IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Свечи, искра, зажигание, зазор, ВВ провода, дополните, коль упустил
Алэксэй
сообщение 15.4.2005, 10:13
Сообщение #1


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 196
Регистрация: 4.3.2005
Из: Санкт Петербург
Пользователь №: 75



Подскажите люди добрые кто на каких свечах ездиет и на каких заправках заправляется ? Интересно остался ли на нашей родине хороший бензин :?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
44 страниц V « < 40 41 42 43 44 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(820 - 839)
Strik3r
сообщение 8.11.2011, 22:16
Сообщение #821


Нас не догонят
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 240
Регистрация: 18.4.2008
Из: Саратов
Пользователь №: 6 216
Авто: Opel Kadett E 1987, 13?
Пол:мужской



Возможно УОЗ неверный?

что если покрутить трамблер чуть раньше?


--------------------
[ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]

Мой дневник ремонта :)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serj
сообщение 9.11.2011, 9:01
Сообщение #822


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 12.7.2009
Из: г. Омск
Пользователь №: 7 448
Имя: Сергей

Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee"
Пол:мужской



Цитата(Strik3r @ 9.11.2011, 2:16) *

Возможно УОЗ неверный?

что если покрутить трамблер чуть раньше?

тогда бы искра не бегала по проводу и машина просто "пердела"

Попробуй провести провод дополнительный от катушки на массу, у меня было, что на катушке болт приржавел, но там у меня были серьезные проблемы - светилось все под капотом)) и тяги никакой не было. А еще глянь резьбу на этом цилиндре... еще придумал - выкрути 4 свечку вставь провод и положи на массу, будет ли светится провод? желательно отрубить подачу бензина и просто крутить стартером, если не будет резьба в голове надо как-то почистить, но как не насрать в цилиндр)


--------------------
Я на Драйве

13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Paul
сообщение 9.11.2011, 13:22
Сообщение #823


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 682
Регистрация: 24.12.2010
Из: С-Пб, м. Балтийская
Пользователь №: 9 867
Имя: Павел

Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г
Пол:мужской



Цитата(Serj @ 9.11.2011, 9:01) *

тогда бы искра не бегала по проводу и машина просто "пердела"

Попробуй провести провод дополнительный от катушки на массу, у меня было, что на катушке болт приржавел, но там у меня были серьезные проблемы - светилось все под капотом)) и тяги никакой не было. А еще глянь резьбу на этом цилиндре... еще придумал - выкрути 4 свечку вставь провод и положи на массу, будет ли светится провод? желательно отрубить подачу бензина и просто крутить стартером, если не будет резьба в голове надо как-то почистить, но как не насрать в цилиндр)

Парни, зажигание установлено стробоскопом, пробовал делать и раньше и позже, результаты те же. Корпусу катушки подкинута доп. "масса", с ней уже 2 года езжу. Когда капиталил двигатель, внимательно осматривал резьбовые отверстия. Никаких нареканий осмотр не вызвал. На снятой и положенной на двигатель свече, при прокрутке стартёром пробоев нет. На стартёрном режиме вообще не пробивает, даже если свеча вкручена в цилиндр. Изолятор пробивает только на заведённом двигателе. bash.gif


--------------------
+7 (931) 338-95-03
Чем смогу помогу
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Paul
сообщение 9.11.2011, 22:12
Сообщение #824


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 682
Регистрация: 24.12.2010
Из: С-Пб, м. Балтийская
Пользователь №: 9 867
Имя: Павел

Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г
Пол:мужской



Сегодня пришла в голову одна догадка: Не может-ли этот ВВ пробой быть следствием индукции в проводе 4-го цилиндра???
Повесил стробоскоп на провод четвёртого цилиндра. Завёл, наблюдаю. Стробоскоп моргает, метки совпадают..... НО!!: изолятор 4-ой свечи пробивает сразу после вспышки стробоскопа!! Вспышка-пробой, вспышка-пробой и т. д. Кто в теме, тот поймёт. Порядок работы 1342, значит индукцию наводит провод второй свечи. Именно индукция (четвёртый провод самый короткий, сопротивление меньше всех), ток её слабоват, и его не хватает, чтоб пробить зазор в свече 4-го цилиндра, и он (ток) ищет более лёгкий путь на "массу". А на стартёрном режиме ток значительно ниже и поэтому индукции не возникало.
Ещё раз заменил провода и крышку распределителя на заведомо исправные. Результат ноль. Как бегала искра по изолятору, так и бегает.
Кто что думает по этому поводу? Может экран какой намотать на провод? Помогите, а то мозг закипает.


--------------------
+7 (931) 338-95-03
Чем смогу помогу
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Paul
сообщение 9.11.2011, 22:50
Сообщение #825


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 682
Регистрация: 24.12.2010
Из: С-Пб, м. Балтийская
Пользователь №: 9 867
Имя: Павел

Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г
Пол:мужской



Strik3r, вы ведь автоэлектрик. Подскажите-ка, в контактной системе зажигания ток самоиндукции в первичной обмотке катушки поглощает конденсатор, и в момент замыкания контактов выбрасывает его на "массу". В транзисторной системе зажигания, по логике, самоиндукция в первичной обмотке тоже обязана быть в момент падения напряжения во вторичной обмотке. Какой прибор в транзисторной системе поглощает ток самоиндукции?


--------------------
+7 (931) 338-95-03
Чем смогу помогу
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Paul
сообщение 10.11.2011, 0:58
Сообщение #826


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 682
Регистрация: 24.12.2010
Из: С-Пб, м. Балтийская
Пользователь №: 9 867
Имя: Павел

Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г
Пол:мужской



Тихо сам с собою.... Ну да ладно... Итак, я в электронике разбираюсь слабо. Но в поисках этого прибора ( см. пред. пост) цепочка логических умозаключений привела меня к коммутатору. Этот прибор "затаился" именно в нём. Но ведь и коммутатор я менял. И "масса" надёжная ему подкинута. Просто не пойму. Отгадка где-то рядом, но где???
Башню сносит. Пойду спать.

Сообщение отредактировал Paul - 10.11.2011, 1:01


--------------------
+7 (931) 338-95-03
Чем смогу помогу
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serj
сообщение 10.11.2011, 15:19
Сообщение #827


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 12.7.2009
Из: г. Омск
Пользователь №: 7 448
Имя: Сергей

Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee"
Пол:мужской



Цитата(Paul @ 10.11.2011, 4:58) *

Тихо сам с собою.... Ну да ладно... Итак, я в электронике разбираюсь слабо. Но в поисках этого прибора ( см. пред. пост) цепочка логических умозаключений привела меня к коммутатору. Этот прибор "затаился" именно в нём. Но ведь и коммутатор я менял. И "масса" надёжная ему подкинута. Просто не пойму. Отгадка где-то рядом, но где???
Башню сносит. Пойду спать.

ну попробуй подлинней провод на 4 цилиндр поставить), лично я уже хз что посоветовать


--------------------
Я на Драйве

13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vasisdas
сообщение 6.4.2012, 16:22
Сообщение #828


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 12.3.2012
Из: Беларусь г.Орша
Пользователь №: 12 574
Имя: Дмитрий

Авто: opel-kadett1.6D
Пол:мужской



У меня вопрос? Какое напряжение должно поступать на свечи накала,сегодня замерил тестером показывает- 10.5 v.Так должно быть?Кто знает?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Strik3r
сообщение 7.4.2012, 9:37
Сообщение #829


Нас не догонят
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 240
Регистрация: 18.4.2008
Из: Саратов
Пользователь №: 6 216
Авто: Opel Kadett E 1987, 13?
Пол:мужской



Свечи при этом включены в цепь?


--------------------
[ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]

Мой дневник ремонта :)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vasisdas
сообщение 7.4.2012, 22:38
Сообщение #830


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 12.3.2012
Из: Беларусь г.Орша
Пользователь №: 12 574
Имя: Дмитрий

Авто: opel-kadett1.6D
Пол:мужской



Я замерял при включении зажигания пока свечи накаливаются,затем срабатывает реле и напряжение со свеч пропадает.Это понятно,но какое должно быть напряжение на свечи?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Strik3r
сообщение 7.4.2012, 22:46
Сообщение #831


Нас не догонят
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 240
Регистрация: 18.4.2008
Из: Саратов
Пользователь №: 6 216
Авто: Opel Kadett E 1987, 13?
Пол:мужской



Думаю, что бы замерять напряжение свечи надо отсоединить, т.к. будет просадка...
В действительности ничего не знаю)


--------------------
[ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]

Мой дневник ремонта :)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Strik3r
сообщение 8.4.2012, 0:29
Сообщение #832


Нас не догонят
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 240
Регистрация: 18.4.2008
Из: Саратов
Пользователь №: 6 216
Авто: Opel Kadett E 1987, 13?
Пол:мужской



Тоесть свечи накаливания потребляют много питания - порядка 50 ампер если я не ошибаюсь. Под такой нагрузкой напряжение однозначно просядет. Тоесть, точно промерять питание пока свечи включены в цепь нельзя.


--------------------
[ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]

Мой дневник ремонта :)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vasisdas
сообщение 8.4.2012, 22:09
Сообщение #833


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 12.3.2012
Из: Беларусь г.Орша
Пользователь №: 12 574
Имя: Дмитрий

Авто: opel-kadett1.6D
Пол:мужской



Попробую отсоеденить провод идущий на свечи и замерить какое будет напряжение на проводе.Потом отпишу.Благодарю за информацию.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Паршков
сообщение 8.4.2012, 22:16
Сообщение #834


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 485
Регистрация: 23.7.2007
Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская
Пользователь №: 5 431
Имя: Вячеслав

Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1
Пол:мужской



Цитата(vasisdas @ 8.4.2012, 23:09) *

Попробую отсоеденить провод идущий на свечи и замерить какое будет напряжение на проводе.Потом отпишу.Благодарю за информацию.

Напряжение на проводе на свечу будет порядка 9 в.


--------------------
Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/
Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Strik3r
сообщение 9.4.2012, 19:27
Сообщение #835


Нас не догонят
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 240
Регистрация: 18.4.2008
Из: Саратов
Пользователь №: 6 216
Авто: Opel Kadett E 1987, 13?
Пол:мужской



Паршков, там резисторы стоят??


--------------------
[ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]

Мой дневник ремонта :)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vasisdas
сообщение 13.4.2012, 7:12
Сообщение #836


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 12.3.2012
Из: Беларусь г.Орша
Пользователь №: 12 574
Имя: Дмитрий

Авто: opel-kadett1.6D
Пол:мужской



Вчера был в гараже.Отсоеденил провод идущий на свечи включил зажигание замерил-показывает 12.3v столько и на аккамуляторе,подсоеденил обратно, замерил10.5v Может так и должно быть?Кто проверял у себя?И ещё,регулировал фары проверил напряжение на клеме -11.5v.Может где нить коротит?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Strik3r
сообщение 13.4.2012, 8:05
Сообщение #837


Нас не догонят
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 240
Регистрация: 18.4.2008
Из: Саратов
Пользователь №: 6 216
Авто: Opel Kadett E 1987, 13?
Пол:мужской



что значит коротит? Еслиб коротило - у тебя машина уже сгорела бы


--------------------
[ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]

Мой дневник ремонта :)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Паршков
сообщение 13.4.2012, 16:54
Сообщение #838


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 485
Регистрация: 23.7.2007
Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская
Пользователь №: 5 431
Имя: Вячеслав

Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1
Пол:мужской



Цитата(Strik3r @ 9.4.2012, 20:27) *

Паршков, там резисторы стоят??

Игорь, не задовался этим вопросом. 9 В. это рабочее напряжение на свечах накала по букварям.


--------------------
Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/
Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vasisdas
сообщение 13.4.2012, 23:43
Сообщение #839


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 12.3.2012
Из: Беларусь г.Орша
Пользователь №: 12 574
Имя: Дмитрий

Авто: opel-kadett1.6D
Пол:мужской



Если по букварю- 9в,тогда получается что у меня больше чем надо??????
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Paul
сообщение 15.4.2012, 11:34
Сообщение #840


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 682
Регистрация: 24.12.2010
Из: С-Пб, м. Балтийская
Пользователь №: 9 867
Имя: Павел

Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г
Пол:мужской



Цитата(vasisdas @ 14.4.2012, 0:43) *

Если по букварю- 9в,тогда получается что у меня больше чем надо??????

Значит не все свечи работают.


--------------------
+7 (931) 338-95-03
Чем смогу помогу
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

44 страниц V « < 40 41 42 43 44 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 16.5.2024, 10:59