IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> 1.3 в 2.0, Проэкт 2.0
Zлой
сообщение 2.2.2008, 13:38
Сообщение #1


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Мне нравиться кадетт,своей простотой надежностью,обслуживанием,формами,и качеством...
Так уж получилось что достать сразу 2.0 не было возможности(их практически уже нет)
После приобретения кадетта сначала долго и упорно изучал мануалы чтоб довести до уровня ГСИшной комплектации...
Попытав распросами знакомого спортсмена начал с подвески-были установленны стабилизаторы и задняя балка в сборе с Вектры-А с двухпоршневыми суппортами..
после ужастно долгих поисков был остановлен выбор на доноре Аскона-2.0 с ГСИшным 115 сильным движком...седня он был заведен прослушан и отбуксированн на последнююв своей жизни стоянку(жалко все-таки автомобильчик в довольно приличном состоянии)...остались головняки по переоформлению но думаю решим...
движка отменная...чуток покаталься во дворе...не 1.3 точно. хотя машинко тяжелее практически в два раза...
проблы с электроникой и тут я на распутье...либо январь либо родное...Мотроник...
буду проводить диагностику
к лету надеюсь востановить электронику переставить себе и оформить...

Нужны будут стоики ХЕ-правда я знаю уж где их достать. треба тока чтоб кто нить доехал забрал и передал...

вот как бы так не полностью но сбывается мечта двухлитровая

Просьба кадеттоводов столкнувшимися с такими переделками отписывать в данной теме советы(советы а не всякую х.... типа н... тебе это надо)
Мне надо я хотел 2.0 оговорюсь сразу мой 1.3 в норме и двигатель жжет по полной...будет стоять на заслуженном отдыхе в углу гаража на НЗ
Портных Петр Оренбург будет катать ГСИ

Сообщение отредактировал Zлой - 6.2.2017, 8:49


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
30 страниц V < 1 2 3 4 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 39)
Zлой
сообщение 10.7.2008, 9:33
Сообщение #21


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Вот только недавно вернулся из длительной поездки,за три дня одолел 1350км.Двиг просто прелесть-тьфу три раза-чуствуетцо запас тяги,что с горы что в гору.Нормально все прошло,тока на одной яме повредил опору стойки-уже заказал.Бензин по расходу вышел также что и на 1.3,движка больше да тащит лучше,на 5 с 60 в гору разгоняетцо....и тепло в машине уууу(когда проезжали предгорья уральских гор там +10 да еще дождик),када нада было выстреливал до 160 влегкую...а так шел в основном 100-120...в общем щас дело за кузовщиной!!!Щас набираю миттал!!!

ГЫ...Гаишники останавливали постоянно-машинко вызывает интерес,эх скарее бы дырки залатать,кузов заварить,и покрасить!!!

Ставьте бальшие маторы пока бенз на вес золота не стал


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
BandEROS
сообщение 11.7.2008, 11:16
Сообщение #22


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 284
Регистрация: 18.4.2008
Из: RnD СЖМ
Пользователь №: 6 215
Имя: Антон

Авто: Toyota Will Cypha
Пол:мужской



ты его уже оформил?? или просто с доками о высвобождении катаешься?


--------------------
Toyota on Drive2



тел.: 918 50-200-54 icq 430686604
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 11.7.2008, 13:35
Сообщение #23


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Цитата(Beavis @ 3.7.2008, 12:35) *

Zлой, дык а НЕ айс почему? crazy2.gif

Потому что бак от карба как тока остается литров 10 бенза в магистраль при поворотах,резких ускорениях и торможениях попадает воздух,сответственно матор о...вает от такого счастья и мучается пока магистраль не прокачаетця,поэтому те 10 литров что есть в баке их как бы и нет...-плюс ребята подвесной стоит на УЛИЦЕ какая бы нибыла защита в него летит грязь пыль итд,плюс провода рядом...хотя у самого щас такой колхоз шо пе...ц!!!
а погружной вдобавок и не так уж слышно



Цитата(BandEROS @ 11.7.2008, 12:16) *

ты его уже оформил?? или просто с доками о высвобождении катаешься?

со справкой - счетом!!!переоформлять буду када страховка к концу подойдет


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Opeler
сообщение 11.7.2008, 13:52
Сообщение #24


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 667
Регистрация: 12.1.2005
Из: г. Москва, Косино-Ухтомский
Пользователь №: 41
Имя: Виктор

Авто: не роскошь...
Пол:мужской



Цитата(Zлой @ 11.7.2008, 14:35) *

Потому что бак от карба как тока остается литров 10 бенза в магистраль при поворотах,резких ускорениях и торможениях попадает воздух,сответственно матор о...вает от такого счастья и мучается пока магистраль не прокачаетця,поэтому те 10 литров что есть в баке их как бы и нет...

Замена бака ничего не даст, карбовую машину спасает только поплавковая камера, поэтому на впрысковых машинах оптимально ездить не меньше чем с половиной бака, т.к. насос бензином и смазывается и охлаждается.

Цитата(Zлой @ 11.7.2008, 14:35) *

-плюс ребята подвесной стоит на УЛИЦЕ какая бы нибыла защита в него летит грязь пыль итд,плюс провода рядом...хотя у самого щас такой колхоз шо пе...ц!!!
а погружной вдобавок и не так уж слышно

Забыл добавить ИМХО wink.gif


--------------------
Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был...
Kadett Caravan Club C16NZ был...
Kadett Caravan 13NB был...
Kadett Caravan Club C20NE разбирается
Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП
Suzuki ZZ Inch UP Sport

Изображение Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 1.8.2008, 5:50
Сообщение #25


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Давно ниче не делал и вот...
надо было срочно успеть за 400 км...давил на всю------ИТОГ
1.Голове ГБЦ - п...ц ездить еще можно но недолго,жду голову с Дэу-принца с резаной шестерней с косой и мозгами.
2.Генератор тоже напрыгался на гребенке,в общем тож проситцо на замену

а 13 сентября гонки--нада успеть


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 3.8.2008, 21:13
Сообщение #26


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



drag.gif попадаю на кап ремонт...
буду снимать голову и дефектовать поршневую и вкладыши...
в зависимости от износа что выползет то заменю

эх а пока icon_pot.gif drag.gif welcome.gif


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andersen
сообщение 4.8.2008, 7:31
Сообщение #27


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 350
Регистрация: 15.12.2005
Пользователь №: 611
Имя: Андрей

Авто: OPEL-KADETT GSI трёхдверка 2.0 SEH
Пол:мужской



Может проще и дешевле другой мотор взять и поставить.Ведь сумма ремонта капитального может перепрыгнуть за 1000-1500$ легко.


--------------------
KADETT GSI-2.0 SEH Кондиционер+Кожа-рожа все дела
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 4.8.2008, 9:51
Сообщение #28


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



нее на эти бабки я 16кл нерастоможенный куплю...
гбц как бы есть,надо просто поршневую осмотреть и будет счастье мож тока кольца поменяю этим и обойдусь


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 25.8.2008, 14:35
Сообщение #29


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Чуток прославился....Прикрепленное изображение


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 4.9.2008, 9:16
Сообщение #30


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Большой респект Мраку за предоставленный ГСИшный бампер и рамки кадетт клуба,спасибо тебе чувак...

Он прост как лапата этот бампер но этим он мне и нравитцо


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 26.9.2008, 15:13
Сообщение #31


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



thumbup.gif Мрачелло респект те автоизвращенец....поставил бампер и навесил капот ГСИ....
Тачко супер...то что я хотел...
выглядит аццки....

Респект те чувак...
Не буду кормить тебя луком
буду icon_pot.gif
Спасибо Стас..
На этой неделе собираю двигло и на кузовные
еще диски надо прикупить


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 28.10.2008, 9:02
Сообщение #32


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Капиталка движка....плюс установка ГБЦ от l'e-принца 2.0..тока дроссель свой оставил зачотно

Сообщение отредактировал Zлой - 28.10.2008, 18:56


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 8.11.2008, 22:05
Сообщение #33


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Прикрепленное изображение

МОЙ ЗВЕРЬ...

два года труда и это только начало

Илья перенеси тему в переделки либо в тюнинг...эт давно уже не ремонт

Сообщение отредактировал Zлой - 8.11.2008, 22:06


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 8.11.2008, 22:24
Сообщение #34


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



2.0
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 24.12.2008, 19:23
Сообщение #35


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



начал усиление кузова...

ну немцы..весь передний отсек крепитцо к листу миталла..
подрамник сделанный при заменне забракованн и снят..

видно пороги от мраксервис...в порог будет вварен усилител волговский и сверху порог

вот начало
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 1.1.2009, 17:08
Сообщение #36


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



силовые лонжероны продленны до середины авто металлпрофилем от него ж косынки и швелера по полу ..
еще не все законченно в связи с кризиссом остановленн процес на покраску и буду перебирать тока подвеску

и тут еще после сварочных работ пропала искра хотя аккум снимали...че за пробла не выяснили в связи с новым годом..но ниче icon_pot.gif cool3.gif


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мэл
сообщение 1.1.2009, 17:29
Сообщение #37


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 7 338
Регистрация: 12.3.2006
Из: Питера. Коломяги
Пользователь №: 2 041
Авто: Кадетт купэ. 18Е
Пол:мужской



Цитата(Zлой @ 1.1.2009, 17:08) *

силовые лонжероны продленны до середины авто металлпрофилем от него ж косынки и швелера по полу ..
еще не все законченно в связи с кризиссом остановленн процес на покраску и буду перебирать тока подвеску

и тут еще после сварочных работ пропала искра хотя аккум снимали...че за пробла не выяснили в связи с новым годом..но ниче icon_pot.gif cool3.gif

делайте фото. Интересно посмотреть, т.к. сам начинаю усиливать.


--------------------
Питер
Кадетт 1.3 эволюционировал в 18Е
mitsubishi lancer IX
Изображение

http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/mal-spb/


У вас нет желания читать правила форума, у меня нет желания одобрять темы, которые не соответствуют этим правилам
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
илья
сообщение 18.1.2009, 23:43
Сообщение #38


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 674
Регистрация: 22.7.2005
Из: москвам.молодёжная
Пользователь №: 190
Авто: opel corsa b c20xe
Пол:мужской



злой молодец постепенно движешься
но чесно меняй авто на более лёгкое и корчуй... тогда прихода будет больше
и пожелание
делай поокуратней, эстетика решает... узаснуло крепление нулевика на ввареном угалке мега жесть...
а так удачи...и успехов


--------------------
opel kadeTT 20SEH 87(мы сним на ты)
я предатель...
opel corsa b x10xe(с20хе)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 21.1.2009, 15:25
Сообщение #39


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



Цитата(илья @ 18.1.2009, 23:43) *

злой молодец постепенно движешься
но чесно меняй авто на более лёгкое и корчуй... тогда прихода будет больше
и пожелание
делай поокуратней, эстетика решает... узаснуло крепление нулевика на ввареном угалке мега жесть...
а так удачи...и успехов

biggrin.gif крепление нулевика да..сам ору..-Мрачелло прислал родной корпус..буду ставить его..от нулефика понтов нету...

а другой машины мне не нада..мож и куплю вторую но немца не продам..

фото выложу скоро

кризис сцуко


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 21.1.2009, 19:34
Сообщение #40


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



а Злому вес неглавное, у него не корч, а скорее рали-кольцо вариант


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

30 страниц V < 1 2 3 4 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 1:44