ХОЛОСТОЙ ХОД, Всё, что связано с нестабильным ХХ Опции

[Pablo]

На холостом ходу, движёк работает крайне не устойчиво. Ощущение, что может заглохнуть в любую секунду. Кажется, что оборотов мало очень. Если чуть-чуть газку, либо подсос выдрать - проблема уходит.

В карбе чтоль чистить чего-то?

[Pablo]

Это значит 3 горшка работают из 4х тобишь "троит"

[Drew]

Так а как это проявляется на деле ? Что в этот момент происходит когда начинают работать только 3 горшка ?

[Кадетосс]

Поверь, ты заметишь. Такая колбасня начнется...

[Opelevodila]

[quote=edek]

Дай плиз сылочку где выписывал,..
особенно по карбам, а именно 2Е[/quote]

Извини, братан, почти год назад дело было, уже не помню где выписывал... Знаю точно, в Яндексе искал... Задаёшь точную фразу, что хочешь увидеть, он тебе выдаст ссылки, и выбирай то, что тебе надо...

[mrackspb]

гы а на самом деле
под подтраиванием тут почти все подразумевают неровную работу
двигателя

а изза чего и что уто ужо другой разговор

[Drew]

Хм пока никто вразумительного ответа так и не дал помоему ...что значит колбасня ? движек на холостых работает, как понять что его колбасит ?

[Opelevodila]

[quote=Drew]Хм пока никто вразумительного ответа так и не дал помоему ...что значит колбасня ? движек на холостых работает, как понять что его колбасит ?[/quote]

Это значит, что на 3 или 4-ом такте, у тебя дёргается движок, а поскольку обороты, даже на холостых, достаточно большие, то и создаётся впечатление, что двигун не на секунду "не встаёт как вкопаный", а постоянно передёргивается... Как правило это бывает, когда отказывает зажигание на каком-либо одном горшке...

[edek]

[quote=Opelevodila][quote=edek]

Дай плиз сылочку где выписывал,..
особенно по карбам, а именно 2Е[/quote]

Извини, братан, почти год назад дело было, уже не помню где выписывал... Знаю точно, в Яндексе искал... Задаёшь точную фразу, что хочешь увидеть, он тебе выдаст ссылки, и выбирай то, что тебе надо...[/quote]


Я все понимаю, и не первый год пользуюсь инетом типа опытный юзер , но я не могу по Пирбургу ничего толкового найти, а именно по 2Е автомат!!!
кстати яндекс отстой, вот зацени http://www.nigma.ru/
до этого пользовался только www.goole.com вот.

[edek]

сорри опечетался конечно же www.google.com!!

[edek]

[quote=Drew]Вот тут часто вижу ветки товарищей у которых движек "подтраивает" на холостых...обьясните мне неграмотному что это значит, и как проявляется ? [/quote]

Вот у меня например "подтраивает" так: машинка ездит без проблем, но когда двигатель работает нахолостых он ХАОТИЧЕСКИ!!! дергается, з каким-то замеранием, как будто останавливается на доли сукунды без какой либо равномерности, может в секунду много раз передернутся, а может и не дергаться.... это трудно описать, но это не провода и не свечи и не проводка, уж поверте все это я менял не раз и безрезультатно!! дрожит падла и все! на подключенном тахометре видно что ХХ нестабилен и плавает где-то +-50, а в монеты замирания на все -100, прибор снят с панели другого кадета и не инерционен, т.е. возможно обороты гуляют и больше я просто не вижу.. всебы ничего но эта дрожь отдает по кузову и он вибрирует вместе с двиглом!!!

[edek]

выставление зажигания тоже ничего не меняет...
и все это при выключенных потребителях!!! когда например включаешь обогрев задного стекла, колбасить начитает очень сильно!
(а генератор менял!?!)

[Drew]

Теперь ясно, у меня зимой тоже такое наблюдается иногда, когда машина дня два-три стоит без дела, и при прогреве дрожит мальца :oops:

[Сергей]

[quote=edek]выставление зажигания тоже ничего не меняет...
и все это при выключенных потребителях!!! когда например включаешь обогрев задного стекла, колбасить начитает очень сильно!
(а генератор менял!?!)[/quote]

поподробнее, плиз.
Значит, для избавления от вибрации нужно сменить генератор ?

Спасибо
Сергей.

[ICE]

[quote=Сергей]поподробнее, плиз.
Значит, для избавления от вибрации нужно сменить генератор ?
[/quote]
Генератор, вв провода, крышку трамблёра, бегунок, свечи, коммутатор, катушку. блок управлени.. да и вообще все провода и электрооборудование в машине.. и не факт что спасёт.

[Vertual]

А потом окажется, что причиной легкой вибрации есть износ одного из кулачков распредвала, подклинивание гидрика или неравная компрессия

Надо что-бы малой кровью тихо работало, убрать явные косяки и зажигание на попозже скрутить, а так только капитальные меры.

[edek]

[quote=Vertual]А потом окажется, что причиной легкой вибрации есть износ одного из кулачков распредвала, подклинивание гидрика или неравная компрессия

Надо что-бы малой кровью тихо работало, убрать явные косяки и зажигание на попозже скрутить, а так только капитальные меры.[/quote]

Возможно ты прав. Гидрокомпенсаторы стали заметно громче стучать, особенно когда мотор не прогрет...... купил парочку новых по 200 р, запарился! их там 8!!..... короче потом все вместе попробую поменять.... у меня всеже подозрения на двигатель, а именно на прокладку блока цилиндров.... может она внутри прогорела между цилиндрами.....

[RengeN]

Мужики проблема разрешилась или нет? просто у меня тот же трабл! C16NZ троит падла и обороты на 650.

[Red]

Привет!
Все как часики

1. Проверить свечи/провода. Заменить крышку распределителя, если давно не менялась, так на контактах такие сталактиты наростают
2. Проверить все неучтенные подсосы (недососы) воздуха в системе впуска.
2.1. Прокладки (от коллектора/голова до воздушного фильтра)
2.2. Все патрубки, включая отводов картерных газов
2.3. Сопун во впускном коллекторе с патрубком (расположен со стороны рулевой рейки) обычно забит грязью и патрубок к нему - должен создавать разряжение, промыть вычистить с растворителем!
2.4. Ругулятор холостого хода - заменить на всякий случай, подходит тазовский с моновпрыска, ставиться вверх разъемом (на 180 гр. повернуть) и меняется наконечник, ставиться со старого, там еще в дупле почистить бы не мешало растворителем каким нить, т.к. "Г" там скапливается в больших количествах.
2.5. В моем случае обнаружена трещина в потрубке к воздушному фильтру, я просто восстановил, можно и махнуть стоит копейки.
3. Ну, и после всех мероприятий, советую лямбду проверить, тож могут "последние вздохи" так выглядеть.

Удачного ремонта!

[Виталик]

Что делать.........уж незнаю........еду......сцепление нейтраль.....обороты дыкдык......заглохла япономать........сначала думал вакумник.......но заметил что не в нем дело.....что нажимаю тормоз что нет........реакции двигатля практически никакой, грешу на датчик холостого хода, кто что подскажет!!!

[тристан]

всем привет я новинький, но моно сразу к делу. есть , такая беда, , свечи всегда залиты. Движок после кап ремонта еще даже не обкотал как следует, карбюратор чистил настраивал, с электрикой поменял все почти. А он все равно не ездит((. Т.Е. заводишь машину он не выдает нормальное количество обаротов а с подсосом так ваще глохнит на холодный движок. бензонасос тоже новый. шо делать не знаю папа всю плешь уже проел (машина его) .

Тему правильно пишем.
//Уже не злой Сергей//