Троит., лезть в двигло или нет? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Троит., лезть в двигло или нет? |
Maximus |
3.9.2006, 18:37
Сообщение
#1
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 181 Регистрация: 17.1.2006 Из: Новочеркасск Пользователь №: 864 Имя: Максим Авто: opel kadett 1.3* Пол:мужской |
наберусь наглости и создам новую тему....
софорумчане, подскажите пожалста: затроил двигатель, сначала три дня сам,а потом еще 2 дня на СТО, вместе с мастерами, пытался победить проблему...но все тщетно. под конец 5го дня, мастера на СТО пришли к выводу что проблема где-то в движке(это при компрессии 11.6 12.2 12.0 11.8)и говорят: "будем разбирать или нет?". вот как вы думаете, может быть проблема в движке?(хотя бы чисто теоретически) или искать проблему в периферии ? спасибо. Максим. -------------------- kadett 86 г. 1.3 * хэтч
|
Mezzz |
4.9.2006, 10:51
Сообщение
#2
|
Ветеран Группа: Модераторы Сообщений: 2 237 Регистрация: 24.8.2005 Из: С-Пб, Гражданка mezzz@kadett.ru Пользователь №: 225 Пол:мужской |
зажигание, имхо, мозг мучает
компрессия-то в норме... проверь метки на грм и правильность подключения вв проводов, да и свечи тож... -------------------- |
Maximus |
4.9.2006, 12:06
Сообщение
#3
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 181 Регистрация: 17.1.2006 Из: Новочеркасск Пользователь №: 864 Имя: Максим Авто: opel kadett 1.3* Пол:мужской |
да я вот здесь описывал всё что проверял, у меня уже фантазии не хватает, что бы еще проверить...
http://www.kadett.ru/forum/index.php?showt...280entry38501 -------------------- kadett 86 г. 1.3 * хэтч
|
Александр Карась |
4.9.2006, 13:22
Сообщение
#4
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 346 Регистрация: 12.4.2006 Из: Беларусь, Минск Пользователь №: 2 277 Имя: "GoldFish" Авто: Opel Пол:мужской |
движок может троить только из-за негерметичности (пускает масло/воду/воздух). Если бы была дыра, компресси не было бы. А у тебя OK!!! А с чего все началось то???
-------------------- Opel Kadett 1,3Б седан 1986 г.р.
Opel Kadett GSi 1,8i хэчт 1985 г.р. <div style="border: 1px solid #cccccc; padding: 5px 5px;">Йа грешнег на <strong>72%</strong> и отпустят мне грехи мои за <strong>$765</strong><br /><br /><a href="http://tmp.winterparadise.org/ind.htm" title="Индульгиметр">Узнать свою цену</a></div> |
Maximus |
4.9.2006, 14:02
Сообщение
#5
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 181 Регистрация: 17.1.2006 Из: Новочеркасск Пользователь №: 864 Имя: Максим Авто: opel kadett 1.3* Пол:мужской |
всё началось на ходу, ехал 130-140, и в момент переключения с 5ой на 4ую заметил что моргнула лампочка давления масла, остановился, заглушил, завожу не держит холостых , троит.
Мастер на СТО говорит что есть вариант "зывисание клапана", то есть вроде когда компрессию измеряешь, то все нормально, а когда обороты повышаются до холостых (800-1000), то типа он не всегда плотно прилегает.... я про такое ни разу не слышал, поэтому и спрашиваю, мож кто знает\сталкивался... -------------------- kadett 86 г. 1.3 * хэтч
|
Александр Карась |
4.9.2006, 16:58
Сообщение
#6
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 346 Регистрация: 12.4.2006 Из: Беларусь, Минск Пользователь №: 2 277 Имя: "GoldFish" Авто: Opel Пол:мужской |
поочерёдно повыдергивай провода, когда машина заведена, определи, какой именно котёл не работает. Глянь эмульсию на масленном щупе, масленную пленку в бачке с водой. Но самое главное - определи, какой котёл не пашет
-------------------- Opel Kadett 1,3Б седан 1986 г.р.
Opel Kadett GSi 1,8i хэчт 1985 г.р. <div style="border: 1px solid #cccccc; padding: 5px 5px;">Йа грешнег на <strong>72%</strong> и отпустят мне грехи мои за <strong>$765</strong><br /><br /><a href="http://tmp.winterparadise.org/ind.htm" title="Индульгиметр">Узнать свою цену</a></div> |
Maximus |
4.9.2006, 20:30
Сообщение
#7
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 181 Регистрация: 17.1.2006 Из: Новочеркасск Пользователь №: 864 Имя: Максим Авто: opel kadett 1.3* Пол:мужской |
завтра снимаю голову.
-------------------- kadett 86 г. 1.3 * хэтч
|
Diver |
4.9.2006, 23:00
Сообщение
#8
|
Астравод Группа: Пользователи Сообщений: 3 204 Регистрация: 30.6.2006 Из: Питер.Красное Село Пользователь №: 2 487 Имя: Константин Пол:мужской |
расскажи как они компрессию у тебя мерили?
я вот тож мерил мерил - все намано..а машина троит... оказалось пробило прокладку м/у котлами... а компрессию надо было проверять с вывернутыми нах всеми свечами... -------------------- |
Maximus |
5.9.2006, 18:57
Сообщение
#9
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 181 Регистрация: 17.1.2006 Из: Новочеркасск Пользователь №: 864 Имя: Максим Авто: opel kadett 1.3* Пол:мужской |
меряли в сывернутыми нах свечами и педалью в пол
-------------------- kadett 86 г. 1.3 * хэтч
|
Mezzz |
6.9.2006, 10:44
Сообщение
#10
|
Ветеран Группа: Модераторы Сообщений: 2 237 Регистрация: 24.8.2005 Из: С-Пб, Гражданка mezzz@kadett.ru Пользователь №: 225 Пол:мужской |
ЗАЧЕМ ГОЛОВУ-ТО ПОДНИМАТЬ?!
Не торопись, на заведенную выдергивай по одному вв провод (в резиновых перчатках и за колпачек держись) и определишь, зажигание или нет. Далее, карб мог просто засраться, а точнее, жиклер хх (если колбасня только на холостых). Далее, пркладка на впускном коллекторе - пробило и тд... -------------------- |
Opeler |
6.9.2006, 10:59
Сообщение
#11
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 667 Регистрация: 12.1.2005 Из: г. Москва, Косино-Ухтомский Пользователь №: 41 Имя: Виктор Авто: не роскошь... Пол:мужской |
ЗАЧЕМ ГОЛОВУ-ТО ПОДНИМАТЬ?! Не торопись, на заведенную выдергивай по одному вв провод (в резиновых перчатках и за колпачек держись) и определишь, зажигание или нет. Далее, карб мог просто засраться, а точнее, жиклер хх (если колбасня только на холостых). Далее, пркладка на впускном коллекторе - пробило и тд... http://www.kadett.ru/forum/index.php?s=&sh...indpost&p=38757 -------------------- Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был... Kadett Caravan Club C16NZ был... Kadett Caravan 13NB был... Kadett Caravan Club C20NE разбирается Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП Suzuki ZZ Inch UP Sport |
Maximus |
6.9.2006, 18:08
Сообщение
#12
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 181 Регистрация: 17.1.2006 Из: Новочеркасск Пользователь №: 864 Имя: Максим Авто: opel kadett 1.3* Пол:мужской |
всё!!!!!!!!!
поменял пружину собрал, отмыл голову внутри, заводится, работает, всё нормально. тока вот покоя не дает мне что движок грязный внутри, все советуют промыть, вот не знаю стоит ли, просто наслушался до этого типа забъет каналы маслоточные и пр. а с другой стороны, грязное двигло, тоже не есть гут.... думки... -------------------- kadett 86 г. 1.3 * хэтч
|
Veld |
7.9.2006, 10:03
Сообщение
#13
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 228 Регистрация: 4.8.2006 Из: г Калиниград (Нарва) Пользователь №: 2 575 Пол:мужской |
всё!!!!!!!!! поменял пружину собрал, отмыл голову внутри, заводится, работает, всё нормально. тока вот покоя не дает мне что движок грязный внутри, все советуют промыть, вот не знаю стоит ли, просто наслушался до этого типа забъет каналы маслоточные и пр. а с другой стороны, грязное двигло, тоже не есть гут.... думки... Промывка это имхо отстой. Нужно "отпаивать" масло гдето через 5000 раза 2-3 менять и все само рассосется. А промывкой все дерьмо не уберешь. Могут отвалиться откоксовавшиеся отложения от деталей вот они и забивают отверстия. А када отпаиваишь они растворяются потихоньку. Сообщение отредактировал Veld - 7.9.2006, 10:03 |
Maximus |
7.9.2006, 10:06
Сообщение
#14
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 181 Регистрация: 17.1.2006 Из: Новочеркасск Пользователь №: 864 Имя: Максим Авто: opel kadett 1.3* Пол:мужской |
а посоветуй масло которое пользовать для "отпаивания".
какое-нить недорогое и хорошее... -------------------- kadett 86 г. 1.3 * хэтч
|
Veld |
7.9.2006, 10:14
Сообщение
#15
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 228 Регистрация: 4.8.2006 Из: г Калиниград (Нарва) Пользователь №: 2 575 Пол:мужской |
|
Maximus |
7.9.2006, 12:56
Сообщение
#16
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 181 Регистрация: 17.1.2006 Из: Новочеркасск Пользователь №: 864 Имя: Максим Авто: opel kadett 1.3* Пол:мужской |
Так ты его-же используешь и для отпаивания?
Сообщение отредактировал Maximus - 7.9.2006, 12:57 -------------------- kadett 86 г. 1.3 * хэтч
|
Veld |
7.9.2006, 14:01
Сообщение
#17
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 228 Регистрация: 4.8.2006 Из: г Калиниград (Нарва) Пользователь №: 2 575 Пол:мужской |
Так ты его-же используешь и для отпаивания? Я не отпаивал. Но ваще делается обычным маслом с более частой заменой вот и все. Ну а полусинтетика всяк лучше минералки. Но если была залита минералка то лучше ей. Короче отпаивать только тем маслом какое было залито. Сообщение отредактировал Veld - 7.9.2006, 14:10 |
Dream_UA |
24.9.2006, 19:05
Сообщение
#18
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 8.8.2006 Из: Украина, Киев Пользователь №: 2 589 Имя: Александр Авто: Corsa C Z18XE, был Kadett 16SV Пол:мужской |
Троит двигатель на всех режимах работы, нашел что троит 4-ый цилиндр (снимаю со счечи ВВ провод, работа двигателя не изменяется), свечи и ВВ провода в норме (менял разные свечи и провода), двигатель карбюраторный 1.6 л (16SV - аналог C16NZ).
Что может быть? |
Maximus |
24.9.2006, 20:36
Сообщение
#19
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 181 Регистрация: 17.1.2006 Из: Новочеркасск Пользователь №: 864 Имя: Максим Авто: opel kadett 1.3* Пол:мужской |
ну...... вариантов тьма
я вот здесь http://www.kadett.ru/forum/index.php?showtopic=3109&st=1280 писал про похожую проблему, но совсем не факт, что у тя тоже самое... Я бы на твоем месте померял бы компрессию, это может многое сказать... -------------------- kadett 86 г. 1.3 * хэтч
|
Dream_UA |
24.9.2006, 20:49
Сообщение
#20
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 8.8.2006 Из: Украина, Киев Пользователь №: 2 589 Имя: Александр Авто: Corsa C Z18XE, был Kadett 16SV Пол:мужской |
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.11.2024, 23:58 |