2 провода sad.gif подключены к силовым выходам сигналки! Как запитать их на допканал?


вот соответствующая тема там сначала все читаем а потом уже если нет ответа спрашиваем.!!!
http://www.kadett.ru/forum/index.php?showtopic=3983&st=20
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Bandit
сообщение 5.12.2007, 12:03
Сообщение #14


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 4.12.2007
Из: Украина, Луганск
Пользователь №: 5 813
Имя: Юрий

Авто: Opel Kadett E 1,3s хеч (был), 1,6i седан 88 г.в. есть
Пол:мужской



Цитата(Морж @ 5.12.2007, 13:40) *

вот соответствующая тема там сначала все читаем а потом уже если нет ответа спрашиваем.!!!
http://www.kadett.ru/forum/index.php?showtopic=3983&st=20

Мдя уж... Вот и спрашиваю потому что там нифига нету!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Морж
сообщение 5.12.2007, 12:26
Сообщение #15


Нас не догонят
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 5 767
Регистрация: 12.9.2005
Из: Питер.
Пользователь №: 265
Имя: Илья

Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977, Vauxwall Chevette -1977.
Пол:мужской



там надо и спрашивать в той теме.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Bandit
сообщение 6.12.2007, 23:45
Сообщение #16


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 4.12.2007
Из: Украина, Луганск
Пользователь №: 5 813
Имя: Юрий

Авто: Opel Kadett E 1,3s хеч (был), 1,6i седан 88 г.в. есть
Пол:мужской



Цитата(Морж @ 5.12.2007, 14:26) *

там надо и спрашивать в той теме.

Ты туда не ходы, ты сюда ходы... rofl.gif А теперь объясни чем та тема отличается от этой??? Чел кинул идею, я процитировал ее и спросил совета! Разве это не форум!? Сори за флуд!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений
сообщение 7.12.2007, 0:39
Сообщение #17


Меривавод
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1 223
Регистрация: 23.5.2005
Из: Питер, пр. Народного Ополчения
Пользователь №: 140
Имя: Евгений

Авто: Opel Meriva Cosmo 1.6 MT
Пол:мужской



Цитата(Bandit @ 6.12.2007, 23:45) *

Ты туда не ходы, ты сюда ходы... rofl.gif А теперь объясни чем та тема отличается от этой??? Чел кинул идею, я процитировал ее и спросил совета! Разве это не форум!? Сори за флуд!!!


машинки старые, и иногда (или всегда) одной проблемы в них не бывает. авторы есс-но пишут все проблемы в одном топике. получается каша. несъедобная, ибо потом все найти становится проблемой, и начинают задавать вопросы по новой.. опять все по новой.. каши все больше и больше, ток блин несъедобной..

посему и разделено на топики по КОНКРЕТНЫМ проблемам.
Форум общий, и давайте не будем превращать его бардак..


--------------------
Opel Kadett 1985(E) 1.3N (мутация) Caravan, и Hatch 1989 1.6NZ - были..
on-line игрушка torment
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
amn1323
сообщение 26.2.2008, 12:46
Сообщение #18


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 24.1.2008
Пользователь №: 5 951
Имя: amn

Авто: 662 Opel Kadett E - 44
Пол:мужской



Цитата(Bandit @ 5.12.2007, 11:31) *

+1! Тож давно думал сделать чтоб при однократном нажатии на кнопку брелка открывалась только водительская дверь, а при повторном все остальные! Только не знаю как это осуществить! Замки в дверях стоят Сатурновские на 2 провода sad.gif подключены к силовым выходам сигналки! Как запитать их на допканал?


на активатор водительской двери - провода с сигналки (откр\закр). От водительского активатора дальше - один провод (закр.) на все остальные активаторы, другой (откр.) через релюху (4 контакта, нормально разомкнутая) на доп.выход сигналки ("минус" двухшаговое запирание" или "стеклоподъемники") и на активаторы (откр.).

icon_pot.gif

А кто подскажет где взять +12 при заведеном двигателе (когда глушишь, +12 должен пропасть!)
Короче, нужен контроль работы двигателя.

1,3N, 86 год, карбюратор.

Сообщение отредактировал amn1323 - 26.2.2008, 12:46


--------------------
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pavel
сообщение 26.2.2008, 18:34
Сообщение #19


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 607
Регистрация: 12.8.2007
Из: Санкт Петербург-Ветеранов
Пользователь №: 5 497
Имя: Павел

Авто: Volkswagen Jetta 2 1.6GL
Пол:мужской



biggrin.gif
Цитата(amn1323 @ 26.2.2008, 12:46) *

на активатор водительской двери - провода с сигналки (откр\закр). От водительского активатора дальше - один провод (закр.) на все остальные активаторы, другой (откр.) через релюху (4 контакта, нормально разомкнутая) на доп.выход сигналки ("минус" двухшаговое запирание" или "стеклоподъемники") и на активаторы (откр.).

icon_pot.gif

А кто подскажет где взять +12 при заведеном двигателе (когда глушишь, +12 должен пропасть!)
Короче, нужен контроль работы двигателя.

1,3N, 86 год, карбюратор.

бери там где блок предохранителей! Прозваниваешь сначала тестером или контролькой при вкл зажигании есть ли плюс на каком нибудь проводе, а потом выкл зажигание если на нём нет плюса то можешь питаться!!!Но только смотри чтобы провод этот небыл тонким и желательно ставь предохранитель!


--------------------
Мой номер: 8-951-640-11-36
Любая машина со временем становится опелем...
Изображение


Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 26.2.2008, 18:47
Сообщение #20


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



с замка бери черные провода на схемак как +15 маркируются
ето плюсы после включения зажигания, после включения двигателя ненайдеш нигде плюсов
если автозапуск мутить то на сигналке есть вход с тахомтера что сигналка знала запустиолся ли движок или нет


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

5 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 16.5.2024, 12:21