IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Opel Kadett Вечно молодой
Serj
сообщение 10.12.2013, 18:52
Сообщение #1


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 12.7.2009
Из: г. Омск
Пользователь №: 7 448
Имя: Сергей

Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee"
Пол:мужской



Решил я тут завести дневник, чтоб получать жесточенную критику от мрака biggrin.gif
Мой стоковый кадет - это кадет 13NB хэтч перерос в карбюраторный когда-то ДААЗ 2108 с авторской проставкойcrazy2.gif. После чего по настоянию Strik3r, ну и по собственному принудительному желанию купил впуск нексия и сделал инжектор на январе, на ДАДе. Собственно собрал я хрень конечно, выхлоп с такого проекта разве что автозапуск и хоть какие-то знания об инжекторе и январе. Поэтому покумекав, пришел к выводу, надо либо бросать дело, либо строить дальше. Выбрал 2 вариант. 20XE? ну да можно заморочиться, но как-то у многих такие моторчики, кто растет, но как-то все однотипные решения. 20NE? дешево и сердито, но опять все это типовое строительство thumbup.gif
Поэтому на данный момент я имею такую идею, которая в полном составе за неимением времени лежит в гараже:
X16XEL + Supercharger SC 14 + биг блок комплект и тормозилки
Результат продвижения проекта буду выкладывать тут, пока все дико медленно, времени нет.
Изображение
Изображение


--------------------
Я на Драйве

13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
7 страниц V < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(40 - 59)
Strik3r
сообщение 28.3.2014, 17:02
Сообщение #41


Нас не догонят
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 240
Регистрация: 18.4.2008
Из: Саратов
Пользователь №: 6 216
Авто: Opel Kadett E 1987, 13?
Пол:мужской



Цитата
Дроссель от таза можно и на 56 взять, 52 самый маленький из тунинха, от нексии дроссель в стоке 56мм.

У нексии в стоке 52, и для 1.6 мотора по-моему больше ненадо. Потеряется гибкость управления, а толку от большого дросселя - НОЛЬ.

Дудки нужны - это 100%.



--------------------
[ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]

Мой дневник ремонта :)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serj
сообщение 28.3.2014, 18:12
Сообщение #42


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 12.7.2009
Из: г. Омск
Пользователь №: 7 448
Имя: Сергей

Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee"
Пол:мужской



Цитата(Sonny Crockett @ 28.3.2014, 11:51) *

Длина ранера это длина от дудки до клапана. Объём рессивера какой? Конечную стенку плавно закруглить и заузить. А не оставлять прямого угла.
Даже на наддувном моторе дудки должны быть. Корки Бэлл wink.gif
Какая СЖ?

Длина грубо говоря 30см, я понимаю к чему ты клонишь... про пик момента. Объём рессивера примерно 2500см3
А по поводу закругления, объясни причину, пожалуйста.
Сжатие пока под вопросом, думаю да, около 9

Цитата(BLINDNESS @ 28.3.2014, 12:17) *

Логика конечно железная)))
Компрессор дунет в районе 0.7 с минимальным интеркулером будет в районе 0.5 по факту, без интеркулера температура воздуха на впуске близка к 100гр
Дроссель от таза можно и на 56 взять, 52 самый маленький из тунинха, от нексии дроссель в стоке 56мм.
То что компрессор с муфтой это отлично, но какой смысл в дудках и рессиверах если вваливать то ты будешь только со включенным компрессором!!! а при овощном режиме толлку от дудок никакого, а от твоих которые ну просто наобум прилеплены тем более

Я когда то ставил компрессор на калину, мы ему только разжали мотор немного и прокладку металлопакет воткнули, в реали надувало 0.4, при таком давлении ставь байпас от фольца и вперед погнали
да какие тут дудки)) ну не та мощность и уровень подготовки, степень ему в районе 9ти сделать
да какие тут дудки)) ну не та мощность и уровень подготовки, степень ему в районе 9ти сделать

Какой ты ставил компрессор центробежный? тогда 0,4 реально.
На карте SC 14 может и 1 бар выдать, так что посмотрим.


--------------------
Я на Драйве

13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serj
сообщение 30.3.2014, 18:24
Сообщение #43


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 12.7.2009
Из: г. Омск
Пользователь №: 7 448
Имя: Сергей

Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee"
Пол:мужской



Сделал как хотел, скруглять не стал, уже поздно было что-то переделывать, да и особого смысла я не понял
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение


--------------------
Я на Драйве

13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
BLINDNESS
сообщение 31.3.2014, 16:08
Сообщение #44


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 192
Регистрация: 24.1.2010
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 8 359
Имя: Александр

Авто: OPEL KADETT E16NZ CLUB CARAVAN
Пол:мужской



Давай ффтыкай ужо скорее)) crazy2.gif
хочу поглядеть как пайпы прилепишь и кампрессор blink.gif


--------------------
Значительная часть ДТП происходит из-за того, что водитель недооценивает помеху справа. Особенно ту, которая рядом и не закрывает рот.
Во всех странах в авто пристёгиваются для безопасности и только в России для работников ГАИ..
Изображение
блог

ДРУВЕ2ру
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serj
сообщение 31.3.2014, 18:09
Сообщение #45


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 12.7.2009
Из: г. Омск
Пользователь №: 7 448
Имя: Сергей

Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee"
Пол:мужской



Цитата(BLINDNESS @ 31.3.2014, 20:08) *

Давай ффтыкай ужо скорее)) crazy2.gif
хочу поглядеть как пайпы прилепишь и кампрессор blink.gif

Вот это самое геморное)


--------------------
Я на Драйве

13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
BLINDNESS
сообщение 31.3.2014, 21:07
Сообщение #46


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 192
Регистрация: 24.1.2010
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 8 359
Имя: Александр

Авто: OPEL KADETT E16NZ CLUB CARAVAN
Пол:мужской



это самое тупое нудное, пайпы снимать ставитьь по сто раз и грамотно продумать стыки где делать чтоб лишний силикон не ставить

а компрессор главное соосно присрать, советую к шкиву колена прижать струбциной профиль квадратный и по нему ловить плоскость двух шкмвов, и постарайся обхват ремня вокруг шкива компрессора и генератора приблизить к 180 градусам, не поленись обводной ролик придумать


--------------------
Значительная часть ДТП происходит из-за того, что водитель недооценивает помеху справа. Особенно ту, которая рядом и не закрывает рот.
Во всех странах в авто пристёгиваются для безопасности и только в России для работников ГАИ..
Изображение
блог

ДРУВЕ2ру
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serj
сообщение 1.4.2014, 2:45
Сообщение #47


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 12.7.2009
Из: г. Омск
Пользователь №: 7 448
Имя: Сергей

Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee"
Пол:мужской



Цитата(BLINDNESS @ 1.4.2014, 1:07) *

это самое тупое нудное, пайпы снимать ставитьь по сто раз и грамотно продумать стыки где делать чтоб лишний силикон не ставить

а компрессор главное соосно присрать, советую к шкиву колена прижать струбциной профиль квадратный и по нему ловить плоскость двух шкмвов, и постарайся обхват ремня вокруг шкива компрессора и генератора приблизить к 180 градусам, не поленись обводной ролик придумать

Ролик скорей всего будет, кронштейн сделаю на лазере, соосность будет
Ищу пайпы


--------------------
Я на Драйве

13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
BLINDNESS
сообщение 1.4.2014, 8:13
Сообщение #48


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 192
Регистрация: 24.1.2010
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 8 359
Имя: Александр

Авто: OPEL KADETT E16NZ CLUB CARAVAN
Пол:мужской



Цитата(Serj @ 1.4.2014, 5:45) *

Ролик скорей всего будет, кронштейн сделаю на лазере, соосность будет
Ищу пайпы

Ищи контору которая занимается перилами, едешь к ним и покупаешь)) 55-60 труба как правило есть

Кулек можно от мерса взять длинный плоский и по высоте сантимов 15 либо от фольцвагена пассата какого нибудь

Сообщение отредактировал BLINDNESS - 1.4.2014, 8:13


--------------------
Значительная часть ДТП происходит из-за того, что водитель недооценивает помеху справа. Особенно ту, которая рядом и не закрывает рот.
Во всех странах в авто пристёгиваются для безопасности и только в России для работников ГАИ..
Изображение
блог

ДРУВЕ2ру
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
adams
сообщение 17.4.2014, 23:39
Сообщение #49


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 699
Регистрация: 19.1.2007
Из: город Брянск
Пользователь №: 3 214
Имя: Александр

Авто: dodge caravan.daewoo nubira.kadett 2 штуки проданы
Пол:мужской



Прикрепленное изображение


--------------------


Запчасти на продажу самые низкие цены на форуме
фото запчастей http://fotki.yandex.ru/users/arman032/
мой номер телефона 8-920-835-93-51
вконтакте: https://vk.com/a.adams
вайбер: +79208359351
220 по МКАДу это не предел,я не видел ДПС я их пролетел-это было на караване
я на драйве http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/adams/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serj
сообщение 19.4.2014, 9:21
Сообщение #50


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 12.7.2009
Из: г. Омск
Пользователь №: 7 448
Имя: Сергей

Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee"
Пол:мужской



Друзья, наступает кульминация проекта - разработка места крепления компрессора с последующими вытекающими, пришел паук, который к сожалению придется резать - как сам фланец, так и трубы, чтобы разрулить место под компрессор. Пока еще ничего не вымерял не прикидывал - времени нет, но в скором будущем Изображение


--------------------
Я на Драйве

13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serj
сообщение 7.6.2014, 21:43
Сообщение #51


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 12.7.2009
Из: г. Омск
Пользователь №: 7 448
Имя: Сергей

Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee"
Пол:мужской



Чтобы убрать масложор и понизить сжатие прикупил поршня с 16NZ, на СТО сделал цековки, отбаласировал, посадил все на место.
Изображение
Изображение


--------------------
Я на Драйве

13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serj
сообщение 30.6.2014, 18:58
Сообщение #52


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 12.7.2009
Из: г. Омск
Пользователь №: 7 448
Имя: Сергей

Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee"
Пол:мужской



Сделал антикор. Скинул 1.3.
https://d-a.d-cd.net/e0852f4s-960.jpg
https://g-a.d-cd.net/7c852f4s-960.jpg
https://h-a.d-cd.net/be852f4s-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/651d6f4s-960.jpg
https://h-a.d-cd.net/231d6f4s-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/1d9d6f4s-960.jpg
https://b-a.d-cd.net/d39d6f4s-960.jpg
https://b-a.d-cd.net/989d6f4s-960.jpg
https://g-a.d-cd.net/947d1f4s-960.jpg
https://e-a.d-cd.net/d17d1f4s-960.jpg


--------------------
Я на Драйве

13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serj
сообщение 6.7.2014, 19:14
Сообщение #53


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 12.7.2009
Из: г. Омск
Пользователь №: 7 448
Имя: Сергей

Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee"
Пол:мужской



Как я вижу положение компрессора
http://i62.fastpic.ru/big/2014/0706/7b/9dd...f01b892ed7b.jpg
http://i62.fastpic.ru/big/2014/0706/ce/48d...3796ab29cce.jpg
http://i62.fastpic.ru/big/2014/0706/a4/ef0...98d19f115a4.jpg


--------------------
Я на Драйве

13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sonny Crockett
сообщение 7.7.2014, 10:14
Сообщение #54


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 172
Регистрация: 16.3.2006
Из: Ставропольский край. Город Пятигорск
Пользователь №: 2 085
Имя: Александр

Авто: Opel Kadett D - turbo
Пол:мужской



Если бы не пасатижи, компрессор бы не занял своего места biggrin.gif
А радиатор где будет?


--------------------
...I live my life for quarter mile a time, nothing else matters. For theese twelve seconds or less, i'm free...
Моторы как женщины, нужно знать, где потрогать! © Enzo Ferrari
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serj
сообщение 7.7.2014, 11:16
Сообщение #55


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 12.7.2009
Из: г. Омск
Пользователь №: 7 448
Имя: Сергей

Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee"
Пол:мужской



Цитата(Sonny Crockett @ 7.7.2014, 14:14) *

Если бы не пасатижи, компрессор бы не занял своего места biggrin.gif
А радиатор где будет?

хах пассатижи выступают как калибр для установки. Радиатор хочу взять от хонды)
Короче вот дискуссия http://www.drive2.ru/l/4080779/
Сомнения по тому, что мотор перегреется окончательно развеялись, когда я вспомнил человека на хонде с компрессором и азотом. http://www.drive2.ru/l/288230376152328872/ Радиатор там штатный цивика.
Крепеж вычерчу в автокаде и как обычно на лазерную резку. Собственно вроде пока все гладко crazy2.gif


--------------------
Я на Драйве

13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Paul
сообщение 8.7.2014, 10:09
Сообщение #56


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 682
Регистрация: 24.12.2010
Из: С-Пб, м. Балтийская
Пользователь №: 9 867
Имя: Павел

Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г
Пол:мужской



Компрессор нужно крепить к двигателю, а не к кузову, поскольку двигатель "играет" относительно кузова на подушках. Где-нибудь что-нибудь оторвёт.


--------------------
+7 (931) 338-95-03
Чем смогу помогу
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serj
сообщение 8.7.2014, 12:27
Сообщение #57


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 12.7.2009
Из: г. Омск
Пользователь №: 7 448
Имя: Сергей

Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee"
Пол:мужской



Цитата(Paul @ 8.7.2014, 14:09) *

Компрессор нужно крепить к двигателю, а не к кузову, поскольку двигатель "играет" относительно кузова на подушках. Где-нибудь что-нибудь оторвёт.

Это блин понятно. Если я закреплю к кузову, его свернет нахрен, или ремень порвет. На фото принципиальное положение.


--------------------
Я на Драйве

13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Лёхин
сообщение 8.7.2014, 19:12
Сообщение #58


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 31.3.2013
Из: Мск
Пользователь №: 15 018
Авто: daewoo nexia 20ne
Пол:мужской



двиг получится не втыковый?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serj
сообщение 8.7.2014, 19:31
Сообщение #59


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 12.7.2009
Из: г. Омск
Пользователь №: 7 448
Имя: Сергей

Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee"
Пол:мужской



Цитата(Лёхин @ 8.7.2014, 23:12) *

двиг получится не втыковый?

Клапана встречаются


--------------------
Я на Драйве

13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serj
сообщение 7.8.2014, 20:06
Сообщение #60


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 12.7.2009
Из: г. Омск
Пользователь №: 7 448
Имя: Сергей

Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee"
Пол:мужской



https://f-a.d-cd.net/18e504cs-960.jpg
https://d-a.d-cd.net/6ce504cs-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/6ae504cs-960.jpg
https://h-a.d-cd.net/16e504cs-960.jpg
https://a-a.d-cd.net/9ee504cs-960.jpg
https://c-a.d-cd.net/35e504cs-960.jpg
5мм от ресивера до капота, буду коллектор шлифовать плоскость и фланец подточить придется.


--------------------
Я на Драйве

13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

7 страниц V < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 31.10.2024, 9:18