![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Serj |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской ![]() |
Решил я тут завести дневник, чтоб получать жесточенную критику от мрака
![]() Мой стоковый кадет - это кадет 13NB хэтч перерос в карбюраторный когда-то ДААЗ 2108 с авторской проставкой ![]() ![]() Поэтому на данный момент я имею такую идею, которая в полном составе за неимением времени лежит в гараже: X16XEL + Supercharger SC 14 + биг блок комплект и тормозилки Результат продвижения проекта буду выкладывать тут, пока все дико медленно, времени нет. ![]() ![]() -------------------- |
![]() ![]() |
Strik3r |
![]()
Сообщение
#41
|
![]() Нас не догонят ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской ![]() |
Цитата Дроссель от таза можно и на 56 взять, 52 самый маленький из тунинха, от нексии дроссель в стоке 56мм. У нексии в стоке 52, и для 1.6 мотора по-моему больше ненадо. Потеряется гибкость управления, а толку от большого дросселя - НОЛЬ. Дудки нужны - это 100%. -------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
Serj |
![]()
Сообщение
#42
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской ![]() |
Длина ранера это длина от дудки до клапана. Объём рессивера какой? Конечную стенку плавно закруглить и заузить. А не оставлять прямого угла. Даже на наддувном моторе дудки должны быть. Корки Бэлл ![]() Какая СЖ? Длина грубо говоря 30см, я понимаю к чему ты клонишь... про пик момента. Объём рессивера примерно 2500см3 А по поводу закругления, объясни причину, пожалуйста. Сжатие пока под вопросом, думаю да, около 9 Логика конечно железная))) Компрессор дунет в районе 0.7 с минимальным интеркулером будет в районе 0.5 по факту, без интеркулера температура воздуха на впуске близка к 100гр Дроссель от таза можно и на 56 взять, 52 самый маленький из тунинха, от нексии дроссель в стоке 56мм. То что компрессор с муфтой это отлично, но какой смысл в дудках и рессиверах если вваливать то ты будешь только со включенным компрессором!!! а при овощном режиме толлку от дудок никакого, а от твоих которые ну просто наобум прилеплены тем более Я когда то ставил компрессор на калину, мы ему только разжали мотор немного и прокладку металлопакет воткнули, в реали надувало 0.4, при таком давлении ставь байпас от фольца и вперед погнали да какие тут дудки)) ну не та мощность и уровень подготовки, степень ему в районе 9ти сделать да какие тут дудки)) ну не та мощность и уровень подготовки, степень ему в районе 9ти сделать Какой ты ставил компрессор центробежный? тогда 0,4 реально. На карте SC 14 может и 1 бар выдать, так что посмотрим. -------------------- |
Serj |
![]()
Сообщение
#43
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской ![]() |
Сделал как хотел, скруглять не стал, уже поздно было что-то переделывать, да и особого смысла я не понял
![]() ![]() ![]() ![]() -------------------- |
BLINDNESS |
![]()
Сообщение
#44
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 192 Регистрация: 24.1.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 8 359 Имя: Александр Авто: OPEL KADETT E16NZ CLUB CARAVAN Пол:мужской ![]() |
Давай ффтыкай ужо скорее))
![]() хочу поглядеть как пайпы прилепишь и кампрессор ![]() -------------------- |
Serj |
![]()
Сообщение
#45
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской ![]() |
Давай ффтыкай ужо скорее)) ![]() хочу поглядеть как пайпы прилепишь и кампрессор ![]() Вот это самое геморное) -------------------- |
BLINDNESS |
![]()
Сообщение
#46
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 192 Регистрация: 24.1.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 8 359 Имя: Александр Авто: OPEL KADETT E16NZ CLUB CARAVAN Пол:мужской ![]() |
это самое тупое нудное, пайпы снимать ставитьь по сто раз и грамотно продумать стыки где делать чтоб лишний силикон не ставить
а компрессор главное соосно присрать, советую к шкиву колена прижать струбциной профиль квадратный и по нему ловить плоскость двух шкмвов, и постарайся обхват ремня вокруг шкива компрессора и генератора приблизить к 180 градусам, не поленись обводной ролик придумать -------------------- |
Serj |
![]()
Сообщение
#47
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской ![]() |
это самое тупое нудное, пайпы снимать ставитьь по сто раз и грамотно продумать стыки где делать чтоб лишний силикон не ставить а компрессор главное соосно присрать, советую к шкиву колена прижать струбциной профиль квадратный и по нему ловить плоскость двух шкмвов, и постарайся обхват ремня вокруг шкива компрессора и генератора приблизить к 180 градусам, не поленись обводной ролик придумать Ролик скорей всего будет, кронштейн сделаю на лазере, соосность будет Ищу пайпы -------------------- |
BLINDNESS |
![]()
Сообщение
#48
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 192 Регистрация: 24.1.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 8 359 Имя: Александр Авто: OPEL KADETT E16NZ CLUB CARAVAN Пол:мужской ![]() |
Ролик скорей всего будет, кронштейн сделаю на лазере, соосность будет Ищу пайпы Ищи контору которая занимается перилами, едешь к ним и покупаешь)) 55-60 труба как правило есть Кулек можно от мерса взять длинный плоский и по высоте сантимов 15 либо от фольцвагена пассата какого нибудь Сообщение отредактировал BLINDNESS - 1.4.2014, 8:13 -------------------- |
adams |
![]()
Сообщение
#49
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 698 Регистрация: 19.1.2007 Из: город Брянск Пользователь №: 3 214 Имя: Александр Авто: dodge caravan.daewoo nubira.kadett 2 штуки проданы Пол:мужской ![]() |
-------------------- ![]() ![]() Запчасти на продажу самые низкие цены на форуме фото запчастей http://fotki.yandex.ru/users/arman032/ мой номер телефона 8-920-835-93-51 вконтакте: https://vk.com/a.adams вайбер: +79208359351 я на драйве http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/adams/ |
Serj |
![]()
Сообщение
#50
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской ![]() |
Друзья, наступает кульминация проекта - разработка места крепления компрессора с последующими вытекающими, пришел паук, который к сожалению придется резать - как сам фланец, так и трубы, чтобы разрулить место под компрессор. Пока еще ничего не вымерял не прикидывал - времени нет, но в скором будущем
![]() -------------------- |
Serj |
![]()
Сообщение
#51
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской ![]() |
Чтобы убрать масложор и понизить сжатие прикупил поршня с 16NZ, на СТО сделал цековки, отбаласировал, посадил все на место.
![]() ![]() -------------------- |
Serj |
![]()
Сообщение
#52
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской ![]() |
Сделал антикор. Скинул 1.3.
https://d-a.d-cd.net/e0852f4s-960.jpg https://g-a.d-cd.net/7c852f4s-960.jpg https://h-a.d-cd.net/be852f4s-960.jpg https://f-a.d-cd.net/651d6f4s-960.jpg https://h-a.d-cd.net/231d6f4s-960.jpg https://f-a.d-cd.net/1d9d6f4s-960.jpg https://b-a.d-cd.net/d39d6f4s-960.jpg https://b-a.d-cd.net/989d6f4s-960.jpg https://g-a.d-cd.net/947d1f4s-960.jpg https://e-a.d-cd.net/d17d1f4s-960.jpg -------------------- |
Serj |
![]()
Сообщение
#53
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской ![]() |
Как я вижу положение компрессора
http://i62.fastpic.ru/big/2014/0706/7b/9dd...f01b892ed7b.jpg http://i62.fastpic.ru/big/2014/0706/ce/48d...3796ab29cce.jpg http://i62.fastpic.ru/big/2014/0706/a4/ef0...98d19f115a4.jpg -------------------- |
Sonny Crockett |
![]()
Сообщение
#54
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 172 Регистрация: 16.3.2006 Из: Ставропольский край. Город Пятигорск Пользователь №: 2 085 Имя: Александр Авто: Opel Kadett D - turbo Пол:мужской ![]() |
Если бы не пасатижи, компрессор бы не занял своего места
![]() А радиатор где будет? -------------------- ...I live my life for quarter mile a time, nothing else matters. For theese twelve seconds or less, i'm free...
Моторы как женщины, нужно знать, где потрогать! © Enzo Ferrari |
Serj |
![]()
Сообщение
#55
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской ![]() |
Если бы не пасатижи, компрессор бы не занял своего места ![]() А радиатор где будет? хах пассатижи выступают как калибр для установки. Радиатор хочу взять от хонды) Короче вот дискуссия http://www.drive2.ru/l/4080779/ Сомнения по тому, что мотор перегреется окончательно развеялись, когда я вспомнил человека на хонде с компрессором и азотом. http://www.drive2.ru/l/288230376152328872/ Радиатор там штатный цивика. Крепеж вычерчу в автокаде и как обычно на лазерную резку. Собственно вроде пока все гладко ![]() -------------------- |
Paul |
![]()
Сообщение
#56
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 682 Регистрация: 24.12.2010 Из: С-Пб, м. Балтийская Пользователь №: 9 867 Имя: Павел Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г Пол:мужской ![]() |
Компрессор нужно крепить к двигателю, а не к кузову, поскольку двигатель "играет" относительно кузова на подушках. Где-нибудь что-нибудь оторвёт.
-------------------- +7 (931) 338-95-03
Чем смогу помогу |
Serj |
![]()
Сообщение
#57
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской ![]() |
Компрессор нужно крепить к двигателю, а не к кузову, поскольку двигатель "играет" относительно кузова на подушках. Где-нибудь что-нибудь оторвёт. Это блин понятно. Если я закреплю к кузову, его свернет нахрен, или ремень порвет. На фото принципиальное положение. -------------------- |
Лёхин |
![]()
Сообщение
#58
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 31.3.2013 Из: Мск Пользователь №: 15 018 Авто: daewoo nexia 20ne Пол:мужской ![]() |
двиг получится не втыковый?
|
Serj |
![]()
Сообщение
#59
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской ![]() |
-------------------- |
Serj |
![]()
Сообщение
#60
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской ![]() |
https://f-a.d-cd.net/18e504cs-960.jpg
https://d-a.d-cd.net/6ce504cs-960.jpg https://f-a.d-cd.net/6ae504cs-960.jpg https://h-a.d-cd.net/16e504cs-960.jpg https://a-a.d-cd.net/9ee504cs-960.jpg https://c-a.d-cd.net/35e504cs-960.jpg 5мм от ресивера до капота, буду коллектор шлифовать плоскость и фланец подточить придется. -------------------- |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 28.8.2024, 16:19 |