Opel Kadett Вечно молодой - Форум Кадетт Клуба

IPB

Опель Кадетт Клуб

Помощь Поиск Пользователи Календарь

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Форум Кадетт Клуба > Клубные дела > Дневники ремонта

Opel Kadett Вечно молодой

Serj	10.12.2013, 18:52 Сообщение #1
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской	Решил я тут завести дневник, чтоб получать жесточенную критику от мрака Мой стоковый кадет - это кадет 13NB хэтч перерос в карбюраторный когда-то ДААЗ 2108 с авторской проставкой. После чего по настоянию Strik3r, ну и по собственному принудительному желанию купил впуск нексия и сделал инжектор на январе, на ДАДе. Собственно собрал я хрень конечно, выхлоп с такого проекта разве что автозапуск и хоть какие-то знания об инжекторе и январе. Поэтому покумекав, пришел к выводу, надо либо бросать дело, либо строить дальше. Выбрал 2 вариант. 20XE? ну да можно заморочиться, но как-то у многих такие моторчики, кто растет, но как-то все однотипные решения. 20NE? дешево и сердито, но опять все это типовое строительство Поэтому на данный момент я имею такую идею, которая в полном составе за неимением времени лежит в гараже: X16XEL + Supercharger SC 14 + биг блок комплект и тормозилки Результат продвижения проекта буду выкладывать тут, пока все дико медленно, времени нет. -------------------- Я на Драйве 13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)

7 страниц

« < 3 4 5 6 7 >

Ответить в эту тему

Открыть новую тему

Ответов(80 - 99)

Serj	19.12.2014, 8:22 Сообщение #81
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской	Цитата(Zлой @ 18.12.2014, 23:08) а у меня компрессор уже в сарае лежит. Уже? -------------------- Я на Драйве 13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)

Serj	26.1.2015, 19:13 Сообщение #82
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской	Кумекал-кумекал, решил сюда мыслю выложить. Вот у меня есть компрессор с муфтой электро, который можно отрубать, если просто отрубить, мотор задохнется и заглохнет и потому нужна обводная линия с клапаном (атмо). Вот и нужен мне клапан, а точнее дроссель. А вот с чего бы его взять или самому на край делать, но не хочется терять давление на стравливание в дросселе. Единственная мысля крутится в голове - горный тормоз камаза . Кто еще что предложит? Конечно бы хотелось видеть простой дроссель без линий РХХ, чтобы был компактный и выполнял свою функцию, герметично перекрывать линию атмо -------------------- Я на Драйве 13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)

Serj	27.1.2015, 18:56 Сообщение #83
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской	лес рук а потом говорите почему так сложно делаю) хотя я уже понимаю первый вопрос: "нахрена такая сложная система?" -------------------- Я на Драйве 13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)

Hitman	27.1.2015, 23:35 Сообщение #84
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 27.1.2009 Из: Тула Пользователь №: 6 876 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett e 1.3s Пол:мужской	Ждём обоснованного ответа

Паршков	30.1.2015, 18:25 Сообщение #85
Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 487 Регистрация: 23.7.2007 Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская Пользователь №: 5 431 Имя: Вячеслав Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1 Пол:мужской	Цитата(Serj @ 26.1.2015, 19:13) Кумекал-кумекал, решил сюда мыслю выложить. Вот у меня есть компрессор с муфтой электро, который можно отрубать, если просто отрубить, мотор задохнется и заглохнет и потому нужна обводная линия с клапаном (атмо). Вот и нужен мне клапан, а точнее дроссель. А вот с чего бы его взять или самому на край делать, но не хочется терять давление на стравливание в дросселе. Единственная мысля крутится в голове - горный тормоз камаза . Кто еще что предложит? Конечно бы хотелось видеть простой дроссель без линий РХХ, чтобы был компактный и выполнял свою функцию, герметично перекрывать линию атмо Так а у тебя компрессор разве не проходной? То есть, если ты отключаешь привод компрессора, то перекрывается подача воздуха? Просто, на сколько я помню, компрессора в принципе эффективны в достаточно узком диапозоне оборотов. Да и под отключение компрессора тебе нужно будет вторй режим впрыска вшивать. Нахрена такие сложности? Ты же с этого толком ничего не выиграешь. -------------------- Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава. Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/ Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596

Serj	30.1.2015, 21:29 Сообщение #86
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской	Цитата(Паршков @ 30.1.2015, 21:25) Так а у тебя компрессор разве не проходной? То есть, если ты отключаешь привод компрессора, то перекрывается подача воздуха? Просто, на сколько я помню, компрессора в принципе эффективны в достаточно узком диапозоне оборотов. Да и под отключение компрессора тебе нужно будет вторй режим впрыска вшивать. Нахрена такие сложности? Ты же с этого толком ничего не выиграешь. Короче что я нарыл тут за последние дни. До 2500 тысяч мотор как-то еще работает без компрессора, еле как всасывая через шнеки. Потом надо включать компрессор. Это как вариант работы мотора. Но при этом я имею постоянно работающий и воющий компрессор, от которого 100% мощность всегда не нужна и конский расход. + нагрузка на поршневую. Отключая и делая атмо линию да, нужно 2 прошивки, но могу подрубать и отрубать его когда надо, при этом норм расход, не всегда высокая мощность и мотор побольше проживет. Варианты дросселя разные крутились в голове, в частности дисковый затвор, система отопления, или изготовление с нуля http://www.aes-moto.ru/index.php?option=co...w=article&id=58 Но что-то я думаю проще купить готовую дроссельную заслонку на 56 на стингере http://stinger-shop.ru/index.php?option=co...category_id=174 , и по кромсать ее -------------------- Я на Драйве 13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)

Serj	21.3.2015, 15:42 Сообщение #87
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской	Кто подскажет на дисковую балку с вектры откуда подходит трос ручника без головняка и переделок? -------------------- Я на Драйве 13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)

adams	22.3.2015, 0:24 Сообщение #88
Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 699 Регистрация: 19.1.2007 Из: город Брянск Пользователь №: 3 214 Имя: Александр Авто: dodge caravan.daewoo nubira.kadett 2 штуки проданы Пол:мужской	Цитата(Serj @ 21.3.2015, 15:42) Кто подскажет на дисковую балку с вектры откуда подходит трос ручника без головняка и переделок? от кадета с дисковой балкой гси Цитата(Serj @ 21.3.2015, 15:42) Кто подскажет на дисковую балку с вектры откуда подходит трос ручника без головняка и переделок? от кадета с дисковой балкой гси. ну крепеж все равно родной надо переварить -------------------- Запчасти на продажу самые низкие цены на форуме фото запчастей http://fotki.yandex.ru/users/arman032/ мой номер телефона 8-920-835-93-51 вконтакте: https://vk.com/a.adams вайбер: +79208359351 ~~220 по МКАДу это не предел,я не видел ДПС я их пролетел~~-это было на караване я на драйве http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/adams/

Serj	22.3.2015, 4:27 Сообщение #89
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской	Цитата(adams @ 22.3.2015, 3:24) от кадета с дисковой балкой гси от кадета с дисковой балкой гси. ну крепеж все равно родной надо переварить да я уже взял и смотрю блин не подходит, а переделки всюду уже осточертели. От самой вектры не встанет? -------------------- Я на Драйве 13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)

Serj	23.3.2015, 6:16 Сообщение #90
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской	Цитата(Serj @ 22.3.2015, 7:27) да я уже взял и смотрю блин не подходит, а переделки всюду уже осточертели. От самой вектры не встанет? Покурил форум, вопрос снят -------------------- Я на Драйве 13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)

Serj	26.3.2015, 19:26 Сообщение #91
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской	Господа, начал размещать интеркулер. Могу ли я отпилить центральную опору на телевизоре? повлияет?Придется еще на крепежах бампера кромсать http://i59.fastpic.ru/big/2015/0326/71/19e...d728ee9c771.jpg http://i59.fastpic.ru/big/2015/0326/25/050...50f94e12b25.jpg http://i59.fastpic.ru/big/2015/0326/17/1f6...97b2bdfb217.jpg http://i59.fastpic.ru/big/2015/0326/17/796...27b64187417.jpg http://i59.fastpic.ru/big/2015/0326/31/90b...5f28b8daa31.jpg http://i59.fastpic.ru/big/2015/0326/18/1c2...5558ce02d18.jpg Сообщение отредактировал Serj - 26.3.2015, 19:28 -------------------- Я на Драйве 13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)

Паршков	27.3.2015, 1:06 Сообщение #92
Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 487 Регистрация: 23.7.2007 Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская Пользователь №: 5 431 Имя: Вячеслав Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1 Пол:мужской	Среднюю опору кромсать не стоит, иначе у тебя верхняя полка телевизора под весом капота складываться начнет. Ну или какой нибудь усилитель вместо средней части наваривать. -------------------- Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава. Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/ Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596

Serj	27.3.2015, 3:57 Сообщение #93
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской	Цитата(Паршков @ 27.3.2015, 4:06) Среднюю опору кромсать не стоит, иначе у тебя верхняя полка телевизора под весом капота складываться начнет. Ну или какой нибудь усилитель вместо средней части наваривать. вот такого и боялся, ладно может переварю или по другому как-нибудь -------------------- Я на Драйве 13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)

Serj	28.3.2015, 19:30 Сообщение #94
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской	http://i57.fastpic.ru/big/2015/0328/10/07e...3e38d377f10.jpg -------------------- Я на Драйве 13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)

Hitman	28.3.2015, 23:05 Сообщение #95
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 27.1.2009 Из: Тула Пользователь №: 6 876 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett e 1.3s Пол:мужской	Что это за ужас?

Serj	29.3.2015, 4:29 Сообщение #96
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской	Цитата(Hitman @ 29.3.2015, 2:05) Что это за ужас? Крепление родного руника -------------------- Я на Драйве 13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)

Serj	29.3.2015, 20:16 Сообщение #97
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской	Цитата(Hitman @ 29.3.2015, 2:05) Что это за ужас? Собрал ужас, работает. Еще и выхлоп начал собирать http://i66.fastpic.ru/big/2015/0329/3d/180...f0b4635a53d.jpg http://i66.fastpic.ru/big/2015/0329/c5/cc9...b98cd94e1c5.jpg http://i66.fastpic.ru/big/2015/0329/e1/2d9...f07d123f7e1.jpg -------------------- Я на Драйве 13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)

Hitman	29.3.2015, 21:51 Сообщение #98
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 27.1.2009 Из: Тула Пользователь №: 6 876 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett e 1.3s Пол:мужской	я надеюсь, ты обварил это ужас?

Serj	30.3.2015, 4:19 Сообщение #99
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской	Цитата(Hitman @ 30.3.2015, 0:51) я надеюсь, ты обварил это ужас? Еще на первой фотке обварено. Просто генератор, от которого варю, не дает варить сплошняком. Может и выглядит не очень, мне как-то пофиг. Молотком швы по обстучал, по ней постучал, ниче не отваливается. Свернуло только другую, которую с другой стороны на 2 точки приварил, там доварил распорку и все тоже стало гуд. -------------------- Я на Драйве 13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)

Serj	13.4.2015, 7:45 Сообщение #100
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 12.7.2009 Из: г. Омск Пользователь №: 7 448 Имя: Сергей Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee" Пол:мужской	Чтоб поставить балку пришлось наваривать кронштейны ручника, как писал выше, а еще приваривать кронштейн для шланга тормозного, у меня длины не хватило. Хотя кто-то пишет хватает до кронштейна вектра https://c-a.d-cd.net/124e522s-960.jpg https://a-a.d-cd.net/f14e522s-960.jpg Как потом я узнал, можно было не заниматься извращением, а купить трос от вектры со шпилькой на сам ручник. А можно было вообще обойтись без сварки, купив тормозной шланг подлиннее. ну и выхлоп собрал, надо обварить. https://d-a.d-cd.net/f54e522s-480.jpg https://f-a.d-cd.net/a6efaa2s-960.jpg https://b-a.d-cd.net/abefaa2s-960.jpg https://d-a.d-cd.net/101faa2s-960.jpg https://h-a.d-cd.net/501faa2s-960.jpg https://c-a.d-cd.net/9a9faa2s-960.jpg https://f-a.d-cd.net/d11faa2s-960.jpg https://e-a.d-cd.net/931faa2s-960.jpg https://h-a.d-cd.net/d71faa2s-960.jpg -------------------- Я на Драйве 13NB => 13NB (Солекс 2108) => 13NE (Январь 5.1)

« Предыдущая тема · Дневники ремонта · Следующая тема »

7 страниц

« < 3 4 5 6 7 >

Ответить в эту тему

Открыть новую тему

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0

Режим отображения: Переключить на: Стандартный · Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Текстовая версия

Сейчас: 17.4.2025, 8:40

Русская версия Invision Power Board v2.1.6 © 2025 IPS, Inc.

Скин создал kloobik (Kooliss.net). Адаптация под IPB v2.1.x и перевод кнопок: IwD и Kuja (RPGMAP.net)