IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Январь, как много в этом звуке....
xopow
сообщение 6.10.2009, 12:33
Сообщение #1


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 277
Регистрация: 23.3.2009
Из: Питер. Просвет. Купчино.
Пользователь №: 7 025
Авто: Kadett '86 sedan project_13
Пол:мужской



предлагаю отписываться здесь обо всём что связано с Январями... cool3.gif

зы. сам пока стою перед выбором, какой январь брать 5.1 или 7.1, 7.2, предыдущие посты прочитал отднозначного выбора сделать не могу... 5.1 шьётся легче, 7.2 надёжнее...
планируетсо под 16 клап голову с нубиры... что брать!?

зы2. + в мыслях вариант подключать свой ноут для настройки мозгга...


--------------------

Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
22 страниц V < 1 2 3 4 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 39)
mrackspb
сообщение 19.11.2009, 10:13
Сообщение #21


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



чтобы задействовать пробку в блоке нужно колено от движков серии Y или Z
в этих двигателях тайм диск на балансире 4 шейки коленвала
только вот низадача, нефакт что колено влезет в наш старый блок

дам пива тому кто проверит этот факт.!



--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
-roger-
сообщение 2.12.2009, 0:25
Сообщение #22


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 2.12.2009
Из: Днепропетровск
Пользователь №: 8 088
Имя: Андрей

Авто: Daewoo lanos, Opel Kadett D
Пол:мужской



всем драсте, принимайте нового учасника форума

по теме: сегодня у меня Lanos C20XE + Январь + F20 (ГП 3.9) +1150кг. веса авто = ET15.364

по опыту скажу так 5.1 Январь ставим на Opel что бы уменьшить бюджет и не заморачиваться с проводкой, перепиновал разъем на мосхе и всё...

если мыслить глобально, то 7.2 + катушки + коса + ДМРВ 116(или ДАД для турбомотора) + ДРВ(для турбомотора)

но всё это моё ИМХО

Сообщение отредактировал -roger- - 3.12.2009, 0:40
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
brateckrol
сообщение 9.1.2010, 14:14
Сообщение #23


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 831
Регистрация: 3.1.2009
Из: Питер, Юго-Запад
Пользователь №: 6 818
Имя: Юрий

Авто: Kadett с16nz Karavan, Kadett GSI 20SEH 5дв хеч, ОВА 2000 20xe 16v
Пол:мужской



http://www.drive2.ru/cars/ford/sierra/sier...39664633487051/
немного интересного


--------------------

Изображение Изображение
! КролиГ
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 9.1.2010, 15:35
Сообщение #24


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



в Январе 5.1 есть один недостаток, он немогет управлять доп устройствами в зависимости от оборотов и тд и тп. а вот Январь 7.1 могет , но на январь 7.1 прошивы для ДАДа есчо вроде не в свободном доступе J7 или SPT07 я исчо невидел .


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mixa_Nexia_oren
сообщение 11.1.2010, 9:30
Сообщение #25


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 104
Регистрация: 22.6.2007
Пользователь №: 5 328
Пол:мужской



Цитата(mrackspb @ 9.1.2010, 18:35) *

в Январе 5.1 есть один недостаток, он немогет управлять доп устройствами в зависимости от оборотов и тд и тп. а вот Январь 7.1 могет , но на январь 7.1 прошивы для ДАДа есчо вроде не в свободном доступе J7 или SPT07 я исчо невидел .



Стас я5.1. может все, зависит все от прошивки.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 11.1.2010, 12:57
Сообщение #26


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



Мих я вроде читал что там нету апаратной реализации этого


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mixa_Nexia_oren
сообщение 11.1.2010, 15:06
Сообщение #27


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 104
Регистрация: 22.6.2007
Пользователь №: 5 328
Пол:мужской



Цитата(mrackspb @ 11.1.2010, 15:57) *

Мих я вроде читал что там нету апаратной реализации этого


все есть)))) и управление вестгейтом и втеком и ввтиай и пр.. глянь spt0005 для Я5.1. или j5ls_v46
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 11.1.2010, 17:09
Сообщение #28


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



а ну тада все отлично
осталось найти бабло на настроечный комплекс.


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мэл
сообщение 23.1.2010, 13:10
Сообщение #29


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 7 338
Регистрация: 12.3.2006
Из: Питера. Коломяги
Пользователь №: 2 041
Авто: Кадетт купэ. 18Е
Пол:мужской



http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=52708


--------------------
Питер
Кадетт 1.3 эволюционировал в 18Е
mitsubishi lancer IX
Изображение

http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/mal-spb/


У вас нет желания читать правила форума, у меня нет желания одобрять темы, которые не соответствуют этим правилам
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Detuner
сообщение 8.9.2010, 11:07
Сообщение #30


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 747
Регистрация: 3.8.2007
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 5 471
Имя: Андрей

Авто: 1988 Opel Kadett E, GL, 5-дв. хэтч, 13NB
Пол:мужской



Внедряю Январь 5.1-41, всё интересное, что узнал, буду писать тут. Немного полезной информации:
Для январей -41 и -61 годятся косы 21103-3724026-11 и 2115-3724026-50.
Что касается прошивок по ДАД+ДТВ и настройки. Есть два конкурирующих проекта:
1. J5LS (и SPT0005) продается на http://car-cd.ru. Для откатки нужны: инженерный ЭБУ + J5 online tuner(8 тыр или конструктор для впайки в обычный ЭБУ - 2.5 тыр) а также ШДК с контроллером LC-1 (8.3 тыр).
2. Проект Team-RS http://team-rs.ru/ .Для откатки нужны: инженерный ЭБУ+Injector OnLine (в сборе - неизвестно сколько, конструктор - 2.5тыр) и всё тот же ШДК+LC1.
Проект TRS мне в данный момент представляется более перспективным так как их блок также поддерживает софт от J5LS, но прошивка TRS, насколько я понял, позволяет организовать широкополосное лямбда-регулирование, так как инженерник умеет общаться напрямую с LC-1. В J5LS тоже вроде обещают такую фичу, но только в версии 46, которую ещё не продают и неизвестно когда будут. Также, по отзывам настройщиков, у TRS более удобный софт для откатки. При одинаковой стоимости конструктор у J5LS разобранный (плата и компоненты россыпью), у TRS - собранный (готовая плата для впайки в ЭБУ).
Также я серьёзно углубился в теорию ЭСУД, попробую откатываться самостоятельно, для начала взяв железки в аренду. Если пойму, что хочется иметь широкополосное лямбда-регулирование, скорее всего куплю свой собственный комплект.

Сообщение отредактировал Detuner - 8.9.2010, 11:09
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mrackspb
сообщение 8.9.2010, 11:51
Сообщение #31


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской



о! а где в аренду дают железки?


--------------------
Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Detuner
сообщение 8.9.2010, 11:59
Сообщение #32


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 747
Регистрация: 3.8.2007
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 5 471
Имя: Андрей

Авто: 1988 Opel Kadett E, GL, 5-дв. хэтч, 13NB
Пол:мужской



Цитата(mrackspb @ 8.9.2010, 12:51) *

о! а где в аренду дают железки?

Хех ) Это у нас в городе есть общепризнанный гуру по системам впрыска. http://www.glance-service.clan.su/
Январями он уже четыре года как не занимается (устарело, говорит, всё это), зато железки у него остались, лежат мёртвым грузом, продать жалко. Может и уговорю его продать, если повезёт biggrin.gif
Пока что я читаю всяческие мануалы по откатке. Надыбал J5LS v43, вроде бы немодифицированную, с корректной картой. Ковыряюсь в ней в CTP 3.21. Также есть прошивка TRS v237, но нет карт, а без них она чуть более чем бесполезна.

Сообщение отредактировал Detuner - 8.9.2010, 12:10
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mixa_Nexia_oren
сообщение 13.9.2010, 9:30
Сообщение #33


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 104
Регистрация: 22.6.2007
Пользователь №: 5 328
Пол:мужской



)))))))))) начинаешь глубоко это радует..

вчера на спт000574 настроил предварительно свой 1,6 16 кл на ДАД (+ДТВ)
откатывается в норме есть нарекания по некоторым режимам, но вообщем все думаю поправимо...

j5ls_l43 emmibox"a очень толковый софт на котором я с удовольствием откатался 2 года, но время не стоит на месте а Макси так и не крутит мегазащиту к v46 поэтому и пришлось думать о спт0005)))

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Detuner
сообщение 14.9.2010, 8:54
Сообщение #34


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 747
Регистрация: 3.8.2007
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 5 471
Имя: Андрей

Авто: 1988 Opel Kadett E, GL, 5-дв. хэтч, 13NB
Пол:мужской



Цитата(mixa_Nexia_oren @ 13.9.2010, 10:30) *

j5ls_l43 emmibox"a очень толковый софт на котором я с удовольствием откатался 2 года, но время не стоит на месте а Макси так и не крутит мегазащиту к v46 поэтому и пришлось думать о спт0005)))

Кажется, Макси вообще как-то подзабил на этот проект, потерял интерес, видимо )))
Поглядев картинки и прочитав доки я так понял, что у Энди (TRS) софт так сказать более user-friendly biggrin.gif Особенно для тех, кто не имеет опыта. У него отдельные вкладки для настройки УОЗ, смеси, фаз впрыска и т.д. А матрица с online-tuner'ом вываливают всё в одном окне, что должно быть удобно, когда ты уже "пристрелялся", но по началу вгоняет в ступор biggrin.gif
ЗЫ: Комплект у меня почти собран, недавно купил 502-е боши. С косой засада... самый лучший вариант во всём городе - ждать две недели пока привезут из Тольятти ))) А ещё говорят на иномарки проблемы с з/ч )))) Мне экзист из европы быстрее привозит ))))

Сообщение отредактировал Detuner - 14.9.2010, 8:59
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
REazon
сообщение 15.9.2010, 11:12
Сообщение #35


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 623
Регистрация: 28.5.2009
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 7 286
Имя: Ваня

Авто: с20хе
Пол:мужской



подскажите, что надо, что бы внедрить январь на двигатель 2.0 seh !!!


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
TransF
сообщение 15.9.2010, 11:20
Сообщение #36


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 130
Регистрация: 8.6.2009
Из: Ставрополь
Пользователь №: 7 325
Имя: Веталь

Авто: Опель кадетт, 16sv - по техоньку становиться нексией
Пол:мужской



Сам мозг (ЭБУ)
Коса ВАЗовская т.к. проще поменять всю косу чем переделывать родную
и основной набор датчиков необходимых для работы января, какие датчики ставить решать тебе
гдето на форуме есть минимальный список необходимых датчиков, но это можно и на форумах про январь почитать там больше мнений и вариантов


--------------------
Ищите, и обрящете, толцыте, и отверзется Вам.
Евангелие от Матфея (глава 7)

Изображение

http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/transf/
Автомобиль марки OPЁL' (орёль)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
REazon
сообщение 15.9.2010, 11:56
Сообщение #37


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 623
Регистрация: 28.5.2009
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 7 286
Имя: Ваня

Авто: с20хе
Пол:мужской



а шкив каленвала надо менять на вазовзкий?


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Detuner
сообщение 15.9.2010, 12:45
Сообщение #38


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 747
Регистрация: 3.8.2007
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 5 471
Имя: Андрей

Авто: 1988 Opel Kadett E, GL, 5-дв. хэтч, 13NB
Пол:мужской



Цитата(REazon @ 15.9.2010, 12:56) *

а шкив каленвала надо менять на вазовзкий?

Да, либо на вазовский, либо к родному приварить венец с зубьями от вазовского, либо на своём нафрезеровать зубья такие же, как на вазовском.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
BandEROS
сообщение 15.9.2010, 12:56
Сообщение #39


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 284
Регистрация: 18.4.2008
Из: RnD СЖМ
Пользователь №: 6 215
Имя: Антон

Авто: Toyota Will Cypha
Пол:мужской



Цитата(Detuner @ 15.9.2010, 14:45) *

Да, либо на вазовский, либо к родному приварить венец с зубьями от вазовского, либо на своём нафрезеровать зубья такие же, как на вазовском.

а с несии не варик поставить? если на смолблок


--------------------
Toyota on Drive2



тел.: 918 50-200-54 icq 430686604
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Detuner
сообщение 15.9.2010, 13:58
Сообщение #40


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 747
Регистрация: 3.8.2007
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 5 471
Имя: Андрей

Авто: 1988 Opel Kadett E, GL, 5-дв. хэтч, 13NB
Пол:мужской



Цитата(BandEROS @ 15.9.2010, 13:56) *

а с несии не варик поставить? если на смолблок

Нет, нексевый не канает.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

22 страниц V < 1 2 3 4 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 21.4.2021, 23:48