 ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, Торпедо, датчики, тросики, предохранител |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, Торпедо, датчики, тросики, предохранител |
| CSV |
 24.1.2006, 11:20
Сообщение
#101
|
 Завсегдатай  Группа: Пользователи Сообщений: 1 559 Регистрация: 12.11.2005 Из: СПб/Купчино Пользователь №: 421 Имя: Сергей Авто: кадет хэтчбэк 16SV Пол:мужской  |
[quote=Сергей][quote=Гайдаржи Евгений]Движок 1.3 моновпрыск---C13N[/quote]
да не у тебя.  [/quote]
Вопрос был к создателю темы  -------------------- Хетч GL 1990 г.
Был 16SV , мутировал в 16SE +БЗМ ВОДИТЕЛЬ!!! ПОМНИ!!! твой ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/час. |
   |
 
|
| Сергей |
24.1.2006, 16:35
Сообщение
#102
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 350 Регистрация: 22.7.2004 Из: Москва Пользователь №: 9 Имя: Сергей Авто: OVB X20XEV Пол:мужской |
В поиске можно найти про самостоятельную диагностику. Полагаю она тебе поможет.
Сергей. -------------------- Тирекс
|
|
|
|
| sootor |
26.1.2006, 13:20
Сообщение
#103
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 26.1.2006 Из: Беларусь, г.Минск Пользователь №: 950 |
это лампочка самодиагностики двигателя, чтобы проверить коды неисправностей нужно под капотом найти диагностическую колодку, к ней подходят как правило два провода, лежит она со стороны ремней, возле стойки. сними у нее крышечку и перемкни эти два провода какой-нибуть проволкой, затем садись в машину и включи зажигание. Эта лампочка начнет мигать, начинай считать сколько раз она мигнула и с какой периодичностью - это и есть коды неисправностей. Что бы их расшифровать - надо знать какая у тебя система подачи топлива (Экотроник, монотроник или инжектор) у каждой из них свои коды. Если пороешься в нете ты их обязательно где-нибудь найдешь и там будет более детальное описание проверки
|
|
|
|
| Сергей |
26.1.2006, 13:24
Сообщение
#104
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 350 Регистрация: 22.7.2004 Из: Москва Пользователь №: 9 Имя: Сергей Авто: OVB X20XEV Пол:мужской |
-------------------- Тирекс
|
|
|
|
| sootor |
26.1.2006, 18:56
Сообщение
#105
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 26.1.2006 Из: Беларусь, г.Минск Пользователь №: 950 |
извиняюсь, не успел просмотреть все, а теперь вижу, действительно - все есть, а вы здесь паритесь:" что за лампочка?"
|
|
|
|
| Rimo1978 |
27.1.2006, 18:52
Сообщение
#106
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 4.1.2006 Пользователь №: 747 |
Двигатель C16NZ
На впускном коллекторе с лева если стоять лицом к капоту есть неизвестный датчик. Небольшого размера, под ключ 12 или 13, вверху керамический белый изолятор и что-то напоминающее "грибок" фигурально выражаясь Может кто-нибудь подскажет??? Проводов никаких не наблюдаю. Выложил бы фото, но не знаю как Help!!! -------------------- Opel rekord-ford scorpio-subaru legacy+opel kadett caravan
|
|
|
|
| Globus777 |
27.1.2006, 23:42
Сообщение
#107
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 393 Регистрация: 25.12.2005 Из: Ижевск Пользователь №: 680 |
[quote=Rimo1978]Двигатель C16NZ
На впускном коллекторе с лева если стоять лицом к капоту есть неизвестный датчик. Небольшого размера, под ключ 12 или 13, вверху керамический белый изолятор и что-то напоминающее "грибок" фигурально выражаясь Может кто-нибудь подскажет??? Проводов никаких не наблюдаю. Выложил бы фото, но не знаю как Help!!![/quote] У меня стоит там датчик температуры. -------------------- Kadett E 13N 1987г, Тазик-21099 1999г, Тазик-21102 2000г.
|
|
|
|
| Rimo1978 |
28.1.2006, 19:55
Сообщение
#108
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 4.1.2006 Пользователь №: 747 |
Где датчик температуры я знаю
-------------------- Opel rekord-ford scorpio-subaru legacy+opel kadett caravan
|
|
|
|
| Opeler |
28.1.2006, 19:58
Сообщение
#109
|
 Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 667 Регистрация: 12.1.2005 Из: г. Москва, Косино-Ухтомский Пользователь №: 41 Имя: Виктор Авто: не роскошь... Пол:мужской |
QUOTE(Rimo1978) Где датчик температуры я знаю
Датчиков температуры два, один на стрелку, другой на ЭБУ. -------------------- Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был... Kadett Caravan Club C16NZ был... Kadett Caravan 13NB был... Kadett Caravan Club C20NE разбирается Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП Suzuki ZZ Inch UP Sport   |
|
|
|
| Globus777 |
28.1.2006, 20:18
Сообщение
#110
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 393 Регистрация: 25.12.2005 Из: Ижевск Пользователь №: 680 |
QUOTE(Opeler) QUOTE(Rimo1978) Где датчик температуры я знаю
Датчиков температуры два, один на стрелку, другой на ЭБУ. Что есть ЭБУ ??? У меня на срелку данный датчик работает. -------------------- Kadett E 13N 1987г, Тазик-21099 1999г, Тазик-21102 2000г.
|
|
|
|
| Opeler |
28.1.2006, 20:24
Сообщение
#111
|
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 667 Регистрация: 12.1.2005 Из: г. Москва, Косино-Ухтомский Пользователь №: 41 Имя: Виктор Авто: не роскошь... Пол:мужской |
QUOTE(Globus777) QUOTE(Opeler) QUOTE(Rimo1978) Где датчик температуры я знаю
Датчиков температуры два, один на стрелку, другой на ЭБУ. Что есть ЭБУ ??? У меня на срелку данный датчик работает. ЭБУ это Электронный Блок Управления. Мозги двигателя короче. На стрелку датчик с одним контактом-грибком, на ЭБУ с двухконтактным разъемом. -------------------- Розовые слоники бегают по комнате, бегают и прыгают сволочи ушастые.....
Kadett Hathback Jubilee E18NV был... Kadett Caravan Club C16NZ был... Kadett Caravan 13NB был... Kadett Caravan Club C20NE разбирается Toyota Corolla '06 Silver Sedan 3ZZ-FE АКПП Suzuki ZZ Inch UP Sport |
|
|
|
| Globus777 |
28.1.2006, 21:09
Сообщение
#112
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 393 Регистрация: 25.12.2005 Из: Ижевск Пользователь №: 680 |
QUOTE(Opeler) QUOTE(Globus777) QUOTE(Opeler) QUOTE(Rimo1978) Где датчик температуры я знаю
Датчиков температуры два, один на стрелку, другой на ЭБУ. Что есть ЭБУ ??? У меня на срелку данный датчик работает. ЭБУ это Электронный Блок Управления. Мозги двигателя короче. На стрелку датчик с одним контактом-грибком, на ЭБУ с двухконтактным разъемом. 
я вот про этот. -------------------- Kadett E 13N 1987г, Тазик-21099 1999г, Тазик-21102 2000г.
|
|
|
|
| Rimo1978 |
29.1.2006, 9:58
Сообщение
#113
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 4.1.2006 Пользователь №: 747 |
Спасибо
Ответ полный и исчерпывающий Благодарб всех Именно этот датчик с грибком я и имел в виду Только не пойму каким "макаром" к нему провод подсоединяется -------------------- Opel rekord-ford scorpio-subaru legacy+opel kadett caravan
|
|
|
|
| Vertual |
30.1.2006, 13:07
Сообщение
#114
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 681 Регистрация: 20.10.2005 Из: Киев Пользователь №: 364 Пол:мужской |
Globus777
а что это со впускным коллектором, что он как новый? :shock: Rimo1978 обычной клеммой, как на реле например |
|
|
|
| Mezzz |
30.1.2006, 13:36
Сообщение
#115
|
 Ветеран Группа: Модераторы Сообщений: 2 237 Регистрация: 24.8.2005 Из: С-Пб, Гражданка mezzz@kadett.ru Пользователь №: 225 Пол:мужской |
крашенный :roll:
|
|
|
|
| Globus777 |
30.1.2006, 14:28
Сообщение
#116
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 393 Регистрация: 25.12.2005 Из: Ижевск Пользователь №: 680 |
QUOTE(Mezzz) крашенный :roll:
Угу. Пытался оттереть до блеска, но зае%%ся, вот купил термостойкую краску и долбанул. Обещали, что 600С держит. Кстати а красная бывает или нет ? -------------------- Kadett E 13N 1987г, Тазик-21099 1999г, Тазик-21102 2000г.
|
|
|
|
| Vertual |
30.1.2006, 15:14
Сообщение
#117
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 681 Регистрация: 20.10.2005 Из: Киев Пользователь №: 364 Пол:мужской |
у меня суппорта такой покрашены, может технологию нарушил, может такая она термостойкая...
Кроме того что краска не должна сама гореть или плавится, она еще должна выдерживать тепловое расширение металла, а тут начинаются проблемы... отмыл посмотрел вся в паутине трещин, а кое где даже ржа пошла. А серебристый цвет пробовал делать "заменителем цинка", этот да как серебристая-серая краска, хоть и не очень стоек к растворителям, но на металле держиться как родное. даже на суппортах. Наверно должны быть в природе для таких случаев, что-то типа силиконовых эмалей, что-бы масло-бензостойкое и температуру держало и относительно пластичным было. |
|
|
|
| Globus777 |
30.1.2006, 17:02
Сообщение
#118
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 393 Регистрация: 25.12.2005 Из: Ижевск Пользователь №: 680 |
QUOTE(Vertual) у меня суппорта такой покрашены, может технологию нарушил, может такая она термостойкая...
Кроме того что краска не должна сама гореть или плавится, она еще должна выдерживать тепловое расширение металла, а тут начинаются проблемы... отмыл посмотрел вся в паутине трещин, а кое где даже ржа пошла. А серебристый цвет пробовал делать \"заменителем цинка\", этот да как серебристая-серая краска, хоть и не очень стоек к растворителям, но на металле держиться как родное. даже на суппортах. Наверно должны быть в природе для таких случаев, что-то типа силиконовых эмалей, что-бы масло-бензостойкое и температуру держало и относительно пластичным было. Хм, пробовал только на трубах дома(отопление), вроде пока нормально, но жизнь покажет. -------------------- Kadett E 13N 1987г, Тазик-21099 1999г, Тазик-21102 2000г.
|
|
|
|
| Vertual |
30.1.2006, 17:28
Сообщение
#119
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 681 Регистрация: 20.10.2005 Из: Киев Пользователь №: 364 Пол:мужской |
На трубах отопления и маслянная краска живет. А вот на суппортах или выпускном коллекторе...
|
|
|
|
| Globus777 |
30.1.2006, 17:51
Сообщение
#120
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 393 Регистрация: 25.12.2005 Из: Ижевск Пользователь №: 680 |
QUOTE(Vertual) На трубах отопления и маслянная краска живет. А вот на суппортах или выпускном коллекторе...
Дык я выпускной коллектор и не собираюсь красить. Я эту краску брал только для впускного коллектора, генератора и стартера. -------------------- Kadett E 13N 1987г, Тазик-21099 1999г, Тазик-21102 2000г.
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 13.6.2025, 8:54 |