IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Opel Kadett E 1.3*
Beavis
сообщение 7.3.2008, 11:40
Сообщение #1


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 592
Регистрация: 3.10.2007
Из: СПБ, Комендантский Пр.
Пользователь №: 5 639
Имя: Иван

Авто: Mercedes W203 C240
Пол:мужской



Ну собстна купил кадетт:
Изображение


Что было сделано:

1. Замена моторчика печки
2. Починил датчики указания топлива и температуры движка
3. Выставил зажигание
4. Не работал вентилятор охлаждения
5. Заменен карб на 2108
6. Заменен бензонасос
7. заменена полностью (подкапоткая и подторпедная ) проводка. (2 раза)
8. Заменен бегунок, крышка трамблера и ВВ-провода
9. Заменены Свечи
10. Переварена правая опора рычага.
11. Заменены тормозные диски
12. Заменены тормозные трубки задние
13. Заменены задние шланги
14. Заменена задняя балка
15. Заменены задние амморты и пружины
16. Заменена коробка на 10.5
17. Заменен радиатор
18. Заменен тросик ручника
19. Заменены колодки барабанов
20. Заменены шаровые
21. Заменены рулевые наконечники
22. Подварен глушак
23. Заменена вся проводка на проводку с ДЭУ
24. Заменена приборная панель
25. Установлена сигналка.
26. Переварена задняя опора левого рычага
27. Заменена выхлопная система (Всё, кроме выпускного коллектора и последней банки)
28. Заменен Термостат
29. Заменен датчик включения вентилятора
30. Замена вкладышей


ИТОГО:

Затраты на зап.части авто на текущий момент:

28.060 рублей

+ 5000 рублей - Daewoo Racer 1993 года. - донор

Сообщение отредактировал Beavis - 14.9.2010, 23:55
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
16 страниц V < 1 2 3 4 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 39)
Beavis
сообщение 20.3.2008, 21:04
Сообщение #21


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 592
Регистрация: 3.10.2007
Из: СПБ, Комендантский Пр.
Пользователь №: 5 639
Имя: Иван

Авто: Mercedes W203 C240
Пол:мужской



приезжай забирай за так crazy2.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ugozapad
сообщение 21.3.2008, 17:16
Сообщение #22


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 371
Регистрация: 16.12.2006
Из: Сквот на юзе Спб
Пользователь №: 2 952
Имя: Илюха

Авто: Opel Kadett GSI 1.8e BMW 525 e34
Пол:мужской



Ок!!Спосибки biggrin.gif


--------------------
BreaksAndBreaksAndBreaks
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beavis
сообщение 21.3.2008, 17:20
Сообщение #23


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 592
Регистрация: 3.10.2007
Из: СПБ, Комендантский Пр.
Пользователь №: 5 639
Имя: Иван

Авто: Mercedes W203 C240
Пол:мужской



снята проводка.... сегодня еду к Моржу забирать рабочую =)))

Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beavis
сообщение 21.3.2008, 21:36
Сообщение #24


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 592
Регистрация: 3.10.2007
Из: СПБ, Комендантский Пр.
Пользователь №: 5 639
Имя: Иван

Авто: Mercedes W203 C240
Пол:мужской



Собственно новая проводка crazy2.gif
Изображение


Собственно есть пара вопросов:

Изображение
1. На фотке блока предохранителей справа, между предохранителями и релюхами - что это ? цифры там написаны: 15, 30, 58. Я так пологаю что туда приходит напруга, соответсвенно 15 - при ключенном зажигании, 30 - постоянно приходит, 58 - при включеннной подсветке приборки (габариты, ближний) - это так? или я ошибаюсь?

Изображение

Что это за релюхи сбоку + какой то разъем. ?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beavis
сообщение 25.3.2008, 16:33
Сообщение #25


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 592
Регистрация: 3.10.2007
Из: СПБ, Комендантский Пр.
Пользователь №: 5 639
Имя: Иван

Авто: Mercedes W203 C240
Пол:мужской



Собственно заменена подторпедная проводка, вопросы которые появились- в разделе Электрика.
Завтра замена подкапотной проводки, и возможно чистка и регулировка карба.


Общие затраты на ремонт, на данный момент 6110 рублей.

Сообщение отредактировал Beavis - 25.3.2008, 16:34
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений
сообщение 25.3.2008, 17:30
Сообщение #26


Меривавод
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1 223
Регистрация: 23.5.2005
Из: Питер, пр. Народного Ополчения
Пользователь №: 140
Имя: Евгений

Авто: Opel Meriva Cosmo 1.6 MT
Пол:мужской



подкапотная электрика...
береш старую, распутываеш, раскладываеш и делаеш новую.. провода и клемники копейки, потом в жгут все скручиваеш.. зато гарантия что еще лет 20 отработает...
а ставить куски проводов 20 летней давности эт жесть..


--------------------
Opel Kadett 1985(E) 1.3N (мутация) Caravan, и Hatch 1989 1.6NZ - были..
on-line игрушка torment
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andrik
сообщение 25.3.2008, 17:57
Сообщение #27


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 212
Регистрация: 13.8.2007
Из: Львов
Пользователь №: 5 500
Имя: Андрей

Авто: Кади Luck 1.3NB, мутирован в N. 1988 г.в.
Пол:мужской



Цитата(Евгений @ 25.3.2008, 19:30) *

подкапотная электрика...
береш старую, распутываеш, раскладываеш и делаеш новую.. провода и клемники копейки, потом в жгут все скручиваеш.. зато гарантия что еще лет 20 отработает...
а ставить куски проводов 20 летней давности эт жесть..


Истину глаголиш !!!


--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beavis
сообщение 31.3.2008, 13:47
Сообщение #28


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 592
Регистрация: 3.10.2007
Из: СПБ, Комендантский Пр.
Пользователь №: 5 639
Имя: Иван

Авто: Mercedes W203 C240
Пол:мужской



Настроили 8-шный карб. Собрана приборка - по приборке работает почти всё! crazy2.gif)
Не работает:
1.уровень бенза (на приборке - указатель рабочий) - или масса, или датчик.
2.НЕ работает зарядка аккума - Когда снимал подкапотную проводку, откручивал толстый провод идущий на аккум от генератора, сорвал головку болта.... что делать?crazy2.gif
3. Постоянно горит лампа давления масла.... датчик?


Общие затраты на ремонт, на данный момент 6710 рублей.

Сообщение отредактировал Beavis - 31.3.2008, 13:47
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
OpelOK
сообщение 31.3.2008, 14:14
Сообщение #29


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 126
Регистрация: 19.2.2008
Из: Украина, Волынская область.
Пользователь №: 6 012
Имя: Sasha

Авто: Opel Kadett E, 1991г.в.,C16NZ, 5-ти дв. хетч.
Пол:мужской



Цитата(Beavis @ 31.3.2008, 13:47) *


3. Постоянно горит лампа давления масла.... датчик?



это очень плохо.... может это не в приборах дело? может это двиг?


--------------------
НЕ ГОНИ СТО А ЖИВИ СТО

....... И НАЛЕЙ СТО
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beavis
сообщение 31.3.2008, 14:36
Сообщение #30


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 592
Регистрация: 3.10.2007
Из: СПБ, Комендантский Пр.
Пользователь №: 5 639
Имя: Иван

Авто: Mercedes W203 C240
Пол:мужской



может и двиг... буду смотреть на днях.... т.к. появился гараж, где собственно сейчас и стоит кадик =)

Если дрыг, то скорее всего - превед C20NE

Сообщение отредактировал Beavis - 31.3.2008, 14:38
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beavis
сообщение 1.4.2008, 19:52
Сообщение #31


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 592
Регистрация: 3.10.2007
Из: СПБ, Комендантский Пр.
Пользователь №: 5 639
Имя: Иван

Авто: Mercedes W203 C240
Пол:мужской



Починил генератор...
Проверил компрессию: 10,8 - 10,8 - 10,8 - 10,4
Так что скорее датчик.

завтра: Ремонт датчика уровня топлива, система охлаждения, сборка салона.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
sorex
сообщение 2.4.2008, 0:50
Сообщение #32


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Регистрация: 27.3.2008
Из: Санкт-Петербург, ул. Софийская
Пользователь №: 6 153
Имя: Антон

Авто: Kadett 1.3N + Irmscher инжектор + 2108 зажигание
Пол:мужской



Цитата(Beavis @ 1.4.2008, 22:52) *


Проверил компрессию: 10,8 - 10,8 - 10,8 - 10,4
Так что скорее датчик.


компрессия никаким боком не влияет на давление между коренными вкладышами и кол. валом
вкручивай механический датчик и смотри давление по нему, если норм значит датчик и провода если нет давления то на переборку низа блока

Сообщение отредактировал sorex - 2.4.2008, 0:52
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beavis
сообщение 2.4.2008, 13:33
Сообщение #33


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 592
Регистрация: 3.10.2007
Из: СПБ, Комендантский Пр.
Пользователь №: 5 639
Имя: Иван

Авто: Mercedes W203 C240
Пол:мужской



Щас заметил, что лампа давления масла как только завел машину - мигает 1 раз..
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beavis
сообщение 3.4.2008, 11:29
Сообщение #34


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 592
Регистрация: 3.10.2007
Из: СПБ, Комендантский Пр.
Пользователь №: 5 639
Имя: Иван

Авто: Mercedes W203 C240
Пол:мужской



набросал примерные планы:

Сегодня купить:
Датчик давления масла 2106 (для проверки),
шланг от расширительного бачка в радиатор (верхний)

Сегодня починить:

Поменять датчик давления масла
Разобраться с печкой (перестала работать)
Разобраться с дворниками (работают только на максимальной скорости)
поменять шланг от расширительного бачка в радиатор (верхний)

Всего нада сделать:

Замена Радиатора
Замена масла
Замена аммортизаторов
Замена пружин
Замена колодок
Замена датчика уровня топлива.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Морж
сообщение 3.4.2008, 12:54
Сообщение #35


Нас не догонят
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 5 769
Регистрация: 12.9.2005
Из: Питер.
Пользователь №: 265
Имя: Илья

Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977
Пол:мужской



Цитата(Beavis @ 3.4.2008, 12:29) *

набросал примерные планы:

Сегодня купить:
Датчик давления масла 2106 (для проверки),
шланг от расширительного бачка в радиатор (верхний)

Сегодня починить:

Поменять датчик давления масла
Разобраться с печкой (перестала работать)
Разобраться с дворниками (работают только на максимальной скорости)
поменять шланг от расширительного бачка в радиатор (верхний)

Всего нада сделать:

Замена Радиатора
Замена масла
Замена аммортизаторов
Замена пружин
Замена колодок
Замена датчика уровня топлива.
наполеоновские
а радиатор есть?? если надо могу подогнать ,замена амортов передних?? если да то чувствую что ты сегодня план перевыполнишь , но ниче погодка седня хорошая , ночью будет тепло
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beavis
сообщение 3.4.2008, 15:32
Сообщение #36


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 592
Регистрация: 3.10.2007
Из: СПБ, Комендантский Пр.
Пользователь №: 5 639
Имя: Иван

Авто: Mercedes W203 C240
Пол:мужской



Пункт всего нада сделать - это не сегодня =)))

Что сделано сегодня:

Замена датчика масла
Печка греет
Дворники работают


Машина уже на хорошем ходу =))

Аммортизаторы с пржинами буду менять все



Морж, а почем радиатор отдашь?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beavis
сообщение 3.4.2008, 20:48
Сообщение #37


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 592
Регистрация: 3.10.2007
Из: СПБ, Комендантский Пр.
Пользователь №: 5 639
Имя: Иван

Авто: Mercedes W203 C240
Пол:мужской



Проехался до работы.... помойму тормозит только перед... завтра буду смотреть задние тормоза...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beavis
сообщение 4.4.2008, 11:04
Сообщение #38


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 592
Регистрация: 3.10.2007
Из: СПБ, Комендантский Пр.
Пользователь №: 5 639
Имя: Иван

Авто: Mercedes W203 C240
Пол:мужской



только что проверил..... тормозит только переднее правое колесо (во всяком случае только оно в юз уходит.....) нада минимум прокачивать тормоза... максимум - замена тормозной системы =((
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beavis
сообщение 10.4.2008, 11:14
Сообщение #39


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 592
Регистрация: 3.10.2007
Из: СПБ, Комендантский Пр.
Пользователь №: 5 639
Имя: Иван

Авто: Mercedes W203 C240
Пол:мужской



замена радиатора отменяется - парил видимо из-за того что долго стояла crazy2.gif Щас уже 5й день не парит..
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beavis
сообщение 13.4.2008, 10:32
Сообщение #40


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 592
Регистрация: 3.10.2007
Из: СПБ, Комендантский Пр.
Пользователь №: 5 639
Имя: Иван

Авто: Mercedes W203 C240
Пол:мужской



Собственно посмотрел тормоза. Итог:
Передние рабочие... но колодки стираются не равномерно.
Задние - оба не рабочие, где-то заглушены трубки.
+
1.Моторчик дворников стоит не родной... поэтому работают они только в 3-м положении ручки sad.gif
2. Мятый поддон картера + течет с него масло sad.gif



Собственно затраты на ремонт на текущий момент: 6750 рублей

Теперь собственно, накидаю что примерно во сколько обойдется:

замена масла с маслянным фильтром - ~1000 рублей.
замена подвески (пружины, аммортизаторы, шаровые, резинки) ~ 12000
поддон картера - 1000р
прокладка поддона картера - 200 р.
верхний патрубок радиатора -200 р. (мой еще живой, но хлюпенький)
моторчик дворников - 300 рублей
колодки задние - 450 рублей
колодки передние - 500 рублей
Шланг тормозной задний - 200 рублей х2
суппорт - 1000 рублей х2
Тормозной цилиндр задний - 250 рублей х2
Итого, планируемые затраты: 6550 рублей - это без учета стоимости подвески
18550 рублей и моя душа спокойна.
Итого общие планируемые затраты с предыдущим ремонтом: 25300 рублей.





ЗЫ. Народ, какая может быть причина неравномерного износа передних колодок? Тормозные цилиндры? Они меняются отдельно? или только вместе с суппортом?

Сообщение отредактировал Beavis - 17.11.2008, 3:59
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

16 страниц V < 1 2 3 4 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 31.10.2024, 10:24