Opel Kadett E 1.3* Опции

[Beavis]

Ну собстна купил кадетт:



Что было сделано:

1. Замена моторчика печки
2. Починил датчики указания топлива и температуры движка
3. Выставил зажигание
4. Не работал вентилятор охлаждения
5. Заменен карб на 2108
6. Заменен бензонасос
7. заменена полностью (подкапоткая и подторпедная ) проводка. (2 раза)
8. Заменен бегунок, крышка трамблера и ВВ-провода
9. Заменены Свечи
10. Переварена правая опора рычага.
11. Заменены тормозные диски
12. Заменены тормозные трубки задние
13. Заменены задние шланги
14. Заменена задняя балка
15. Заменены задние амморты и пружины
16. Заменена коробка на 10.5
17. Заменен радиатор
18. Заменен тросик ручника
19. Заменены колодки барабанов
20. Заменены шаровые
21. Заменены рулевые наконечники
22. Подварен глушак
23. Заменена вся проводка на проводку с ДЭУ
24. Заменена приборная панель
25. Установлена сигналка.
26. Переварена задняя опора левого рычага
27. Заменена выхлопная система (Всё, кроме выпускного коллектора и последней банки)
28. Заменен Термостат
29. Заменен датчик включения вентилятора
30. Замена вкладышей


ИТОГО:

Затраты на зап.части авто на текущий момент:

28.060 рублей

+ 5000 рублей - Daewoo Racer 1993 года. - донор

Сообщение отредактировал Beavis - 14.9.2010, 23:55

[Beavis]

приезжай забирай за так

[ugozapad]

Ок!!Спосибки

[Beavis]

снята проводка.... сегодня еду к Моржу забирать рабочую =)))

[Beavis]

Собственно новая проводка



Собственно есть пара вопросов:


1. На фотке блока предохранителей справа, между предохранителями и релюхами - что это ? цифры там написаны: 15, 30, 58. Я так пологаю что туда приходит напруга, соответсвенно 15 - при ключенном зажигании, 30 - постоянно приходит, 58 - при включеннной подсветке приборки (габариты, ближний) - это так? или я ошибаюсь?



Что это за релюхи сбоку + какой то разъем. ?

[Beavis]

Собственно заменена подторпедная проводка, вопросы которые появились- в разделе Электрика.
Завтра замена подкапотной проводки, и возможно чистка и регулировка карба.


Общие затраты на ремонт, на данный момент 6110 рублей.

Сообщение отредактировал Beavis - 25.3.2008, 16:34

[Евгений]

подкапотная электрика...
береш старую, распутываеш, раскладываеш и делаеш новую.. провода и клемники копейки, потом в жгут все скручиваеш.. зато гарантия что еще лет 20 отработает...
а ставить куски проводов 20 летней давности эт жесть..

[Andrik]

подкапотная электрика...
береш старую, распутываеш, раскладываеш и делаеш новую.. провода и клемники копейки, потом в жгут все скручиваеш.. зато гарантия что еще лет 20 отработает...
а ставить куски проводов 20 летней давности эт жесть..

Истину глаголиш !!!

[Beavis]

Настроили 8-шный карб. Собрана приборка - по приборке работает почти всё! )
Не работает:
1.уровень бенза (на приборке - указатель рабочий) - или масса, или датчик.
2.НЕ работает зарядка аккума - Когда снимал подкапотную проводку, откручивал толстый провод идущий на аккум от генератора, сорвал головку болта.... что делать?
3. Постоянно горит лампа давления масла.... датчик?


Общие затраты на ремонт, на данный момент 6710 рублей.

Сообщение отредактировал Beavis - 31.3.2008, 13:47

[OpelOK]

3. Постоянно горит лампа давления масла.... датчик?

это очень плохо.... может это не в приборах дело? может это двиг?

[Beavis]

может и двиг... буду смотреть на днях.... т.к. появился гараж, где собственно сейчас и стоит кадик =)

Если дрыг, то скорее всего - превед C20NE

Сообщение отредактировал Beavis - 31.3.2008, 14:38

[Beavis]

Починил генератор...
Проверил компрессию: 10,8 - 10,8 - 10,8 - 10,4
Так что скорее датчик.

завтра: Ремонт датчика уровня топлива, система охлаждения, сборка салона.

[sorex]

Проверил компрессию: 10,8 - 10,8 - 10,8 - 10,4
Так что скорее датчик.

компрессия никаким боком не влияет на давление между коренными вкладышами и кол. валом
вкручивай механический датчик и смотри давление по нему, если норм значит датчик и провода если нет давления то на переборку низа блока

Сообщение отредактировал sorex - 2.4.2008, 0:52

[Beavis]

Щас заметил, что лампа давления масла как только завел машину - мигает 1 раз..

[Beavis]

набросал примерные планы:

Сегодня купить:
Датчик давления масла 2106 (для проверки),
шланг от расширительного бачка в радиатор (верхний)

Сегодня починить:

Поменять датчик давления масла
Разобраться с печкой (перестала работать)
Разобраться с дворниками (работают только на максимальной скорости)
поменять шланг от расширительного бачка в радиатор (верхний)

Всего нада сделать:

Замена Радиатора
Замена масла
Замена аммортизаторов
Замена пружин
Замена колодок
Замена датчика уровня топлива.

[Морж]

набросал примерные планы:

Сегодня купить:
Датчик давления масла 2106 (для проверки),
шланг от расширительного бачка в радиатор (верхний)

Сегодня починить:

Поменять датчик давления масла
Разобраться с печкой (перестала работать)
Разобраться с дворниками (работают только на максимальной скорости)
поменять шланг от расширительного бачка в радиатор (верхний)

Всего нада сделать:

Замена Радиатора
Замена масла
Замена аммортизаторов
Замена пружин
Замена колодок
Замена датчика уровня топлива.

наполеоновские
а радиатор есть?? если надо могу подогнать ,замена амортов передних?? если да то чувствую что ты сегодня план перевыполнишь , но ниче погодка седня хорошая , ночью будет тепло

[Beavis]

Пункт всего нада сделать - это не сегодня =)))

Что сделано сегодня:

Замена датчика масла
Печка греет
Дворники работают


Машина уже на хорошем ходу =))

Аммортизаторы с пржинами буду менять все



Морж, а почем радиатор отдашь?

[Beavis]

Проехался до работы.... помойму тормозит только перед... завтра буду смотреть задние тормоза...

[Beavis]

только что проверил..... тормозит только переднее правое колесо (во всяком случае только оно в юз уходит.....) нада минимум прокачивать тормоза... максимум - замена тормозной системы =((

[Beavis]

замена радиатора отменяется - парил видимо из-за того что долго стояла Щас уже 5й день не парит..

[Beavis]

Собственно посмотрел тормоза. Итог:
Передние рабочие... но колодки стираются не равномерно.
Задние - оба не рабочие, где-то заглушены трубки.
+
1.Моторчик дворников стоит не родной... поэтому работают они только в 3-м положении ручки
2. Мятый поддон картера + течет с него масло



Собственно затраты на ремонт на текущий момент: 6750 рублей

Теперь собственно, накидаю что примерно во сколько обойдется:

замена масла с маслянным фильтром - ~1000 рублей.
замена подвески (пружины, аммортизаторы, шаровые, резинки) ~ 12000
поддон картера - 1000р
прокладка поддона картера - 200 р.
верхний патрубок радиатора -200 р. (мой еще живой, но хлюпенький)
моторчик дворников - 300 рублей
колодки задние - 450 рублей
колодки передние - 500 рублей
Шланг тормозной задний - 200 рублей х2
суппорт - 1000 рублей х2
Тормозной цилиндр задний - 250 рублей х2
Итого, планируемые затраты: 6550 рублей - это без учета стоимости подвески
18550 рублей и моя душа спокойна.
Итого общие планируемые затраты с предыдущим ремонтом: 25300 рублей.





ЗЫ. Народ, какая может быть причина неравномерного износа передних колодок? Тормозные цилиндры? Они меняются отдельно? или только вместе с суппортом?

Сообщение отредактировал Beavis - 17.11.2008, 3:59