Нужен сварщик - Переварить днище Опции

[Xoma-Sams]

Купили кадика на днях - оказалось днище гнилое
Отсюда вопрос - стоит ли переваривать и если стоит то сколько? и надолго ли?
Может проще купить другой кузов с приличным днищем и перекинуть все туда.........?

Фоток много - поэтому выложила на Яндексе....
http://fotki.yandex.ru/users/xoma-sams/album/31623?p=0

Общий вид сзади:


Сообщение отредактировал Xoma-Sams - 17.6.2009, 21:19

[brateckrol]

http://fotki.yandex.ru/users/xoma-sams/view/46791/?page=0
вот это вообще пи..ц - никогда такого не видел!
Мои соболезнования - но надо было перед покупкой смотреть!

[Xoma-Sams]

вот это вообще пи..ц - никогда такого не видел!
Мои соболезнования - но надо было перед покупкой смотреть!

Да это мы уже слышали ни раз, ни два... Хочется услышать конструктивные ответы по делу - конкретно, сколько вешать в граммах (с)... и скока стоит.

[grei]

Да ничего там страшного нет.

[brateckrol]

Кузовня - проблема всех кадеттов - ибо время пришло!
Сварка нынче стоит доророго - и хватит на 3 года (Мрак Со).
И цены - как договришься - может и 15-30к отдашь, а найдешь в деревне кулибина -он те и за 5к переварит все.

П.с.: выхлоп весь под замену. +7к

А вообще если есть руки и возможность - то то затраты будут минимальными! )

я не спец- а просто так думаю!

Сообщение отредактировал brateckrol - 21.5.2009, 23:56

[ndevil]

Кузовня - проблема всех кадеттов - ибо время пришло!

никто и не сомневался насчет этого

Сварка нынче стоит доророго - и хватит на 3 года (Мрак Со).
И цены - как договришься - может и 15-30к отдашь, а найдешь в деревне кулибина -он те и за 5к переварит все.

надеемся на Мэла

П.с.: выхлоп весь под замену. +7к

выхлоп пока терпит, там итак есть куда влить бабло кроме выхлопа....

А вообще если есть руки и возможность - то то затраты будут минимальными! )

я не спец- а просто так думаю!

руки вроде на месте с утра были да и большой плюс - работая у офф. дилера GM можно практически нахаляву (100 рублей за въезд в ремзону , плюс з/ч руки и расходники свои конечно ) пользоваться услугами двух ремзон - СТО (двигло, ходовая, и проч.) и МКЦ (кузовня, покраска...) такчто думаю прорвемся


ЗЫ: корыто кстати мое, вобщето, жена просто без меня отписывалась, пока я сальники шрузов менял

Сообщение отредактировал ndevil - 22.5.2009, 4:03

[Мэл]

да тут не сварщик нужен, а скульптор.
Я не берусь. Слишком много гемора и времени. У меня таких возможностей нету.

[Руль]

Звоните, может договоримся!

[Xoma-Sams]

Сарка еще интересует, если да, то могу помочь мой телефон 8-953-342-25-23, 8-962-690-97-49. Обитаю в Гатчине, цена примерная при осмотре, более точная при вскрытии

Всплыли новые проблемки - когда решим их и он сможет ехать сам, начнем решать вопрос со сваркой...

[DWDRW]

2 баллона ацетилена+5 кг сварочной проволоки+стандартный лист 2х мм железа+неделя работы=и всё...(не считая мата)всё можно сделать---главное не опускать руки и не падать духом.

[Nikolass]

Абсолютно аналогичная проблема!!! Мне чурочки в автосервисе сказали что всё будет стоить около 13 тыров + з/ч)))

[Мэл]

Странный ценник, за 13 замена днища, лет 5 назад такие цены были. сейчас за 20 еле уломаешь, 25 просят

нормальный ценник для хач сервиса. Там не больше 2-х дней работы. Вообще за 1 можно успеть

Сообщение отредактировал Мэл - 17.6.2009, 14:17

[DWDRW]

и через год опять под сварку надо будет ставить тачку.....

[Мэл]

и через год опять под сварку надо будет ставить тачку.....

это уже от хозяина зависит, как за железом ухаживать, так и варить.

[mrackspb]

это в области то 25 за днище?
просче выкинуть машину и купить ту что в ближайший год ненада будет варить

ксати это я всем советую, если сам не сварщик -- добивай машину и бери другую
добивай и бери следующую. это гораздо дешевле чем варить гнилье

кадетов по 20-30 к сейчас ваще морее
а снять ништяки (если есть) и перестаивть в другой ведровер дело одного дня.

и к вапросу 25 кусков за днище - тут знакомый продал кадика ваабще без днища
за 30к в облась нашу любимую типо под востановление и продажу патом
может стоит поискать таких покупателей и слить гнилушку?

[Руль]

это в области то 25 за днище?
просче выкинуть машину и купить ту что в ближайший год ненада будет варить

ксати это я всем советую, если сам не сварщик -- добивай машину и бери другую
добивай и бери следующую. это гораздо дешевле чем варить гнилье

кадетов по 20-30 к сейчас ваще морее
а снять ништяки (если есть) и перестаивть в другой ведровер дело одного дня.

и к вапросу 25 кусков за днище - тут знакомый продал кадика ваабще без днища
за 30к в облась нашу любимую типо под востановление и продажу патом
может стоит поискать таких покупателей и слить гнилушку?

На гнилых машинах страшно ехать, эт же самоубийство! Добивать не всем нравится! Садизм какой-то!

[mrackspb]

ничего старшного нету, пол клуба так ездит
главное в ДТП не пападать..
а то обычно серьезное ДТП является паследним для машины , и иногда для владельца машины

[DWDRW]

ну не скажи Мрак....мои 2 машинки переварены и в ближайшие 3 года даже смотреть не придётся...да даже думать об этом!!

[mrackspb]

придется придется
гниль исчо никто нормально не варил
один вид сразуже отбивает желание делать нормально
да и нету смыла возиться с 20 летней машиной

я уже все прошел, стоимость востановления кадета сапостовима со стоимостью 3-5 летней машины
на вторичном рынке . востанавливать НЕВЫГОДНО.





Сообщение отредактировал mrackspb - 11.7.2009, 1:10

[Denia]

машина вообще дело невыгодное, велосипед в разы перспективнее, месяц на работу и обратно на нем катался в любую машину рано или поздно вваливать денег придется, или же продавать, добавлять, опять же денег, на что-то более. а машин которые не ломаются не существует