Мануал по установки подрамника |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Мануал по установки подрамника |
romanoff |
1.9.2012, 21:00
Сообщение
#1
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 89 Регистрация: 12.12.2011 Пользователь №: 11 854 Имя: Артем Авто: Kadett 1.3 nb Пол:мужской |
Привет всем вот и я начал ставить подрамник.У меня не было проблем с моими рычагами, никуда ничего не разъехалось и т.д просто я захотел поставить подрамник чтоб машина была покрепче. Чтобы всем облегчить предстоящую установку я решил сделать мануал.
ИТАК... 1)Покупаем подрамник 2)болты для него( я купил обычные новые болты на 18, 14 и 12 длинной 120мм) гайки и шайбы для них же 3)Потребуется металл, чтобы делать площадки. 2мм 4)полуавтоматическая сварка 5)помощник 6)болгарка 9)дрель 10)сверла..(ну сдесь уж смотрите сами я купил сверло на 19 за 200 руб.) 11)много терпения Мой вариант установки с родным вектровским стабом, он показался мне более удачной конструкцией чем стаб от кади. Поехали.. 1)Для того чтобы установить подрамник, нужно снять двигатель и кпп, а так же стойки и рычаги. 2)Центральные отверстия в подрамнике крепятся на подрезанные крепления родных рычагов - копыта. Копыта соединены с усилителями, которые в свою очередь соеденены с лонжероном поперечным. Вот эти усилители срезаем . Остаются копыта. 3)И необратимый процесс идет дальше. Подрезаем копыта сантимов на 5. Отрезаем к чертям крепление подушки задней. Там где были приварены усилители на поперечном лонжероне у меня прогнило немного я вырезал все это в ровень с тунелем и заварил. Почему в ровень? Для того чтобы оставить стаб на подрамнике. далее, после того как заварили примеряем подрамник, подстукиваем если что то где то не лезет. Вообще нужно все хорошо размечать. У меня вышел ошибка. В телеке намерил не правильно. Нужно мерить не нижнюю часть телека а от ланжерона до ланжерона и далее искать середину на нижней части телека потом от нее плясать!!! Тунель подрамника должен быть в плотную к поперечному лонжерону, так чтобы болты в центральных отверстиях подрамника входили в копыта легко и непринужденно. На этом пока все, продолжение через пару дней.. Надеюсь информация станет кому то полезной. Сможете увидеть ошибки которые сделал я и не наступить на те же грабли) Сообщение отредактировал romanoff - 2.9.2012, 20:23 |
Strik3r |
19.12.2012, 21:31
Сообщение
#61
|
Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
задумано интересно, но я не понимаю почему в одних точках он держится крепко, а в других мягкой сцепкой. Отвалится ведь
-------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
romanoff |
16.1.2013, 19:37
Сообщение
#62
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 89 Регистрация: 12.12.2011 Пользователь №: 11 854 Имя: Артем Авто: Kadett 1.3 nb Пол:мужской |
айс, неплохо. мягкость передней да.. а вот с задней что делать. табуретка та еще
|
mrackspb |
16.1.2013, 20:02
Сообщение
#63
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
пружины небось с одинаковым по толщине витком по всей длине?
положи 100кг в багажник и все будет мягко -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
romanoff |
21.1.2013, 19:42
Сообщение
#64
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 89 Регистрация: 12.12.2011 Пользователь №: 11 854 Имя: Артем Авто: Kadett 1.3 nb Пол:мужской |
да. пружинки с одинаовым витком. ты прав.
|
ice boy |
21.2.2013, 15:13
Сообщение
#65
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 7.3.2009 Пользователь №: 6 965 Имя: Дмитрий Авто: Kadett E 1.3N-C16NZ Пол:мужской |
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.11.2024, 21:14 |